俺「車でも買うか。予算は250万」ディーラー「お客様…その予算では軽かコンパクトカーしか…」
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いらないオプション付けなきゃ買えるやろ
ナビとかスマホある今必要性もないし まあでも確かに出来は良くなってるんやろな
内装の質感とかかなり上がってるし装備も段違いやからな 良い車持ってたら持ってたでグエン等に盗みに入られるという >>44
アイサイトみたいな安全装置つけられてからめっちゃ値段あがったよね
フィットなんか乗り出し130万円~で買えたのに 以前はオプションだったりしたのが標準装備になって高くなってる気がする いうてそこまで新車に拘る事あるか?そりゃ買える範囲で新車に欲しい車があるにこしたことないけど余程オンボロでなけりゃ中古でええやろ マジかよ
俺が学生の頃は乗り出し60万台がボトムで120万出せばかなり選べたぞ 軽とかコンパクトカーなんていくら良くなったって20年前のセルシオにすら全てにおいて勝てないゴミだぞ こんなド貧乏なのにビッグモーターたたいてたんだ?
ガイジやろこいつら カローラクロスのガソリン車エントリーモデルなら
値引きして貰ってギリ250万で何とかならんか?
まぁ予算250万だとN-BOXカスタムが精一杯だなぁ マジで中古でええわ
10年落ちくらいなら普通に乗れるし 昔はこういうときマツダがみんなの味方やったんやが何故か急にイキりだしちゃったからな
中古に切り替えていけ 「10年オチの中古でええ!」とか言ってる奴は
「還暦過ぎBBAの老後を看取る」 とか言ってるのと同じw 250万ならGR86とスイスポとジムニー買えるで
GR86クッソ速いのにめっちゃ安く買える
中古よりも新車で買った方が安い 新車で高い金だしてダセェ軽やらコンパクトカーやら買うなら中古で型落ちクラウンやレクサスLS買ったほうが何倍もいいわマジで
煽られないしオラつけるからな 最近のは半導体使いまくってるから高くなってるんやな >>65
gr86って最低350万とかじゃないんか?中古の話? >>61
買えるで
コンパクトカー、軽はエンジンの馬力が弱すぎるし外の音が入りまくるから止めたほうがいいわ クッソ貧乏人が中古でレクサスとか
見栄を張るなよw >>58
ワイが就職したときに最初に買ったのがミライースやったわまさに80万で買えて燃費も良かったなぁ
10年くらいまえやな >>69
GR86は中古だと最低価格は300万以上や ハリアーがリセールバリュー高いから買うならそういうのにしたい >>71
40過ぎたおっさんのくせに金ないお前よりはええんちゃう 中古車は前のオーナーが下痢便漏らしてる可能性あるのがな… >>78
中古が安いのは価値がないからなんだよ
バカにはそれが判らんのw >>68
型落ちがダサいってのがよくわからんわ
バカみたいなカスタムしてるやつはアレやけど普通にかっこよくね >>74
オタク多いからしゃーないワイも好き両方かわいいやん グレード一番下にすればシエンタあたりまでいけるやろ まぁ殆どは食品買うだけだからCB110とか書いたカブでええと言えばええんだけどね 中古なんか初めて新車買うまでの繋ぎやろ
いい歳こいてこれ中古で何円でさあとか言ってたら見下すわ スイスポほしいな
4WDハイブリッドで250万以内で買えるやん >>82
おっさんで金なくてバカなお前よりはええんちゃう ただGR86はほぼ限定販売みたいになってるから受注自体出来へんらしいけど
だから中古の方が高くなってるんやろな 中古のドイツ車になら700万の車が150万で買えるのにあんま人気ないのマジで謎だわ
故障とか脅してくる人いるけどマジで故障しなたことないし
ダサゴミタカ国産車なんかよく乗ってられるな クロストレックかカロクロが欲しいがまあ金がないのでリッターバイクでどこへでも行くしかないっていう 買っても維持費がね
都内で持つとコンパクトカーで年100万余裕でかかる >>74
自動車雑誌見てると、スイスポ絶賛されてるから欲しくなる86は書かれないから未熟なんだと思う 去年初めて新車買ったけど愛着沸くわ
それまで中古だったし車になにも興味なかったのに >>100
中古オワコンドイツ車 爆笑w
次に売るときには更に二束三文なw
まさに養分情弱層w むしろ貧乏人こそ型落ち高級セダンを買うべきや
コスパ的にめっちゃいいと思うんやけど
頑丈だからまったく壊れないし 中古のBMWにしとけ4気筒モデルなら50万くらいで買える >>100
3万㌔で電装系死ぬのは嘘なん?
壊れないなら欲しいわ >>108
自動車税「よろしくニキーwwwwwwww」 >>108
中古セダンでコスパとか免許すら持ってなさそう VOLVOのサブスクなら月6万からでVOLVO乗れるで
免許取ってしばらくはこれで慣れたらカーシェアリングに移ればええわ ワイガソリン経費で全部落とせるんやけどガソリンとハイブリッドどっちがええかな >>107
こういう嫉妬まみれの弱男見るたび
こうならずにすんでよかったなと >>112
現に中古クラウン乗ってるから言ってるんやけど
満足度高いしいい買い物だと思ってるで >>98
ヴェゼルでもエントリーモデルで270万は必要やったはず、最近でたWR-Vなら250万で買えると思う >>104
実際はスイスポが86に走行性能で勝てる部分とか一個も無いんやけどな 免許取りたてで月6万~払える
→VOLVOサブスク
慣れたらカーシェアリングに移行
これでOK >>110
13年落ち5万キロBMWに4年乗ってるけど故障ゼロOIL交換も中古車屋のサービスでただ
今まで国産乗ってたのが馬鹿らしいわ そらGR86はスイスポと比べるステージには居ないしな
GR86と比べられてるのってS2000とかFDとかシビックtype Rやろ
スイスポはフィットとかノートとかやしな あ~でも維持費はウンコやわ
自動車税車検任意保険とかいう利権の塊解体して欲しい >>98
ヴェゼルのXグレード(ハイブリッド下位モデル)がオプション取りまくって丁度300万で買えたわ スイスポは車よりもバイクの乗り味に近いって聞いた
さすがスズキ >>129
最新のいろいろ複雑な機能が付いてないから故障しないってのもある 頑張ってカロクロ買った
20年は乗らないと元が取れんわ😡 スイスポはユーザー多すぎてカスタムもくっそ多いし何かあったとき調べて速攻出て来る安心感もある e46 m3すら買えない弱男、
つまんない日本車をオートマホルホル
🤮 アクアなのにマジで年100万維持費かかってたから去年売ってめっちゃ快適になったわ
都内は原付2種スクーターで十分や >>127
ただのコンパクトカーやぞ
スイスポとGR86のターボ係数掛けた排気量換算が同等っての聞いてウケたわ
GR86と同じ排気量なのにスイスポの馬力低過ぎだし速さに関しては2ステージくらい違うしな >>127
GSX-R1000と現行スイスポ両方所有したけどそうでもないな 2004年軽自動車の平均価格 112万
今の軽自動車の平均価格 182万
マジで今の時代に軽買うやつバカだよな
コンパクトカー買ったほうがいい >>125
維持費マージ高いよな、10年以上ムーブ乗って金に余裕できたからレクサスNX買ったけど車検で30万弱飛んでびびった カロクロcx30ヴェゼル辺りを300万ちょいで買う方が満足度高そう 速さも
ノーマルGR86 RZ > チューンドスイスポ
やからな
マジでコスパに関してはGR86最強だと思う
価格に対しての馬力もGR86が国産車最高やしな
次点でGRヤリス >>142
馬力高いからなんだよその馬力活かす機会なんて日本でほぼねぇだろ >>135
100万もかかるってなんでや?駐車場代とかが高いんか? スイスポ乗りたいとは思わんけど頑張って欲しいわ
ホットハッチとまでは言えんスペックやけどコンパクトハッチでお手軽スポーツは最早貴重種やん >>139
何も分かってないな
同じ金額の場合コンパクトより軽自動車の方が装備良いんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています