横浜市民「バスの運転手の給料高すぎ😡」→給与カットで退職増→運行バスが減り大行列に

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.19][苗] · 2024/05/10(金) 07:16:09.62

https://i.imgur.com/5AlqS1q.jpeg
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2024/05/10(金) 07:30:04.20

バスって拘束時間が長いからなあ１１～１２時間勤務で間３～４時間みたいなのが多い

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新初] · 2024/05/10(金) 07:30:56.13

横浜バス乗ってるけど8割型老人や

2024/05/10(金) 07:31:18.67

>>52
持てないから駅に駐輪場(バイクも１２５まで化)みたいなのが多い
１台は持てるけどセカンドカーは車庫証明いるから難しい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新初] · 2024/05/10(金) 07:31:33.15

>>53
現業系はそもそも役職とか定期昇給ないし30で500の奴は10年後でも600行かんぞ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新初] · 2024/05/10(金) 07:31:51.99

ここから徒歩自転車自動車に分散していくから大丈夫
ただの過渡期や

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新初] · 2024/05/10(金) 07:32:44.56

大阪みたいに民営すればええやん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.22][苗] · 2024/05/10(金) 07:32:47.49

超高齢化社会において路線バスは必要なインフラだと思うんだけどな
2012年ならとっくに分かり切ってたことなのに

2024/05/10(金) 07:34:53.42

ポピュリズムのあれだな
給料いりませんとか大幅減額いいだす地方首長とか大キライ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新初] · 2024/05/10(金) 07:36:08.91

>>53
拘束時間長い上に生活が不規則でまとまった休みも取れないしキツイでしょ

2024/05/10(金) 07:36:32.46

でもこの理論なら自民党のせいで今の生活が苦しいのは国民が選択した結果だから仕方ないよねって話になる
この理論は市民が頭が良いというのが前提となっていて現実とそぐわないんだよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新初] · 2024/05/10(金) 07:36:43.91

は？

2024/05/10(金) 07:36:59.80

まさに自業自得か

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14][新苗] · 2024/05/10(金) 07:37:13.80

>>62
さすがに8時間労働だろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13][苗] · 2024/05/10(金) 07:37:52.66

>>63
政治家のレベルは国民のレベルっていうもんな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10][新苗] · 2024/05/10(金) 07:37:58.20

>>53
充分上級やな

警備員[Lv.4][初] · 2024/05/10(金) 07:38:05.65

じじばばが使う交通なんてほぼバスじゃん
これは自分に帰ってきたね

2024/05/10(金) 07:39:19.11

給料カットしたのが２０１２やし今年の９人退職とは関係なくないか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新苗] · 2024/05/10(金) 07:40:03.57

>>66
朝と夜のピーク帯は絶対に走るから間に2時間くらい休憩があるんだと

2024/05/10(金) 07:41:44.03

叩きは実際にありました
↓
当世給料事情／６　地方公務員
市営バスの運転手には１０００万円プレーヤーも多い　◇民間の倍、年収１３００万円も
　◇赤字市バスの運転手
　５～６人に１人は年収１０００万円超という、うらやましい職場が実在する。　横浜市営バスの運転手は、０２年度で約１６００人。平均年収（平均年齢４３歳）は７９１万９０００円だが、１０００万円以上は２４５人、５０歳代後半で年収１３００万円超の運転手もいる。同市のバス事業は、０２年度で約３７億円の市税が投入されて、ようやく１４億円の黒字だが、営業収支は２２億円の赤字だ。

毎日新聞　2004年1月10日　東京朝刊
[http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/wadai/price/archive/news/2004/20040110ddm008020999000c.html]

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14][新苗] · 2024/05/10(金) 07:41:50.23

>>71
大したことなくて草

警備員[Lv.1][新初] · 2024/05/10(金) 07:41:52.81

横浜土人ざまあ

2024/05/10(金) 07:42:01.17

>>66
構造的な問題だけど昼間乗る人少ないから便数すくなくて
そこで無駄な休憩時間が結構ある

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新初] · 2024/05/10(金) 07:42:47.24

ハメちゃんさぁ…

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10][新苗] · 2024/05/10(金) 07:42:49.02

>>72
バス運転手って責任で言ったら医者レベルのもんを高給だと叩いたバカがいるらしい
ましてや横浜なんて自車持ってないやつ多いのにアホちゃうか

2024/05/10(金) 07:43:00.96

>>70
コロナ開けと配車アプリの普及でタクシー業界が景気よくて給料アゲアゲなので運転関連はそちらに人材が流れてる
そこで10年前の減給が響いて流出を止められないって感じやろな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.17][苗] · 2024/05/10(金) 07:43:03.50

当たり前やん

2024/05/10(金) 07:43:12.87

>>70
安い給料で募集かけても人は来ないわけやから、2012年のカットの長期的影響とはいえるかな

2024/05/10(金) 07:44:24.81

いや実際高かったからな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新苗] · 2024/05/10(金) 07:45:01.36

>>72
民間も昔はこのくらいだったらしいよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.23][苗] · 2024/05/10(金) 07:45:05.39

>>44
ああ、民主党叩きに繋げたいから今のバス減便と直接関係のない10年以上も昔の話題をくっつけてるのか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新初] · 2024/05/10(金) 07:45:46.41

川崎市バスも多少便は減ったが、維持はされてる
ただ一部は臨港バスに投げてる分があるから、そっちも人手不足でたらめっちゃ影響あるかも

2024/05/10(金) 07:46:09.43

横浜駅のバス停は元々大行列だったぞ
減便は給与のせいじゃないし

2024/05/10(金) 07:46:30.67

>>70
これ
知能がバレてしまうな

2024/05/10(金) 07:47:08.39

もっと減便してマイカー人口増やしたほうが日本経済にはプラスなのでは？
マイカー持てない収入なら田舎に散るから一極集中も解消出来るし

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13][苗] · 2024/05/10(金) 07:47:49.28

>>87
田舎の方がマイカーいるやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新初] · 2024/05/10(金) 07:47:57.54

大阪はしょうもない所にほぼ何してない監視員付けて高給取ってたからな

警備員[Lv.13(前26)][苗] · 2024/05/10(金) 07:48:23.10

高い方に合わせていくのではなく、高い方を安くするって流れがバスに限らず横行
みんな先のことが読めない馬鹿ばっかりだっただけで自業自得

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新初] · 2024/05/10(金) 07:48:26.47

>>87
収入やなくて駐車場が足りな過ぎて車庫証明取れないから車を持てないって話やろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8(前24)][苗] · 2024/05/10(金) 07:48:32.60

>>70
カットせずに給与体系維持してたら辞めずに済んだかもって思わない？

**それでも動く名無し** ころころ · 2024/05/10(金) 07:48:49.12

4時間勤務→4時間休み→4時間勤務みたいなこともある感じか上見てると
これは確かにダルい

2024/05/10(金) 07:48:50.82

民間に渡せばええやろ

税金だからそりゃ高いってなるわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15][苗] · 2024/05/10(金) 07:50:13.33

そのうち真夏のその辺の登り坂で年寄りが野垂れ死にしてる光景が普通になりそうやね

警備員[Lv.7(前31)][苗] · 2024/05/10(金) 07:50:45.83

調べたら平均43歳で791万で上は1300万程度やったらしいな
ただ残業代が4割くらいやったみたいや

警備員[Lv.12][初] · 2024/05/10(金) 07:51:07.34

12年前から9人しか減ってないならそこまでじゃね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11][新苗] · 2024/05/10(金) 07:52:00.92

コストカットしたらそれなりのサービスになるのは市民だって納得の上や
切り替えていけ

2024/05/10(金) 07:52:04.90

>>97
草
マスコミホンマあかんな
アフィみたいなことしてるやん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新初] · 2024/05/10(金) 07:52:15.77

かなちゅう使え

2024/05/10(金) 07:52:23.80

直接的な原因は2024年問題で給与カットが遠因だったんだろう

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.23][苗] · 2024/05/10(金) 07:53:01.94

>>70
関係無いよ
働き方改革関連法で2024年4月から時間外労働や拘束時間の制限が厳しくなったので、今までみたいにきついシフトは組めなくなったので減便したの
「2024年問題　路線バス」で検索すれば色んな記事が見つかるよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新初] · 2024/05/10(金) 07:53:15.43

この間の高速バスで罵声浴びてた運ちゃんかわいそうやったな
安いサービスは客層悪い上に低賃金で最悪や

警備員[Lv.16(前21)][苗] · 2024/05/10(金) 07:53:27.43

馬鹿ほど税金税金うるせーよな

警備員[Lv.9][初] · 2024/05/10(金) 07:53:51.62

年収780から730だからバス運転手にしてはかなり高いけどな
民間の500よりは全然高い

2024/05/10(金) 07:54:41.66

横浜市営バス通勤で乗ってたけど座席のちょうど肛門当たる部分によく黄色い染みみたいなのがついてたんだよ…
ガイジというかガイジのジジババが多すぎる
でも横浜市営バスて定期買うと一か月どの路線も乗り放題なるからクッソ便利だったわ…

2024/05/10(金) 07:55:14.32

ワンマンバスはやること山盛りやから多少給料高くてもええと思うけどね

2024/05/10(金) 07:56:12.80

つかそんな市民の声で実際給与カット起こるんやな…
よほどデカい声だったのか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10][苗] · 2024/05/10(金) 07:56:25.14

震災後の都バスみたいに運転手大量解約して残った運転手の残業増やした方が良かったんか

警備員[Lv.23(前15)][苗] · 2024/05/10(金) 07:56:36.15

シルバーパス廃止しろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.23][苗] · 2024/05/10(金) 07:56:53.13

>>94
民営のバスだって減便してるよ
今の減便は直接的には働き方改革関連法の影響だから、路線バスに限らず観光バスや深夜バスも減便してるし、トラック輸送はもっと影響受けてる

2024/05/10(金) 07:58:01.73

>>107
ダイヤに追われて車椅子の乗降を
必死に急いで手伝いしてるの見てたら給料高いとか言えんわ

警備員[Lv.18(前28)][苗] · 2024/05/10(金) 07:58:29.56

さすが東の大阪こと神奈川県

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][初] · 2024/05/10(金) 07:58:55.76

給与高過ぎで暴れる人種ってなんや？🤔

警備員[Lv.5][新苗] · 2024/05/10(金) 07:59:06.06

>>44
国が傾いてるって認識なんだ
反日か？

2024/05/10(金) 07:59:40.42

AI運転のタクシーはすでに実用化されて無人のタクシーがカリフォルニアで走りまくってるんだから
AIバスも時間の問題だろ

2024/05/10(金) 08:00:20.95

>>112
なんか少し前にも運転手に声もかけずに｢車いす(双子のでかいやつ)乗せてくれなかった！｣とか騒いだ元有名人とかいたしな

2024/05/10(金) 08:00:31.86

>>112
車椅子の乗り降りやってたら腰逝かれそうだしな

2024/05/10(金) 08:01:14.55

>>116
デモの標的になって燃やされてなかったか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11][新苗] · 2024/05/10(金) 08:01:18.26

>>116
無理やな
ジジババが機械云々できると思わんしタクシーとか責任のレベルが違う
よしんばできたとしても事故起きたら一発OUTや

2024/05/10(金) 08:01:34.96

>>116
自動運転のやつ事故とか結構出てて営業しばらくやめたりしてる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新苗] · 2024/05/10(金) 08:03:01.08

>>53
バス運転って仮に中年になってどれほど熟達してプロになってもやる事自体が変わらんから金になる成果も上がらんねん
普通の大卒男性なら40代で平均900万貰ってるけどバスはそれだけの昇給全く見込めんからな
リスクと負担には見合っとらんで500万なんて

警備員[Lv.6][新苗] · 2024/05/10(金) 08:03:27.11

有休取得したときは給料引かれるのって地味にブラックだよな？

2024/05/10(金) 08:04:28.29

そんなことよりバスは前から乗るのか後ろから乗るのかはっきりして😭

2024/05/10(金) 08:05:05.30

２０１２年って林時代?

2024/05/10(金) 08:05:24.41

>>116
田舎じゃないと無理や

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10][新苗] · 2024/05/10(金) 08:06:45.29

>>123
それ有給じゃないやん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9][新初] · 2024/05/10(金) 08:07:31.09

>>124
定額運賃は前から、それ以外は後ろからだと思ってるけど違うんか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.19][苗] · 2024/05/10(金) 08:07:56.52

マジで国がテレワーク強制しろよ
通勤客いなくなれば今の便数でも余裕でやっていけるやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.23][苗] · 2024/05/10(金) 08:08:14.36

大行列ってのはただの結果であって誰も文句言ってないやん
市民の要望通りなんやからこれでええやん
ほんま公務員カスは税金にたかることしか考えんな

警備員[Lv.5][新初] · 2024/05/10(金) 08:08:21.35

>>116
無理無理
そもそも車優先の法律に変えないと日本じゃ運用できないし

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新初] · 2024/05/10(金) 08:10:22.60

>>109
横浜は東京よりマシだわ

警備員[Lv.11(前42)][苗] · 2024/05/10(金) 08:11:48.71

横浜市民アホしかおらんからしゃーない

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新苗] · 2024/05/10(金) 08:12:11.67

当時言ったクレーマーは老害でもう死んでそう

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7(前24)][苗] · 2024/05/10(金) 08:12:42.36

横浜市民様の言う高いってのは1500万くらいか？

2024/05/10(金) 08:13:08.42

まぬけかな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9][新初] · 2024/05/10(金) 08:13:53.52

やったぜ。
滅びろよジャップ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新苗] · 2024/05/10(金) 08:14:02.37

大型連休中の日数ぐらいで連休したいわな

警備員[Lv.13(前26)][苗] · 2024/05/10(金) 08:14:10.15

>>94
コツコツと渡してるよ
路線ごとに民間に渡してるから横浜市営バスの定期券の利便性が低下してるのも問題になった
川崎や東京みたいに営業所の委託だけしてガワは横浜市営バスのままなら良かったのに

2024/05/10(金) 08:14:43.97

他人の給料が高いからって「あいつら給料高すぎ！安くしろ！」ってキレるやつってどんだけ歪んだ人格してるんだろうな
僻みや嫉妬だって限度があるやろ
親の代から失敗作じゃないとここまで腐った人間には育たんやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新初] · 2024/05/10(金) 08:15:00.29

バスの運転手て
今引く手あまたやろ
やってしまいましたなあ

2024/05/10(金) 08:15:22.63

まず政府が率先してカスハラしたら逮捕しますって言えば
運転手増えるのに

警備員[Lv.10(前12)][苗] · 2024/05/10(金) 08:15:34.09

横浜市の給料が高過ぎる！

2024/05/10(金) 08:15:45.50

横浜市営地下鉄にしか乗らんわ
運賃高いけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新苗] · 2024/05/10(金) 08:15:54.24

むしろ行列が出来るほど一台あたりの収益が上がったから良かったのでは？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新初] · 2024/05/10(金) 08:16:39.21

バスなんてそれこそほならね理論だよな
給料高い！下げろ！！じゃなくて
俺もやろうかなの思考にならないのがやばい

警備員[Lv.13(前26)][苗] · 2024/05/10(金) 08:17:02.33

>>140
そういう馬鹿に限って声がデカいからなw
救いようが無いわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.19][苗] · 2024/05/10(金) 08:17:17.11

公営バスは老人パス辞めるか値上げして適正に金取れとは思う
都営バス乗っても客ジジババばっかりで満員でも儲けないやろこれ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.25][苗] · 2024/05/10(金) 08:17:29.20

横浜市は一時ヤバい市長がいたからな
無茶苦茶な人事異動して鬱病増やしたり、管理職に街中でビラ配りさせたり、ヤバいことかなりしてる

2024/05/10(金) 08:18:35.49

市内で行われた全ての商品の取引高、つまり都市の商業規模のデータ
経済センサス-活動調査（確報）結果　<卸売業,小売業>
*1東京区　157,680,525　　　　11埼玉市　**4,958,135
*2大阪市　*40,969,504　　　　12千葉市　**3,500,595
*3名古屋　*25,113,770　　　　13新潟市　**3,328,275
*4福岡市　*11,794,425　　　　14高崎市　**2,902,740
*5横浜市　**9,650,740　　　　15岡山市　**2,828,421
*6札幌市　**9,328,052　　　　16静岡市　**2,724,012
*7仙台市　**7,636,949　　　　17川崎市　**2,710,553
*8広島市　**7,310,767　　　　18浜松市　**2,578,812
*9神戸市　**5,918,321　　　　19北九州　**2,486,839
10京都市　**5,517,846　　　　20宇都宮　**2,462,958

2024/05/10(金) 08:19:36.19

行列が出来るほどなら適正数になるまで運賃上げればいいだけ
あと時間帯でも運賃変えたほうがいい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9][初] · 2024/05/10(金) 08:20:03.65

ジジババは安く乗れるのがわからんアイツラ金持ちやろ

2024/05/10(金) 08:20:57.78

小さな政府路線の口車に乗せられて資本家だけが豊かになる社会