エンジンブレーキ使わない奴wwwwww
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エンブレなんて最近の車きかないから エンジンブレーキモードみたいなのがついてる
各社のよって呼び方違うからな 日産はスポーツモード 本田はS とか ここの連中はきっと下り坂もDとフッドブレーキ使ってるガチガイジの集まりなんやろな・・・
>>10>>17みたいな奴が最悪路上出てるって考えたらマジでやべぇな >>64
車一台分空けて止まってじりじり進むクズが一番殺意が湧く >>67
もっと免許は取りづらくするべきやわ
ガイジ多すぎ ワイ車古いからサイドブレーキとフットブレーキしかない トヨタと日産のハイブリッド車には回生ブレーキで充電する仕組みがあるからハイブリッド車なら自然とエンジンブレーキ多用してるはず ワイ、タク運
セカンドは減速カスでローは急減速でイライラ バイクはブレーキランプ光らせないと下手くそに追突される可能性あるから軽くブレーキ当てたほうがいい で無免煽りしてると無免ハンターが無差別乱射してくるからなwww まあちゃんとBレンジSレンジにシフトダウンしてエンブレ効かせてたまには3000回転以上でエンジンを回してあげたほうがエンジンにも優しい
煤貯まり防止や おら撃ってこいよw
その時間帯の免許スレだけ「警」だらけになってたから言い訳出来ねーぞ無免カスwww 海原雄山「ワシはポンピングブレーキもエンジンブレーキも使わん!」 昔は4とか5やったからよく使ってたけど今8速やから使いにくいわ ミッションがCVTのでそんなもん多用してたらミッションの寿命くっそ縮まるぞ エンブレはエンブレでケツ掘られそうになるから良し悪しよな >>94
ブレーキかからない程度のちょい踏みでもブレーキランプ点くからそういう小技使っていかないとだな エンブレでギリギリ攻めたくなるよな
後ろは迷惑なんやろうが知らんわ エンジンブレーキ使わんてどういうこと?
ずっとアクセルかブレーキ踏んでるてこと? ワイ、エンジンブレーキ結構使うんやけどあれどこかに負担強いてないか不安になるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています