敵「首都高はやばい」走る前ワイ「トンキンくっさw余裕に決まってんだろw」
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慣れや
右からも左からも合流きて出口も右と左両方にあるけど慣れや なんか混んでると思ってら前の方で当たり前のように事故っとるのが怖い 次の合流を右方向、次の分岐を左方向、分岐が続きます、次の分岐を右方向、〇〇方面ですとかカーナビが長文言い出す上に
オラついた営業車と高級車と個人タクシーがレースしてる あちこちでハードラックとダンスっちまう奴がいる
それが首都高 事故とかじゃなくて気づいたら四本車線になっててもう曲がるのが間に合わないとかそういうのが困る >>15
よっぽどの事がなければ出口1個間違えたくらいじゃ大して変わらん
アホほど入り口出口あるからな
事故起こす馬鹿はそこで下りなきゃ死ぬかのように無理やり車線変更しようとすんねん こういうの初心者はどうやって慣れてるんや?
深夜かなんかに練習してるんか?
いきなり昼間の首都高とか事故るよな? アホな運転しなければ事故らんやろ
今はナビが予め分岐教えてくれるし >>21
あの道を100キロで走れるとか尊敬するわ
道覚えてても無理だろ ナビがなかった時代は魔境やったで
おまえらには無理や 大橋ジャンクションとか初めての時なんやこれっておもった レインボブリッジとから辺も横風強くて
違う意味で怖い 首都高はみんなそれわかってるから南無三で大体なんとかなる というか言うほど合流とかは苦にならんが、今走っとる場所がどこかがわからん
外回りか内回りかすらわからん >>27
100キロはタクシーのスピードやろ
トップスピード200オーバー、条件次第では250オーバーだろ 神田橋・湾岸線・箱崎みたいな三択が出てくるとパニクる
合流させてもらえんかったらどこ行ってしまうん? 道さえ覚えりゃ首都高は余裕
道覚えても車線変更が南無三な阪神の環状のほうがヤバい >>40
困ったら箱崎入って一旦落ち着け
なお入るまでに迷う定期 >>22
渋滞してる昼間の方が考える時間があるから良いかも
日の出後が一番ヤバい現場に向かう商用バンがすっ飛ばしてる >>9
阪神高速は一番右から合流して一番左に出口あるとか色々キツいわなw 仕事の車しかおらんやろしちんたら運転してたら殺されそう ネトウヨは、ジャップじゃなくて、アメリカの犬
在日の人には帰れ帰れとしつこくほざくが、
ジャップ女性を毎日レイプしまくってる
在日米軍には一言も「出てけ」といわないのが
ネトウヨ
何が愛国だ、死ね 阪神高速もヤバいけどなんとなく愛がある
首都高は無慈悲 小菅とか箱崎とか辰巳とか聞いたことない地名がでてくるのやめろ >>39
それ何年前の話やねんクソジジイ
今はせいぜい200km/hやぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています