リニアって東京大阪名古屋以外で駅いる?
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あくまで東京〜大阪間を最速で移動できる車両がメリットなのであって1県1駅なんてしたらその分遅くなるから必要なくね? >>1
北陸新幹線みたいに各駅は最小限しか通さんで 「リニアで地域活性化」とか謳ってるとかもあるけど本当頭悪いよな
お前らの駅で降りるやつなんて誰もいねーんだよ >>009
ぶっちゃけいらんけどちょうど中間地点だから情けで置いといた
撤去してもええで >>1
東京~名古屋間やぞ
リニアが大阪に通る予定はない
そもそもあのキチガイ東海ですら
大阪にはやる気ゼロやからな >>9
>>12
名古屋すらなかったらおしっこ漏れちゃうじゃんか🤬 >>10
ルートの8割以上がトンネルやし避難所目的が一番やろな 東京大阪を直線で結んで運良く通った地点を駅にするだけでいいよな 東海道新幹線が出来て、日本のサラリーマンは幸せになったか?
昔は、東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば、宿泊が前提。
遠路はるばるおこし下さいまして、ということで、一席設けて
軽く飲んだあとは暖かい布団でグッスリ。
それがいまや、朝10時から夕方5時までの会議を梯子して日帰り出張が
当たり前になった。
暖かい布団は窮屈な自由席に、暖かい夕食はワゴンの弁当になった。
Cルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。朝6時八王子始発の
リニアにドブネズミ色のスーツを着たサラリーマンが鮨詰めになって、
大阪で8時30分から始まる会議の資料を轟音が鳴り響く長大なトンネルの中で読む。それがCルート。
一方、会議を早めに終えて、夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ、
諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがBルート。
「諏訪名物の腕時計の車内販売でございます。」
「どれ、ひとつ、良夫に土産でも買っていってやるか。」
「やったー、パパ!ありがとう!」
「まあ、あなた!いいんですの?こんな高い物を・・・。」
「なあに、今日は良夫の誕生日じゃないか!土産が買えたのもBルートのお陰だ。」
「何ですの?そのBルートって。」
「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」
「いやん!くすぐったいですわ、あなたん!やめてください!あっ!あっ!」
「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえて
やらにゃいかんな。」
「まあ、あなたったらん♪」
これがBルート。 >>16
静岡のなにがあかんの?
むしろ作って差し上げるべきやろ 東京名古屋大阪間は必須としても
広島辺りまでは繋いでも良いんじゃない? 大阪神戸高松松山大分熊本長崎
東京-長崎が2時間半ってとこか
ワイが死ぬまでには頼むで >>29
>>30
JR東海「名古屋から先は品川名古屋間の利益で作る」
ちなみに品川名古屋間はほぼ利益が出ない模様
JR東海「大阪行きなんか作るきねーんだよ!言わせんなよ恥ずかしい」 途中駅が無かったらアクシデント発生時に困るし
早くしたいだけなら駅があっても通過すりゃええだけなんやから >>33
運賃高いからトイレが争奪戦になりそうやん >>38
味噌県民こそ新幹線でええわってならんの? 東海道のバイパスが必要なら北陸新幹線をさっさと大阪に繋げたらよくね 大阪まで開通したとして神戸岡山広島辺りはリニア使うんかな >>43
だから大阪までは通らないと何度言えばわかるんや
あのリニアに全力のキチガイ東海ですら
大阪開通は否定してるんやぞ 駅作りますって言わないと間の自治体がみんな静岡みたいに反対するやろ
イッチアホなの? 岡山県民とか超貧乏だからリニアすら使えんぞせめて広島まで延ばさないと利益でない スピードを求めるならそうやけどそもそもそこまでのスピードが求められてなくね?
新幹線のバックアップと思えば複数の駅を置くのは自然ちゃうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています