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「東京一極集中」←これがあかんと言われる理由

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1それでも動く名無し 警備員[Lv.13]
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2024/06/21(金) 00:33:31.89ID:1M58FPwU0
なんや
156それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新芽]
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2024/06/21(金) 03:36:34.44ID:L+L3D2Ie0
>>153
それPSMC😅
157それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新芽]
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2024/06/21(金) 03:41:02.10ID:L+L3D2Ie0
>>155
そこで名古屋よ
158それでも動く名無し 警備員[Lv.7]
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2024/06/21(金) 03:46:58.82ID:Mkx9ETpV0
東京一極集中どうにかしたいなら都知事じゃなくて愛知県知事か大阪府知事になるべきやろ
159それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新芽]
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2024/06/21(金) 03:53:56.52ID:L+L3D2Ie0
>>158
愛知県知事になるべきやな
大阪は平野狭くて既にギチギチ開発余地乏しい
歴史的にも開発難しい地区多く新大阪という大ターミナルですら発展しない
何より大阪都心は日本の国土軸から微妙に南側に反れてるんだよね、これ致命的
地図で見ても無理やり鉄道や道路を淀川渡らせて引っ張ってる感あって美しくない
名古屋は都市圏の広がりが真円に近く美しい
そして名駅は国土軸ドストレートで全てが集約される国内で最も完璧なターミナル
発展するポテンシャルしかないよ名古屋は
160それでも動く名無し 警備員[Lv.4]
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2024/06/21(金) 03:58:45.26ID:Zt5KHnjJ0
半導体工場の一つもよりつかんでかわいそうwwwwwww
161それでも動く名無し 警備員[Lv.4]
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2024/06/21(金) 04:00:28.12ID:Zt5KHnjJ0
16路線以上ある大宮よりはるかに小さいし
新幹線も関西でかせぎカッペ路線の東海道たった1本wwwww
さいたまの足元にも及べん雑魚やなw
162それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新芽]
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2024/06/21(金) 04:09:09.79ID:L+L3D2Ie0
>>161
で、その大宮にリニアはいつ開通するの?
10年後には名駅は中央新幹線と東海道新幹線の二刀流なってるんだけど?😅
てか名鉄、近鉄、地下鉄、JR各線、あおなみ線で名鉄近鉄JRの特急の行き先種別含めて考えたら名古屋何路線なるよ?16より少ないか?
163それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽警]
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2024/06/21(金) 04:16:57.65ID:L+L3D2Ie0
東北新幹線と山形新幹線分けて考えてるなら近鉄の賢島行き特急と大阪難波行き特急分けなフェアじゃないし京浜東北線と上野東京ライン分けるなら東海道や名鉄の快速やらも分けて考えないかんよな?
そうなるとこれ名古屋の勝ちじゃね?実際に数えるのだるいけど
2024/06/21(金) 04:31:32.34ID:VzaT57hf0
単純に日常生活が混雑でめちゃくちゃ不便
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