PCXとかいうバイクが売れてるみたいやけど
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
みんなが自作PC欲しいって言ってるから勘違いしてる人が買ってるだけじゃね? リッター50kmやぞ
ちなカブ125はリッター70kmや 通勤にいいんや
街乗り用や灯油が必要なやつはカブ乗っとる なおピンクナンバーは絶対追い抜くマンに死ぬほど煽られます ワイ通勤用サブでクロスカブ買いました
ギアガチャガチャ楽しいですね PCXってあの車重の割にブレーキしょぼない?
割とヒヤヒヤで乗ってた思い出 バーグマン150が出るという話もある
辛抱できるなら待て >>22
リードみたいに足元が平らになってるやつはそこに置ける >>22
足置くとこがフラットになってるってことやろな
そこに灯油ポリタンク置くんや
例えば現行アドレスとか
https://i.imgur.com/ofE373P.jpeg
アドレスはデザイン頑張ってると思う
どうしたんやスズキって感じ バカみたいなメットインだからフルフェイス入らないクソ設計やぞ
リアボックス必須や 国産からベスパみたいなデザインの2種か150出してくれんかな ワイも新車で2stのバイクが欲しいわ
もうそんなのないけど ドゥエチンクアンタなら2stなのに新車で買えちゃうんやで カブやが大型のリアボックスつけたら
上少しはみ出るけどキャリーケースとか植木とかテレビなんかも運べて便利やで
独身の間は車いらんわ 死ぬほど乗りやすいからなこれ
カブ乗ってからPCX乗ったけどマジで全然ちゃう
原チャとビクスクの間の絶妙な乗り物や GSX250Rかフォルツァに乗りたい
ゆるめの旅系のバイクがええんや >>25
これ見た目いいけどシート高クソ高いらしいから買うの辞めたわ 盗難されそうでカブを選んでしまった
ギアガチャガチャもすっかり慣れた >>52
たかだか100kg前後のシート高気になるか?
クロスカブですらつま先ツンツンやが慣れるぞ 郵便配達が乗っとるピンクナンバーの電動バイクええなぁ 新型のアドレスより前モデルの方が明らかに使い勝手いいよ >>53
ベストバイなのは分かるけど鉄板過ぎるからやだ これ高速乗ったら怖いやろなぁ…って思ってたけど割と高速で見るという ワイPCX乗ってるで
なんでも聞いてや
ちなアドレス125にすればよかったと絶賛後悔中 雨に濡れたくないんやがカッパ着るの面倒なんやがどうすればいい?
屋根みたいなのつけられへんか >>68
トリシティ125/155がええぞ
あれはもう実質車や 原2買うとウーバーやりたくなるからすり抜け出来んとやっとれんわ >>70
これな
PCXのデチューン版エンジンのくせに最高速はPCXより10km以上伸びる
メットイン容積最強だし文句無い >>54
スマートキーのモデルなら盗まれんとバイク屋が言ってたで
PCX乗っとるけど今んとこ何もされたことないわ 125はナンバーがダサ過ぎる
改善したらもっと売れる 本当はdio110も気になる
ホイールでかいから乗り心地がいい メットインがカスって言ってるやろ
ジェッヘルしか入らんしインカム付けると
この世のヘルメット全て入らなくなるゴミや ガリガリの兄ちゃんが乗ってたリード125クッソ速くて草生えた 50ccから125にステップアップしたけど結局50ccの時と同じで近所しか乗ってへん・・・
元々インドア派やから遠出するのが億劫な上に知らない道を走るのが不安や・・・
まぁ30km制限無くなって快適に走れとるだけでも十分なんやけど 横型エンジンのオフ車って作れんのかね
グロムのホイールがミニモトの19/17インチならええのに オフ車ええよな高身長やったらアフリカツイン買ってるわ >>90
前に何もおらんときは一時的に80kmくらい
そういや限界試してねえな 原付きに灯油積積むって意味不明なんやが
どんな生活してるんや?
東南アジア人? >>89
見た目トロそうなのに加速はかなり良いみたいやな >>94
カワサキもKLX110Lとかいうの出してるよな 灯油運べない言ってる奴らPCXエアプな
俺は灯油足元に挟んでガソスタまで行って帰ってたぞ
灯油は運べる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています