まんさん5車線道路の直進車線からダイナミック右折してバイク弾き飛ばしてしまう
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ウインカーの代わりにワイパーしてて草
しかも曲がる直前
でもって車線変更含めて多分1回もウインカー出してないな バイクも予測が甘くね
この車明らか右折する動きしてるし
そうでなくても道に迷ってるから突飛な動きをする可能性あり ウィンカー出してればまだバイクも感づいたかもしれん
ってかウィンカー出すタイミングでワイパー動いてるけど間違えたんか? 道が道だし直進レーンから右折はギリギリ目をつぶるとしても後ろ見ようよ >>49
やべって気付いてとりあえずウィンカーだそうとしたんちゃうか これこの車が直進してても前方に路駐してるトラックに突っ込んでね? はえ〜都会には5車線の一通とかあるんやな
ワイは近所の道路渡るのクマと鹿くらいしかいないレベルの田舎民やけどそれにびっくりしたわ 誰がどういう経緯でネットに上げた動画かがまだ分からんから
下手なことは書かずに静観するで >>48
バイカスとピチパンはまず前見てないからな
普通はドライバー側の目視が基本や >>11
小伝馬町のヒューリック本社ビル周辺だと思う ワイパー動くタイミングがあやしいんだけどウインカー出すつもりがワイパー動いてるとかない? でも良い人っぽいな
運転下手だけど
良い人だからって慰めにならんが >>56
これワイも思った
別にうちのところもド田舎ではないけどやっぱ東京すげえわ >>63
そうやろ
右折と同時にやってるからなんも意味ないけど でも知らない道ってどうしていいかわからんときあるよな
信号の下に矢印いっぱいあるところとかいつ曲がってええのか 謎のワイパーがウィンカー出そうとして間違えたと仮定すると直前の車線変更のときウィンカー出してないことにならない? すいませんって謝ってるけどぶつけたことが悪いと思ってて右折レーンでもないのに右折したことについては悪いと思ってなさそう >>56
でもワイは田舎の方が怖いわ
鹿なんか問答無用で左右確認もせずに飛び出してくる上に
「びっくりするやんもう…」みたいな目でこっち見てくるやん >>73
ウインカーのカチカチ聞こえへんしそういうことや >>76
こういうときドラレコ有効やな
昔はやったやらないで揉めたろうな >>75
野生動物もビビるよな
この前も近所の山の農道を夜中180キロくらいで走ってたらよう分からん白銀っぽい色の謎の野生動物跳ね飛ばしておしっこちびったわ
バンパーの端っこ折れたし 曲がる時にカチって音がしたからあー曲がる記念のウィンカーかと思ったらワイパー動いてて草
最初気がつかなかったわ でもこれまんさんの中では良識派な方やろ
典型的マンコなら「え?なんでこのバイク急に突っ込んできたの??」ってなってる >>83
むかしバイクで酷道152を南下してて
もの凄い山奥なのに「ここから浜松市」って看板があって
バイクを止めて感慨にふけってたら
突然うしろからクマに追いかけられたことがある
いまでも年1万は走ってるけれど
国道でクマに追っかけられて死の危険を感じたのはあそこだけ ウインカーと間違えてワイパー動かすってギャグ漫画以外であるんやな >>43
ほんまこれ
まんこが運転してますステッカー必要 外車はワイパーとウインカー逆だから焦って間違えたのかな >>13
左ハンドルでウインカーと間違えたんちゃう? 都心で車運転する方もバイク乗る方も難易度高過ぎて怖いわ >>90
左ハンドルやと逆ポジになるしな
まあ右ハンドル仕様でもそのままにしとるメーカーもあるが >>96
ワイの同級生は徐行のタイミングで車とぶつかって低速でこけただけな上にフルフェイスも被ってたのに電柱に頭からぶつかって首が折れて死んだ 車線変更では何もしてないし曲がると同時だしそもそも違反しまくり これでも多分過失割合10-0にはならんのやろ?
基本的に動いてたら0にはならんとか 曲がる時はミラーで確認するだろ
なんでぶつかるねん
これ焦って曲がってるだろ >>105
それ嘘やで普通に10:0になる、でも10:0にすると保険会社が使えなくなって面倒だから9:1にして保険会社にやってもらうのが定番になってるだけや 外車乗るとウインカー出そうとしてワイパー出ちゃうよな >>105
完全に停車してない限りほぼ10-0にはならんね >>105
それは保険屋が暗黙の了解で談合しとるだけで実際に司法判断仰いだら普通に10-0あるよ
この件がどうなるかは置いといて >>108
サンガツあーなんかそれ聞いたことあるかも ほんとバイクのほうは九死に一生だな
こういうの縁石に頭から突っ込んで亡くなるの多いからな これワイパーの向きからして外車の右ハンドル仕様かね? クソバイクが車の死界に入ったのが悪い
いくら車が変な動きしてもぶつかって死ぬのはバイクなんだから避ければよかった 調べると似たようなケースの0:100認定あるのがバイク的には救いだな とにかくバイク乗るなら隣の車線の車と並走しちゃいかん
これさえ守ればかなり事故防げる チャリンコで車道走ってると路駐や荷降ろしのために停車してる車避けるために一時的に右車線にいかないといけないから困る
停車するにしても路肩に寄せてくれればいいのだけど、そんな気が効く車ばかりでもない🥺 外車だとウインカー左についてるけどアクセルも左はしなんかな 運転下手な奴が3〜5車線走ったらこうなるよ
2車線でもマンさん怪しいのに 都心って右折するつもりやったのに直進レーンになってて右折出来ないとか
逆に直進したいのに気づいたら右折レーンになってるとかよくあるから
色んな意味で東京は車で行くところや無いと思うわ >>125
バイク自走してて草って思ってたけど通行人に突っ込んでた可能性もあるから危ないわな 普通にまんさんに問題あると思うわサイドミラー見てないからこうはならんと思うんやが ほんと曲がった記念にウインカー出すやつは単独で勝手に事故っといてほしい >>125
これで吹っ飛んだバイクが歩行者にぶつかって死傷者出てたらすげーややこしいことになってそう >>135
結局これに尽きるわな
ノールックで車線変更してる奴は運ゲーしてるって自覚しろ >>108
今は弁護士特約つけるのが一般的になったし、示談は弁護士に任せればいいだろ これ多分サイドミラーからバイク見えてないよ
目視すればよかったんだが >>136
ワイも一回目見たときよく分からんかったけどこの女さん真ん中のレーンから曲がってるんや
それで多分右の直進&右折レーンにいたバイクを轢いた
https://i.imgur.com/yO7vkZD.jpeg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています