タイヤをハの字にして車体から飛出してる車って違反じゃないの?
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スポーティーカーチー牛達の中では常識だからセーフだぞ >>2
型落ちクラウンとかじゃね?
なんか怖いし辞めてほしいんだよな ハの字と小さい段差も登れないシャコタンの美的センスはどうかと思う >>4
車体から出てたら違反だよなやっぱり
最近小さい子供が違法改造車から外れたタイヤがあたって死んだりしてるのに本当にやめてほしい 鬼キャンみたいな前世紀の遺物が残っとるのがサスガ車好き >>2
チースポ乗りはヤンキーの目を引くの怖いから鬼キャンやらないぞ あれかっこいいと思えるセンスを持って生まれてきたかったわ >>7
逆にはみ出てなければいいんでバーフェン付けたらええんや >>11
1970〜80年代のボックスカーレースで使われてたのが
キャンパー角度変えてのコーナー対策
それ見てふぉぉおお〜って思ったのが鬼キャンに挑む TikTokでそういう車の動画流れてきて辞めたほうがいいよってコメントしたらめっちゃ叩かれてコメント晒した動画まで作られて悔しかった >>19
車高も上げてマフラーも純正やで
最高にマヌケ >>28
ランボルギーニとかフェラーリは頭悪いんか ワイチー牛ロードスターにダウンサス入れたら揺れが凄すぎて腰やりそうや
車高調の方が良かったんかね >>31
純正ショックにダウンサスは馬鹿なガキしかやらんアホ改造やで 夜コンビニとか行くとそういう車止まってるだけでビクビクしなきゃいけないのマジでおかしいだろ あれ女の子走りしてるみたいで凄いダサいけど当人達はかっこいいと思ってんのかな?
右左折も一々バック入れてるし面白すぎるわ ちなみに車高を限界まで下げるためにやっとるんやろあれは
サスいじるだけでは限界あるからさらに下げるために内股にしとるんやろ? >>36
装着レビューが軒並み「乗り心地は純正と変わりません!」やったんやけど全くそんなことなくて草も生えないわ
昔ガチガチに下げてた人からしたらマシな方なのかもしれんがワイにはキツかった >>43
レースでキャンパー角度変えるのはコーナー対策だった20世紀 >>44
昔はバネカットとかやってたらしいからな
それと比べられても感
ロドスタなら良い脚入れたほうが絶対気持ちええで >>47
今ハの字にしてんのほとんど田舎のヤンキーの型落ちセダンか軽やしどう見てもレースチューンじゃないんよ >>24
意味はありすぎるくらいあるよ
すげーグリップの過渡特性が悪くなっていきなり滑り出す 日本の自動車文化の象徴の一つだからセーフなんだよなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています