警察、マジでチャリの歩道走行禁止にする模様wwwwwwwwwwww
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なんか警告の紙もらったんやが
違反の欄に歩道走行罰金てすでに書かれてて草
こんなん死人出まくるやろ
さすがにアホすぎ 交通ルールって命守るためにあるんちゃうんか?めちゃくちゃやん 車買えない貧困者が増えた結果歩行者の声がおおきくなったね 歩道
チャリは左側通行
人は右側通行
いやすれ違う時当たるよね
なんとかせいよこのバカ法律 ウーバーイーツのせいだよ
すげー危ない運転してるチャリたくさんいるやん チャリ専用レーンに止めてる車どうにかせえよ
あいつら邪魔やねん 歩道走行禁止にできるほど、車道の整備できとらんと思う 実際車さんサイドも
片側1車線の車道を、自転車に走られたら迷惑やろ?たぶん これ田舎の道路とか考えてんのかね
めっちゃ渋滞するやろ ロードバイクとクロスバイクは免許制にする
その上でヘルメット義務化する
同時に免許所有者のアシスト比率を限界まで上げてあげる
ママチャリ、子供載せとるアシスト比低い自転車は歩道走ってええ
かつヘルメット被らんでええが、道交法違反罰金は自転車免許所有者と同じ
これでええと思う 毎月百人ぐらい死ねば見直すだろうからその礎となって死んでくれ >>550
あれほんま邪魔
衝突されても文句言えんわ >>562
車メーカーは巨大組織だから政治家が文句言えなそうなのがクソだな
自家用車なんてもっと規制していくべきなのに >>549
ひきこもりかよ
ウーバー以外のチャリの数が多いし違反してるのも一般チャリの方が多いぞ
ネットの偏った情報だけを鵜呑みにしてるひきこもりなんだろうな >>530
点滅は点滅でしかなく点灯は点灯だよ
点滅灯という言葉はない
点滅させてるやつはクソ
弱々しい光なら眩しくはないが >>526
右折で内角抉ってくるからな
あいつらクソすぎる
左側走れと ワイが歩道走るときは余程空いてないと歩行者のスピードでしか走らんわ
たまに縫うように駆け抜けてくママチャリおるがキチガイやろあれ 車の立場からすると
余計な事しやがって、としか言えない
道路まともにしてからやれクソ国家 >>519
よっぽどずっと通れないとか気付かない場合なら、後ろからすみませーん!とか声かければいいだろ
障害で喋れないひと?
お気の毒に チャリカスってちゃりを頑なに車と認めてもらわないといけなくなる発作にかられてるよな
結局自分が車変えないコンプレックスからなんだろうけど車へのあこがれが異常に強くて自分のちゃりを車に見立てるので必死
そのくせ一時停止とか交通法ではちゃりだからとかいって都合良く守らない ただ歩道でロードはまじでしゃれんにならんからだまってロードチャリカスは歩道を手で押して歩いてろ 原付ですら死ぬほどイライラしてる車民が自転車参戦していつまで我慢出来るか楽しみやね 信号変わって横断歩道渡ろうとしたら突っ込んでくる自転車が一番怖いわ
後ろに子供載せてるママチャリとかほんま何考えてるんや そもそも機械構造がベイブレードと同レベルのおもちゃが公道走ってる事事態が異常
おもちゃやぞ >>573
車乗ってるだけでエライと思い込んでるビョーニンで草
運転も常にイライラしてそうで危ないから引きこもってろよ 原付も排ガス規制強化で50㏄の新車が消えるから自動車にとってより厳しい状況になるやろうな >>312
お前のオナニーで走るなら公園とかジムとかでやれよ
歩道や公道で走られると邪魔でしかないから >>573
車への憧れで草
よっぽど長い期間社会から離れてないとこんな妄想出てこないぞ普通 いい歳こいてちりんちりん
普通おとなになったら車乗るのにいまだにちりんちりん
何故か車と一緒に右折レーンに乗って曲がりますw
どのレスでも必ずわく自転車は車両やぞガイジw
こんなんで憧れてないとか言ってもきもいだけでくさ
自分のチャリにハチロクとか名付けてそうw 自転車押して歩きながらベル鳴らすのはセーフ?
手に持ってる鈴鳴らすのと同じようなもんだよね >>564
他国は速度制限で「電動自転車は◯◯km/hまでしかダメ」とか
そもそも規制しとらん国があるけど
日本は低速時は 人力1 電力2まで 高速時は人力しかダメって
アシスト比で規制されとるんや
漕ぎ出す時とか低速時の登坂が大変やから
その時は人力1 アシスト2でええぞってことやね >>586
声かけろよ
すみません、ありがとうございます
は大事だぞ >>587
へーちゃんと知ってるんだ
それなのに、ママチャリのアシスト比を下げてロードバイクのアシスト比を上げる合理的な理由はなに?
ママチャリこそ車体が重く子供を乗せた上で女性も乗って漕ぐこともあるから、アシスト比が高くないとろくな乗り物にならないが? ドラレコ動画の視聴数やコメント数からもわかる通り交通ストレス社会やねーほんま
公共交通に逃げても満員電車だったり一部の都会以外は本数少なかったりタクシーは運ちゃんにやばいの多かったり
日本の道路の8割が幅員3.8メートルの狭い道なのが全ての原因よなこれ 車がすれ違うだけでギリギリの道路に車自転車歩行者を詰め込むんだからそら憎しみが増えるわな >>592
車乗ってるやつらのストレスが半端ないんだろうな
自家用車は自分の高級な持ち物+運転のストレスということもあるからドライバーは攻撃的なことが多いんだろう >>595
交通でストレス溜めてるからクソみたいな人間がどんどん増えてんだろうな
外出るだけで無意識にストレス溜めまくってるんだろうな日本人
ワイが政治家なら交通環境の改善に税金投下するわ
これだけで日本人のストレスは減少して日本のGDPは伸びると真面目に思ってる >>52
青切符は1週間以内に払わんと裁判所から出頭命令くるぞw むしろ、今とか交通マナーはかなり良い
小中高生のマナーも良いし、走ってる車も親切なのがデフォになったし
ドラレコの完全普及で監視社会になった結果かもしれんが
前の自転車オバサンのように変な真似したらネット経由でリンチを受けるから スポ車のみと携帯運転だけ取り締まればええんちゃう? >>601
夜間の無灯火バカとか
右側逆走してくるバカとか結構多いよ
あいつら自分がルール違反してる自覚ないでしょ ブラインドコーナーから無灯火逆走傘差しが飛び出してきたときは
このままひき殺してやろうかと思うで 歩道禁止になったら高校通学のチャリが横いっぱいに広がることになる
たまに見るとビビるわアレ >>1
マジなん?ワイの地域まだ結構歩道走る奴多いで チャリ用のコース全く無いのに規制だけ厳しくなっていくな、東南アジア化も待ったなしやな 甲州とか環八沿い運転するけど警察ですらチャリで歩道走ってるぞ
あんなぶっ飛ばす車多くて路側帯も狭い幹線道路チャリで走るなんて正気の沙汰じゃない 都内で大きめの歩道は大体自転車通行可やしあんま関係ないわ 自転車通行可とそうじゃないのと明確に分かるようにしてほしい >>617
本当に通行できないところは標識以外にもしつこく書かれてるで 標識って目線より高い位置にあるんだよね
自転車は基本斜め下を見て走るから標識に気づけない
まして丁字路から入ったらまずわからん
歩道車道問わず走ってヨシ!のペイントが必要 実は歩道、車道の区分って曖昧
そもそも歩道を表す標識ってあるか? 近所のお爺ちゃん方向転換できないで曲がるとき毎回降りてる ライト点滅勢は気付いてもらう事しか考えてないっぽいけど路面のギャップとか怖くないのか? たまに狭い歩道走ってる歩行者よりも自分を優先する奴いるよな
特に子供連れのママチャリに多いけど
あれムカつくからこの前わい歩行中やったけど前からくるママチャリ女に道譲らなくて
堂々と真ん中歩いてたらチャリと思いっきり接触したわ
この場合で相手が怪我したらわいが悪くなる? キックボードの取り締まりするのに自転車はどうなん?って言われ続けてたからな
キックボードだけ取り締まるわけにも行かんしね
それにチャリも今まで縦横無尽でクソあぶなかったから自業自得や 車も自転車も運転しねえからどうでもいいわ
狭い車道でギチギチになりながら走ってろよ貧乏人 普段の生活で車運転する側からしたらほんとに迷惑でしかないんですが後方確認もせずに急に飛び出してくるやつ多すぎな…何?背中に目付いてんの? 取りあえずナンバープレート義務化
通報しやすいって事はそれだけで効果がある 絶対事故おこるで車がこのチャリムカつくなと思ったらチャリ側に幅寄せして綱渡りみたいに走らせて遊ぶことだって出来るで >>631
無警戒で入ってくるオッサンとかなんやろなアレ
あんなんでも事故ったらこっちが悪い言うことになるもんな >>179
子供や老人だと自転車乗ってても歩行者扱いだから気をつけなよ 信号なしの横断歩道で待ってるチャリ(降りてない)おるけどああいうのってどうしたらええん? >>642
上でも出てたけど降りてなかったら歩行者じゃなくて軽車両扱い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています