BYDの1万ドルEVを分解した米国人が驚嘆「あり得ない。この国で作ったら3倍以上の値段になる」

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/06/13(木) 16:40:13.24

米国のCaresoft GlobalがBYDの人気小型車「海鴎」を分解調査した結果、走行性能が優れているだけでなく、製造技術も高価な米国製EVに引けを取らないことが分かったという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/fc4ac03bb99a83b3727c01f4ca1cb56c9d3b92a7

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.19] · 2024/06/13(木) 16:41:43.64

そりゃ安価で高性能なスマホを自国だけで作れてるんやし車も作れるだろう

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14] · 2024/06/13(木) 16:42:05.69

人件費が４分の１のジャップで作ればいい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13] · 2024/06/13(木) 16:42:15.35

そもそもEVなんてスマホや家電と同じやからな
その分野じゃ中国に勝てるわけがないから焦って再びエンジンをゴリ押しし始めてるのが日米欧や

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/06/13(木) 16:42:28.86

人件費…

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.19] · 2024/06/13(木) 16:43:59.17

ゴリゴリに関税かけるから問題ねえべ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8] · 2024/06/13(木) 16:45:26.88

パーツのスペックが高くても品質のばらつきが怖い

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.19] · 2024/06/13(木) 16:47:09.08

>>10
BYDの品質におけるソースあるんか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3] · 2024/06/13(木) 16:48:56.23

>>10
まだそんな事言ってるのかドク
良いものは皆中華製

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/06/13(木) 16:49:39.59

このステマ記事にはいくらぐらいかけてるんや？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新] · 2024/06/13(木) 16:50:00.60

>>10
品質の当たり外れなんてアメ車もヨーロッパ車もひどいやん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/06/13(木) 16:50:17.65

かつての日本車だな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.22] · 2024/06/13(木) 16:50:41.83

昨日ニュース見とっだけど
どこかのEUの自動車関係者「取引というものは公平公正でなければいけません(だから中国車に莫大な関税をかけるの賛成)」

相変わらずヨーロピ仕草全力やなこいつら

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/06/13(木) 16:51:23.71

ヒョンデのEV大ピンチだな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][警] · 2024/06/13(木) 16:51:26.17

BYDって初めて聞いたわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新芽] · 2024/06/13(木) 16:51:29.95

>>8
人件費てお前
EV車が労働集約で作ってるとでも思ってんの
機械や電気の値段なんてどの国もたいして変わらないな決まってんだろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10][新] · 2024/06/13(木) 16:52:08.31

つまりジャップだと何倍なんだ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][芽] · 2024/06/13(木) 16:52:21.71

小太りの米国人「分解するから1台ちょうだい」
小太りの中国人「分かったアル」

あのさぁ、、、

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新芽] · 2024/06/13(木) 16:53:25.65

トヨタが期間工に時給4000円出せるのはなぜかっていうと
作業コストの大半が機械であって人間は機械を補助するマイナーなパーツにすぎないからだよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新芽] · 2024/06/13(木) 16:53:26.44

売れなくて中国国内で大量に山積みになってるんだが

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.20] · 2024/06/13(木) 16:53:36.41

作れば作るだけ赤字やけど補助金で黒字になるって構造やからな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新] · 2024/06/13(木) 16:55:10.81

どんなにいいバッテリー開発したところでどうせ生産は中国なんやからEVの発展=中国メーカーの台頭やで
中国は中国で国内でメーカー乱立しすぎてレッドオーシャン状態やからそこを生き残らないとあかんけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新芽] · 2024/06/13(木) 16:56:05.83

日本と海外の違いは
日本は人間が主で機械が従だと考える
先進的な考えを持つ国の産業は機械がご主人様で主役であり人間はシモベだと割り切ってる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/06/13(木) 16:57:42.24

べつにジャップスだって
ダンピング輸出戦法で
アメリカの車産業破壊したやん

警備員[Lv.7][新芽] · 2024/06/13(木) 16:58:50.39

中国の補助金&奴隷労働で大量在庫抱えて俺たちに安価で提供してくれてるんや。感謝しろよ
倒産間際の量販店が投売り大放出してるようなもん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9][芽] · 2024/06/13(木) 17:01:28.79

ソーラーと一緒でウイグル人に作らせとるんやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/06/13(木) 17:01:29.09

自動車産業が終わるってことはガチで日本終了け？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/06/13(木) 17:01:31.09

そんな事言いつつ中国製EV禁止にしてて草

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/06/13(木) 17:01:36.29

ジャップはアメリカの下僕だったから
強制バブルで経済破壊できたけど
中国はどーするんだい？？？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/06/13(木) 17:02:52.15

>>30
そもそも若者が買える価格内から外れてるからね自動車は
エンジンだろうがEVだろうが若者には響かんよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.20] · 2024/06/13(木) 17:05:17.66

>>30
むしろ棲み分けできとるやろ
トヨタのハイブリッドの販売台数5年で2.4倍やで

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/06/13(木) 17:07:55.80

中国は希望の商品がなかったらその辺で部品集めてきて作ってくれるからすごいと思った

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新] · 2024/06/13(木) 17:08:14.29

そりゃ中国は国が金出して値段下げてるからな
海外のEV駆逐するために

警備員[Lv.11] · 2024/06/13(木) 17:08:54.52

ジャップ終了

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/06/13(木) 17:09:49.62

>>33
たしかにワイもどうにか車なしで生活する方法模索してるわ

>>34
良かったわたまに日本貶す書き込みするけどさすがに自動車産業までオワコンになったら未来暗すぎて冷笑してもいられへん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/06/13(木) 17:10:33.86

ものづくりの中国
大量生産の中国
先進技術開発の中国

2024/06/13(木) 17:12:27.71

「米国には作れない」
同社はこれまでにも米国で人気の高いテスラやトヨタなどの多くの車両を分解してきたが、今回ついに中国のEVに目を付けた。

中国国内で海鴎の販売価格は7万～9万元（約150万～200万円）。米国で製造した場合のコストで計算すると、少なくとも3倍以上の価格にしなければ採算がとれず、BYDがどうやってこの価格を実現しているのか皆目分からなかった。

2024/06/13(木) 17:12:50.01

つまり日本でも作れない？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/06/13(木) 17:13:32.06

実際異常に安いよな

2024/06/13(木) 17:13:35.42

>>4
トヨタさんはそれどころではないので

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/06/13(木) 17:13:47.61

でも実際車で中国とかいやすぎるわ
さすがに命に直結するものに金はケチりたくない

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10] · 2024/06/13(木) 17:14:26.73

中抜きがないから安く作れる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/06/13(木) 17:14:36.70

>>44
これな
実際金持ちで中華メーカー買うやつなんていないのが答えなんよ
せいぜい充電器くらい家電とか車とかチャイナの乗ってる金持ち見たことないわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/06/13(木) 17:14:42.20

日本がナンバーワンじゃなかったのか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14] · 2024/06/13(木) 17:14:46.09

補助金増しましだからな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/06/13(木) 17:15:35.53

※個人の感想です

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/06/13(木) 17:15:57.54

マジで過剰生産し過ぎて在庫捌くために利益０で捌いてるだけなんじゃねえのかってもんがちょこちょこある

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14] · 2024/06/13(木) 17:16:01.29

>>44
あと当たり前だけど日本の法律に適した装備いれないと売れないから
それいれると普通に高額になるからな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/06/13(木) 17:16:16.93

まともな知能してるやつはわかってるけど人件費の差だろ
人権軽視の中国だから出来てるんだよ
この車の裏では奴隷みたいな待遇で働かされてるやつがいる証拠それこそウイグル人みたいなな
絶対買わねぇわ

2024/06/13(木) 17:16:50.56

>>44
製造技術も高価な米国製EVに引けを取らないことが分かったという。

って書いてあるで

2024/06/13(木) 17:18:02.95

>>49
でもその個人はプロフェッショナルなんだよね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/06/13(木) 17:18:25.61

>>52
それなら日本でもできそうだけどなあ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/06/13(木) 17:19:52.74

ぶっちゃけ他の車が高騰しすぎててこれ欲しい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.20] · 2024/06/13(木) 17:20:21.65

>>50
普通は売れて初めて利益になるけど中国は今製造した時点で補助金くれるから作れるだけ作るんや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][芽] · 2024/06/13(木) 17:20:39.04

阿見ガイジはもうエッヂに行くなよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][苗] · 2024/06/13(木) 17:24:23.27

欧米「TOYOTAに勝てへんから世界はEVだとプロパガンダしていく」
欧米「中国に勝てへんからEVはポイーで」

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/06/13(木) 17:26:12.76

日本人「バッテリーは充電時間が長いし最大容量も減っていくので車には不向き」

中国人「ほーーーーい」
https://video.twimg.com/amplify_video/1799765642016395264/vid/avc1/720x1280/F4J3CQlcplLHWUf0.mp4

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/06/13(木) 17:29:04.84

>>59
ワイのクァンタムスケープ大丈夫かな……

警備員[Lv.1][新芽] · 2024/06/13(木) 17:33:31.23

人件費を無視すればいくらでも安くできるからな

警備員[Lv.15] · 2024/06/13(木) 17:34:28.60

最近は肌着だけじゃなく電気自動車も開発してるのか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/06/13(木) 17:34:58.18

どっかの国みたいに不正しまくってるのと補助金で安くするのだったら補助金のほうがマシだろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/06/13(木) 17:37:57.05

トヨタさんが不正で何とかしてくれる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14] · 2024/06/13(木) 17:40:34.69

>>60
運転手丸焼きになりそうで
ほんま人の価値が安すぎて草

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10][芽] · 2024/06/13(木) 17:42:17.98

勝手に燃えて焼死するような車は乗りたくない

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][芽] · 2024/06/13(木) 17:46:17.83

実はアメとかヨーロッパの電気自動車も結構燃えてるんやで
自国の製品の都合悪いとこは報道しない自由を発動してるだけで

2024/06/13(木) 17:48:23.01

>>68
でもガソリン車も結構燃えてるから

警備員[Lv.3][警] · 2024/06/13(木) 17:48:25.00

ミニ四駆を拡大しただけちゃうの？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新芽] · 2024/06/13(木) 17:49:15.28

>>62
へー車一台作る際の人件費の比率どのくらいだと思ってるの

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/06/13(木) 17:49:26.84

じゃあ関税100%でもやべーじゃん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新芽] · 2024/06/13(木) 17:51:11.32

https://carnext.jp/column/29/

１００万円の自動車の場合「およそ６０万円程度が仕入原価」となっていて、残り４０万のうち２０万円が工場での組み立て人件費や開発費に充てられているです。

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新芽] · 2024/06/13(木) 17:52:57.38

100万円のうち20万円のそのさらに一部の人件費を削って
どうやってスレタイの状況に出来るのか聞かせてくれないその魔法を

警備員[Lv.19] · 2024/06/13(木) 17:52:59.51

>>68
イギリスBYDバス全部ガソリンに戻すとか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/06/13(木) 17:54:47.19

ホルホル

2024/06/13(木) 17:58:45.52

SEAGULLはマジで良さそうだから困る
https://i.imgur.com/ibkzuId.jpeg
https://i.imgur.com/9tlwvv7.jpeg

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/06/13(木) 17:59:27.10

>>74
米国でこのような低価格の車を製造できないのは、米国の人件費が高いことだけが原因ではなく、米国メーカーの自動車製造に対する考え方、製造技術や製造プロセスなどが中国に後れを取っているからだとした。

BYDは独自の研究開発により、大部分の部品を内製化した。モーターや計器、ボディに至るまで多くの部品を自社で製造するだけでなく、非常に強力な垂直統合能力を備えている。世界で300万台の自動車を販売しているため、生産規模の拡大によりコストは低減され、スケールメリットがますます発揮される。さらに設計を簡素化して部品の数を減らし、コスト削減を成し遂げた。

やで

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14] · 2024/06/13(木) 18:04:40.63

共産党肝いり案件だからね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12] · 2024/06/13(木) 18:06:32.17

BYDは今でもBEV単体じゃ赤字なんじゃないかな
利益を出してるのはPHEVとバッテリー

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13] · 2024/06/13(木) 18:09:21.33

>>47
40年前に終わって迷走
金融緩和でバブルでさらにおかしくなった

猫も杓子も大学行って工員いないからしか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12] · 2024/06/13(木) 18:09:21.58

そりゃダンピングしてるからな
政府が補助金出しまくってるから赤字でも問題なし

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12] · 2024/06/13(木) 18:10:50.64

>>60
え、このあと燃えたん？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.22] · 2024/06/13(木) 18:14:10.08

BYDってなんて読むんや？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10][芽] · 2024/06/13(木) 18:20:15.99

韓国だったかの昔の車をEVで復刻みたいなの日本でもやらんかな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/06/13(木) 18:24:28.05

おまえらはEV乗って環境改善(？)に貢献してくれ
ワイはディーゼル乗って黒煙バラまくわ

警備員[Lv.4][新芽] · 2024/06/13(木) 18:33:16.21

日本語怪しい奴が中国ホルホルスレ立ててたの見てからこの手のスレ全部怪しく見えてくる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/06/13(木) 18:33:28.31

どこに売るのって問題よな
欧州はどこも中国排除の流れだしアメリカに売るん

警備員[Lv.9][新芽] · 2024/06/13(木) 18:34:50.53

>>60
道に電池落ちてそう

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/06/13(木) 18:37:16.17

プリウスも初期の頃は赤字やろと言われてた

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9][新芽] · 2024/06/13(木) 18:37:51.76

>>60
水たまりや雨の日速攻で走行不能になりそう

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/06/13(木) 18:37:56.95

A級品韓国製中国製

C級品日本製

2024/06/13(木) 18:37:58.21

>>88
国内で売れるだけで大勝利では？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/06/13(木) 18:41:42.15

ネトウヨどうすんのこれ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/06/13(木) 18:43:28.41

>>60
商業車はこのシステム普及しないと置き換え出来んよな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/06/13(木) 18:46:13.14

EVは知らんけど東南アジアでも最近電動バイク増えてきたからあれは普及すると思うわ
日本も50ccが新125ccに置き換わる前に電動バイクが普及しそう

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.22] · 2024/06/13(木) 18:52:34.56

そもそもEV普及させるための電力どうすんねん問題が

2024/06/13(木) 18:57:11.30

>>97
ビル・ゲイツ率いるTerraPower、次世代原子炉「Natrium」の建設を開始

　ビル・ゲイツ氏が会長兼創設者である原子力研究開発企業のTerraPowerは10日(米国時間)、次世代原子炉「Natrium」の起工式を建設地のワイオミング州で行なった。同原子炉の建設期間は5年間を予定している。

　Natriumは、345MWのナトリウム冷却高速炉と溶融塩ベースのエネルギー貯蔵システムを備えており、最大500MW出力を実現する排出ガスゼロの次世代原子炉。このエネルギー貯蔵技術は再生可能エネルギーとの統合を容易にするものであり、こうした特徴を持つ原子炉は世界初だという。

2024/06/13(木) 18:57:21.54

https://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1599857.html