日本人「法律違反は絶対に許しません!さぁて今日も制限60キロの道を74キロで走るかぁ」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
法律の質問だけど制限速度以下でノロノロ走ってる車だったら黄色のラインでも追い越していいの? 捕まったら職場に報告しなきゃいけなくなったから法定速度近辺だわ >>224
60の高速は高速道路では無いから60で走るのが正解やぞ >>221
信号待ちの時ならスマホ見ていいと思ってる奴結構おるやろ
普通に違反やから気をつけろよ >>227
はみ出さなければ追い越してもいいからはみ出さずに追い越せるバイクに乗ってるなら追い越してもええで >>223
守ってるパトカー普通におるけど守ってないパトカーも多いな
この前20キロオーバーの警察車両おったわ 遵守マンが苛立たせる理由はその割に一時停止をまあまあ越えたりどう見ても赤に変わる寸前やのに平気で突っ込んでいったりとかそういうこいつ何がしたいんやという一貫性の無さも問題なんやろなぁ 東名はともかく80キロの高速なら100以上はださんわ 群集心理やろ
はよ行きたいって心理のせいで法令速度なんか現実に即してないし守らなくて良いってなるねん >>220
バイパスだとトラックが60で走っとるけど、ガンガン追い越されるてるやんけ >>231
ノロノロ走る車だからはみ出さないと追い越せない
止まってる車ははみ出して追い越してもいいから同じ扱いでいいのかなと >>239
止まってる車を避けるのは追い越しではないからあかんで バカ「登坂車線やんけ!加速して追い越ししまくるで〜」←こいつの正体 >>230
信号待ち中のスマホ操作
道路交通法第七十一条五の五項では、「当該自動車等が停止しているときを除き」という記述があることから、車が停止している時はスマートフォンの操作やカーナビの注視をしても良いといえます。 ただし、スマートフォンやカーナビの画面に気をとられて青信号に気づかず、発進が遅れることも十分に考えられます。 >>174
ワイの地域じゃ左右の信号が青になるまでは進んでよいってなってるからワイの住んでる所来たら3日で車ダメにしそう 青は渡れそうなら渡れ
黄色は止まれ 赤は論外
横断歩道に人が一歩でも入りこめば絶対当たらないタイミングでも入っちゃいけない
これ勘違いしてるドライバー多すぎ 講習やり直して来いと
守ってるのほぼトラックドライバーだけ イキる奴はどこでもイキるけど鈴鹿みたいなサーキットだけには絶対来ないのなんなの? バイクに車間距離詰めてくる車はなんなんや
車以上に車間距離空けないとアカン相手やん 横断報道で歩行者いるのに
止まらない車の方が圧倒的多いよな
止まらないとサインしないといけないのにな >>206
追い越しだから右やな、そしたらパーっと抜かしてお互い気持ちよい >>248
赤に変わりそうになったら逆に急いで曲がりよる
巻き込んだらどうすんねん >>238
それは速度超過するやつがおかしいだけじゃん 左折で歩行者が居る時どの位置で発車するかも地域性ありそうね
一応渡りきるまで駄目なんだっけ? 運転手ってバカが多いんだと思う
合宿免許の同期の3割が仮免の学科に落ちてて驚愕したわ
こんな奴らが運転したらそりゃあ無法地帯になるわな 信号待ち信号待ちでスピード違反しようがないところしか走ってなかったけど
新しい道ができて信号もないし人も車も居ないから気分良く運転したら
ドライブが趣味の人の気持ちがちょっと理解できたわ >>247
ワイはもしぶつけたときにどうせなら死んでくれた方がおもろいな〜くらいにしか思っとらんよ 2017年前期の検挙超過速度域の内訳は以下の通り。
50km/h以上 8,840件(1.19%)
30~50km/h未満 100,950件(13.62%)
25~30km/h未満 146,433件(19.76%)
20~25km/h未満 256,877件(34.67%)
15~20km/h未満 227,806件(30.75%)
15km/h未満 24件(0.0032%)
74kmで捕まる確率0.0032%🤣🤚 >>252
優先やからね
歩行者が譲らん限り進んだらあかん >>251
そのおかしい奴が大半やぞ
バイパス走ったことあるんか君 道交法?そんなもん知らんねん
ワイが安全やと感じるなら80キロでも100キロでも走るんじゃい!!!!! >>256
一般だとマイナス10キロ警察してるとからしいけど
測定器がメーカーによってばらつき有るかららしいけど
有料道路だと+15~20はいける 信号待ちでスマホ触ってて気が付かないやつには後ろからわざとぶつけてもスマホ側が悪いように法改正するべきだな そもそも横断歩道見かけても減速徐行してる奴が居ないから止まれないんよな歩行者居ても >>261
いやワイも頭の良い人間ではないが
流石にあのレベルの試験で落ちるのは酷いと思う 法より集団心理が優先やからな
もし今よりポリの検挙が緩かったら無限に運転手達ルールの速度は上がり続ける >>50
今年の4月に高速のトラックの速度規制が80から90に変更になったの知らんのか? 捕まったら周りが出してるのに何でワイだけとか見苦しい言い訳しそうな奴らばっかやな >>259
お前「ルール守らないやつがいるからルール変えろ」って言ってるのは自覚してる? まあ何十万と労力かけて取った免許を無くしたく無いなら制限付近で走れってだけやね
無敵の人でどんだけ無くなっても金払っても捕まってもいい人間なら知らんけど 国民全員がミハエル・シューマッハの国だと法定速度何キロくらいになるんだろう >>263
これはマジでこれ
ほんまにスマホ関係だけは馬鹿みたいに重い罰付けてほしい 交通渋滞の原因は極端な減加速って結果出ているのにスピード出さないと渋滞が起こるとか言っているの馬鹿だろ >>272
車種もF1カーなら250kmくらいでも大丈夫なんじゃね >>272
捌けるレベルが物理的に上がるわけじゃないから変わらんやろ
セナだって軽四乗ったら軽四の性能しか出せん 警察さん気分次第なのはどうにかしてほしいな
こないだ高速で左80kmで走ってて100kmくらいで追い越ししたDQN一瞬でサイレン鳴らされてて草だったんよ 法律ちゃんと守ってたら
立浪も
立浪をやとった球団も
暴対法で全員、逮捕なんだが
はよ逮捕せえや 要するに、誰でも逮捕できる状態にしてる、つーことや >>277
それはそう
オービスで全部一律に管理すべき 速度計付きドラレコの搭載と事故した時の映像提出を義務化することってできないんか?
普段の運転はどうあれ事故時に役立つと思うんやけど >>270
実態と法律が全く合ってないのは事実でしょ
右車線も左車線も60で走れってルールだけど、実際は60以上を出して追い越してるんやから
ドライバーが60ルールを守るか、あるいは車線毎に制限速度を変えるかしないと、整合性がない 2車線の国道で白のセダンがゆっくり走ってたら高確率で覆面よ 警察が批判されてもかなわんからな、誰も馬鹿正直に従わんくらいキツめにしていつでも自己責任扱いできるようにしとこ 飛ばせる制限50の道なら80くらいで走る
制限3〜40のとこは制限速度〜+10くらいで走る
煽りカスがおっても避ければええだけやしな、最近の奴らはよけてもサンキューハザード全くくれないけど
移動式オービスあってもXで教えてれるしポリさん優しいわ >>193
これな
普通に60で走ってる車見たことがないわ >>283
60の道は必ず60で走らないといけないわけでもないから実態とあっとるぞ
遅いトラックや小型特殊、原付なんかは速度出さないんやからそいつらを追い越す用で自家用車同士追い越せとは誰も言ってない >>283
ルール守らないやつがおかしいだけで整合性には何の問題もないけど 速度域が30キロ違うものを同一車線で走らせるとか法律がおかしいとしか言えんだろ
車と原付と自転車が同じ車線で走らなければならない現状がどう考えても間違ってる 前阪神走ってたら追い越しでぶっ飛ばしてんのが追い越すたびにバザード連打してんのおったわ
極まってる奴はマジでたまにいる >>273
スマホ絡みはマジで癌よな
切符切ってほしい
きつい罰則つけないと絶対やめない 子供が自転車で歩道を走るのは本能だろ
それを車道走れなんてワイには言えへんのや >>291
速度差そのままで走れとは誰も言ってないんだけどな >>290
ルール守らない奴が大半なんやから、もうそれは法律を改正した方がええやろ
あるいは60キロ制限を厳重に守らせるように警察が力を入れるでもええがな
どちらにせよ、60キロのトラックを追い越すために60キロ制限以上の速度を出すのが当たり前になっている現状には問題がある 守らなくて検挙されたり事故で死ぬのは勝手にしろと思うけど煽るのはやめて欲しいわ 関係無いけど最近本当下手くそなドライバー増えた気するよ
2車線の道で左トロトロ走ってたら煽りじゃ無いんだろうけど速度も上げず一瞬のウィンカーで割り込んでくる奴
一般道ならまだしも高速でもそんなんばっか
馬鹿が多い日本人には自動運転やらまだ早いんやないか思うわ >>296
60のトラックを追い越す奴がガイジってだけやんそれ >>296
>ルール守らない奴が大半なんやから、もうそれは法律を改正した方がええやろ
いいえ違います ルールを変えろってのは間違いではないけど結局制限を80にしたら今度は90まではセーフになってくるだけやからなぁ まぁ60キロのところを70で走るやつとかは正直別にええわ
問題はバイパスで100キロを平気で出す上に、速度を出さないと煽り始めるガイジな
バイパスをアウトバーンか何かと勘違いしてるんか >>301
仮に引き上げるならメーター誤差と言える10以上オーバーしたら即免停にせんとあかんやろね まああれよ、制限速度守るやつも守らんやつも満足する解決策は制限速度超えたら全部捕まえて即免許取り消ししかないよ
自分以外も全部守ってんなら別に無駄にスピード出す必要ないもん
周りが出してる以上出さんと危ないしスムーズにいかんし誰も守っとらん無駄な制限速度守るためにわざわざ危険なことさせられるのはそらルールが間違ってるってなるよ >>298
逆やろ
こんだけ厳罰化しても煽り運転辞めないのだっているからむしろ自動運転化は急務や
責任感ない子供みたいなやつばっかやもん >>302
ワイオカヤマン、深夜の2号線なんか100km出さんとトラックに煽られまくるんやが日本全国バイパスってそんなもんか?
県外遠征しても意外とみんな大人しく走っとるわ >>298
一昔前の方がよほどやりたい放題のガイジばっかやったからそれは絶対無いわ
今は全ての事がそうやが良くも悪くも国全体で監視村社会やから昔ほど好き勝手するやつはおらんで
昔は車線減るの分かってて突っ込んでいって無理矢理前に入ろうとする糞馬鹿でよう溢れとったわ 40制限の所を80、90でとばす追浜ゼロヨンロード >>307
オービス導入前とか地獄そう
知らんけど >>298
交通事故は減ってるデータあるのにお前みたいなバカドライバーが減ってないのが問題やな 車の邪魔はしちゃいけないって風潮は強いよな
一時的に停車するのも歩道をガッツリ塞いだり左折車とか後ろが並んでたら通そうと歩行者ギリギリまで迫ってきたり >>298
下手くそが多いならなおさら自動運転にすべきやん
意味不明すぎる >>305
確かに煽りカスはいつだって気分次第で煽るしな
でも自動運転や最新の車のサポートにかまけて馬鹿みたいな運転する奴も多いのが現状やないんかなとも思うんや >>312
>>298
根拠なしに下手くそなドライバー増えたとかほざいてるガイジだから言ってることも支離滅裂で当たり前 ダンプ乗りの前にいる時はノロノロ走らない方がいいぞ
ピタピタにくっつける遊びしてくる奴いるから >>313
まぁどうせ政治屋どもが利権で自動化も限定的とかクソみたいなことやり出すからな
その意見は一理あるわ >>2
メーター読みでギリなら実測は余裕のセーフや >>307
溢れ出るキチガ◯は沢山居たけどそいつらってある程度車種とかナンバーで分かったやろ
一般ドライバーのレベルが低なったなってのをすごい痛感するんよ
飛ばす奴は煽らず勝手に飛ばしてったし避けたらハザード焚いてくれたりとかな、まあルールないからお互い自己満なんやけど 最近のドライバーってウインカーとかハザード出さんやつ多すぎて動きが予測しづらくて怖いわ >>318
50のところ62で捕まったことあるからそれはない >>316
こっちもマニュアルモードにしてエンブレでスピード落としたり突然スピード上げたりして攪乱させる
何もないとこでブレーキ踏んだら違反やからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています