【悲報】バイク業界がガチで悲鳴「助けて!バイクに乗る人が減ってるの!」
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>>575
ああすまんID変わってたわ
お前が画像貼ったからレス返しただけや >>585
君の髪型なんて誰も見てないと思うんですけどww >>567
50ccの遊び心あるバイクは楽しかったな
ゴリラ(ノーパワー)とかR&P(ノーパワー)とか乗ったわ >>574
今売っとるバイクで400ccで定価80万以下ってあるんかね? >>579
セローならブロンコがいい
トリッカーならギリ許容 >>570
レブルを女子にもヒットさせたホンダはやっぱ凄いよな
原二クラスなんかほぼホンダの独壇場になってるし >>582
風対策が強いという一点で最初からフルカウルで車種調べてたな
若者って歳でもないが >>590
トライアンフスピード400は699000やな >>594
まあ正解
この時期ネイキッドで走ってると身体中虫まみれや 2023KTM「公道走行できるスーパースポーツは安全に配慮されておらず危険なので発売しない」
2024KTM「しゃあっ!RC990R!」 zzr250はいいぞ、なんてったって足つきがいい。 650乗ってるけどこの前部品そろそろ交換した方がいいって言われて見積もり10万くらいだったわ
250乗ってたから高すぎて吐きそう 2スト欲しいならKTMのEXC買えばいいのに
当時の2ストよりはるかに早いぞ
言うやつに限って買わんよな バイクはただの流行だったんだよな
意外にも仮面ライダーが流行の火付け役だったらしい ばくおん!!がスピンオフやるくらいの長期連載になってて草 >>607
こんなとこで~出したら売れるのに!って言うやつのバイク出たことないからな
売れないからだけど 最近の若者「車いらない!バイクいらない!時計いらない!」
ワイ若者「車買うぞ!バイク買うぞ!時計買うぞ!」
ワイ「あれっ?生活苦しいンゴ……」
これが現実 >>593
レブルは売れるのは分かるが
車高が低すぎて微妙だったわ >>459
これガチで期待してるわ
WR乗っとるけど物足りんねん KTMで思い出したけどバイクスレに必ず現れる車椅子ニキおらんな >>614
一応アメリカンっぽい形が売りやし低いのはしゃーないやろ ワイもソロツーしてるとコンビニとかでもおっさんによく話しかけられてモテモテやわ >>616
WRは低速トルクがなんG民の髪の毛くらいスッカスカやししゃーない DRZ400復活はただの飛ばし定期
KTMが今年出す400ccモタードに嫉妬した鈴木贔屓のヤンマシライターが妄想で書いただけってXで自白してる もうすぐ390SMC出るのにDRZ400なんか買うやつおらんやろ >>616
ワイDRZからWRに乗り換えたけどフルチューンDRZとライトチューンWRでサーキットタイムほとんど変わらんくらいWR速いで ヘルメット新しいのほしいんだがシールド2枚のやつどうなんかね
ふだん二重で外ミラーシールドで夜はミラーシールドあげてクリアのシールドにできたりしていいと思ったんやが >>623
ソースどれ?
お前こういうの嫌いなのに詳しいじゃん 今のガキは手軽な娯楽が多すぎて間違ってもバイクなんか乗らんからな
昭和のガキは他に娯楽が少な過ぎたからバイクが流行ったんだよ >>620
低すぎて
乗るとめっちゃ膝を曲げることになってしんどいんや
低さが受けたんやろうが 道の駅でたまに集団見るが
平均50超えてんな 若いのがマジでおらん 曲がる車と直進バイクの事故とか
嫌なイメージ持つ動画が増えすぎた >>27
ワイわグロム品薄で代替で購入したmavi110がラクチンすぎて手放せない >>632
車はバイクのことなーんも見てないからな
車全員バイクを殺しに来てると思って乗った方がええ 今年だか来年だかに400ccのオフモタ車出るで
130kg台後半で45馬力らしい
まあKTMやからシート固くてゆるツーには使えんやろけど ・夏暑く冬寒いです
・雨降ると濡れます
・駐輪場がなかなかありません
・コケると死にます
バイクがこの先生きのこるには WRてちゃんと250なら回せばフロント浮くくらいパワー出るやろ 安全運転してても貰い事故で死ぬか障害持ちになるのやべーわ >>607
NRより速いんかと思ったらガチやんけ
しかも乾燥重量103kgってバケモンやん バイク屋さんとこの話題で盛り上がったんだけど乗り手がみんな死んだって要因に帰結した 交差点の横断歩道歩いてると左折待ちのバイクが「ウォンウォンウォンウォン!!」ってめっちゃ煽ってきてワイのすぐ後ろを凄いスピードで曲がっていくんやがあれなんなん?
バイク乗りにとって左折待ちってそんなストレスなんか >>638
冬は電熱ウェアで全身おこたでぬっくぬくなので克服済みや
なお路面凍結 >>644
いや別に
ワイは普通に並んで待ってるで 事故って死ぬ確率高いから兄弟がいないと乗れないよな
少子化だし 2stはNSR250に短期間乗ったけど色々めんどくさいと思ったわ
燃費クソ悪いし >>644
アホみたいなバイクは回してないとエンストすんねん 西新宿で女を滅多刺しにした弱おぢの和久井容疑者がクシタニのジャケット着てて察したわ
ほんま弱男ってオートバイ好きよな
峠族系の車もそうやがやっぱマシンすごい=ワイすごいができて気持ちええからなん?
すごいのは弱男やなくてマシンだけなのに でも独り身増えるからそれなりに新規は現れるんじゃね >>650
NRやNSX手放してまで女に貢ぐとか有り得んわ Z世代以下でバイク乗ってる強男ほとんどおらんからな
たまに田舎に彼女とタンデムでビグスク乗ってるヤンキーおるが見るからにダサいし
命を大事にしてる奴はそもそもバイクなんか乗らないって言葉が芯食ってるわ 700万のスープラ見た後に250万のZX10R見るとバイクやっすいな~思うけど
70万の中古車見たあとにバイク屋入るとバイク高ッ!コスパ悪ッ!ってなる そろそろ走行中にオープンカーみたいに閉まる機能つかないんかね
これさえあれば雨凌げるしエアコンつけれるし事故ってもガードされるし全て解決されるんだが >>650
50代はバリ伝世代や
高校でバイクに乗ってない男は女から見向きもされなかった世代や
当時はバイクが人権やったんやろな
そんな名残を見てしまったんや 原チャリでマフラー変えてブリブリ爆音出してるの頭おかしいやろ 高いのと街中にまともな駐輪場無いから都市部では無理や この前レッドバロン行ったらスーフォアが120万とかで売られてたんやけど巫山戯すぎやろ
バイク業界がこんなんやからせっかく掴んだブームも終焉すんねん CBR400Rと390DUKEの完成度の差を見ると
ほんまに日本メーカー大丈夫なんかと不安になる >>662
日本人より金持ちなアメリカ人やインドネシア人に売った方が金になるからしゃーない 元々バイクとか趣味で乗るもんだろ便利さも車のがはるかに上 >>662
ホンマ高くなりすぎや
昔は600SSがそんなもんの値段やったのに >>652
和久井は50歳すぎてようやく車やバイクなんてマシンじゃ己の孤独を埋められない現実に気づいたんやろ
孤独感を趣味でごまかしてる情弱が行き着く典型例や、己の孤独を埋められる何かはやはり人肌の中にしか
ないんや!みたいな錯覚起こす、そんなもんアホの幻想なのに
趣味を現実逃避の道具にしてる弱男は大体和久井と同じ末路たどるわ >>662
400ccが100万超えた辺りからおかしなっとるわね >>666
逆に考えるんだ日本独自の400ccとか言う排気量のなのに4発がおかしいんだと
600ssが120万で買えてた時代がおかしかったんだと こどおじの時は乗ってたけど子供出来てから降りたわ
ある意味で余裕のある人間が乗るもんだぞ >>667
ここの板に蔓延ってるおじ共もゲームじゃ孤独を埋められないことに50代になって気づくんやろなぁ >>659
あいつとララバイとか湘南爆走族とか特攻の拓とかマガジンはずっとバイクと共にあったな
ZⅡの人気はあいつとララバイのおかげ? >>665
車はオートマが主流やのにバイクはMTが主流なのは趣味の世界やからやろな
普通に交通手段と考えたらスクーターの方が快適や >>671
周りでも結婚して子供出来るとほとんどは乗る機会激減しとるな
逆に乗りまくってるやつは大体離婚してるわ >>662
400ccスーフォアは生産終了してるからそらプレミア付くやろ >>675
そういや一時期ビッグスクーターが流行っとった時期あったね >>675
イタリアやとスクーターが強いのは道路が狭すぎて実用的な乗り物になっとるからなんやな 生産終了告知されるまえにSR売ったのほんま後悔しとる DUKEって単気筒なのにやたら速い速い言われてるからスペック見たら75馬力とかあるらしくて草生えたわ
どんなエンジンやねん 意外とオフモタ好きおるんかここ
ワイの友達4発以外認めないマンしかおらんのやが >>672
それじゃ手遅れなのにな
30代になっても結婚もせず子供も作らず趣味があるから寂しくない!だの
趣味もない奴何が楽しくて生きてるの?とかほざいてる弱男は実はもう引き返せないとこまで入ってんだよな
趣味が楽しめるのはせいぜい20代までってことに20代のうちに気づける男でないとあかんのや >>681
もう生産終了しとるけどアプリリアのSXV550はもっとヤバいで >>685
手遅れなのは1人で5chで長文垂れ流してるお前だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています