俺「車でも買うか。予算は250万」ディーラー「お客様…その予算では軽かコンパクトカーしか…」

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][警] · 2024/06/02(日) 17:27:29.44

これまじかよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/02(日) 21:42:38.53

>>693
乗ってないけどフィットの見た目は
ワイも好き

あと本当か知らんけど
エンジンが割とスポーツタイプなやつと聞いて
そのギャップカッコええなと思った

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/06/02(日) 21:42:38.67

>>695
フロントグリルのデザインやんちゃすぎる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/06/02(日) 21:43:32.97

フィットくんデザインはともかく加速性能やたら高くない？？？
レンタカーでフィット来て普通に踏んでたらいつのまにか130km/hとか出てて同乗者に恐怖をばら撒いてもうたわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/02(日) 21:43:40.49

>>706
86もGRの顔いかつ過ぎて
初代のほうが好き

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/06/02(日) 21:43:41.68

>>691
カムきりかわったらタコメーターの動きがはやくなるべ？軽だとわかりにくいかもしれんが
軽だから回せばうるさいのはご愛嬌

vtec、いまも油圧制御ならたまにはガン回ししてあげたほうがいい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/06/02(日) 21:43:45.03

>>704
車の基本的な所はダイハツよりスズキやね
ダイハツはおしゃれや

警備員[Lv.11][新] · 2024/06/02(日) 21:43:49.10

フィットはヤリスと比べると走りが頼りなさすぎて怖い
高速で100km出したら足回りがフニャフニャすぎてどっかに吹っ飛んでいくかと思ったわ
コンパクトはヤリスかノート一択やわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/06/02(日) 21:44:48.78

中古のプリウスが一番コスパ高いんちゃう
なんのパフォーマンス優先するかにもよるけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/06/02(日) 21:44:49.76

新型スイフトしれっと3気筒にしてんの草

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][新] · 2024/06/02(日) 21:45:09.54

>>695
実際かっこいい車増えたわ
ただネットだととりあえず脳死でトヨタとモリゾウ褒めて他のメーカー叩いとけみたいな風潮も蔓延しとる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/06/02(日) 21:46:07.14

外車の中古車安いから普通に乗ればええのに
ルーテシアなんて中々高性能なのにめちゃ安いよな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.22] · 2024/06/02(日) 21:46:52.96

>>711
ヤリスやマツダ2あたりは運転手メインの作りしてるから足回りは固めだよね
フィットは同乗者乗る事をメインにしてるから柔らかめ何だと思う

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10][新芽] · 2024/06/02(日) 21:47:10.59

ただ必要で乗ってるだけの地方民だけど次の買い替え怖いな
子供乗せへんくなったらメインも中古でええけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.22] · 2024/06/02(日) 21:47:57.17

>>713
ヤリスも3気筒やし今後1500cc以下は3気筒がメインになっていくかもしれんな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][新] · 2024/06/02(日) 21:48:20.45

>>717
変にこだわらなければ中古でも全然ありと違うかな

2024/06/02(日) 21:48:22.18

>>703
ハイト軽に対してそういう意見を言う人を見る度
FRの貨物車を運転させてみたいなと思ってしまう

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/06/02(日) 21:48:49.55

>>659
オプション何が欲しいんや？
充分装備付いてるように見えるんやが…

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][新] · 2024/06/02(日) 21:49:14.15

>>720
N-VANってまさにFRの貨物車じゃないんかあれ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/06/02(日) 21:49:32.47

シャトルっていい車だと思うんやが
なんで売れんかったんやろな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/06/02(日) 21:49:40.78

>>718
効率良くなったんやってな
ワイは古い人間やから3気筒ってだけで敬遠してまう

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/06/02(日) 21:49:46.57

>>722
N-BOXベースやからFFやぞ

2024/06/02(日) 21:49:47.22

>>722
FFだぞ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/06/02(日) 21:49:51.72

今後も安全装備どんどん更新されていって車両価格も上がっていくんやろな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/06/02(日) 21:50:02.54

RSとか○○ラインみたいな奴もホンマにガワだけで大していじってないの増えてて悲しい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/06/02(日) 21:50:58.34

NVANでFRとかどうやって荷室作るというのか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/06/02(日) 21:51:08.84

>>723
ステーションワゴンは商用車感があるでなぁ
個人的には好きやがSUVに取って代わられた

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/06/02(日) 21:52:24.31

たまーに農道を軽トラで爆走するとくっそ楽しい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.21] · 2024/06/02(日) 21:52:44.55

ワイSUV乗ってるが
別にステーションワゴンでも良いわ

重心低い方が運転しやすいかもなぐらいの差や

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][新] · 2024/06/02(日) 21:52:48.32

>>725-726
マジか
エブリイFRだからFRだと思ってた

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.24] · 2024/06/02(日) 21:53:09.51

>>705
eHEV高速巡行時にしかエンジンの動力は使わないで殆どモーターで走ってるが発電でエンジン回す時も擬似でエンジン回転数を変化させてエンジンで走ってる様に見せるのがホンダらしい変態さやな

2024/06/02(日) 21:53:25.23

>>727
サイバーセキュリティ規制が始まったから間違いなく値上げラッシュが続くで

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/06/02(日) 21:53:55.40

もうスポーツモードに切り替えることもなくずっとECOのまま…
高速バイパスはACCで車間取りまくりの安全運転

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][新] · 2024/06/02(日) 21:54:05.50

>>730
商用車感あるのはフィールダーとかだけやろ😡

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/06/02(日) 21:54:18.34

>>735
セキュリティ向上するンゴ→20万

ふざけすぎやわ

警備員[Lv.11][新] · 2024/06/02(日) 21:54:23.46

日産とホンダが協業するらしいからホンダ車にe-Powerついたら控えめに言ってもかなりトヨタと戦えるようになりそう

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.24] · 2024/06/02(日) 21:54:46.41

>>723
良い車やがステーションワゴン売れへんのやなあ
上位モデルのジェイドと共に廃盤になったな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/06/02(日) 21:54:52.72

>>730
最低地上高以外のメリットってステーションワゴンの方が大きいと思うんやけどなあ
次乗り換えるとしたら308SWかなと思ってたのに販売中止になるし

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/06/02(日) 21:55:33.54

>>739
VTEC e-POWER

とかなったら草

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/06/02(日) 21:56:08.38

オデッセイとかイプサムあたりのサイズ感の車がいつのまにかSUVに取って代わられたのどう言うカラクリなんやろか
山登ったりしなきゃオデッセイのが便利やろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][新] · 2024/06/02(日) 21:56:19.31

>>741
え
308てFMCしたばっかりじゃないんか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新] · 2024/06/02(日) 21:56:24.94

まずカローラすらと言ってるけど
今のカローラは高級品や

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.21] · 2024/06/02(日) 21:56:32.09

クロスビーかハスラーの新車買おうと思っとるんやがどっちがええんや？？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新警] · 2024/06/02(日) 21:56:35.62

昔は200万で中くらいの車、300万で高級車って感じだったのに今の値上がり異常すぎやわ　

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/02(日) 21:56:39.30

>>734
なんやそれ愛が深すぎて草
やっぱり車好きをターゲットにした仕様なんか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.22] · 2024/06/02(日) 21:56:50.55

>>739
ホンダにはeHEVっていうe-Powerの発展版みたいなのが既に使われているんですが・・・

ホンダは本当に宣伝が下手だよなあ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/06/02(日) 21:56:56.09

>>746
ハスラー

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/06/02(日) 21:56:57.05

>>739
なんでホンダにepowerつけるねん
ホンダのハイブリッドはepowerの上位版やぞ

日産はホンダの劣化版や

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/06/02(日) 21:57:06.68

>>743
コンパクトカーも無駄に腰高やし
みんなバカなんやろ普通に

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/06/02(日) 21:57:17.93

>>747
いらない機能がデフォでついててそれが価格を押し上げてるからな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/06/02(日) 21:57:24.08

ホンダは新型CR-Vを北米と同じモデルのを販売しろや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.21] · 2024/06/02(日) 21:57:54.64

>>750
信じてええんやな？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.22] · 2024/06/02(日) 21:57:54.90

>>746
ワイは普通車を選択できる余裕があるなら普通車の方が良いと思ってる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13][新] · 2024/06/02(日) 21:58:11.31

アクアでいいじゃん
なんとか買えるだろ？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/06/02(日) 21:58:29.16

>>746
軽の走りに不満ないならハスラーの方が絶対に良い

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/06/02(日) 21:58:30.28

>>755
ハスラーはサスがクソで乗り心地ゴミ

欠陥レベル

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.21] · 2024/06/02(日) 21:58:30.46

>>756
余裕は大してないけど普通車の方がええんか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/06/02(日) 21:58:39.35

ワイレヴォーグだと通勤渋滞で会社まで1時間半かかるから
サブでクロスカブの50cc買ったらほとんど車乗らんようになった

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][新] · 2024/06/02(日) 21:58:49.35

>>747
その分色々装備充実したからねぇ
WR-Vみたいな色々省いた安い車出すと今度は手抜きとか言われるし

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.21] · 2024/06/02(日) 21:58:54.64

何でも義務可で利権ちゃうの
住宅も要らん機能付けて価格吊り上げとるしな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/06/02(日) 21:59:03.84

ハイブリッドの話題なのに全然出てこない三菱

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/06/02(日) 21:59:08.40

言っちゃ悪いけど、クロスビーってオバさんしか乗ってなくね？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.22] · 2024/06/02(日) 21:59:13.83

日産の独自性ってエクストレイルの可変ターボぐらいやろ
他は枯れた技術を新しく見せてるだけや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.21] · 2024/06/02(日) 21:59:18.57

>>758
今まで軽の1台で耐えてきたから普通車の感覚があんまりわからん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][新] · 2024/06/02(日) 21:59:26.08

>>761
VNレヴォーグ？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/06/02(日) 21:59:34.17

250万で新車の普通車の4ドアセダンなんて円高時代だからこそ成しえたんだよなぁ
今は最低500万から考えないと無理

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新] · 2024/06/02(日) 21:59:49.89

>>761
その距離50で通勤とか苦行やな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/06/02(日) 22:00:05.73

>>766
電気も三菱吸収しただけに見えるわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/06/02(日) 22:00:16.87

https://youtu.be/hmMvnqoraBM?si=GReB2-NoEvulOxWq
https://youtu.be/crDtZptUFQM?si=tsgxYuY2iWSDk2w2
車中泊女子］ハスラーに乗って２年、我慢の限界です。新型ハスラー最大の不満点。
https://youtube.com/watch?v=r0YECUO0BDI&si=MGLehe2w8e1DtU1J

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13][新] · 2024/06/02(日) 22:00:17.96

なんかアクアですら3ヶ月待ちなんだよな
中古のほうが早く手に入る

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/06/02(日) 22:00:41.05

>>768
うん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/06/02(日) 22:01:24.76

>>770
カブだと30分で会社着いて草

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/06/02(日) 22:01:28.98

スズキ車の作りが悪いと文句言うとか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/06/02(日) 22:01:35.35

型ハスラー最大の不満。1年半乗って我慢の限界です。
https://youtube.com/watch?v=o7Y2BVSuMyQ&si=g84YO6RmUbaJnKxu

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/06/02(日) 22:01:39.06

>>763
高齢ドライバーが増えて踏み間違い事故や池袋の事故みたいなのが多発したからもう機械の方で管理しないとアカンねん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.22] · 2024/06/02(日) 22:01:44.63

>>771
三菱を吸収したときの経緯は酷かったな
技術欲しいからバラしたんじゃないかと思うわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新芽] · 2024/06/02(日) 22:01:54.81

ワイの親貧乏でも自営業やったからそこらへんの感覚ないまま生きてきたけど普通そうよな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][新] · 2024/06/02(日) 22:02:07.71

>>774
ええなー
乗り出し500万とかかいな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.22] · 2024/06/02(日) 22:02:55.21

>>778
マニュアルに乗れば今起こっている高齢者問題の大半は解決するんやけどなあ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/06/02(日) 22:03:23.83

>>781
それくらいやな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/06/02(日) 22:03:50.62

社用車ベースでええわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/06/02(日) 22:04:00.16

運転していて、人間程度の疲れると集中力が落ちて寝不足だと脳が働かなくなる猿が運転するよりはいつか来る時代に自動運転で全部捌いてくれるならそっちの方が違和感ない形に思えることはある

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/06/02(日) 22:04:17.25

スズキ車は良くも悪くも値段相応というか頑張ってコストダウンしてるなという印象

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/06/02(日) 22:04:17.42

前にGの車スレでインプWRXなんて今は全く速くないし進歩ないって聞いてスバルへのいいイメージ消えたわ
マジで(オタ好みの)見た目だけって事やもんな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][新] · 2024/06/02(日) 22:04:38.12

>>783
てことは1.8やな
2.4と迷っとるんやけどぶっちゃけ別もんよなあれ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/06/02(日) 22:05:05.95

三菱を好きなやつっておるんかな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/06/02(日) 22:05:28.13

>>782
生産設備で考えてOPの行動次第で自分も周りも死ぬ機械なんてありえないやろ
ガッチガチに縛って当然やろ車なんて
MTなんか関係ないで

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.24] · 2024/06/02(日) 22:05:28.56

>>748
CVTでも疑似変速付けてMT車で変速してる様にエンジン回転数を弄るのがホンダやな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/02(日) 22:05:28.70

>>751
e-POWERって確か
エンジンは発電だけで
駆動は全部モーターなんやろ？

ハイブリッドより後にCMで言われ始めたから
てっきりハイブリッドより優れてるのかと思ったけど違うんか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.22] · 2024/06/02(日) 22:05:40.08

>>788
1.8はリコール多過ぎやしこれからも問題出てくるかもしれんぞ・・・

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/06/02(日) 22:05:41.32

>>789
ランエボ信者たくさんいるのに？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][新] · 2024/06/02(日) 22:06:05.90

>>787
そいつらカタログスペックと最高出力しか見てないぞ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/06/02(日) 22:06:14.69

>>794
そういう車オタクじゃなくて一般ユーザーでや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/06/02(日) 22:06:25.62

デリカやらパジェロやエボ好きな奴がいても三菱が好きって人はおらんよな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/06/02(日) 22:06:47.60

新車で使い勝手良くて乗り出し250以下万でリセールもいい車あるよ
カローラフィールダー

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/06/02(日) 22:06:53.97

>>792
駆動方式自体は昔からあるシリーズハイブリッドってやつ
日産は上手いこと宣伝で最新技術に見せてるけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/06/02(日) 22:06:54.64

>>795
マジ？
タイム全然言うてたけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/06/02(日) 22:07:28.14

マイナーチェンジする前のガソリン仕様のエクリプスクロスは良いゾ日産の技術入る前やからほんま良く出来た車やで

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][新] · 2024/06/02(日) 22:07:46.06

>>800
マジや
今でも普通に速い

警備員[Lv.27] · 2024/06/02(日) 22:07:57.06

>>792
ホンダのeHEVは簡単に言うと日産のePowerに加えてエンジンでも走れる形

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.22] · 2024/06/02(日) 22:08:15.66

>>792
ホンダのハイブリッドも基本そういう感じで
モーターが苦手な高速域になるとエンジンで駆動するように切り替えるシステムなんや
e-Powerも高速がイマイチやからな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/06/02(日) 22:08:17.16

>>798
今のカローラはええ車やと思うわ
ただあのCエンブレムで損しとる