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今ある車の整備士や整備工場で働く人って将来仕事なくなるの?

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1それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽]
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2024/06/10(月) 12:41:34.87ID:P8WvxqOd0
タイヤ交換行ったらそんな話聞いた
2024/06/10(月) 12:44:43.07ID:C4fO+/vw0
>>4
ワイらが生きてる内は無理とちゃうか?
どう考えても電力足らんやろ
6それでも動く名無し 警備員[Lv.6]
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2024/06/10(月) 12:45:06.12ID:27f/CmEE0
EVなってもメンテは必要やん
7 警備員[Lv.1][新芽]
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2024/06/10(月) 12:45:52.20ID:P8WvxqOd0
>>5
それは言ってた
充電施設増やさないとって
8 警備員[Lv.1][新芽]
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2024/06/10(月) 12:46:18.20ID:P8WvxqOd0
>>6
今の整備士が電気工事できるんか?
2024/06/10(月) 12:47:51.60ID:vhfUmei70
まぁ今の車に対する技術や整備施設が無駄になるって話ならわからんでもないけどそれに合わせてアップデートすれば仕事は無くならんやろな
10それでも動く名無し 警備員[Lv.15]
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2024/06/10(月) 12:48:09.43ID:xSfkNbB7d
タイヤ交換やら消耗品の交換は変わらんぞ
11それでも動く名無し 警備員[Lv.8][新芽]
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2024/06/10(月) 12:48:41.05ID:uvOC+Y3w0
>>8
そら勉強するやろ
12 警備員[Lv.1][新芽]
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2024/06/10(月) 12:49:52.60ID:P8WvxqOd0
>>9
>>11
今はディーラー以外触ったらあかんらしいで
メーカー勤務以外は死ぬやろ
13 警備員[Lv.1][新芽]
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2024/06/10(月) 12:50:32.49ID:P8WvxqOd0
>>10
それは確かにそうやな
けど消耗品交換だけでは食っていけんちゃう?
2024/06/10(月) 12:50:44.91ID:C4fO+/vw0
>>7
充電施設もそうやけど総電力自体足りんやろ
ただでさえ原料高騰で電気料金値上がりしとんのに
2024/06/10(月) 12:50:59.76ID:ZJDpZYTy0
言っておくがEVとガソリン車はパーツ自体は7割ぐらい一緒やぞ
16 警備員[Lv.14]
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2024/06/10(月) 12:51:05.73ID:m3N8N+Vs0
EVにもオイルや冷却水はあるから交換とかするだろ
17それでも動く名無し 警備員[Lv.15]
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2024/06/10(月) 12:52:05.88ID:xSfkNbB7d
>>13
自動車整備なんて工賃でメシ食ってるし
量販店なんてエンジンの中まで開けられる訳ないからあんま変わらんと思うぞ
18 警備員[Lv.1][新芽]
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2024/06/10(月) 12:52:31.92ID:P8WvxqOd0
>>14
ガソリンないない電気もないないって将来どうなるんや?
19それでも動く名無し 警備員[Lv.2]
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2024/06/10(月) 12:53:01.83ID:vG7JN6XW0
負圧や熱エネルギーを再利用できないモーターは
無駄に電気食うのがね
ヒーターとかエンジン熱を回すだけで出来る事を別に電熱線を加熱させたり
負圧を発生させるためにポンプを電気で稼働させなきゃいけないから
動力だけならモーターの方が優れてるかもしれんけど
それ以外にも電気食うのがね
2024/06/10(月) 12:53:30.83ID:ZJDpZYTy0
>>12
自動車電気装置整備士 って資格あるし
EVやHVは電気自動車などの整備に係る特別講習受けて認定うけんと整備できんぞ
2024/06/10(月) 12:53:59.62ID:C4fO+/vw0
>>18
だからHVで時間稼いでその間に水素なり何なりをもっと開発していくのがええんとちゃうか?
22 警備員[Lv.2][新芽]
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2024/06/10(月) 12:54:51.15ID:P8WvxqOd0
>>20
すでにそんな資格あるんやな
23それでも動く名無し 警備員[Lv.10]
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2024/06/10(月) 12:56:09.85ID:x0Nt4vzna
>>16
オイルはない
24それでも動く名無し 警備員[Lv.2]
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2024/06/10(月) 12:57:23.26ID:vG7JN6XW0
ミッションオイル デフオイル ブッシュのグリス 各ポンプのグリス 
ブレーキフルード
2024/06/10(月) 12:58:15.11ID:ZJDpZYTy0
>>23
一応あるで、エンジンオイルほど頻繁にはかえなくてはええけど 冷却用のオイルや駆動部のオイルはあるで
26それでも動く名無し 警備員[Lv.2]
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2024/06/10(月) 12:58:28.67ID:vG7JN6XW0
金属と金属が擦り合わさっても摩耗しない発熱しないのはすべてオイルのおかげ
オイルの進歩なければ自動車はここまで進化できなかった
27 警備員[Lv.2][新芽]
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2024/06/10(月) 12:59:20.03ID:P8WvxqOd0
>>24
こんなん4、5年に1回の交換やのに駄賃にもならんやろ
2024/06/10(月) 12:59:49.49ID:eo4cmVTw6
ロボットのメンテで一生食っていけるやん
29 警備員[Lv.2][新芽]
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2024/06/10(月) 13:00:36.88ID:P8WvxqOd0
>>28
ほんまに車というかタイヤのついてるロボットやな
30それでも動く名無し 警備員[Lv.2]
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2024/06/10(月) 13:01:05.74ID:vG7JN6XW0
車重が増えて加速力上がってるから走行時の負担も上がってるだろうから
メンテも頻度も短くなってるやろ
条件が同じじゃなきゃガソリン車の常識は通じないと思う
31それでも動く名無し 警備員[Lv.12]
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2024/06/10(月) 13:01:11.35ID:AN3U0KKXd
>>12
実際には建前だけでディーラーで捌ききれないから
下請けに回すんだよなあ
32それでも動く名無し 警備員[Lv.20]
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2024/06/10(月) 13:01:40.42ID:a5R7Djv40
EV整備を兼業するようになるんちゃう?
33それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新芽]
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2024/06/10(月) 13:01:54.17ID:+eXTDpPn0
>>25
油冷のEVなんてあるの?
何冷やしてんの?
34それでも動く名無し 警備員[Lv.15]
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2024/06/10(月) 13:02:55.39ID:AnhUCE7J0
PCで診断してパーツの交換するだけやけど仕事はなくならん
2024/06/10(月) 13:03:32.69ID:ZJDpZYTy0
そもそも駆動部のダメージはエンジンより大きいからな重量が重いのとミッションがないから
本当はミッション入れたいんだけど耐久性考えたら高額になりすぎて故障も増えるからいれてないだけという

たまにエンジン車やHV車より故障しないと思い込んでいるやついるけど
36それでも動く名無し 警備員[Lv.10]
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2024/06/10(月) 13:03:49.44ID:x0Nt4vzna
マジレスすると今後の車はほぼ正規ディーラー以外触れなくなるよ
技術や知識の問題というより、必要な設備が金額的に揃えられなくなる
自動運転に向けて、メーカーもハッキング対策にイジられないよう制限していく
すでに新型プリウスなんかで走行中にテレビ視聴出来るようスマホアプリに悪ささせたら、メインコンピューターがイカれるようになってるし
37それでも動く名無し 警備員[Lv.12]
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2024/06/10(月) 13:04:04.50ID:AN3U0KKXd
水素燃料車
・エンジンの構造がガソリン車と同じなので
製造や整備は今の作り手がそのまま担えます
・水素燃料は水と空気ができるだけなので電気以上にクリーンです
・EVから大量に廃棄されるバッテリーの問題がありません
・水素爆発の危険性が指摘されるがEVバッテリーの発火炎上の方が遥かに多いです


これが普及しない理由ってなに?
38それでも動く名無し 警備員[Lv.17]
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2024/06/10(月) 13:04:29.94ID:UMsyrzpN0
そこまでなくなったら生産活動も整備も全部ロボットがやればいいから
人間はほとんど働かなくて良くなる気がするけど
39それでも動く名無し 警備員[Lv.15]
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2024/06/10(月) 13:04:32.80ID:wjgg3+LQ0
人が減ってるから仕事が減ってるとも言える
40それでも動く名無し 警備員[Lv.3]
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2024/06/10(月) 13:05:18.55ID:vG7JN6XW0
人の命預かってる乗物 
それなりの豊富な知がを必要
作業も体力も精密さも必要として
そんな自動車の医者的な存在が介護と並ぶ最底辺クラスの給料だから良い人材不足で荒れてきてるんやろ
自動車が好きで好きでたまらない若者が多かった時代は誤魔化せててもこれからはな
41それでも動く名無し 警備員[Lv.12]
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2024/06/10(月) 13:05:49.48ID:AN3U0KKXd
>>36
そんなパイの狭い業界化して長続きするとは思えんけどね笑
42 警備員[Lv.2][新芽]
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2024/06/10(月) 13:06:38.07ID:P8WvxqOd0
整備士学校も縮小や廃校が進んで整備士自体が少ないは言うてたわ
2024/06/10(月) 13:07:49.50ID:+EJX9dXA0
今の車難しくて素人には触れないよね
ひと昔前のはそんなでもなかったけど
整備士さんも引退が増えてるらしいよ
44それでも動く名無し 警備員[Lv.5][芽]
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2024/06/10(月) 13:08:42.01ID:MwLXSHnl0
おっさんだからDCモーターって時点でおっかなくて乗れない
万一インホイールなんて流行った日にゃもう公道走れない
45 警備員[Lv.2][新芽]
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2024/06/10(月) 13:11:25.51ID:P8WvxqOd0
>>37
なんなんや?
46 警備員[Lv.1][新芽]
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2024/06/10(月) 13:11:53.85ID:LTXH+WQ7d
鈑金や不滅やで
ワイとこドライカーボンなら網目読んで修復しとるで
47それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新芽]
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2024/06/10(月) 13:13:56.01ID:0hJnZAC10
>>46
ドライカーボン使ってる量産車なんてあるか?
2024/06/10(月) 13:15:30.41ID:ZJDpZYTy0
>>47
よくある修復法やろ、ドライカーボン貼ってそっから塗装するって
49それでも動く名無し 警備員[Lv.11]
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2024/06/10(月) 13:16:53.73ID:x0Nt4vzna
>>46
トヨタもテスラみたいな一体成形やるらしいけど影響はないん?
2024/06/10(月) 13:19:02.87ID:4HXO2AQo0
>>37
トヨタが先発分野だから
欧州は自分達が先発分野になりたくてEVにシフトしたんや
なお
51それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新芽]
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2024/06/10(月) 13:20:07.32ID:T1CgGFeF0
昨日ディーラーの点検行ったんやが
めっちゃ丁寧な対応でびびったわw
危機感出てきたんやろなw
52それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新芽]
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2024/06/10(月) 13:20:46.20ID:0hJnZAC10
>>49
あれは板金で直せないレベルのダメージ受けた時に大変ってだけでちょっとした凹みなら板金でOKや
53それでも動く名無し 警備員[Lv.5]
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2024/06/10(月) 13:21:07.24ID:3xsw7zpo0
車検だの保険だの仕事が多いからな
2024/06/10(月) 13:21:45.32ID:TyqjD/q80
むしろこれから給料上がるんやないか
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