駅員「GW、お盆、クリスマス、年末年始に有給休暇とる奴、さっさと鉄道会社を去ってほしい」
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VIPQ2_EXTDAT: checked:checked:1000:512:donguri=0/4: EXT was configured 正論
でも今はこれに反発するZ世代が大勢いるという悲劇
日本はもう終わり なぜこいつは駅が閉鎖したらダメだと思い込むんだい?
お前も休めばいいだけだろ >>3
結局日本が衰退したのって自分の権利を全体の利益より優先するやつが増えた結果なんだよな 現場が回らんと言うのなら
回る努力を企業側がせなあかん
これを労働者同士で罵りあってたら
本当に泥沼や 有給は無敵ではない
使用者が時期変更権を行使できるのを知らないあたりツイート主はニートやろ snsに愚痴らず本人若しくは上司に相談したらいいんじゃない? 昭和は空気読んでみんなで頑張ってたけど
今はそういう時代やないからな
現代社会は明らかに異常だよ みんななんで混む時に休みたがるんやろな
頭おかしいわ 世の中の半分は世間の休日に普通に働いてるからな
実は土日祝休みの仕事に就いてるだけでこの日本では勝ち組なんやで 権利を適切に行使してるだけなのに悪く言ってくるの最高にジャップ
てか本人も言ったら録音されてハラスメントで負けるのわかってるじゃん
そうだよお前が言ってることは単なるハラスメントでしかねーよわかったら口塞いどけ 労働基準法第39条5項、時季変更権を使えばいい
使用者は、前各項の規定による有給休暇を労働者の請求する時季に与えなければならない。ただし、請求された時季に有給休暇を与えることが事業の正常な運営を妨げる場合においては、他の時季にこれを与えることができる。 >>11
時季変更権のハードルがどんだけ高いか知らないニート 年始も動かしてる以上はこういうプライド高い奴も出てくるやろ 世間に合わせて休み取るやつは意味不明やな
普通の日に有給取ったほうが絶対にいいやろ >>9
そうか?
普通に年末年始お盆はみんな休んでた頃のほうが経済成長してなかったか?
サービス競争とかいうマイナスしか生まない消耗戦が今の停滞を招いたんちゃうんか? >>15
それ
9月とかに休めるようにしてお盆は有給取りやすくするとかにすればいいんだよな
俺は会社から夏休み貰ったんだが普通に混んでて近所で過ごす予定 そうだな土日祝日は駅閉めようや
日本の労働環境の為や仕方なし 業界問わず繁忙期に有給とるやつはそら同僚から嫌われるやろ 有給て別に好きな時に確実に休めるというシステムじゃないだろ😅
インフラ系なんて特に >>19
時季変更権があるから別の日に出来ないかって言うだけじゃね
いや権利です裁判しますとか言われたら難しいかもしれんがそこまでするやつおる? こうやって奴隷根性を叩き込むって感じかな?
この問題は経営者側が考えなきゃならない事でしょう
現場の同僚同士をケンカさせて何も対策しない経営者が去るべき案件 別に働きたい奴が働けばええやん
休む、転職する勇気ないから他責に転化するのは甘え >>19
難しいから誰かが犠牲になってるって事だろ🤣
誰も犠牲にならず全員が主張を押し通して業務が止まったら結局権利を行使する事になる
なら最初から自主的にやるってだけ🤭 >>9
日本が衰退した理由って昭和の成功モデルにいつまでも拘ってるバカが多いからだよな 解雇規制ガチガチの日本で外国の福利厚生制度だけ導入した結果
真面目な人だけ損する社会になったよな
まんさんの育休産休ループとかアメリカなら普通に解雇されるし ストに一般市民がキレる国だぞ?
交通インフラの鉄道が運休したらさらにキレるやろ 電車止めるか一日の運行本数を出られる人数で可能な数にすれば良くね?
それが嫌なら普段の10倍給料出して頑張って出勤してもらえばいい >>41
通常業務だけなら耐えれそうだけど駅員に絡んで意味不明なクレームしてくるガイジの相手は地獄だろうな みんなが休めばその期間の手当が増えたりそもそもの給料が増えたりするのにジャップ労働者は奴隷根性が染みつきすぎててそれができないバカ
だから経済成長しねーんだよw >>40
赤字路線もギリギリ維持してる鉄道も多いのに現状の収入だとそう簡単には無理だろ
繁忙期だけ切符の値段倍とかできれば余裕だけどそれは法律が許さんのやろ? >>1
鉄道エアプやろ
どこであれ年次有給休暇は取れないぞ 有給使われたら回らなく現場が悪いよね
だって労働者は別に仕事の為に生きてるわけじゃないから
有給使われたくないなら有給買い取り復活させろよ ほんとジャップ労働者ってバカだよな
海外はしっかり自分たちの権利主張してストライキするし貰ってる給料以上の働きは絶対しない
だから給料が上がるんだよ
ヘコヘコしながら従順に働いて裏で文句言ってるだけの奴らに誰が給料増やすねんw 特急だけでなく普通列車も特別料金設定してそれを元手に従業員の給料上げろ >>49
まあ、勤務作成者やろうけどな
管理者も平の作業ダイヤに入るのが当たり前やから、カレンダー云々の話やないけどな 特別手当とか出せんもんなん?
それあったら全然違うんやろうけどな >>3
これをおとなしく受け入れて繁栄してたならもう衰退してもいいわ 無駄に経営者目線の犬になってるやつおるよな
カモにされてるって気づかないだけ >>56
年末年始は出る所多いかな
他は多分出ない お前も労働者なら権利主張しろ
まず駅員増やすよう立ち上がれ 鉄道技術系やけどまあ連休取れるで
職場に3人くらいはいなきゃあかんけど >>18
変更しないと会社が潰れるレベルじゃないと使えないよ
電車運休することで会社が存続できるならそうしろって 鉄道会社で勤めるならストでいつでも電車止めたるくらいの気概を持って仕事したれ 医者のアッニはお盆出て夏休みは9月下旬だな
クリスマス当直は既婚者の先輩にやってもらう >>9
本当の理由は全体の権利を優先すれば自分の権利を優先するより金が稼げることがないことや
金さえちゃんと貰えればブラックでもやりがいがあるしやるやつはいるし経済も発展する
バブルなんかそんなんやろ
バブル後に金がもらえないブラックな体制だけが残ったからこうなった みんなで有給休暇を取ればいいだけじゃん
鉄道なんて別に止めても問題ないだろ
昔は鉄道なんてよく止まってたんやろ どの業界でも内心は同じやで
つまり行く先なんて無いから今いるところで申請するが正解や んじゃ車使うわタクシー乗るわにならんのやから好きなだけ止めろ 鉄道は時季変更権の行使は頻繁に発生する
JR東海が裁判起こされたけど時季変更権は有効と認められた 完全自動運転化にして運転手は内勤にするかリストラしまくればいいやん
技術的にはもう出来るだろ 地方の赤字路線切って給料上げるしかないな
そしたら稼ぎたいやつが集まるやろ >>79
いきなり停止ボタン押すキチガイの相手を無人でできると思うか? 役所と銀行が土日休みなのに不満を抱いたことがない人だけが叩くべき >>83
日本人の本性は自分さえよければいい悪いのはお上のせいって他責根性やし >>69
だからみんな辞めればいいのにな
日本人はなぜか仕事を辞めないからブラック企業が減らない
ブラック企業を受け入れてるのは経営者じゃなくて労働者本人 ケンタッキーでクリスマスに有給とるやつは労働者の権利を主張するな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています