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すまんが四国と九州のこの場所に橋を建設しない理由って何なんや

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1それでも動く名無し 警備員[Lv.8]
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2024/08/16(金) 02:47:06.65ID:UHwhQrvTd
橋を建設してくれと言わんばかりに飛び出てるやんか

https://i.imgur.com/o6loEfY.png
64それでも動く名無し 警備員[Lv.10][新芽]
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2024/08/16(金) 04:30:56.07ID:vhOSOi1E0
松山民だが、四国と九州ってそんなに繋がりないから
観光客に頼る比率高いんよね。
つまり採算が合わない。九州は昔から九州内で
仕事は基本済ませる。
2024/08/16(金) 04:31:24.43ID:9hkqk82c0
>>63
それ鉄ヲタが猛反対するんじゃね?
66それでも動く名無し 警備員[Lv.22]
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2024/08/16(金) 04:32:22.61ID:7Y3jm4Am0
過疎と過疎を大金出して繋ぐ意味あるか?
67それでも動く名無し 警備員[Lv.14]
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2024/08/16(金) 04:33:03.38ID:U7D4alVu0
需要がない定期
68それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新芽]
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2024/08/16(金) 04:34:22.87ID:96yF66xw0
>>63
ほぼ全路線が赤字で存続をどうするかって段階の四国の鉄道網を電化とか自殺行為やろ
69それでも動く名無し 警備員[Lv.2][新芽]
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2024/08/16(金) 04:35:15.58ID:r6aH0Ty5F
>>68
言うて北海道も赤字やし…
70それでも動く名無し 警備員[Lv.12]
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2024/08/16(金) 04:39:23.42ID:XvHVw4hE0
物流とかの話もあるんやろうけど
九州から四国に行く必要ないやろうし
四国からなら九州より近畿にいくやろうしな
71それでも動く名無し 警備員[Lv.12]
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2024/08/16(金) 04:42:14.46ID:Pnq27VFR0
明石海峡大橋の支柱を建てたら
地盤割れて大地震起きたんだそ
72それでも動く名無し 警備員[Lv.8]
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2024/08/16(金) 04:49:03.29ID:Bv6+2tGL0
佐田岬死ぬほど長いで
73それでも動く名無し ハンター[Lv.82][苗]
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2024/08/16(金) 04:50:54.83ID:vKoFtm510
名古屋から鳥羽へ近鉄で行く方が近いやろ
74それでも動く名無し ハンター[Lv.82][苗]
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2024/08/16(金) 04:52:04.24ID:vKoFtm510
>>69
札幌圏は黒字やぞ
75それでも動く名無し 警備員[Lv.10][新芽]
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2024/08/16(金) 04:54:00.94ID:A6U25lxC0
>>73
多分セントレアへのアクセス
フェリーより楽
76それでも動く名無し 警備員[Lv.12]
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2024/08/16(金) 05:06:11.27ID:BniRcwtu0
騙されたと思って繋いでみるのはアリ
2024/08/16(金) 05:10:49.96ID:tSFv1WF+0
>>17
大あり
大活躍やん
2024/08/16(金) 05:14:00.42ID:Garg8fhw0
人口が関東に固まり出してるから
コスパが悪すぎるんやで
関東で似たケースなら繋がってたな
79それでも動く名無し 警備員[Lv.10]
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2024/08/16(金) 05:15:38.46ID:k3Xv3l/n0
しまなみ街道はそうでもないけど瀬戸大橋ってホントすごい
あんなんよく作ったわ
80 警備員[Lv.7][新芽]
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2024/08/16(金) 05:17:33.81ID:r5VeS8S30
人がおらん需要もない
渡って欲しかったら地続きになることやね
81 警備員[Lv.19]
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2024/08/16(金) 05:25:47.63ID:MSOkutL80
渥美半島と三重の間の橋は昔検討されてたみたいだな建設費回収出来ないからやめたらしいけど
82それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新芽]
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2024/08/16(金) 05:32:21.60ID:zEFLpkIX0
誰も通らんやろ
83それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新芽]
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2024/08/16(金) 05:32:54.49ID:zEFLpkIX0
関サバ関アジが無くなるんやない
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