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日本第二の都市、ついに決定する

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1それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新芽]
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2024/06/23(日) 22:01:22.50ID:tiB8aLKZ0
市単位→名古屋市
都市圏単位→京阪神
2それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新芽]
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2024/06/23(日) 22:03:21.86ID:tiB8aLKZ0
これまでは市単位でも大阪市挙げるのが一般的やったけど市民平均所得、超高層ビル、高級住宅街、リニアターミナル等を踏まえると名古屋市の方が優勢な模様
3それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新芽警]
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2024/06/23(日) 22:04:03.80ID:jPYQWoM20
そういうことばっか言ってるから馬鹿にされるんやぞ
2024/06/23(日) 22:05:21.14ID:KShiwM1SH
中部地方って結構人口居るのに
まとまりに欠ける
5それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新芽]
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2024/06/23(日) 22:05:40.57ID:tiB8aLKZ0
実際に市内の再開発規模を見ても大阪市は100m〜150mの中規模開発がメインやが名古屋市は名鉄名古屋駅の180m三連単や栄広場の211m開発など超ド級が目白押しやからなぁ
しかもリニア工事で地上の雑居ビルどかしてるから工事完了後はそこにもとんでもないビルが建ちそうな気配
6それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽警]
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2024/06/23(日) 22:05:50.11ID:9aJ3Z7G80
名古屋なんて横浜以下やん
7それでも動く名無し 警備員[Lv.1][警]
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2024/06/23(日) 22:06:15.43ID:FsKgj2CR0
都民やが梅田周辺は凄いと思った
名古屋は思ったよりショボかった
普通に大阪のほうが圧倒的に上だと思う
8それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新芽]
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2024/06/23(日) 22:07:11.48ID:tiB8aLKZ0
>>4
最近は岐阜駅前にタワマンが林立してきたから岐阜愛知は一体化しつつあるけど三重方面は弱いよなぁ
まあ職場が名古屋都心じゃなくて郊外の工業地帯に分散しとるからしゃーない
9それでも動く名無し 警備員[Lv.8]
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2024/06/23(日) 22:11:41.42ID:B+QYmQWb0
大阪は西日本の中心都市って感じがするわ
名古屋はデカい地方都市って感じがする
10それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽]
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2024/06/23(日) 22:15:37.75ID:EcJmz3690
>>7
名駅の新幹線ホーム側しか見てないやろ😅
反対側は日本最強レベルの超高層ビル群
東京でも高さで名駅に匹敵or勝てるのは六本木虎ノ門麻布台の一帯と西新宿くらいで大丸有より迫力あるぞ
199m以下の梅田じゃ勝負にならないかなぁ
11それでも動く名無し 警備員[Lv.10]
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2024/06/23(日) 22:15:50.61ID:nre7EU1h0
都市って言ったら○○市だぞ
1位が横浜市
2位が大阪市
3位が名古屋市
と決定してる
東京とか京阪とかは地域であって都市じゃない
12それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新芽]
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2024/06/23(日) 22:15:58.02ID:eHsK3YyP0
まだまだ圧倒的に大阪が上やで
淀川越しに見る梅田の圧倒的なビル群は名古屋では絶対に見れない光景
13それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新芽]
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2024/06/23(日) 22:16:34.91ID:AAW9pg1f0
名古屋民イライラしとるね
2024/06/23(日) 22:16:41.05ID:KShiwM1SH
大阪は商業都市だから見栄えはする
15それでも動く名無し 警備員[Lv.9]
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2024/06/23(日) 22:16:56.78ID:KZavFjA00
どう考えても大阪の方が上だろ。アホか
16それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽]
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2024/06/23(日) 22:17:32.87ID:EcJmz3690
>>6
横浜は住宅都市
みなとみらいは都会的だけど低層ビルがメインで大都会という感じがしない
しかも住宅都市とは言うけど都内に住めない人が渋々家を建てる地域だから名古屋の東山地区のような本物のお屋敷街が存在しない
あと鉄道網も名古屋≫横浜やね
17それでも動く名無し 警備員[Lv.9][新芽]
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2024/06/23(日) 22:18:46.23ID:savuc8Prr
高層ビルなんて見栄えが悪くなるだけやのにありがたがってるのが田舎者って感じ
18それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新芽]
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2024/06/23(日) 22:19:00.70ID:JtMCsIWT0
横浜だぞ😘
19それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新芽]
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2024/06/23(日) 22:19:55.91ID:eHsK3YyP0
ただ都市高速網に限ると名古屋の方が圧倒的に上
阪神高速は狭く渋滞多発で余りに脆弱すぎる

環状線が何本も渦巻く名古屋都市高速はさすがトヨタのお膝元や
20それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新芽]
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2024/06/23(日) 22:20:09.23ID:AAW9pg1f0
https://i.imgur.com/aG31qFW.jpeg
https://i.imgur.com/8RXgRyb.jpeg
21それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽]
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2024/06/23(日) 22:20:36.85ID:EcJmz3690
>>12
梅田は全体的にビル低くて迫力に欠ける
名駅の200m超えビル群は平成verの西新宿だよ
しかも国土軸のど真ん中にあるから新幹線、リニア、JR在来線、近鉄、名鉄のターミナルとして日本トップクラスの交通結節点となってる
大阪都心は国土軸から南に逸れてるのが痛手
22それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽]
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2024/06/23(日) 22:24:32.43ID:EcJmz3690
>>11
横浜はみなとみらいしかない
みなとみらいも街並みは都会的だが100m以下の低層がメインで大都会という感じがしない
あと地下鉄2本しかなく交通網が弱すぎる
それにベットタウンにもかかわらず芦屋西宮灘のような高級住宅街、お屋敷街が形成されてないのもマイナス点
名古屋の東山一帯は大手メーカー役員等の屋敷が立ち並ぶ本物の高級住宅街
23それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽]
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2024/06/23(日) 22:25:40.88ID:EcJmz3690
>>20
これ
名古屋も貼ってくれ
地下鉄だけなら大阪と変わらんから
24それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新芽]
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2024/06/23(日) 22:25:52.21ID:eHsK3YyP0
>>21
確かに高さは大したことないね
梅田周辺は300メートル超えの超高層ビルは建てれないのかな?
あとビル群がグランフロント周辺、西梅田、中之島と微妙に距離があるんだよな
もっと1箇所に固めたらもっと迫力出るのにね
25それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽]
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2024/06/23(日) 22:25:59.49ID:ATo5YDcQ0
横浜は...?
26それでも動く名無し 警備員[Lv.8]
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2024/06/23(日) 22:26:03.88ID:3sGiWHAg0
名駅から20分電車で外に出れば田園風景の時点で名古屋はしょぼい
2024/06/23(日) 22:27:02.13ID:KShiwM1SH
名古屋は地下鉄もあるでよ
28それでも動く名無し 警備員[Lv.2][新芽]
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2024/06/23(日) 22:29:00.85ID:EcJmz3690
>>17
外国見ても都会は高層ビルだらけやで
ヨーロッパの大都市とか京都は例外やが
そんなヨーロッパでも高学歴エリートが集まる国際金融センターは高層ビルまみれやからなぁ
フランクフルト、カナリー・ワーフ、モスクワ・シティとかね
2024/06/23(日) 22:30:00.20ID:1HIRk4Uh0
横浜人って名古屋敵視しすぎやろ
30それでも動く名無し 警備員[Lv.2][新芽]
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2024/06/23(日) 22:30:25.98ID:EcJmz3690
>>26
それ名古屋市外
あくまで市単位なら名古屋市は大阪市を超える
名駅に匹敵するビル街が大阪市にはない
第二の街である栄と難波を比べても栄の方が高層化が進んでるし
2024/06/23(日) 22:30:27.97ID:1HIRk4Uh0
>>17
香港とかすごいけどな
32それでも動く名無し 警備員[Lv.2][新芽]
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2024/06/23(日) 22:31:32.72ID:EcJmz3690
>>14
全体的に派手で威圧感あるよな
御堂筋沿いとか高さはないけど一つ一つのビルが太い
33それでも動く名無し 警備員[Lv.8]
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2024/06/23(日) 22:32:33.30ID:3sGiWHAg0
>>30
高層化だけで商店街の広さとか商業規模は全く相手になっていない
それに名古屋の第三の街は金山とかで天王寺どころか京橋以下
34それでも動く名無し 警備員[Lv.2][新芽]
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2024/06/23(日) 22:34:58.45ID:EcJmz3690
>>33
伏見丸の内とかあるけど?
あと商店街は都会要素にカウントしない派だからなぁ
それよりも高級住宅地とか富裕層向けのサービス集積が重要
高級住宅地なら名古屋の東山一帯は大阪の上町台地より格上やないか?地価は芦屋とかに匹敵するし一軒一軒の敷地が広いガチモンの御屋敷街
35それでも動く名無し 警備員[Lv.12]
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2024/06/23(日) 22:36:21.89ID:DvXBm8GW0
>>26
10分もあれば十分やろ
36それでも動く名無し 警備員[Lv.8]
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2024/06/23(日) 22:36:31.53ID:3sGiWHAg0
>>34
伏見丸の内は大阪で言えば中之島や本町にあたると思うがそれと比べても伏見丸の内はしょぼいね
37それでも動く名無し 警備員[Lv.4][芽]
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2024/06/23(日) 22:37:41.82ID:ShfNwF4X0
水戸市定期
38それでも動く名無し 警備員[Lv.2][新芽]
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2024/06/23(日) 22:37:55.68ID:EcJmz3690
>>9
リニア開通したら名古屋が西の始点になるから立場逆転しそうやけどな
39それでも動く名無し 警備員[Lv.14][苗]
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2024/06/23(日) 22:38:00.68ID:1LlB2eYA0
川崎か横浜では?
40それでも動く名無し ころころ
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2024/06/23(日) 22:39:24.49ID:JqdnC7Ja0
梅田は確か伊丹あるから立てれるビルの高さに制限あんねん
2024/06/23(日) 22:39:47.52ID:UBkxgPQG0
>>1

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9F%9F%E5%86%85%E7%B7%8F%E7%94%9F%E7%94%A3%E9%A0%86%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88

どこが名古屋は三番手だろ
42それでも動く名無し 警備員[Lv.2][新芽]
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2024/06/23(日) 22:39:47.72ID:EcJmz3690
>>36
中之島はほぼ梅田の一部
しかもその切り札たる中之島すら199m以下の低層しか建ってなくて名駅に勝てない
ついでに名駅周辺だとささしまライブに170m級の超高層あるぞ
43それでも動く名無し 警備員[Lv.4]
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2024/06/23(日) 22:40:19.58ID:wGpAjQH20
名古屋行ったことない
新幹線では通ったことあるけど
2024/06/23(日) 22:41:11.66ID:KShiwM1SH
名駅、栄、金山、錦、大曽根、今池、熱田、新栄・・・

梅田、難波、天王寺、京橋、鶴橋、上本町、大手前、新大阪・・・

東京、新宿、池袋、渋谷、銀座、秋葉原、六本木、上野・・・
45それでも動く名無し 警備員[Lv.8]
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2024/06/23(日) 22:42:56.78ID:3sGiWHAg0
>>42
大阪駅から中之島と名駅から伏見丸の内ってたいして距離変わらんぞ
本町の御堂筋沿いみたいな感じが名古屋のオフィス街には全然無いんだよなあ
46 警備員[Lv.7]
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2024/06/23(日) 22:42:58.85ID:rnW1zz3Y0
>>37
駅前しか栄えてなくね?
47それでも動く名無し 警備員[Lv.2][新芽]
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2024/06/23(日) 22:43:11.57ID:EcJmz3690
>>33
京橋天王寺ねぇ
なんか大阪の街は庶民的すぎるな
例えば高層ビルこそないけど高級住宅地の星ヶ丘には富裕層向けに三越があるんだよね
芦屋西宮が市内にある感覚なんだよ
首都圏で言えば田園都市線?
とにかく名古屋は市単位なら大阪市より完成されてる
大阪市でそういうの求めようとしたも、どうしても市外の吹田豊中西宮芦屋とかになるからね
48 警備員[Lv.1][新芽]
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2024/06/23(日) 22:44:05.57ID:SF4UNyNR0
高層ビル全然無い銀座は田舎扱いになるんか?
49それでも動く名無し 警備員[Lv.4][芽]
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2024/06/23(日) 22:46:46.16ID:ShfNwF4X0
>>46
天下の副将軍やぞ
50それでも動く名無し 警備員[Lv.2][新芽]
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2024/06/23(日) 22:47:36.04ID:EcJmz3690
>>48
銀座とか京都は例外やないか?ビルの高さがない代わりに絶大なブランド力がある
51それでも動く名無し 警備員[Lv.13]
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2024/06/23(日) 22:48:57.50ID:kS5EKwis0
ビルの高さとか気にしてる時点で田舎者なのよ
52 警備員[Lv.7][新芽]
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2024/06/23(日) 22:49:24.17ID:5b4OI1cc0
東京定期
第一都市が京都
53それでも動く名無し 警備員[Lv.3]
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2024/06/23(日) 22:50:14.36ID:QW2zH9ld0
>>23
言うほど変わらんか?
大差ボロ負けに見えるんやが

https://i.imgur.com/TAXSfja.png
2024/06/23(日) 22:50:28.35ID:KShiwM1SH
商業施設は低い方が良い
ビルが高いと面倒
55それでも動く名無し 警備員[Lv.9]
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2024/06/23(日) 22:50:41.58ID:3sGiWHAg0
100m以上だと大阪203棟、名古屋31棟と大差あるんだな
56それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新芽]
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2024/06/23(日) 22:50:44.26ID:LiJSiJjzd
味噌カスって基本勘違いしてるよね
何故か強気
自分らに自信ありすぎ
57それでも動く名無し 警備員[Lv.2][新芽]
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2024/06/23(日) 22:52:08.20ID:EcJmz3690
>>53
大阪はJR私鉄まで記載されてるから複雑に見えるだけやん
地下鉄だけの地図で比較せなフェアじゃない
58それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新芽]
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2024/06/23(日) 22:53:08.23ID:EcJmz3690
>>55
それタワマン含んでるでしょ?
59それでも動く名無し 警備員[Lv.10][新芽]
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2024/06/23(日) 22:54:09.09ID:LFdzZRfT0
>>53
これの上で私鉄が貧弱やから全く勝負にならんぞ
60それでも動く名無し 警備員[Lv.13]
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2024/06/23(日) 22:54:15.53ID:kS5EKwis0
ビルの高さとか気にしてる時点で田舎者なのよ
61それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新芽]
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2024/06/23(日) 22:54:28.15ID:EcJmz3690
>>40
確かにそこは不利なんよな
でも本当に必要性があれば東京都心みたいに制限解除される
2024/06/23(日) 22:54:51.49ID:KShiwM1SH
阿倍野は住宅地がせまってて商業地として使える土地がないから
ハルカスみたいなのができた

商業施設としては最適解ではない
63それでも動く名無し 警備員[Lv.9]
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2024/06/23(日) 22:55:24.40ID:3sGiWHAg0
>>59
その上でしょぼい大阪環状線にあてはまるJRすら無いのが名古屋だからな
64それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新芽]
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2024/06/23(日) 22:56:26.26ID:g3kM8OEr0
名古屋過剰上げして叩かせようとする名古屋アンチやろどうせ
65それでも動く名無し 警備員[Lv.3]
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2024/06/23(日) 22:57:16.15ID:QW2zH9ld0
>>61
海にある羽田と陸にある伊丹じゃ事情が違うわ
100m以上の高層ビルで大阪に名古屋はボロ負けなのが現実
66それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新芽]
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2024/06/23(日) 22:58:30.50ID:EcJmz3690
でも大阪には名古屋駅に匹敵する巨大ターミナルがないからなぁ…
名駅→新幹線、在来線、私鉄のターミナル
梅田→在来線、私鉄のターミナル
難波→私鉄のターミナル
新大阪→新幹線、在来線のターミナル
天王寺→在来線、私鉄のターミナル
67それでも動く名無し 警備員[Lv.3]
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2024/06/23(日) 23:00:09.69ID:QW2zH9ld0
>>66
梅田と名古屋じゃ梅田の圧勝やん
新幹線合わせても梅田のターミナル規模の足元にも及ばへん
68それでも動く名無し 警備員[Lv.10][新芽]
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2024/06/23(日) 23:00:18.68ID:LFdzZRfT0
>>63
名古屋は名城線を環状にして栄付近を地下鉄の中心に放射状の鉄道網を作ってる
だから路線の数増やすのも限界があるわ
大阪の事情はよく知らんけど環状線はJRに任せて地下鉄はとにかくタテヨコ充実させようって感じの大阪とは対照的やな
69それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新芽]
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2024/06/23(日) 23:00:54.33ID:EcJmz3690
>>64
京阪神と名古屋なら京阪神が↑なのは誰もが認めるところやで?
でも市単位なら違うんじゃないのという問題提起がしたいんよ
70 警備員[Lv.2][新芽]
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2024/06/23(日) 23:01:52.00ID:SF4UNyNR0
名古屋って名駅周りにちょこっと高層ビルあるだけであとは低層ビルばっかりじゃん
ビルに関しては大阪横浜どころか神戸にも負けてると思う
71それでも動く名無し 警備員[Lv.17]
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2024/06/23(日) 23:02:39.34ID:KShiwM1SH
博多→新幹線、在来線、地下鉄のターミナル、福岡空港まで5分・西鉄福岡(天神)まで11分
72それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新芽]
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2024/06/23(日) 23:03:32.87ID:EcJmz3690
>>67
言うほどか?長距離輸送の特急は私鉄JR含めて名古屋の方が梅田より充実してる印象だけどな
梅田は中近距離の通勤列車がメインじゃない?
しかもリニア開通したら西日本の始点が名古屋駅になってますますターミナルとしての重要性が増してくる
73それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新芽]
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2024/06/23(日) 23:04:23.79ID:eHsK3YyP0
神戸の高層ビルはほぼタワマンやからな
山が迫ってすぐに海で土地がないからね

商業的なビルで超高層あったかな?
74それでも動く名無し 警備員[Lv.5][新芽]
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2024/06/23(日) 23:05:10.61ID:HKtdgDIg0
名古屋は地方都市、大阪は都市圏定期
あほか
75それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新芽]
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2024/06/23(日) 23:06:05.03ID:EcJmz3690
>>70
神戸はないわ
200m越えの超高層一つもない
あと100m超え含め全体的にビルが老化してる
三宮は再開発で生まれ変わるけどそれでも160mクラスが限界みたいやからな
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