【悲報】トヨタ、本社でもエアバッグがタイマー作動する認証不正やってた模様

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/06/04(火) 00:17:56.29

そら日野、ダイハツ、自動織機がやってて本体やってないわけないわな…

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/06/04(火) 00:18:24.99

発覚した認証不正は主に6種に分類される。「クラウン」や「アイシス」では、エアバッグがタイマーで作動するよう不正に加工していた。また「シエンタ」では、規定と異なる重量で衝突試験を実施していた。レクサス「RX」では、エンジン出力試験において、狙った出力が得られるようにデータを改ざんしていたという。
で

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/06/04(火) 00:18:35.97

マツダも…

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/06/04(火) 00:21:00.76

この手の原因って「不正せざるを得ないような低い技術力が問題」って語られること多いけど
トヨタすらやってるならそもそもの基準が不正側に合ってて雁字搦めなのでは？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新警] · 2024/06/04(火) 00:21:37.16

パナの米認証を取り消し　４工場の一部電子材料で数値改ざん
https://www.sankei.com/article/20240603-JRUF6OTIQVLNHCKEJJ7VL4IWDA/

不正ばっかじゃねーかこの国

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/06/04(火) 00:22:09.13

もう終わりだ横の国

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/06/04(火) 00:23:12.01

いつも不正してね？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/06/04(火) 00:23:28.50

もはや国産車はヒュンダイに負けてるよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][警] · 2024/06/04(火) 00:23:39.36

>>4
なんでトヨタの技術力が低いとは考えないの？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/06/04(火) 00:23:56.56

>>4
試験クリアしている車が存在しないならそうだけどクリア出来るけどコストかかるから不正してんだろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8] · 2024/06/04(火) 00:24:36.50

タイマーで衝突とドンピシャに作動させるのすこくね？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/06/04(火) 00:25:26.46

>>9
トヨタもホンダも日産も不正してるから

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新芽] · 2024/06/04(火) 00:26:31.49

>>10
> また、認証で不正が起こる理由について、豊田会長は認証に至るまでの手続きの長さや全工程を把握する担当者がいないことを挙げた。「（トヨタは）完璧な会社ではない。間違いも起こる。問題が起こったらとにかく事実を確認して直す。それを繰り返すことが必要だ」との認識を示した

もっとしょーもない理由、ただの担当者不在

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/06/04(火) 00:26:43.17

>>10
量産機で出来ないのは技術力の問題では？

警備員[Lv.4][新芽] · 2024/06/04(火) 00:27:50.41

なぜなぜ分析やって出直してこい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/06/04(火) 00:28:21.90

そら子会社がやってて親会社がシロなわけねーだろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/06/04(火) 00:29:05.10

>>13
開き直ってて草

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13] · 2024/06/04(火) 00:29:07.11

トヨタ仕込みのダイハツの不正

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][警] · 2024/06/04(火) 00:29:50.22

>>12
日産は完検問題以降は不正してないぞ
下請けイジメてたけど

警備員[Lv.1][警] · 2024/06/04(火) 00:32:20.23

古典的過ぎて笑う
技術不足の現れだね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/06/04(火) 00:32:54.35

>>4
なおワイの愛車であるベンツは不正せず基準をクリアしている模様

警備員[Lv.1][警] · 2024/06/04(火) 00:33:12.70

>>11
一度当てて時間測ればいいんだからクソ簡単じゃん

警備員[Lv.1][警] · 2024/06/04(火) 00:33:37.84

>>21
さすがドイツ車だな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/06/04(火) 00:33:53.42

絶対アキオの指示だろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/06/04(火) 00:34:28.94

>>11
試験なんやから速度とか全部一定やん

警備員[Lv.3] · 2024/06/04(火) 00:36:02.84

トヨタ、ダイハツ、日野、マツダ…グンマーのあっこも出そうやな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/06/04(火) 00:36:13.12

結果ばかり求めて
研究開発しなければ
そうなるやろうな

今の日本は過去の遺産を食い潰ぶす
道楽息子みたいなもの

警備員[Lv.13][新] · 2024/06/04(火) 00:37:26.00

おれじゃない
あいつがやった
しらない
すんだこと

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][芽] · 2024/06/04(火) 00:37:27.52

三菱もそうだけど組織として心理的安全性が足りてないからこんな不正が蔓延するんだよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/06/04(火) 00:37:53.77

>>24
そんなわけ無いやん上は現実的に不可能な納期やコストを指示するだけよ

それをどうやって帳尻合わせるかは指示してないし存ぜぬだからバレたら現場が勝手にやったと下を切って終わり

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][警] · 2024/06/04(火) 00:38:48.87

日産は他社の5年先を行ってる
5年後にはトヨタの下請けイジメが問題になるし日産が潰れた5年後にはトヨタも潰れるよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/06/04(火) 00:42:10.72

>>各社はそれぞれ安全性には問題ないとしているが、現行生産車で不正があったトヨタなど３社が対象車種の出荷・販売を停止するため、

安全性には問題ない？
それを保証するための安全基準じゃないの？？
自称安全なら中国でもできるわ
頭だいじょうぶか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新] · 2024/06/04(火) 00:43:07.87

もう日本企業は信用できない
外国製だけ買うのがいい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10] · 2024/06/04(火) 00:44:10.07

上の人たちは
本当に頭良いし
努力家な人たちはばっかだよ
でもね不正しちゃうよ
結果がでないから

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/06/04(火) 00:44:27.43

こりゃ壊れるわけだ、見てみろメイドインジャパンだ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.32] · 2024/06/04(火) 00:46:20.45

日本ってほんとダメなんだな
信じられるのは野球だけじゃん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/06/04(火) 00:48:42.20

改善する前に自分の会社がやれる能力見極めたら
無理なこと要求するから不正しだすし不可能な納期だろうが不正疑いもしないで更に厳しくするからまた不正するんだろいつも

警備員[Lv.10] · 2024/06/04(火) 00:49:07.96

目押しで草

警備員[Lv.4] · 2024/06/04(火) 00:53:51.53

政治も不正、民間企業も不正

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/06/04(火) 00:54:26.08

>>32
Euro NCAPでエアバッグの動作不良(あっ)で☆5を逃したホンダ、BYD以下の安全性能
https://www.youtube.com/watch?v=0ug66yd75NI