俺「車でも買うか。予算は250万」ディーラー「お客様…その予算では軽かコンパクトカーしか…」
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>792
ホンダのeHEVは簡単に言うと日産のePowerに加えてエンジンでも走れる形 >>792
ホンダのハイブリッドも基本そういう感じで
モーターが苦手な高速域になるとエンジンで駆動するように切り替えるシステムなんや
e-Powerも高速がイマイチやからな >>798
今のカローラはええ車やと思うわ
ただあのCエンブレムで損しとる e-Powerの場合はハイブリッドでもきちんと減速時にブレーキの分をエネルギーに変換しとるのは凄いと思うわ
他のハイブリッドはエンジンで発電するだけやからな >>805
今のカローラって実質オーリスの後継車やからな・・・ >>802
各地のサーキットで重いせいでタイム全然や言う意見をグーグルは言ってるけど 近所でジムニーシエラめちゃくちゃ増えてるわ
やっと納車され始めたのか >>799,803,804
みんな詳しくて勉強なるわ
サンガツ >>806
回生ブレーキとか何処のメーカーもやっとるやろ? >>806
回生ブレーキはハイブリッドの基本なんですが・・・ 三菱はやっぱ四駆ならトップやし頑丈だわ
イメージ悪いせいで被らないのも良い >>808
実際乗ってみたらええんやないか?
百聞は一見にしかずやで 会社の上司が理由あって1年足らずで2.4のレヴォーグ手放したけど買い取り150万ってそんなしょぼいん? 今のカローラって
フィールダーと今のカローラは別物やでね わかってないけどもうスバルってもうすべてが古臭いんだよ
4WDも常に四輪駆動させるのは無駄なんだよ
チーズだけよ持ち上げてるの テスラ乗ったら回生ブレーキバカみたいに効いてビビったわ スイフトスポーツのK14Cエンジンは何気に名機やで >>815
そんなもんやぞ
マツダ地獄って有名やけど今はスバルのほうが酷い
機会があればディーラー行って見積もりとってみ値引きエグいから >>811
ミライースにも付いてたな回生ブレーキ
回転力を発電に回してるせいなのか
アクセル離すだけでガンガン減速していくから
ちょっと苦手やった >>815
年式によるけどそんなもんクルマは登録したら半値 >>822
今のスバルマツダはむしろガチガチに値引き渋いんだが 今は新車だと殆ど300万前後だよな
普通に中古車しか買えんわ >>814
信者目線のそういうのいいっス…
結局今のは遅いってことやんな >>818
フルタイム四駆以上に水平対向エンジンが今の時代苦しいな
FFだと言うほど重心低くできなくて補器も多く付けないといけないしでパワーない燃費悪いとデメリットの方が勝ってるみたいやし
言うならV型4気筒やもんな・・・ >>827
結局乗れない奴の酸っぱい葡萄やんけ
ワイはスバル乗りじゃないし信者でもないし >>827
聞き齧った知識で早い遅い言うのオタクみたいでカッコ悪い >>831
中古の型落ちアクセラやな
金なかったし >>829
ワイはタイムのこと言うてるだけやし
実際ラリー出てた頃の軽量ハイパワー青黄星金ホイールのあれには勝てんのやろ
今のはダメなのはしゃーない理由もまあ分かるし >>830
年収が倍になるならそれでも良いんやけどな・・・
現実は(´;ω;`) >>832
スポーツモデルで売ってる車種でそこ見ないとかWRXに失礼やろ普通に マツダはCX-5ストロングハイブリッドにするらしいから
そうしたら人気でそうやけど
お値段どうなるんやろな ホンダのWRVが安いんだっけか
200-250万じゃなかったっけアレ いうて今はかなり給与も上がってきてて景気も上向いてるからなぁ
今年のボーナスの平均支給額が650万とか見たぞ >>841
それ三菱商事の上級国民だけや…
1人が650万もらえるわけじゃないし 調べてて思うのが車両価格自体の差は軽と大衆車でそんなに変わらんのやな ぼく「じーてぃーあーるほしい🥹」
メーカー「3000万」
ぼく「😇」 >>830
仮に来年ダイハツ日産ホンダのどれかが300万の軽出したら後を追うように300万で出すだろうし時間の問題やね >>827
サーキット走らせるクルマじゃないしな
高速でもアウディS4、金持ちお嬢様の運転するメルセデスA250にぶち抜かれるレベル
スバルの四駆はもう時代遅れ まあアルトやミライースなら100万で買えるから・・・ >>838
インプとWRXやとニュルで1分差ついてて草 >>839
というか今も人気車種やろ
いつまで引っ張る気か知らんけど 生活基盤が整ってれば電気ミニカーなんやろけどなあ
欲しいねんミニカー >>841
しかもそれ役職者が億もらって引き上げとるし ワイのスイフトでニュルブルクリンクとかスパ走ってみたいわ クリーンディーゼルは
馬力の割に燃費良いけど
排気清浄のための触媒の交換とか必要だから
結局トントンって聞いたけどマジなん? レギュレーション無かったら古い車ってどんだけ頑張っても遅いんよ 日本も昔の車保護してくんない?イギリスとかイタリアみたいに >>856
>>859
絶対そっちのが良いと思うんやけど素人考えやしたぶん間違ってるんやろなって思う >>862
マツダのディーゼルに限らずディーゼルはみんな走ってれば煤溜まるしそんなもんよ 三菱商事社員「お!ボーナス出たし一台レクサス買うかー」
これができるんよな、ヤバすぎやろ 浜松のメルセデスに緑のAMGGTRあったからめっちゃ見たけどクソデカいな
あんなのどの日本で乗るんやろな
売れてたっぽいのがすごい >>864
日本「そんなポンコツ乗ってるなら税金あげるわ」😡
まじでなんやこいつら アラフォーおじさんがどんな車に乗ってても
別に何にも思わんのだろう?
新型ハリアー乗っても叩かれるし 今の車って古い車と比べてカタログスペックはイマイチな様に感じるけど
中低速トルクとか全然違くて今の車の方が圧倒的に乗りやすいからな >>861
鈴木修「ワゴンもある!ワゴンR!」
こうやぞ >>873
新型ハリアー乗ってて叩かれるんか?
かっこええやん憧れるわ >>870
でも軽油安いし買ってしばらくはめちゃくちゃ経済的やで
ワイのマツダ6はリッター18走る >>872
ほんまどうにかしてほしい
ついでに盗難の厳罰化はよ
これ車好きだけじゃなくて一般人にも必要だろ 自賠責保険代が国の一般財源に使われてるのっておかしくない?
しかもそれで自賠責のプールしてる金が不足したから保険代値上げしてるの控えめに言って詐欺やろ
企業なら捕まるレベルな気が >>870
距離乗れば乗るほどお得になる感じやな
逆に短距離メインやとデメリット多くて買わんほうが良い >>882
レギュラーハイオクに比べたらまだ安いほうや この値段で若者のクルマ離れとか言われてもな
無理では? >>879
新型ハリアー買える経済力で妻もなんとかしたらええやないか マツダのロータリー車は
結局どうなるんやろか
だいぶ前にネットニュースで
RX-9!とかロータリーエンジンを使ったe-POWER的な機構!
とか言ってたの見かけたけど
回転数があまり変動しなければ
ロータリーエンジンは燃費落ちないとか何とか 3月とか?決算期に買うと値引きがあるって言うの見たけどホントか? 日産コンパクトカー廃止しててワロタ
キューブ民のワイ難民 >>890
うそくせー
何かうそくせー
絶対無理やろがい >>878,885
はえ~
運転好きな人には良さそうやな >>889
つってもハリアーなんか所詮300万からだし… マツダ車乗ってるやつはめんどくせぇやつ多いからなとか言ってるトッモがロードスター買ってたんやが自虐なんやろかあれ >>897
ハリアー買う層はベースグレードなんか買わんやろ… レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。