「東京一極集中」←これがあかんと言われる理由
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>>144
むしろ東京は地方が見捨てた落ちこぼれとかチー牛とかヤンキーを引き受けてる場所なのに
そういう連中が集まってる場所罵倒して被害者面のクレクレしかしないから地方は嫌われる ぶうちゃけ東海道新幹線なんてもう廃線必至や
関西の企業みんな関東にきちゃったから
関西の出稼ぎドカッペ贅六が新幹線つかう手間も減る一方wwwwwww もう東海道新幹線つかうのは
関西のスラム廃墟を見物に訪れる三国人だけになるやろ
東海道新幹線はチョンコロ新幹線やw >>145
世界トップのTSMCだからああなってるだけ
投資規模が余所とは違いすぎる
今後も台湾政府主導で九州に半導体産業の拠点を集約させていく構想があるわけで半導体については熊本の一人勝ちだよ 東京から人や企業を追い出したところで神奈川埼玉あたりがおいでおいでして結局首都圏にとどまるだけで終わりや
さいたま新都心とか正にそうやろ?
そして都知事が変わると掌返しで「やっぱ企業に戻ってもらおう」となるのが目に見えてるから東京一極集中解消はやる意味がない
そもそも東京一極集中とか考えが共産主義的なんや
金持ちが消えたとこ 東京 ガス管水道管電線の耐用年数ヤバイけど今更全とっかえ厳しい
地方 高齢者が車必須の僻地集落に住み続けたがるから再編厳しい
詰み。 東京一極集中どうにかしたいなら都知事じゃなくて愛知県知事か大阪府知事になるべきやろ >>158
愛知県知事になるべきやな
大阪は平野狭くて既にギチギチ開発余地乏しい
歴史的にも開発難しい地区多く新大阪という大ターミナルですら発展しない
何より大阪都心は日本の国土軸から微妙に南側に反れてるんだよね、これ致命的
地図で見ても無理やり鉄道や道路を淀川渡らせて引っ張ってる感あって美しくない
名古屋は都市圏の広がりが真円に近く美しい
そして名駅は国土軸ドストレートで全てが集約される国内で最も完璧なターミナル
発展するポテンシャルしかないよ名古屋は 半導体工場の一つもよりつかんでかわいそうwwwwwww 16路線以上ある大宮よりはるかに小さいし
新幹線も関西でかせぎカッペ路線の東海道たった1本wwwww
さいたまの足元にも及べん雑魚やなw >>161
で、その大宮にリニアはいつ開通するの?
10年後には名駅は中央新幹線と東海道新幹線の二刀流なってるんだけど?😅
てか名鉄、近鉄、地下鉄、JR各線、あおなみ線で名鉄近鉄JRの特急の行き先種別含めて考えたら名古屋何路線なるよ?16より少ないか? 東北新幹線と山形新幹線分けて考えてるなら近鉄の賢島行き特急と大阪難波行き特急分けなフェアじゃないし京浜東北線と上野東京ライン分けるなら東海道や名鉄の快速やらも分けて考えないかんよな?
そうなるとこれ名古屋の勝ちじゃね?実際に数えるのだるいけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています