【朗報】トヨタさん、営業益が日本企業初の5兆円にwwwwwwwwwwwwwww
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実質賃金、23カ月連続で減少
13:それでも動く名無し 警備員[Lv.13(前32)][苗][]:2024/05/08(水) 00:56:52.56 ID:ZMSRMrQU0
>>8
日本人罪
ホンマにイライラしとる 内装が安っぽいの何とかなんないのかなレクサスですらチープ これでも時価総額世界10位以内にも入ってない
なんならテスラに圧倒的に負けてる >>15
フォーブスのアジアTOP30から落ちたのが2015年かな >>8
トヨタが儲かるとイライラするチョンモメンの鑑のようなやつ 凄いよなー、トヨタ勤めの知り合い月に数回しか会社行かずほぼリモートで年収1500くらい行ってたわ トヨタグループ入ってないやつは負け組
ちなトヨタ系期間工 EVでトヨタは終わるとキャッキャッしてた奴らはなんだったんだ 日本が終わったと言うくせに日本企業が調子良いと怒るの謎だよな
喜べよ 日本のトヨタ以外の自動車メーカーをトヨタに統合させる事はできないのかね?
トヨタにリソース集中させたほうが国際的な競争力に勝てるやろ ヨーロッパ「トヨタさぁ…こっちはEVガチり出してるけど君たち何してんの?笑」
政府「トヨタくん!ヨーロッパ様にバカにされてるぞ!どういうことだ!?」
これガチの黒歴史やろ むしろこの円安やから単純計算で100円の時の1.5倍儲けなきゃヤバい >>33
トヨタはガンガン輸出してるんですがそれは 下手に東京でアホなガキに中途半端に金かけるより愛知で工業高校出てトヨタ行かせる方がましな人生になりそう おかげで三河の街がどんどん豊かになってるの実感するわ なんで円安でボロ儲けやのに車の価格安くせんの?
他の業界だと儲かってるんだから価格に反映しろとかって
声が上がるのに自動車業界には誰も文句言わんのおかしくね? >>34
トヨタが栄えてなかったらもっと下がってたんじゃないか? グループライン工のワイがこんな仕事で600万も貰えてるからトヨタ様様やな >>38
モデルチェンジと言う名の新製品が続々でるから 日本にノブレスオブリージュの思想はないと教えてくれる存在 なんか下請けってワードがもはやなんにでも使えて一切懐が痛まない魔法のワード経費みたいな感じになってしまってるな
ガイジがこれ言えばわかってるぶれると思ってるけど普通に間違ってるやつ 下請けというカラカラに乾いた雑巾をまだまだ搾った結果よ
儲かってんのは一番上の大手だけ
ダイハツですらトヨタ様の言う事聞いてたらあんなことしてたんやし ここかいプリウスとかいうミサイルを量産している企業わ 何処でもわいてくるトヨタ嫉妬民はまじでわけわからん
まあただのルサンチマンなのかな? 短期間でジンバブエドルみたいに価値が急落するような円で下がってるのに円換算してどうすんの? 円安効果すげえw
円安意味ないとはなんだったのかw なお儲けてるのは海外に輸出してるだけなので消費税はびた一文払わなくて良い模様
その分は全部お前らジャップ国民が値上げでひいひい言いながら払ってる模様 >>67
どんな知能してたらそんな頭の悪い妄想思いつくんや?
それとも自分で妄想したんではなく嫌儲で真実拾ってきたんか? >>39
バランス悪いから消費税下げて法人税あげた方が良いと思う トヨタが下請けいじめしてる風潮一理ない
金払いめっちゃええやろ
他の自動車会社の方がヒドイで ワイ200株持ってるから5兆円の利益のうち7万円くらいはワイのもんや
誇らしいわ で、こいつら儲けた金は下に流さずに海外投資するんやろ?
ほんまこいつら日本のガンやな 儲けとるならレクサスの内装もっとマシにせぇよ
マツダ車の方が良いまであるで 外人は内装に拘ってないからする必要が無い
安全性と壊れ難いモノを買うのが普通
ジャップみたいに見た目や内装で買うんじゃねぇんだわ(笑) 今210系クラウンアスリート乗ってんだけど、今の新型クラウン内装酷すぎない???
金あんならもっと内装豪華にしろよ 売り上げが最高額というなら誇らしいけど利益が最高って自分らだけでガメてるだけって感じなんがなー
下請けにばら撒けよ >>90
どこもレート115〜120円で今期見込み出しとるんちゃうか 22クラウンのGエグゼクティブとかマジで内装チンカスやで?
そら中古でも22クラウンより21クラウンのが高いわな >>92
内装豪華にして高くすると日本人が買える値段じゃなくなるんやろ >>92
魂がセコいから切り詰めることばっか考えてしまうんや
もう高級車は作れん >>97
そんなレートで出してるとこあるわけねぇだろ
トヨタは1ドル145円で見込んどるぞ 国民の99%を犠牲にする政策を
99%側がドヤってるんだもんなぁ >>65
?
下請けに払った消費税が還付されてるだけだぞ トヨタももうすぐ中国メーカーに駆逐されるんやけどな >>15
テスラ減収減益だし、売上も利益もトヨタにボロ負けじゃん
投資家の玩具にされてるだけだろ 質疑応答見てトヨタに未来があると思うのはただの馬鹿
トヨタは終わり >>103
弊社そんなもんやぞ
最終的に実勢レートで爆上がりするけど ランクルなんて日本より海外優先で販売してますからね
日本は後回しで予約しても3年待ちは当たり前 >>116
還元すべきは株主やからな
雇用者に還元する義務は無い 税収も過去最大を更新するんだろうな
一般会計税収もいずれ80兆円か トヨタが儲かると謎の妄想して大発狂
トヨタが儲からないと日本とトヨタは終わるって大喜びホルホル
惨めすぎない? すんません日本はEV周回遅れで世界からおいてかれるとか言ってた人たちどこいったんでしょうか >>120
回ってるやろ 愛知の町工場なんてほぼトヨタの子会社みたいなもんやろ >>49
アレは一度でいいから乗りたい
ショーファードリブンってヤツよな 下請け「価格転嫁を」
トヨタ「は?ふざけんな他に頼むわさようなら」 質疑応答が衰退時期の家電メーカーのような雰囲気になってて悲しい
全くワクワクしない
もう終わりだよ >>38
だって外国人様が言い値で買ってくれるんだもん… テスラのスレが立つと必ず発狂してる奴おるしトヨタ関係者多いんだろうな >>129
トヨタって原材料費の高騰に悩む下請けにたいして補助出してるんじゃなかったか? 1ドル300円にすればもっと利益増えるぞ
流石アベノミクスや壺 良くみろよ
来年は4兆円に下るって言っとる
悪い円安や >>27
こういうリアル在日だからだよ
nageune31
@nageune31
居住地…アジアのどこか。以前は在日韓国人、今は旅人(ナグネ)。教師。韓国企業へ投資。韓日リベラル連帯。共に民主党代表イ・ジェミョン支持。さよならにっぽん。
거주지...아시아 어딘가. 재일교포,지금은 나그네.교사.한국 기업에 투자. 한일 진보 세력 연대. 이재명 지지자 .안녕 일본 >>141
んなわけない
円換算してるから増えてるように見えるだけ
来年は減益予想や トヨタ否定してるやつは車持ってない底辺なんやろな笑 >>142
EVとかもうオワコンやろ 日産はまだ気合い入れてるみたいだけど >>5
あと傘下の不正やろ
ダイハツや豊田自動織機は氷山の一角 >>16
下請けに利益はないぞ搾取されるだけ
ソースは
「4次に利益落ちない」 トヨタ春闘、ある下請けメーカーの悲哀 トヨタの周りの企業はやらかしてるけどトヨタは実直に経営してるの何なんやろ
企業風土がちゃうんかな 日本トップの企業がコスト削減して利益を伸ばすと言ってる事に対して危機感持てよ
もうこれ以上コスト削減できないよ トヨタじゃないけど輸出が中心のメーカーの弊社は昨年11月以降で全社員にボーナス以外で10万が2回配られたわ
ランクが上だと15万とか20万だったりらしい >>157
信者過ぎません?
普通にやらかしとるし子分に無理難題押し付けて間接的にやらかしとるやんダイハツが勝手にあんなことするわけねーだろハゲ 下請けから絞った汚い金やぞ
ロシアによるウクライナ侵攻や歴史的な円安などの影響で、原燃料費や人件費といったコストが上昇しているのに、下請け企業との取引価格に適切に転嫁しなかったとして、公正取引委員会が、トヨタグループのデンソーや豊田自動織機、佐川急便など13社・団体の会社名を公表した。 >>32
しかもこれ、トヨタじゃなくてヨーロッパ自動車の黒歴史になっとるからな トヨタのコストカットのせいでダイハツやデンソーは不正しなきゃいけなくなったんだろ >>32
EUくんさぁEVとかいうオモチャで何してんの? >>166
一応すべてが上向きなら上がるとは思うわ
今の下げは京急に株売ってしまえや!という話がイギリスのファンドから出てて
様子見した人の影響もあるとは思うで
ファンド相手に仕込めるか知らんけど 海外向けは据え置きでええから日本向け価格抑えろや
アルファード400万ぐらい高くなっとるやろ 欧州意識高い系「ハイブリッド?クリーンディーゼルの数値に遥かに劣るじゃないですか?」
欧州意識高い系「エンジン車を売るという思想自体が化石なんですよ」
ええんか >>175
イラストw
デザイナーもうちょっと何とかならなかったのか? どうせ「俺たちのトヨタ!」ってレスで埋まってんだぜ
その「俺たち」のなかには俺は含まれていない
そんな疎外感を感じながら俺は生きるのさ 不正したり下請け虐めてもちょっと怒られるだけで得しちゃうんだから
悪いことしないやつ、バカです トヨタの決算見てイライラしてるのはパヨやうよだの言ってる底辺じゃなくて金持ち層だろ >>181
アクアやシエンタHVの1台でも買えば良いじゃないのw
もうプリウスガー!HVガー!言わなくて済むんだよ? >>184
いっぱい税金おさめてくれるししゃあない >>1
豊田章男会長と親密な元中日新聞の女性記者を社外監査役に!新聞記者が次々と転職する「トヨタ自動車」の魅力は本物か(現代ビジネス)
#Yahooニュース
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/78e30e32b633bf5296cccb4852be6f536c9c9e8e 日産とか三菱がやったらぶっ叩かれてた不正検査をトヨタがやってもほとんど叩かれてないのすごいと思う
日本のメディアを掌握してるわ >>180
BEVに切り替わる前の駆け込み需要みたいなもんやぞ
その辺が落ち着いてからが課題や >>189
お前トヨタの下請け構造すら理解してないのかよ
わざわざtier付けしてまでやってんやぞこいつら この15年NASDAQに入れてたら円ベースで25倍だよ夢がある インバウン丼が許されてんからインバウン車も許されるやろ 質疑応答の内容クソだったな
トヨタ自体がコスト削減に本気で取り組んで更に利益向上を目指しますって、最低の回答だろw トヨタ社員が稼いだらちゃんと市場に金落としてくれるシステムも作ってくれ… >>197
トヨタに限らずこういうレス見るけど
それだけの期間ガチホ出来るやつどれだけおるんやって話や
しかも意図的にリーマンショック直後にしてる トヨタ系の部品作ってる工場で働いてるけど今年めっちゃ仕事減って毎日定時やわ これは豆知識なんだけど
トヨタが儲かると国民が貧困化し、日本の経済も崩壊します
反比例の関係にあるって覚えておいた方がいい これだけ円安の力使っても中国の自動車メーカーに負けてるの不思議 >>203
ワイングラス満杯にならんと溢れては来ないんや
そして人の欲望に際限も無い… ネトウヨさん喜んでる所で悪いがトヨタが儲かっても国民には一切還元されないぞ? 大企業の成功者が更にウハウハになってるだけ
ネトウヨは憎くないんか? >>210
ワイは儲かってるで
トヨタでもなんでもないし 自分は底辺弱者のくせに国のブランドにホルホルwww
だから馬鹿にされんだよ🤡 >>212
お前が儲かってるかなんて聞いてない
トヨタと関係ないなら尚更
話の趣旨も理解できないならレスしてくんなw 日本の歪んだ雇用形態を最大限利用して奴隷から労働力を奪い取ることに全力出してるだけの会社が搾り取ってる奴隷から持ち上げられてる恐怖よ トヨタはマジで内装がしょぼい
新型プリウスとか400万近くするのにガチで他のメーカーの200万代の内装 2050年とか先の未来ではガソリン車なんて今でいうとこの馬や牛みたいなもんだろ
手塩をかけて育てた愛馬を手放すのが辛いのは分かるがガソリン車という愛馬を手放す時期に来ている >>214
理解してあえてレスしてるんやけど
そんなこともわからへんの >>203
現実は消費税10%で政府がパーティ券買った企業に優遇して政府や経団連ウハウハで
市民()はどっちかというと吸われる側という >>204
「噂で買われて、事実で売られる」 のが普通なのよ
株価は常に現実のその先を見てるの また俺たち嫌儲の完敗かよ…
いつになったらネトウヨに勝てるんだ? ここでトヨタ持ち上げてる奴らはトヨタネット対策部たろ そのうち国内向けのガラパゴス車種や安い車はダイハツにまかせるやろ
特にコンパクトカーと箱車 >>12
下請けは苦しいおじさんってまちがいなく働いたことない無職だよね >>216
内装ってそんなに大事か?
やっぱ性能とか安全性じゃねーの? >>67
消費税ってのはな、国内売上があれば必ず発生するし払わなきゃいけないものなのよ
例え赤字でも
国内生産したものを全て輸出してるなら実質払わなくても良くなるけど >>202
ビットコインとかもそうやけど暴落してもとに戻したとき売らずに耐えきれる精神がある奴はそうはおらんよな チョンモメン・パヨク「民主政権時代は皆幸せだった(株価8000・超円高75円)」
なおこのせいで日本のメーカーは軒並み潰れて、この時に韓国中国メーカーが台頭した模様
そして現在、株価はバブル最高値を更新した30000越えをキープ
この円安時代にメーカーが残っていたらトヨタのように儲けていたし超好景気になってたろうな チョンモメンのあの頃は良かったって言ってそうで怖いね。
めちゃくちゃやこいつら。 なにが不満なのか知らんけどトヨタがなければこの国はすでにアフリカよ… >>240
結果論やけどトヨタ無かったら車を生贄にして日米半導体協定がなかったことになるから現代では勝ち組になれたんだよなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています