バイクのATが流行らない理由

[1 それでも動く名無し 警備員[Lv.17(前24)][苗] 2024/05/07(火) 23:10:23.42 ID:2xpDqnkJ0]

車はMTの方が少ないのに謎すぎんか？

[129 それでも動く名無し 警備員[Lv.5][新苗] 2024/05/07(火) 23:46:41.78 ID:tESlxXUq0]

>>119
そこらへんは知らんけどレプリカ時代から最後のバイクブーム時代と言われてた時のバイクはほんま良かった
あれらが50万で買えたんやから凄いことやと思うで
今は削ってハイテク装備入れて騙し騙しやってるけど採算度外視で当時の最新技術ぶち込んだバイクがたくさんあった
ほんま良かった
>>120
SUZUKIは油冷って言う前科があるから
あれ実際はただのオイルクーラーつけた空冷とちゃうん

[130 それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新苗] 2024/05/07(火) 23:46:43.18 ID:l7xccfa2a]

>>124
女は男多数の趣味に入っていっても姫としてチヤホヤされるけど
男が女多数の趣味に入っていくのはキモがられるからまあしゃあないよ

[131 それでも動く名無し 警備員[Lv.5][新苗] 2024/05/07(火) 23:47:40.60 ID:tESlxXUq0]

>>124
言ってることおけしいと思わんか
お前もやっぱり男の影響やんけ

[132 それでも動く名無し 警備員[Lv.11][新苗] 2024/05/07(火) 23:47:47.81 ID:e2W1wqPM0]

バイクなんて通勤用業務用除いたら実用性がなく趣味のものになるからじゃないの
PCX乗ってるけどバイクなんて排気量でかくなるほどに燃費も落ちてメンテナンス費含む維持費も馬鹿にならんからな
それなら車でいいじゃんとしか思えん

[133 それでも動く名無し 警備員[Lv.4(前30)][苗] 2024/05/07(火) 23:48:30.17 ID:C8z3b/0H0]

>>128
そこらのミドルよりよっぽど細部の質感高いからかっこいいけどな
まあ排気量に乗ってるおじさんは居るしどうしようもないから気にしてもしゃーない

[134 それでも動く名無し 警備員[Lv.27][苗] 2024/05/07(火) 23:48:31.82 ID:rEd4SFwk0]

CVTみたいな無段変速ならいいけど車のATみたいにショックがくるやつは乗り心地が悪そう

[135 それでも動く名無し 警備員[Lv.3(前9)][苗] 2024/05/07(火) 23:48:48.19 ID:JCMHmDsu0]

>>131
男は自分で判断して主体的に趣味選べるけど女は周りに流されてるだけって言いたいんやろ
ホンマに気持ち悪いわ

[136 それでも動く名無し 警備員[Lv.14(前23)][苗] 2024/05/07(火) 23:48:52.01 ID:H0gwcwd60]

とりあえず立ちごけで稼ぐバイク女子動画まだあるんか

[137 それでも動く名無し 警備員[Lv.3(前14)][苗] 2024/05/07(火) 23:49:07.67 ID:UcaeOeWP0]

>>128
周りきにするならやめとけや
道の駅とかでもそうやがライダーは自分のバイクにしか興味ない

[138 それでも動く名無し 警備員[Lv.5][新苗] 2024/05/07(火) 23:49:34.39 ID:tESlxXUq0]

>>128
ええと思うよ誰も気にせんわ
気に入ったバイクを好きに乗り回せるのが趣味や
他人にどう思われても関係ないで

[139 それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新苗] 2024/05/07(火) 23:49:42.75 ID:tFTTo+j5a]

>>132
まあいうて車体代やら考えたらなんだかんだ車よりは圧倒的にランニングコストも安いよ
車検必要な250オーバーになってくると車と差は無くなってくるけどね

[140 それでも動く名無し 警備員[Lv.17(前24)][苗] 2024/05/07(火) 23:50:12.53 ID:2xpDqnkJ0]

>>137
ナンシーおじさん🥸

[141 警備員[Lv.10(前15)][苗] 2024/05/07(火) 23:50:26.99 ID:+8ZZXN3W0]

>>128
排気量マウントはアホのやる事やと無視すればいい
大排気量のバイクももちろんええが小排気量こそバイクの真髄やと思う

[142 それでも動く名無し 警備員[Lv.22][苗] 2024/05/07(火) 23:51:39.55 ID:pQ/0hyN/0]

MTと同じ大きさ重さデザインのATって技術的に無理なの？

[143 それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新苗] 2024/05/07(火) 23:51:51.26 ID:y6R5nRJla]

>>17
>>24
ミドルクラスだとカタログスペック的にはパワーに差があるけどKTM790含めて50歩100歩っぽいな
さすがに最高速の伸びは4気筒が良いけど
あと以外に高性能なのが日本発売してないネイキッドトランザルプことCB750ホーネット

[144 それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新苗] 2024/05/07(火) 23:52:08.47 ID:t0HObBQy0]

>>141
でも小さいニンジャやGSX乗ってて横に大排気量のその辺の車種並ばれたら萎えるわ

[145 それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新苗] 2024/05/07(火) 23:53:10.07 ID:y6R5nRJla]

>>128
中免ハーレーとかメインで買う人いるんかな
ハーレーディーラーにあれ買いに行く勇気ないわ

[146 それでも動く名無し 警備員[Lv.17(前24)][苗] 2024/05/07(火) 23:53:16.02 ID:2xpDqnkJ0]

>>142
ホンダは大型の同機種でMTとAT両方出してるのがある
中型にはないのが謎

[147 それでも動く名無し 警備員[Lv.5][新苗] 2024/05/07(火) 23:53:35.91 ID:tESlxXUq0]

>>135
ちゃうよ
男が最初に趣味として車バイクを始めたんや
そうなると後続はどうしても何に影響されたかってなると広義で男の影響やねん
男のワイもお前も男の影響やしそれが現実なんやで
女の始めた趣味に男が混じることだってあるんやからそこは否定したらあかんやろ

[148 それでも動く名無し 警備員[Lv.3(前14)][苗] 2024/05/07(火) 23:54:05.78 ID:UcaeOeWP0]

>>17
ミドルSSのりたいならGSXR750一択や。
150ps 190kg　シート高710mm

[149 それでも動く名無し 警備員[Lv.21][苗] 2024/05/07(火) 23:54:21.37 ID:bGgeM+Uj0]

モンキー欲しいけどなんで頑なにシフトインジケータ―乗せんのや

[150 それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新苗] 2024/05/07(火) 23:54:45.02 ID:y6R5nRJla]

>>148
アンコ抜きしすぎやろ…

[151 それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新芽] 2024/05/07(火) 23:55:01.39 ID:khlhW8mAd]

バーグマン200いいぞ
普段の足に使うなら最高だ

[152 それでも動く名無し 警備員[Lv.3(前14)][苗] 2024/05/07(火) 23:55:03.25 ID:UcaeOeWP0]

>>150
81やったわ😁😁

[153 それでも動く名無し 警備員[Lv.21][苗] 2024/05/07(火) 23:55:12.68 ID:bGgeM+Uj0]

>>75
足つき問題はマジででけーわ
ワイもホビットやからよーわかる

[154 警備員[Lv.10(前15)][苗] 2024/05/07(火) 23:55:13.33 ID:+8ZZXN3W0]

>>144
せやろか…同一車名なだけで全然別バイクやと思うけどなぁ

[155 それでも動く名無し 警備員[Lv.2][新芽] 2024/05/07(火) 23:55:45.79 ID:4DFjk3FQa]

大型って全部デブよな
ホモがみんな同じ見た目してるみたいでなんかやだ

[156 それでも動く名無し 警備員[Lv.5][新苗] 2024/05/07(火) 23:56:25.92 ID:tESlxXUq0]

>>143
尖ったモノに乗りたいなら満足行くまで排気量上げろ
中途半端にただ大型に乗りたいくらいやってら400でええ
それでも大型がいいんやってなると700未満の二気筒までが一番日本で乗りやすいバイクやとワイは思ってる

[157 それでも動く名無し 警備員[Lv.1(前28)][苗警] 2024/05/07(火) 23:57:15.93 ID:/Wui4iay0]

>>134
それがスーパーカブ
まぁ半クラとかも使えるんやけどね

[158 それでも動く名無し 警備員[Lv.3(前10)][苗] 2024/05/07(火) 23:57:58.71 ID:r50I4Ur40]

シフトダウンのエンブレないと排気量大きいと危ないやん

[159 それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新初] 2024/05/07(火) 23:57:59.18 ID:X+Koher90]

取り回し効くしスクーターは125までやね
それ以上は動くソファーでくっそつまらん

[160 警備員[Lv.10][苗] 2024/05/07(火) 23:58:03.35 ID:kGrEJrOY0]

>>17
その辺なら何乗っても楽しいやろうから見た目とか色で決めるのが正解やで

[161 それでも動く名無し 警備員[Lv.5][新初] 2024/05/07(火) 23:59:25.87 ID:eZe39gD6M]

さすがにATバイクはダサすぎる
足台に足を乗せてるだけとかダサすぎるんだよ

[162 それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新苗] 2024/05/07(火) 23:59:46.45 ID:y6R5nRJla]

>>156
コスパだけならMT07とSV650が最高やしな
そしてなんでカワサキの650があんなに高くなったのか
円安&タイ製造だからか？

[163 それでも動く名無し 警備員[Lv.1(前28)][苗警] 2024/05/08(水) 00:00:04.17 ID:ljOhw0iO0]

>>158
逆や排気量デカいとエンブレ効き過ぎや
だからスリッパークラッチとかバックトルクリミッターとかついてんねん

[164 それでも動く名無し 警備員[Lv.17][苗] 2024/05/08(水) 00:00:17.51 ID:HOqntwiR0]

面白いつまらない以前にアクセルと実際の加減速にラグがあって運転しにくい

[165 それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新苗] 2024/05/08(水) 00:00:35.45 ID:z6dqIL8wa]

>>159
125と共通フレームの150でええやん

[166 それでも動く名無し 警備員[Lv.17(前24)][苗] 2024/05/08(水) 00:01:00.08 ID:eXkUjHaW0]

>>159
PCX160も売れてるからなぁ
PCX125の方が2倍売れてるからその通りなんだろうけど

[167 それでも動く名無し 警備員[Lv.3(前14)][苗] 2024/05/08(水) 00:01:22.59 ID:YH35u/pB0]

エンブレデカいって気筒数の問題やないんか？SRのエンブレはめっちゃ激しいけど四発機とかそんなに衝撃なかったけど

[168 それでも動く名無し 警備員[Lv.17(前24)][苗] 2024/05/08(水) 00:01:34.86 ID:eXkUjHaW0]

>>161
側からみたらわからんし
クラッチかちゃかちゃしてる方がダサいやろ

[169 それでも動く名無し ころころ 2024/05/08(水) 00:02:31.69 ID:eXkUjHaW0]

スクータータイプじゃなくて大型じゃない中型ATバイクに乗りたいんや…

[170 それでも動く名無し 警備員[Lv.5][新苗] 2024/05/08(水) 00:03:26.39 ID:kp30CAAp0]

>>162
ちゃんとわかってるやん
そこまでわかってるなら後は好きに選んでや
W650のこと？高騰しとるん？

[171 警備員[Lv.12(前20)][苗] 2024/05/08(水) 00:03:27.82 ID:EJZxlHpU0]

>>142
ATじゃないけどDCTならホンダがレブルとかＮＣ750出してる

[172 それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新苗] 2024/05/08(水) 00:04:06.95 ID:z6dqIL8wa]

>>169
ジレラのDNA180みたいなのか

[173 それでも動く名無し 警備員[Lv.3(前14)][苗] 2024/05/08(水) 00:04:14.19 ID:YH35u/pB0]

友人はPCX125買ってピンクナンバーのままボアアップキットで175ccにして乗っとるわ

[174 それでも動く名無し 警備員[Lv.22][苗] 2024/05/08(水) 00:04:18.90 ID:ZLSugtOu0]

>>70
ATで17インチタイヤのトラクションを制御するのが無理かも？
カーブ中で失速して転倒する

[175 それでも動く名無し 警備員[Lv.5][新苗] 2024/05/08(水) 00:05:15.77 ID:kp30CAAp0]

>>173
ちゃんと通報しとけよ

[176 それでも動く名無し 警備員[Lv.27][苗] 2024/05/08(水) 00:05:22.38 ID:Vw+RFBse0]

>>157
確かにあれ乗りにくそうだわ
原スクでもたいして燃費変わらんし

[177 警備員[Lv.10(前15)][苗] 2024/05/08(水) 00:05:23.64 ID:3IJwhkn60]

EVだとクラッチレスちゃうか

[178 それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新苗] 2024/05/08(水) 00:05:24.46 ID:z6dqIL8wa]

>>170
07やSVの直接のライバルのZ650とかニンジャ650やね
本体価格100万超えてる

[179 それでも動く名無し 警備員[Lv.17(前24)][苗] 2024/05/08(水) 00:05:56.16 ID:eXkUjHaW0]

>>177
バイクもEV流行るんやろか

[180 それでも動く名無し 警備員[Lv.5(前30)][苗] 2024/05/08(水) 00:06:19.98 ID:PzJVNYHE0]

>>169
結局そういう理想に1番近いのはeクラッチやろな
左足だけはカチャカチャしないといかん
結局何かは犠牲になるからバイクの大きさ重さで無理するとなんやかんやで快適かどうかは微妙な物になる

[181 それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新初] 2024/05/08(水) 00:06:27.83 ID:M0KgFHuB0]

>>166
まあそこは免許制度の改正来て175まで小型特殊とかになればバカ売れする範囲やろね

[182 それでも動く名無し 警備員[Lv.4(前9)][苗] 2024/05/08(水) 00:06:51.24 ID:vPb48QNu0]

ワイモンキー125乗り、知り合いのおっさん連中からの「こんなんモンキーやないやん」という心無い中傷に泣く

[183 それでも動く名無し 警備員[Lv.14][苗] 2024/05/08(水) 00:06:52.48 ID:bWCqrDRJd]

>>149
モンキー125にそんなもの必要ないよ
偉い人には分かってる

[184 それでも動く名無し 警備員[Lv.22][苗] 2024/05/08(水) 00:07:32.32 ID:/2SlvPG30]

ATがいいなら車があるじゃんってことやないの？

[185 警備員[Lv.10(前15)][苗] 2024/05/08(水) 00:08:22.56 ID:3IJwhkn60]

>>179
正直キツいやろな
乗り味とかそういうの以前に航続距離的に

[186 それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新苗] 2024/05/08(水) 00:08:33.06 ID:z6dqIL8wa]

>>149
カブにすら付いたらしいな

[187 それでも動く名無し 警備員[Lv.5][新苗] 2024/05/08(水) 00:09:48.43 ID:kp30CAAp0]

>>178
そりゃ装備がそもそも充実したいいバイクだからやろよく知らんしわからんけどkawasakiのバイクやからリッターのバイクのエンジンスワップしたもんやろたぶんそんなとこ
車体にかかるコストが最上位と変わらんからやろおそらく

[188 それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新苗] 2024/05/08(水) 00:10:11.35 ID:69Ipd7ved]

自動車乗り→大半のドライバーは運転が嫌い
バイク乗り→大半のライダーは運転が好き

の構図やからな

[189 それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新苗] 2024/05/08(水) 00:10:48.82 ID:z6dqIL8wa]

>>182
50cc時代のモンキーが小さすぎたんや
逆によくあんなもん公道で乗ってたと思うわ
小さすぎて安定感ないやろ

[190 それでも動く名無し 警備員[Lv.2][新初] 2024/05/08(水) 00:11:28.13 ID:WKWrU8VTd]

バイク好きがバイクの魅力を伝えてくれたことがあるんだけど
「子供の頃下り坂をチャリで走るの楽しかったよね、バイクはそれがずっと続く」
って、確かにそれならATでいいよな

[191 それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新苗] 2024/05/08(水) 00:11:32.72 ID:69Ipd7ved]

バイク乗りは放浪癖で衝動的に行動するやつが多いから
計画的な充電が必要なEVは主流になりえない

[192 警備員[Lv.10][苗] 2024/05/08(水) 00:12:22.16 ID:+jo5bo1Q0]

バイクなら250ccでも運転楽しめるやろうが軽自動車で運転楽しめって土台無理な話だしな

[193 それでも動く名無し 警備員[Lv.4(前14)][苗] 2024/05/08(水) 00:12:28.06 ID:YH35u/pB0]

バイク海苔「一般人が操作できないマシンに乗ってる俺カッケー！」
↑
ATが流行らない理由

[194 それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新初] 2024/05/08(水) 00:12:33.56 ID:7nZOcjdhd]

最近の原付二種スクーターは前カゴの設定が無いものばかりで気に入らん
生活の足なのに積載量削ってどうすんだよ

[195 それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新苗] 2024/05/08(水) 00:13:28.74 ID:69Ipd7ved]

ネイキッドとかフルカウルのATモデルが少ないのは海外でも同じやしな
ホンダがごく一部の車種で導入してるくらいで、他は議論すら起きてないし
クイックシフターがいちおうATとも言えなくもないか

[196 それでも動く名無し 警備員[Lv.17(前24)][苗] 2024/05/08(水) 00:13:34.12 ID:eXkUjHaW0]

>>193
足つき問題以外は別に問題ないんだよな
クラッチ操作も面倒なだけで慣れだし

[197 それでも動く名無し 警備員[Lv.12][新苗] 2024/05/08(水) 00:14:48.75 ID:eJXniJCV0]

>>181
乗れたとしてもなんか有意性あるんかね
PCXで高速なんか乗りたくないし

[198 それでも動く名無し 警備員[Lv.8][新初] 2024/05/08(水) 00:15:01.00 ID:w4CYrxjg0]

そもそもバイクに関して言えばMTのが楽やろ
カブのってみ
もうスクーター乗れんくなるぞ

[199 それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新苗] 2024/05/08(水) 00:15:04.50 ID:z6dqIL8wa]

>>192
S660とか昔の軽スポーツは運転楽しいんじゃないの？
なんなら軽ターハムとかありますし

[200 それでも動く名無し 警備員[Lv.18(前24)][苗] 2024/05/08(水) 00:15:54.64 ID:eXkUjHaW0]

>>198
そうか？車と同じでATに慣れたらMTとか絶対無理なんだが

[201 それでも動く名無し 警備員[Lv.16][苗] 2024/05/08(水) 00:16:48.18 ID:PguE89nZ0]

ワイ知り合いにリッターバイク？乗ってる奴がおってタンデムで70キロの距離を30分位で走られた時生きた心地がしなかった

[202 それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新苗] 2024/05/08(水) 00:17:20.00 ID:69Ipd7ved]

バイクは四輪と比べて渋滞がそこまで苦にならないのも大きい
すり抜けできるし、どうしてもしんどかったらその場で歩道に入って休憩できるしな
四輪は駐車場にたどり着くまで止まれないからな

[203 それでも動く名無し 警備員[Lv.14][苗] 2024/05/08(水) 00:17:25.44 ID:bWCqrDRJd]

>>193
自動車のMT免許持ってたら教わらなくても操作出来る簡単な乗り物だぞ

[204 それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新苗] 2024/05/08(水) 00:17:57.14 ID:z6dqIL8wa]

>>200
ワイはバイクのMT操作全く苦にならんわ
車より直感的に操作できる気がする

[205 それでも動く名無し 警備員[Lv.2(前28)][苗] 2024/05/08(水) 00:18:57.19 ID:ljOhw0iO0]

>>200
手で操作する分繊細に操作できるから使い勝手が全然ちゃうのよ
まぁそれでも渋滞とかはクソだるいけど

[206 それでも動く名無し 警備員[Lv.4(前9)][苗] 2024/05/08(水) 00:21:13.65 ID:fINuHNfj0]

mtの車で一番面倒なのバックで停めるときやろ
両足チマチマ動かして変に力入りそうになるし
あれがない分バイクはずいぶん気持ち的に楽だわ

[207 それでも動く名無し 警備員[Lv.4(前14)][苗] 2024/05/08(水) 00:21:41.98 ID:YH35u/pB0]

>>203
一般人は車のMTすら操作方法知らん

[208 それでも動く名無し 警備員[Lv.18(前24)][苗] 2024/05/08(水) 00:23:16.53 ID:eXkUjHaW0]

>>207
もう覚えてないなw

[209 それでも動く名無し 警備員[Lv.9(前38)][苗] 2024/05/08(水) 00:24:16.24 ID:gLrYobKY0]

バイク乗りは好き（趣味）で乗ってるのにATとか楽しさ半減や

[210 それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新苗] 2024/05/08(水) 00:25:54.98 ID:z6dqIL8wa]

>>207
自動車学校卒業生のMT割合はまだ３割弱あるらしい

[211 それでも動く名無し 警備員[Lv.6(前19)][苗] 2024/05/08(水) 00:27:23.93 ID:GPApToDK0]

車のMTなんて慣れちまえば無意識にできるようになるで
機会がないだけや

[212 それでも動く名無し 警備員[Lv.13][初] 2024/05/08(水) 00:27:48.61 ID:EDcUA5QO0]

M1000R買っちまった
クソ高いけどビジュアルが好き過ぎた

[213 それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新初] 2024/05/08(水) 00:29:27.34 ID:FwlVIqPV0]

お前らに聞きたい
バイクの免許取ろうと思うんやが、原付き二種と中型ならどっちがオススメや

[214 それでも動く名無し 警備員[Lv.16(前20)][苗] 2024/05/08(水) 00:30:50.85 ID:Cp+i81Vj0]

MTバイク → ATバイク → 自立するバイク(立ちごけ回避？)まで待った無し

[215 それでも動く名無し 警備員[Lv.3(前28)][苗] 2024/05/08(水) 00:31:02.27 ID:ljOhw0iO0]

>>213
中型

[216 警備員[Lv.11][苗] 2024/05/08(水) 00:31:17.10 ID:+jo5bo1Q0]

>>213
中型取っときゃ原付二種も乗れるんやから中型1択や

[217 それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新初] 2024/05/08(水) 00:31:17.89 ID:7nZOcjdhd]

>>213
中型一択

[218 それでも動く名無し 警備員[Lv.11][初] 2024/05/08(水) 00:31:32.45 ID:4fOCZLr70]

PCX125マジで一日10台は見るで　ワイも今度自動小型二輪取るわPCX乗りたいし原付じゃ我慢出来ん

[219 それでも動く名無し 警備員[Lv.4(前14)][苗] 2024/05/08(水) 00:31:37.16 ID:YH35u/pB0]

>>213
値段ほぼ変わらんやろ中型池

[220 それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新初] 2024/05/08(水) 00:31:39.30 ID:FwlVIqPV0]

>>215
やっぱそうかな価格あんま変わらんし
中型取って、125cc取り敢えず買うのが正解か

[221 それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新初] 2024/05/08(水) 00:31:58.77 ID:FwlVIqPV0]

みんなありがとな
中型とるやで

[222 それでも動く名無し 警備員[Lv.3(前28)][苗] 2024/05/08(水) 00:35:43.07 ID:ljOhw0iO0]

>>220
せやで
なんやかんやで乗りたいと思っても乗れないのダルいしどんどん免許取る時間なんて無くなっていくからな

[223 それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽] 2024/05/08(水) 00:36:34.28 ID:NGad2eaLd]

公道走行可能　KTM 990RCR
1000cc
130馬力
171kg
ディアブロタイヤ
ウィングレット
ホールショットデバイス
コーナリングABS
レーシングトラクションコントロール
ウィリーコントロール
マグラクラッチ
ブレンボブレーキ
WPサスペンション



KTMクソやばいバイク発表してて草

[224 それでも動く名無し 警備員[Lv.3(前28)][苗] 2024/05/08(水) 00:37:36.82 ID:ljOhw0iO0]

https://i.imgur.com/IBgauQE.jpeg

[225 それでも動く名無し 警備員[Lv.15(前27)][苗] 2024/05/08(水) 00:38:17.77 ID:n3OIkpeV0]

バイク屋は見かけるけど最近走ってるバイクあんま見てねえな
もう時期乗るのつらい季節やろに

[226 それでも動く名無し 警備員[Lv.19(前26)][苗] 2024/05/08(水) 00:38:21.98 ID:lIpcskxy0]

ビクスクブームのとの時にMTモードが流行りかけたけど不具合多いからなのか何か消えてったな
今の技術なら問題なさそうだしああいう快適なバイクの選択肢増やしてほしい

[227 それでも動く名無し 警備員[Lv.9][新苗] 2024/05/08(水) 00:38:43.24 ID:zS1BkMQf0]

リターンライダーやけど２スト消えたんやってな

[228 それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽] 2024/05/08(水) 00:39:06.16 ID:lNK7He7Bd]

市販車にホールショットデバイス搭載はいかんでしょ