ヤマハ、外車バイクをパクって発売→外車「うちのパーツ、ヤマハに使えるよw」

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.24] · 2024/08/12(月) 20:17:57.88

海外メーカーのKTM、ストリート暴走用バイクのDUKEシリーズを発売し大人気になりヨーロッパシェア一位に
https://dec.2chan.net/up2/src/fu3849855.jpeg
https://dec.2chan.net/up2/src/fu3849855.jpeg
↓
ヤマハ、対抗してストリートファイター、MTシリーズを発売
https://dec.2chan.net/up2/src/fu3849864.jpeg
↓
なぜかMTシリーズにDUKEのあらゆるパーツがそのまま使えることが判明し
外装だけ変えたパクリバイクではないかと海外で疑われる
https://dec.2chan.net/up2/src/fu3849877.jpeg
↓
ついにKTM公式から
「うちのカスタムパーツはヤマハにも使えるよ🤣」
と皮肉られて対応車種に追加される
https://dec.2chan.net/up2/src/fu3849884.jpeg
https://dec.2chan.net/up2/src/fu3849887.jpeg
https://dec.2chan.net/up2/src/fu3849890.jpeg

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][警] · 2024/08/12(月) 21:08:05.24

モトGPはKTM最近微妙でヤマハがマシになってきてるからまだワイ的には希望あるかな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/08/12(月) 21:08:17.02

>>121
スクーターで台湾はマジですごいよな
小型スクーターやのにTMAXみたいにエンジンをフレームマウントしてる車種まであるし
めちゃくちゃ速い上にちゃんと利便性までちゃんと配慮してる
フラットフロアやのに

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][芽] · 2024/08/12(月) 21:08:32.41

言うてもトラブルが起きやすい箇所はネットがあるおかけで調べられるから対策も講じやすいしメンテサボらなければ大丈夫よ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][警] · 2024/08/12(月) 21:08:35.47

>>127
日本に入ってきてないだけでDUKEって80年代からあるで

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/08/12(月) 21:08:42.69

SSとかモロだけどフォーク径とかストローク等の足回りは同タイプだとだいたい一緒になる
車体構成とかもそうだからドゥカティなんかは違いをだすためにモノコックとか多用したりしてるけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12] · 2024/08/12(月) 21:09:11.33

>>126
XSR900GPに試乗したけどハンドル遠くてなんかやたらと大柄に感じるバイクやったな
隼あたりのメガスポに乗ってる気分になった

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/08/12(月) 21:09:36.54

BMWが昔motoGPに参戦したけど
全然勝てなくてさ
でも非対称顔面のS1000RRって言う見た目アホみたいにカッコいいバイクだしたら
レースで勝ちまくってる日本のSSをダブルスコアで負かすほど売れたｗ

あれ？レースなんて勝てなくても
日本製より売れるわｗ
って気付いたBMWはGPから撤退したｗ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12] · 2024/08/12(月) 21:10:35.56

>>134
あのデザイン賛否両論の否の方が多くなかったか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3] · 2024/08/12(月) 21:10:47.85

KTM傘下のWPってのはとんでもないサスペンション屋で
値段の割にレーシングマシン並みの性能を発揮する凄まじい足回りを次々と作るんや
それを本格搭載してきたのが690DUKE、790DUKEというモデルで
国産メーカーもそれを再現しようとインナーチューブ系からオイルラインに至るまで躍起になって真似した
その結果、WPのカスタムパーツがそのまま付くようになってしまったんや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][芽] · 2024/08/12(月) 21:11:27.14

>>134
そもそもバイク買うやつはサーキットなんかでほぼ走らないしレースで勝てる=売れるってのはズレた考え方や

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/08/12(月) 21:11:30.05

どっかロイヤルエンフィールドのデザインで壊れにくくてパーツが手に入りやすいバイク作ってくれませんかね…

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/08/12(月) 21:11:48.57

スーパースポーツ
ネイキッド
アドベンチャー
ストリートファーター

どんなジャンルのバイクでも
念の為欧州メーカーの対抗車種も見てみるか・・・
ってやってしまうともう駄目
日本製は全部見た目負けてるｗ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3] · 2024/08/12(月) 21:11:54.30

>>134
S1000とかM1000ってメチャクチャかっこいいと思うんやけど
どうしても成金感がすごいのはやっぱレース実績が薄いからな気がするんよなぁ
パニガーレ見ても嫌味感あんまないし

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/08/12(月) 21:12:03.12

YAMAHA好きだったのに

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][芽] · 2024/08/12(月) 21:12:18.58

確かに日本車はもっと造形美に力入れるべきや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/08/12(月) 21:12:51.02

外車はパーツ供給が難関やな
ディーラーに頼んだら部品二ヶ月待ちとかザラにあるし
それが嫌なら海外オークションから個人輸入するしかない

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/08/12(月) 21:13:19.63

車も日本製は欧州製に全くデザイン遅れてるからな
youtubeで世界中の高級車、スーパーカー、ハイパーカーが見られる時代
明確に日本のデザインは劣ってる
カッコいいの一つもない
全然ダメ。全くダメ
いまだにR32をいじって喜んでるレベル
もう日本は何もかも30年停滞してると思ってい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/08/12(月) 21:13:49.53

>>134
あれスズキを参考にしたって自分で言ってたけどな
いきなり高回転高出力エンジン作って速かったのは凄いと思った

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3] · 2024/08/12(月) 21:13:54.25

KTMのサスペンションは確かに破格の性能だけど
封入圧が高すぎて、バイクに乗らずに放置してるとすぐにパッキンが劣化してフォークオイルが漏れてくる
通勤とか週一の余暇で乗っていればパッキンもなじむのでそんなことはないんだが

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.17] · 2024/08/12(月) 21:14:32.55

>>131
はえー
ktm系はなんか世界観作っててすごいな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][苗] · 2024/08/12(月) 21:14:33.21

パジェロ改造してベンツにするやつかな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][芽] · 2024/08/12(月) 21:14:55.18

>>144
未だに丸目のバイクがもてはやされてるしモダンな見た目は昆虫みたいだの気取ってるだのわりとユーザに叩かれがちやからメーカーも冒険しにくいのはあると思う

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/08/12(月) 21:15:11.56

BMWのS1000RRは
ミッションインポッシブルでトム・クルーズが乗ったやん
アホカッコいいから採用されるわな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/08/12(月) 21:15:21.05

これはモタードってジャンルになるのかな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3] · 2024/08/12(月) 21:15:28.03

>>146
ヤマリンズが性能でバカにされること多いけど
そういう保安系を優先すると性能的にはどうしても封入圧弱くなるから性能も落ちるんやろな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10][芽] · 2024/08/12(月) 21:16:04.31

ｼﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/08/12(月) 21:16:13.77

マジで中国化が進んでて笑えねえ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/08/12(月) 21:16:26.17

待てよ
ものづくりのスタートは丸パクリなんだぜ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3] · 2024/08/12(月) 21:16:40.31

>>151
ストリートファイターじゃね
1にも書いてある通り公道用のスポーツバイク
まあ実態はハーフカウル付きモタードやな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新芽] · 2024/08/12(月) 21:17:37.42

ホンダのRが3個もつく
CBR1000RR-Rなんて
見た目だけじゃなくカラーリングまでダサいからな
度肝抜かれたわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12] · 2024/08/12(月) 21:17:54.22

最近よく聞くナイトロンはどうなんや？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.17] · 2024/08/12(月) 21:17:59.33

>>149
批判されそうなことはやらない姿勢のせいでラインナップクソ広い割に全車種でボリュームゾーン取りに行こうとする感じはちょっと意味わからんなぁと思うわ
なんのために手広く企画広げたんだ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/08/12(月) 21:17:59.95

>>156
おれバイクのジャンルって
クルーザー
ツアラー
モタード
オフロード
しか知らないんだすまんな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/08/12(月) 21:18:52.36

つまり日本のものづくりはスタート地点の丸パクリからやらなきゃいけないほど衰退したってことだな
やり直しだけど始めないよりよほどよい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3] · 2024/08/12(月) 21:19:25.60

外車一筋のワイ(KTM、イタリアンハスク、イタルジェットしか乗らない)が国産バイクで唯一認めるバイクはホンダモンキーや
あれはほんまにセンスいい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新芽] · 2024/08/12(月) 21:19:41.07

俺が世界中の車やバイクをyoutubeで見てて思うけど
日本はフロントマスク(顔面）のデザインをカッコよくできない国民性だと思う
ダサすぎる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3] · 2024/08/12(月) 21:20:07.22

>>162
モンキー125欲しいけど全然寝落ちせんなあれ
乗り出し44万はなぁ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][芽] · 2024/08/12(月) 21:20:45.95

丸パクリからオリジナルの何かに昇華できるかどうかが重要なんやけどな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3] · 2024/08/12(月) 21:20:52.31

円安解消されたらモンキーもうちょい安くなるってホンダの中の人言うとったけどどうやろな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/08/12(月) 21:21:57.98

なんGだかなんJでKTMのバイク自慢のスレ立てしてるやつ、こないだ幕張のはま寿司におらんかったか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/08/12(月) 21:25:34.38

そもそもデューク790のほうがMT09より後発だからな
年式見ろ

**それでも動く名無し** ハンター[Lv.47][苗] · 2024/08/12(月) 21:26:01.26

そんなもん昔からいくらでもあるやろ

警備員[Lv.9][新芽] · 2024/08/12(月) 21:26:46.43

KTMじゃなくてWPやん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12] · 2024/08/12(月) 21:28:09.13

>>69
今更やけどCFmotoってDUKEの製造下請けやろ？
完コピというよりデザインだけちょっと変えた兄弟モデル

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/08/12(月) 21:28:30.04

ちな中国のバイクはGY6系全部流用できる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/08/12(月) 21:29:22.75

>>168
MT09は２０１４年
790dukeの先代の690DUKEは2008年だよ
ちなみにサスペンション関係は共通

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][告] · 2024/08/12(月) 21:30:13.37

>>170
WPはKTMのグループ子会社

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10] · 2024/08/12(月) 21:30:40.05

ワイのW800の出番やな
一番バイクバイクしてると思う

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][告] · 2024/08/12(月) 21:30:40.26

>>168
690DUKEってのがありましてね…

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/08/12(月) 21:30:59.70

フロントフォークってメーカー内製なん？
サプライヤからお買い物して付けるだけならそら被るやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/08/12(月) 21:32:04.02

>>173
ストローク違うんやない
あっち単気筒やろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.17] · 2024/08/12(月) 21:32:43.80

>>165
大昔のトライアンフやアグスタからパクってた世界観はついぞ自分のものにした感はある
トライアンフが新ブランドで別方向の大正解叩き出してるのを見ても分化した

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/08/12(月) 21:32:51.40

>>177
内製でサス作ってるのがKTMの凄い所や
125ccからmotoGPまで内製やで（子会社のWPブランド）
motoGPでもオーリンズ使ってないのはKTMだけやから乗り味が独特でライダーがなじむのに時間がかかると言われとる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/08/12(月) 21:34:13.46

ETC調子悪くてバイク屋いくんやが
修理ってバイク屋でして貰えるか？ちなにりんかんや。交換勧められそうやけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12] · 2024/08/12(月) 21:35:42.48

KTMはハスクやらGASGASやらついにはアグスタまで傘下に納めてしまったのは凄い

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/08/12(月) 21:36:46.59

>>182
最近CFモトの購入にも乗り出し始めたからいよいよ国産メーカーも無視できへんやろな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/08/12(月) 21:37:10.98

バイクってなんでおっさんしか乗ってないんやろな

警備員[Lv.29] · 2024/08/12(月) 21:37:19.69

TRX850がある時点でねぇ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][苗] · 2024/08/12(月) 21:37:28.05

日本メーカーゴミすぎて草

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14] · 2024/08/12(月) 21:39:04.32

>>14
ヤマリンズ！

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.17] · 2024/08/12(月) 21:40:10.91

>>184
「日本人」の平均年齢が50近いからやろ
16歳18歳未満は乗れない足切りラインがある割には平均値に近い
体が小さくて身体能力の低い女はいない

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/08/12(月) 21:42:11.65

設計のパクリはまあリバースエンジニアリングいきすぎだとは思うけどもうしゃあないもんだと思ってるが
スズキのブレンボ（ショーワ）で喜んでるおっちゃんみるとほんまに悲しくなる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13][芽] · 2024/08/12(月) 21:43:07.16

中国の事笑えねえな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/08/12(月) 21:43:41.83

KTM乗ってるやつってチー牛のイメージしかねぇわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][芽] · 2024/08/12(月) 21:44:02.52

>>184
おっさんはおっさん同士で集まるからそう見えるだけや
普通に若者世代も乗ってる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8] · 2024/08/12(月) 21:44:07.15

>>164
モンキーは何年も前からその値段じゃなかったか
50ccの頃から値段設定が高級品と言える

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.20][苗] · 2024/08/12(月) 21:44:13.44

オワコン国家

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/08/12(月) 21:45:02.89

>>191
最近チー牛って言葉を覚えて使いたくて使いたくて仕方ないのかな？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/08/12(月) 21:45:27.31

>>189
フジコかと思ってた

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12] · 2024/08/12(月) 21:46:03.19

>>183
もうピアジオと変わらんかデカかったはず

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/08/12(月) 21:47:00.19

38 それでも動く名無し 2023/04/15(土) 17:45:09.72 ID:tzlQebYva
ワイも前乗ってたやつ

https://i.imgur.com/NRCGkhv.jpg

46 それでも動く名無し 2023/04/15(土) 17:46:38.54 ID:HqI0UtKn0
>>38
ktmで草

59 それでも動く名無し 2023/04/15(土) 17:49:18.21 ID:tzlQebYva
>>46
このあと明るくなってから乗って遊びに行った
100回くらい転んだけどクランクケース割れるくらいで済んだ

65 それでも動く名無し 2023/04/15(土) 17:50:23.05 ID:HqI0UtKn0
>>59
やべーやつで草そのうちワイみたいに足取れるぞ

74 それでも動く名無し 2023/04/15(土) 17:52:21.74 ID:tzlQebYva
>>65
今もう車椅子だから兵器

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/08/12(月) 21:47:19.42

スズンボ・ヤマンボ・ヤマリンズとかいう闇のパーツの存在を知ると国産メーカーへの信頼が揺らぐのはしゃあない

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][芽] · 2024/08/12(月) 21:48:09.91

>>191
メガネ率は確かに高い
でも所謂オタクはああいうスポーツバイクが好きだからktmに限ったことじゃないで

警備員[Lv.8] · 2024/08/12(月) 21:48:46.55

ホワイトパワー安いやん！

警備員[Lv.1][新芽] · 2024/08/12(月) 21:48:50.56

250duke乗ってるけど楽しいよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/08/12(月) 21:48:53.18

スズンボってなんだよ
普通にブレンボと違うのか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/08/12(月) 21:49:48.92

トヨタみたいなことすんなよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/08/12(月) 21:50:52.16

>>203
スズキに純正でついてるブレンボ
ブレンボ公式通販で単品でキャリパー買うと本家の1/10の値段で取り寄せられる
当然本家と比べると性能はカス

警備員[Lv.10][芽] · 2024/08/12(月) 21:51:51.80

嫌儲みたいなスレになってて草

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/08/12(月) 21:52:26.72

>>205
スズンボが性能カスなんか…
ロゴだけもらってるOEMって事か？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][告] · 2024/08/12(月) 21:52:33.37

>>205
いうて法定速度守ってる限り問題ない性能なんやろ

警備員[Lv.10][新芽] · 2024/08/12(月) 21:53:47.01

>>205
性能がカスって何を根拠に言ってるんや

警備員[Lv.8][新芽] · 2024/08/12(月) 21:54:50.47

>>205
ブレンボ過大評価し過ぎやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/08/12(月) 21:54:54.07

>>206
末尾dやしそうやろな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/08/12(月) 21:54:58.91

GSX-1000SのブレンボとKTM superdukeGTのブレンボ
明らかに効きが数段違うんよな
ピストン径は同じはずなのに後者の方がコントロール性も効きもいい
フルードの流通経路がなんか違うんやろな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/08/12(月) 21:56:15.97

>>205
一応OEMだからドゥカと変わらんけどな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新芽] · 2024/08/12(月) 21:56:46.28

頼むおしえてくれや2りんかんでETCの修理ってできんのか🥺

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽警] · 2024/08/12(月) 21:57:19.36

まずスズンボと本家じゃピストンの表面処理全く違うやろ

>>212
電子制御のレベルの違いとかタイヤの性能とかも絡むからなんともやな
スズキの電子制御微妙やし

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/08/12(月) 21:57:53.44

KTMは公道用の2ストも作ってるしな
250excは新車で手に入る数少ない2スト

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/08/12(月) 21:59:02.53

>>214
ETCなんかどこでもみてくれるだろ
店にはETCゲート反応用チェッカーもあるし
ただし調子悪いだけだと一式交換になる可能性高いけどな
まあ電源のゆるみくらいは見てくれるかもしれへんけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/08/12(月) 21:59:58.78

トライアンフは一時期カワサキと提携していたせいか日本製ハーツが多く使われていたな
前に乗ってたカワサキ車のクラッチレバーがボンネビルにそのまま使えた

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][告] · 2024/08/12(月) 22:00:50.43

2万円と10万円、命かかるブレーキで2万円選ぶか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12] · 2024/08/12(月) 22:03:21.38

日本車って初期の頃からパクリでのし上がったやん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新警] · 2024/08/12(月) 22:03:24.82

>>217
サンクス！💪

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新警] · 2024/08/12(月) 22:03:52.39

撃たれる要素あったか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13] · 2024/08/12(月) 22:05:28.06

ｖストsxジクサー感消せてないのすこ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.26] · 2024/08/12(月) 22:05:39.67

>>95
乗ってたけどそんなデカくないよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10] · 2024/08/12(月) 22:06:17.29

ドカって壊れやすいプラス日本の気候にあってないと思ってたけど
日本のクソ暑い真夏に8耐で8時間フルスロットルで持つんだなって話と違うじゃんと思ったわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽告] · 2024/08/12(月) 22:09:04.21

>>214
ETCなんかどこでもみてくれるやろ
ただ、多分ユニット交換の見積もり出されるで
レーダーが悪いのか本体が悪いのか配線が悪いのかわからんからなアレ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13] · 2024/08/12(月) 22:09:20.00

>>225
日本製メーカーの部品も多いからな