なんで日本は路面電車を積極的に採用しないんやろな?
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西日本では多いのに寒い地方では少ないのは除雪の問題か? 広島岡山長崎なんかは路面電車が比較的ようやっとる
一方で札幌市電は死にかけとるし適材適所やろ >>7
札幌と函館くらいか
雪多い所だと高岡と富山にもある 路面電車にもちゃんと踏切付けろよ
大塚駅周辺とか急に道路を電車が横切るのがいまだに慣れんわ 静かで無公害で狭い道でも走れて街中も走れるのが利点で
そんなに速く走れないのが欠点やけど
路面電車の便利さを知ってほしいと思う 個人的に 自動車化にそぐわないからや
日本人貧乏になって自家用車減ればまた路面電車復活するで うちの市にも昔はあったけど車が増えたからなくしたらしい
ちょっと後悔してるけど今更復活させるのは難しいみたいやで バスより乗りやすいのが利点や
バス停はどこにあるかわからん 路面電車が街中走ったらバスも要らなくなる
道路の公害が減ってきて一石二鳥だと思うんだがな・・ >>28
それはピンキリや
路面電車も路上に線引かれただけの電停あるからな >>30
線路あるからだいたいわかるやろ
バス停はわからん 京都市こそはやく復活させろと思うわ
四条河原町や清水寺金閣寺やらと京都駅つなぐ路面電車作ればバス渋滞解決するやんホンマここの市長さんって何してんの? 理想は市内を網羅することやな
どこ行くにもとりあえず乗ればいい
月々定額で乗り放題にすればいい 道路が狭いのに車が多いからな
京都で路面電車を復活?
車と電車が入り乱れて余計に渋滞するぞ
さらに撮り鉄という醜悪な生き物も寄って来てさらに収拾がつかん事態も発生する 岡山と長崎の路面電車やたら運賃安くてビビったわ
儲かっとるんかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています