エスカレーターで歩くのを禁止した名古屋市、エスカレーターに右側絶対立ち止まらせるガールが登場
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m-Tech@炭酸チョコモナカ @mykz_n
右側絶対立ち止まらせるガール、初めて生で見たかも
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コミュニティノート:
名古屋市では2023年10月1日から、エスカレータの両側に立ち止まることが義務付けられています。
名古屋は右を開ける文化なので、右に市のバイト?が立って強制的に立ち止まらせています
https://pbs.twimg.com/media/GR9om5LbcAE4wyL.jpg
https://pbs.twimg.com/media/GR9om5NbsAAE1TO.jpg 隣に階段があるならいいよ
無い所でやったらクソ迷惑まずそこから直してからやれよ こないだ京都にいったら、旅行客がおおいからか片側を歩く人がおらんかった
いいことだ 1日エスカレーターを昇るだけのお仕事って地味に窓際やろ なんで東京や大阪のアホってこれだけエスカレーター歩くデメリット広まっても辞められないんやろな >>10
お前みたいなやつを後ろで舌打ちさせるのマジで楽しい 片側にしか並ばんアホどものせいで二倍待たされるからもう歩くことにしてるわ
ちゃんと両側に並ぶ文化になるまで歩く 寝坊して時間ギリギリに出勤してる計画性のなさを見直して欲しいもんだわ こんな回りくどい事しないで見せしめに何人か射殺したらいいのに こいつ雇うのに一体幾らかかってんだよ
名古屋県民は怒れよ 高齢だったり怪我してる訳でもないのにみんなエスカレーター使いすぎじゃないか?
もうちょっとくらい運動習慣つけたらいいのに 全国的にエスカレーター廃止の動き出てるのに名古屋は遅れてるな そもそもメーカーすら歩くなと警告しているのに歩くのがさも当然みたいになった理由はなんなの? 上りエスカレーターを歩くのはまだいいとして、下りでダッシュしてるサラリーマンとか何なんだ
危なすぎる まずエスカレーターの速度を国際標準まで上げるべきと思うんだが
外国はめちゃくちゃ速い
日本は遅すぎて寝てしまうので危険 ずーっと昇り降りすんのかな
怒るおじさんも現れそうで結構しんどそう >>28
漫画とかドラマで遅刻遅刻とかいってエスカレーター走ってたから スループットは歩かん方がええって理論上の最高値やろ 効率わるいって科学的に証明されてんのに、片方行列もう片方ガラ空きって状況よく見るし
日本人ってアホなんか? 片側開ける乗り方だとエスカレーターの摩耗が左右で違うから保守しにくいんだっけ? この前行った志村坂上駅のエスカレーターやばかったな
隣のホームのアナウンスと発車ベルなのに
1人猛ダッシュで駆け上がって行ったら
そのあと10人ぐらい駆け上がって行ったw だれか歩き出したら振動を検知しましたでバチーンと止めればいいじゃん みんな効率悪いとわかってるけどキチガイに絡まれたくないから片側に寄ってるんよ
一部のキチガイのせいで古臭い慣習を変えられない例 結局の所は電車通勤はおしまいってことだろ 東京なんて2時間かけて通勤するんだから
職場までの効率悪すぎるだろ 生産性考えないとゆっくりし過ぎて赤字になる バイトは上まで登ったら階段でおりてまたエスカレータに乗るを繰り返すのか バイトが階段で降りてる時は解放されてフィーバー突入か? 人の多い駅だとエスカレーターに乗るための順番待ちで長蛇の列が出来とるからな
そいつらを右に乗せれば一瞬で列なくなるのにホンマバカバカしい ミニスカで野郎どもが下に溜まる様子を想像しながら画像開いたけど至極真っ当やんけ どう考えても横幅2人分のクソデブ雇った方がいいだろ この仕事振やりたい
ずっとエスカレーター往復すればいいの 絶対黒人ボーイの方がいい
これ殴られたり蹴られたりするやろ 「急いでるのに」「走らせろ」とか言ってるアホは自分が怠惰で時間の管理もできない障害者って顔に書いてるのと同じであることを自覚した方がいいよ くだらねえ事やってねえで早く住民票コンビニで取れるようにしろバカ名古屋がよ 幼稚な国だな
そりゃ成人の9割近くがコロワク打つわけだわw エスカレーター乗ってる間だけ横で手繋いでくれるサービスとかやれよ よくみたら普通に脇に階段あるやん
そっちで走ったり歩いたりすればええだけやな これトナラーの苦情が来る案件だな
お前らも敢えてJKの隣目掛けて列割り込んできたりするんだろ? スペースが勿体無いと思ってまうよな
今のが耐用年数を迎えて1レーンのやつに置き換わってくれりゃいいんだが ほんの少しだけど徐々に両列止まりも浸透してきてるよ
昔は鉄道会社が片側を歩く人用に空けろ言ってて使う側も数十年そうしてきたんだから完全に戻るのも数十年かかるって 税金使って無理やり生産性を下げる
もう終わりだよこの国 てかエスカレーターのステップに左右互い違いにここに立てってマーク付けたら日本人は素直にそこに立つようになると思うんだ 歩きたい奴は階段使え
階段の方が俊足移動できるだろ やりたいことはわかるがこれ人力以外でなんとかすることはできないんか
繁華街とかにいるサンドイッチマン並に尊厳が失われそうな仕事に見えてしまう でもさこのサイズで知らん人が横に並ぶのも普通嫌やろ
おんなさんも女性専用エスカレーター作れ言うてくるで 30分ごとに上りと下りを切り替えれば左右の摩耗を平準化できると思うんだけどどうかな
切り替えタイミングで乗ってる人は面倒かもしれないけど歩く奴がいるまでは続けるよってことで 急いでるなら階段で3段飛び移動すれば
エスカレーター乗るより速いんだよなぁ これ横にスピーカーでも流せば良いだけだよな
止まって下さいを垂れ流しとけば無駄な人件費浮くのに イライラしてる通勤時間帯とかにやったら刺されそう
マジでピリピリしてるから こんなのメーカーや行政のコスト削減したいポジショントークでしかない
今まで片側で運用できているのに、利用者に不便をかけるように使い方を変えろと言うのはUXの思想と逆行していて意味不明 埼玉といい名古屋といいなんの意味があんのコレ
地方議会の無能議員と無能役人が仕事してる感を出したいだけだろ あと高速の追い越し車線走り続けるやつもなんとかしろ 動く歩道は歩いたらだめと言わないのがダブスタみを感じる ただでさえ暑苦しいのに満員のエスカレーターで2列ぎゅうぎゅう詰めとかバカにしてんのかなぁ 言うほど壊れないし事故も起きないのに嫌がらせが好きやな
1件でも事故起きたら大騒ぎ
アホらし 改善するために嫌がらせして生産性落とすのが最高にジャップ
それなら歩かなくても早く動けるエスカレーター増設しろよ
駅のキャパ超えた人間を都市部に住ませすぎなんだよ
まずはタワマンの規制からしろよ
規制始まりゃ既存タワマンの価値も上がるしwin-winだろ なんで止まらせたがるんだろうな
今までみんな歩いてて何も問題ないじゃん
これレジ袋有料化と同じ匂いするな
現状なんの問題もなく人々が快適に暮らしてるものにいきなり規制いれて邪魔してきて影響力を行使したいだけ 原宿駅だかで2列用のエスカレーターにロープ張って無理矢理1列にしてたの草
歩く歩かないじゃなくて人が溢れすぎるからというJRのせいだけど >>85
そんなの何十年もやってるけど誰も聞いてないで >>100
もっとド派手にやれば効果ある思うんだよなぁ 混んでるときエスカレーターは入口で詰まるから結局階段歩いた方が早い >>88
左に立っている利用者が不便と危険を押し付けられてるのも大きな要因だぞ あーいいね
特に片側だけ列作ってるキチガイしかおらんときなんかは俺も積極的にそっち行って立ち止まってるわ これ上り下りを延々とやるバイトなん?
頭おかしなるやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています