【朗報】コンコルドの操縦室、思ったよりスッイチが多いWVWVWVWVWVWWVWVWVWVWVWVWV WVWVWVWVWVWWVW
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パイロットはこのボタンや計器が何なのか全部理解できてるん? 鉄騎コントローラーでさえボタン全部覚えられんかったのにこんな数覚えるの無理やわ ウチの車でさえ「このボタンなんやろな・・・」ってのが2つくらいあるのに
こんなの無理 日によってボタンの位置も変わるらしいな
慣れてくると無意識でミスに繋がるから >>27
一応は覚えてるけど何かあったらマニュアル見て操作する >>26
エアコンの操作がタッチパネルな最近の車は見習ってほしいわ >>23
タッチパネルやと押したかどうか分からなくて誤動作の原因になるからボタン系統はあえてアナルらしいで パイロットはこれを全部暗記と操作して操縦できますとかイキってるけど飛行機も墜落原因は9割パイロットの操作ミスだからな 50年前の機体やろ?
今作ったらコントローラーで操縦できんかな まあ車も飛行機もあと少しすればタッチパネル1枚で済んで後は適当にAIが自動で調整してくれるようになるでしょ >>4
両津「ちょっと便所に行ってくる。あっ…。」 昔の飛行機は機長、副機長、機関士の三人体制やってんな 言うても4発機だからほとんどが4発分並んでるだけなんだけどな >>39
墜落したJALのもそうやったな
もう少し後に起きてれば機関士の人は乗らずに済んだんよな >>39
旅客機はサイズによってその辺違ったと思ったが >>49
無尾翼デルタはフラップ付けれんとかあったはず エレベータトリムの代わりに燃料移送でバランス取ってると聞いて戦慄した覚えがある 半分くらいが世界中のラジオやで
radikoになって劇的にコンパクトになったんや 東西意地の張り合いで作ってはみたけど「この飛行機無駄だよね」とか作ってる人も思ってたんちゃうか 逆にもう今はコスト高過ぎて作れない
スペースシャトルや戦艦大和を作り直せないのと一緒
じゃあ何で昔は作れたかって言えば音速旅客機が実用化すると本気で信じてたから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています