普通二輪の免許って難易度どれくらいや
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ワイみたいな運動神経壊滅的な30歳おっさんでも取れる? 急制動でぶっ飛んで運ばれてたやついたけどスレ見るとどこにでもいるんだな >>40
卒検は1発アウト項目さえやらかさなければタイムやらは少し大目に見てくれる気はする スラロームなんてゆっくり9秒で走ったらええで
減点は1秒5点しかない
70点取れば合格やから一本橋で落ちるかパイロン突撃しなけりゃ受かる
普通の教習所やと急制動でも40キロちょいしか出さんけど二輪経験ないとまぁまぁ慣れるまで怖いで めっちゃ上手いやつが小さいポールにかすっただけで失格はかわいそうと思ったな ガリガリのモヤシやとバイク起こしで苦労する位やろうな
女でも出来るからコツ掴んだらヘーキ 最初起こすのできなかった
めっちゃ恥ずかしかったw マシンによって半クラの感覚が微妙に違うやつあると怖い ボロい教習所やとクラッチがバタンとつながるとかギアが入らないバイクとかあるからな はい跨ってと言われて
足が上がらずバイクに膝蹴りして倒した
ワイでも取れたから大丈夫 車よりやや運動神経に依存するけど総合的にはずっと簡単やな 小型二輪で良いから取りたいわ
小さめのバイクで近場走りたい 緊張しいなら厳しいぞ
一本橋とか
正直試験より公道走る方が簡単 >>53
実際に公道出なくていい分楽やけどその分実技に運動神経メンタル絡む系多いから車のAT限定よりは難しい気はするで
なお普通二輪のAT限定はもっと難しい わい中免持ってるが全く乗らないから二輪とか取るだけ無駄やぞ
夏は暑いし冬は寒い罰ゲームや 楽勝だけど、どうせ後から取得する可能性があるなら最初から大型いったほうがいいよ
まじで排気量マウントとかいう糞みたいな考えがはびこってる >>58
250以下なら車体も維持費も安いし気楽に乗れるけど大型は高いし維持費も高いしマウントで乗るには大変なのがね…… リッターは乗ったことないけど
高速とか長距離はやっぱ大型が楽なんよね >>59
わかる。めっちゃ気持ちわかるよ。
だから俺は大型免許だけ取って250乗ってた
だいぶマウント緩和されたわ すごい昔だけど「お前ほんまどんくさいな お前みたいなのがバイク乗ろうとするから事故おきるんや」とかいいながらガンガン蹴ってきた
それ以来教習行かなくなった >>64
良かったな
免許取ってたらイッチが事故死、誰かを死なせる、あるいはその両方だったかもしれないで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています