新型フリードさん、鬼のようにダサい
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>>59
鉄オタと変わんねえ人種なんやから
画像ペタペタは不思議でもない >>55
ステップワゴンの三代目頭いかれてるね
N BOXカスタムはええやん3代目 >>62
井桁弘恵「アイアンマンみたいでカッコい~!😄」 >>62
Aピラー寝過ぎで着座位置が後ろ過ぎんだろこれ、絶対運転しにくい そもそも日本車ごときにナニをもとめてんだろ
ファミリーカーでしょ?
ファミリーカーはファミリーカーのデザインしてたらいいだけ
不正トヨタを無理やり誉めなアカンの?ナンカスて >>63
NBOXの三代目はワイも最初はええやんって思ったけどコストダウンがひどいし内装もNVANみたいでダセェわ
https://i.imgur.com/MNCU3Pk.jpeg >>66
なお電動テールゲートも2列目オットマンもエアーにはオプションすら用意されなくてスパーダにしないとつけられないというクソグレード構成なもよう お前らみたいな貧乏なおっさんは車買わねえんだからお前ら向けに作ってないだけ >>72
どゆこと?!
ノアとボクシーの関係じゃないの? >>55
こうして並べると3代目がマシに見える不思議
>>66
うむ >>70
前のエヴァンゲリオンから大分落ち着いたがまだキモいなw
まあフリードもそうやがデザイン関係なく実用で売れてるから良いじゃん そもそも日本車ごときにナニをもとめてんだろ
ファミリーカーでしょ?
ファミリーカーはファミリーカーのデザインしてたらいいだけ
不正トヨタを無理やり誉めなアカンの?ナンカスて >>70
パクリがひでーけどかわいくまとまってはおる ガチでシエンタのほうが30万円~50万円安いな、標準オプション詳しく見てないけど >>55
FITは4代目が問題や…
中はコンパクトカー最優レベルなのに >>75
軽自動車でいうところのカスタムグレードみたいな感じでエアーが標準でスパーダが上級グレードみたいなもん
なおホンダ自身はスパーダは上級グレードのつもりはなくてデザイン違いと言い張っとるけどあからさまに価格の高いスパーダ売りたいがためにスパーダ専用装備にしとる >>82
現行ダサすぎよな
女と年寄りしか好かん見た目しとるわ >>82
4代目フィットは全体のデザインはええと思うで
ワイ的にグリルレスのデコッパチみたいなフロントデザインがあかんだけやと思うわ
普通にグリルのあるクロスターのデザインはええし usホンダとインフィニティはデザインも内装もセンスいいのになんで国内はこうなんのかね こう言う車は可愛さ追求するべきやろ
原型的にカッコよくしようとすると絶対に安っぽくなる こんなモン出しながら
シャトルを無くすと言う謎采配 この手の大衆車にデザイン性求める奴ほんまにおるんか?
機能性全振りが正解やろ 悪くなくね?
フラットデザイン的で洗練されてるやん >>16
4代目フィットの評価は本当賛否分かれる
オラオラしてなくてシンプルなデザインでワイは好き ファミリーカーなんだからイキリ独身高齢男じゃなくて子持ちのお母さんに擦り寄る顔でええやん どの車種もだけどモデルチェンジすると思いっきり値上げしてるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています