車オタク「この車は遅い」「トルクがない」「トーションビームだからクソ」←コレ🤔
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
こいつらはどこをどう走ってるんや?
軽が急な坂道で遅くなるとかはわかるけど普通の車で遅いだの足まわりがどうとか気にならんやろ 車好きは低学歴のアホが多いからそのへんの道で無駄に速度出しちゃうんだよ 車に限った話やないんやけど一回ランクの高いの経験しちゃうともう今までそれで良かったものに満足できなくなるんよ でもせっかく高い車買ったのにそのへんが安い車と同じだったら嫌やろ? >>4
特急あったらそっち乗るけどダイヤ考えたら急行でも準急でも普通に乗るやろ 足周りは普通に気になるしええもんに金出したいと思うのは普通や
それが見せかけのスペックでもな くくく >>4
そのランクの高さを感じることすらないんやないのってことやろ >>8
デフロックって言いたいん?
それともLSD? 自動車オタクって渋滞見ると興奮するんだろ?
「うわぁ!いろんな自動車が並んでてカッコいい!」ってさ トヨタのトーションビームはウンコでマツダのトーションビームは大絶賛しちゃうメクラ共だから無視してよい
ぶっちゃけ金も持ってないし AT車のギアチェンジはまだまだ乗り手の理想とは程遠いと思う FK2シビックタイプRはトーションやけどニュルでFF最速タイム出したから
トーションをバカにする奴はガチニワカや 流石に真夏に代車で軽乗ったらトルクの重要性がわかったわ 実際ダイハツの車とか乗るとボディペラペラ、坂道原付以下のパワーでクソだぞ お前ら自動車オタクがいなかったら急に「あ!そういえばあのクルマってどんな顔してたっけな?」ってなった時に画像検索できなくなるぞ?
それでいいのか?困るのお前らだぞ? しかもこれ今の快適な今の車乗りゃ解決なのに
わざわざ古い車買ってきて言ってるのかアホくさい その辺のおばちゃんの方がスペックだけで言うと高性能な外車乗ってる >>14
でもトヨタの足廻りってホントに金掛かってないしコストダウンするとこ違うだろってなるわ ちょっといじられてる車総じてクソうるさいのなんなん
家の前爆音で走るんやめーや
あんなん女にモテへんやろ😂 トーションビームからダブルウィッシュボーン式に乗り換えたけど違い全然分からんくて草 >>13
たまに極端に古いのが走ってくるっていうのは電車やとまずあり得んから運転し始めの頃新鮮やった 最近のシビック乗ったら足回りが良いって意味がわかったわ
なんか足が路面に沿ってウネウネ動いてるというか、よく動いてるのがわかってすごかった サス形状でガタガタ言ってる奴は大体乗った事無いエアプ サーキット走るわけでもないのにFFだFRだこだわってる奴はアホだと思う >>32
公道で曲がるだけでもFRだと楽しいんだわこれが >>32
サーキットはしらないでもfrはメリットだらけだろ 外車乗ってる奴で車名やなくてメーカー名言う奴は大体乗ってないと思う
型式で言う奴は大体ガチ いやでもサスとシートは大事やろ
同乗者の酔いやすさがここで8割決まる >>19
どんな坂道?原付きに負けるって
暗峠だけ想定するのはインチキだと思うけど >>39
これ、
ランボルギーニとかフェラーリ言われてもどれ???ってなる
価格もピンキリや >>39
ポルシェとか911とだけ言うやつのエアプ率120%やな >>40
ワイのクルマと運転に酔ってくれて嬉しいわ😆 >>44
エンジン効率下がる
重量増でネンビ悪化も追加で >>43
ピンのレベルに中古車含むんなら型式言ってもほぼ無意味じゃね? 昔はノーマルだと力ないとか乗り味悪いとかあったんだろうけど
いまだに言ってるのは金のためやろ
なんで最高の知能が湯水のように金かけて調整した車を低学歴の素人がイジって良くなるんだよ 車オタクをボロクソに言ってるYouTuberおもろい 車興味ないけどYouTubeのレストア動画はたまに見てまうわ >>39
どんなアホにも伝わるように広義でメーカー名いうけどおかしいかな?
突然m5とか言うても分からんやろ 乗らないとわからん
ルーミーはガチのマジでクソやと思った
ソリオができてることできてない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています