マツダのCX-80発表されたけど
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誰需要なんやろな
このサイズ欲しいやつは駆け込みで8買ってるやろ MAZDA3のセダン欲しいなあ
やっぱり車はセダンよ
庶民にも買える価格帯でカッコいいセダンはMAZDA3だけ >>10
スカイXとかMX-30の頃から怪しい感じはあった 昔みたいに名前付けてあげないの?
めっちゃ分かりづらいんだが >>13
ちょっと前の鼓動デザインはかっこええし良かったやろ トヨタより安くてデザインも良いマツダをなぜ買わないんだい? >>11
カローラに勝ってる部分がデザインしかないけどまぁでもあれいいよな色も もうマツダは日本市場見捨ててるよね
海外で売れればそれで良さそう マツダ3はフロントバリいけてるけど、リアがあかんな
あのリアはデミオの安っぽい時代のマツダを払拭できてない アクセラXD乗ってたけどディーゼルは2200でええわ ワイも車買い替えたいけどいくら位なんやろ
300万〜とかかな
それならLAV4買いたいなってなりそうやけど >>29
なるほどモジュール化してるから直6なら3300で作るしかないのか
直42200じゃさすがに非力だしな >>31
予想価格は500万~
コスパの悪い8なんて売れないわな >>12
MX-30ってあれほんま何やったんやろな
観音開きとかコルク素材がどうたらこうたらとか迷走もいいとこやね 全部フロントグリルデミオ定期
8よりデザイン悪い、高い、60の前科有り、リセール最悪でマツダ信者でも買わんやろ >>31
RAV4
ハイブリッドはアクセル踏み込むとイキった加速で楽しいで
ガソはまったり加速で
実際エンジンに対して重すぎる感はある
乗り心地は意外と優等生でセダン的や >>34
lav4は300とかそこらへんからスタートやからな
350万前後のランクのやつ買えばええし
どの車種も最低ランクはゴミやからな >>36
別に観音開きは悪くないやろ
たしか当初はマツダ初のEVみたいな感じやったと思う マツダとか日本車乗り
日本車信者って
文句だけ言って買わないもんな >>35
予算合わんなー
フォレスター待ちかなぁ
ラブ4か迷うなぁ
もう14年乗ってるからな今のやつ マツダに500万とか頭がおかしくなった信者しか買わないだろ。RX9でもあるまいし >>49
今はちょっといい車買おうとするとだいたい500万くらいするぞ >>45
ワイは300万〜程度の車が欲しいって言ってるんやからずっと見当外れすぎやで マツダはまずアンフィニを復活させようか
車名や店の雰囲気変えてもマツダはマツダやねん >>50
出た
YouTube観て煤ガーって騒いでるやつ
ディーゼルの特性もよく知らないで >>52
だから車両価格350万なら乗り出し400万くらいやろ
見当違いな見積もりしてるの自分やん 時代遅れ欧州なんかにいつ迄も目を向けてると
マツダは世間から置いていかれるよ? マツダってデミオからかCXなんちゃらまで全部同じ顔やけどオーナーは満足しとるん?
トヨタのキーンルックとか日産のVモーションとか共通イメージ持たせつつも車種ごとに個性持たせたデザインしとるやん?
でもマツダはマジでどれも同じデザインやけど「ワイはこの車のデザインが気に入って買ったんや」って満足感得られなくない? >>54
どのメーカーの信者でもない
マツダスバルトヨタと乗り継いできたけどミッション故障、エンジンフローでレッカーされたのはマツダ車だけ CX-5の2.2ディーゼルターボ乗ってたけどディーゼルで16キロ走ってくれてなおかつ4リッタークラスのトルクやから結構良かった >>56
車両価格300万程度からの車格の車が欲しいって言ってんのに何言ってるんだ???マジで頭おかしいやろ >>58
デミオとアテンザとCX-5が同じデザインに見えるなら目医者に行ったほうがいいぞ ワイcx30乗り
燃費以外は満足
街乗りとはいえリッター10いかんときあるのは勘弁してくれや 婆ちゃんがポンコツだからマツダだけはやめとけって言ってた >>64
ワイのマイルドハイブリッドモデルやけど15くらい走るわ cx5乗りだけど後ろの座席倒せないのが難点やわ MAZDA SUZUKIマークが嫌じゃなければ
フロンクスはお買い得じゃないですかね
一通りの装備はついて乗り出し300万くらいで収まらなくはなさそうだし >>71
顔が一緒言うならわかるけど車格もタイプも違う車が同じに見えるならヤバいやろ実際問題 >>70
ワイのもそうやけど今の時期はエアコンつけてるからやな
エアコンなければ14くらいいくし高速なら20超えるんで意外と伸びる
あとMRCC使ったほうが燃費のびるね ラージ商品群とか頑張ってるけど少なくとも日本ではCX5の新型が1番望まれてそう >>77
トヨタ乗ってるやつがこれ言ってたらほんま笑う CX60関連のYouTubeコメの信者はマジでヤバイからな
リコールの度に洗練されていきマツダと共に私は愛車を育ててますとか真顔で投稿してるから >>47
なんならフォレスター現行狙えば?
値引きあるやろ >>82
というかCX-5現行でもそこそこみんな満足してそうな印象だわ CX5は初代が最高だよな
今よりコンパクトで200万くらいで買えた
今は中はそのままなのに外ばかりでかくなって価格も100万以上高くなっとる >>79
興味ない人は軽か普通車か
後は色ぐらいでしか見分けてないのもおるで
特に女は結構多いわ
レスするなら知識が必須って訳でもないやろ
そこをヤバい言ってる君がヤバいで >>84
自分で金出して買ったなら別にええやんそれも マツダ乗りに悪い人はいないがいい人もいないイメージ 今のマツダ好きな人って真っ赤なレザーの内装とか好きそうだよな >>91
見当違いだな
車興味ない奴がこんなスレ開いてレスすることなんかあると思うかキミ 無駄にデカいエンブレムを付けたがるセンス
これがまず無理w >>58
そこでレクサスあげないのはずるくないか
トヨタも日産も車名の付け方から分かるようにマツダとは売り方が違う
マツダはレクサスみたいにマツダというブランドで車を売ろうとしてるから外見なんて同じでもええんよ cx30の内装良すぎないか?
1ランク上の車とも勝負出来るくらいやろ
内装だけで欲しくなるわ トヨタとかスズキとかはもうパッと見でダサいねん
マツダは見ててダサッとはならない
デミオでも最低限のスタイリッシュさはある ランエボみたいなナンバープレートの位置にしてる人いるよな
何故かマツダ車だけがやってるけどクソダサくて意味がわからない マツダってBMW、アウディ、ベンツとかのドイツ車並につまらない車名だな >>102
マツダ2はデミオ時代のフィングリルのほうがよかったわ ベリーサが丁度いいサイズ感で後継車を期待してたんやがCX3も30も中が狭いんだよな >>102
今の国産車全てがダサいから仕方がない
今の日本車はデザインで選ぶもんじゃない >>107
主語が大きい人ってこういうバカみたいなことドヤ顔で言えちゃうんだよなぁ恥ずかしい ぶっちゃアテンザは初代、アクセラは2代目のデザインがすこ 欧州の猿真似を必死にしてるのに全部裏目に出続けてるメーカー >>109
事実やろ
デザインがマシな車あるか?
デザイン遊んでるの軽自動車くらいやん >>112
ブランドで車買うならドイツの御三家買えばいいだけやし >>113
そこまで言うならキミがカッコいいと思う車挙げてみてよ >>108
ヴェゼルからの乗り換えやけどどっちもいい車やな
乗り心地はヴェゼル静かさはcx30って感じ 他社をトーションビームで煽り倒した後のマツダオタクの手のひらクルックル好き >>115
現行日本車でデザインがマシなのはジムニーくらいやろ
あとランクル250 >>117
そういうレスよく見るけどトーション煽りなんかそもそも見たことない 学生たちはマツダ車に乗らなくて済むようにしろよ
それが人間えら過ぎも貧乏過ぎもしない丁度良いとこなんだ >>119
おっ
無かったことにするってレスバ最強やな >>118
単にお前がクロカン以外興味ないだけやん
ランクル250なんか内装安っぽいし >>123
いや単純に興味あるからその元ネタ教えてよ >>125
センスないやつにはそう思われるんやな
まぁわからんだろうな 外車買えない層向けの国産車みたいな見た目で見栄っ張りが好んでそう 例えばセダンだったらゼロクラウン以降マシなのないやんけ >>127
自分のセンスの無さを周りのせいにするいかにもセンスがない人間の思考やな 未だに欧州車を有難がってる
時代に取り残された昭和脳層もちょっとw >>130
ジジイのセンスは昔のままで止まってんだな マツダは内装も優れてるよね
あれでプラスチック丸出しのトヨタより安いんだから頑張ってると思う 国産セダンならLS、IS、現行プリウス、クラウンセダンなんぼでもあるけどな 今のマツダって下取り価格どうなん?
高級ぶっとるけど昔みたいに下取りむっちゃ安いとかはもうないんか? >>131
マツダ車好きな君は間違いなく俺よりセンスないよ
服装もダサそうだね >>140
自分が正しいと思い込んでいたセンスを否定されてとても悔しそう >>139
普通に安いから乗り潰す覚悟ないならやめとけとしか トヨタは見た目ダサいと言ったけど現行?のカムリは悪くないと思うよ >>139
リセール考えて買うような車ではないよお手軽高級感 >>142
バチクソカッコええやろ
クラウンクロスオーバーちゃうで?
クラウンセダンでググってみ マツダってボディ設計を全然更新してないんじゃないの?
日産もそうだけど10年も前のプラットフォームとか未だに使ってない? >>116
30乗りやがヴェゼルの燃費ほんま羨ましいわ
それに比べて30は何やねんマイルドハイブリッドって効果あるんかこれ >>149
CX60でプラットフォーム更新したばっかりやんけ >>147
なんか日本車がダサい理由がわかるわ
日本人の美的センスが残念
今の日本人は厳ついのが好きらしいな >>147
前のマイナーチェンジやろ?ガワだけ変えたゴミや
ダサいしトヨタとか不正いらんわ
ちな外車のりね私 >>156
外車乗りは自分のこと外車乗りなんて言わないんだよ ここまでの意見を総括するとマツダ車乗りはダサい
コレで決まりだね >>159
何が違うの?
CX60出たの2022年だしその前だってMAZDA3で2018年にプラットフォーム更新してるぞ セダンといえばこの前中国いったらセダンだらけでビビったわ
SUVより多いんちゃうか マツダ車って毎年のように小変更とかマイナーチェンジするから買い時がないってマジ? なん牛民さんはね、一度ね
w205でも買ってね?←無理だけど笑
アスファルトでもいいし、不整地でね
ブレーキングでもしてくればいいよ
ノーマルタイヤでね >>158
マツダに嫉妬するとかどんな人生歩んだらそうなるのw セダンが一番カッコよくて走りも良いのになんでみんなSUVばっか乗るんだろう… >>163
まあ割と合ってる
欲しい機能がちょっと足りないと思ったらすこし待ったほうがいい >>169
俺はマツダ乗りじゃないし悔しいのは自分やろ?wみんなから散々バカにされて結局レス乞食みたいなことしかできないんだから 信者が年次改良でよくなるアピールするけどそれ営業妨害だろ
モデル末期しか買い時ねえじゃねえか >>166
マツダ3が欲しかったが中が狭すぎる
マツダ2とほぼ変らんのやで さっさとcx3のアプデせえや
cx30とcx5の値段ほぼ一緒やんけ >>175
マツダに限らずFWC直後は少し様子見るのが無難だぞ >>155
効いてて草
おっさんの泣いてる姿は汚らしい涙拭けよ(•‿•) cx60はボロクソ言われてたけどマシになったんか? ダサい集団に向かってダサい言っても分かってもらえるわけ無いだろ >>183
マシにはなっとるんやないか
ワイはオーナーじゃないから知らんけど マツダの車は鼓動デザインになって本当にカッコよくなったと思うよ
価格帯を考えるとデザインは最高峰だと思う
どのメーカーも安い車はダサい
マツダは安くてもカッコいい CX3が発売した時は現車見ずに予約したけど黒店舗になってからおかしくなった 新しいランクルはレンジローバー参考にしとるしまあまあええんちゃうか
てかどこもレンジの車パクリすぎや CX5とかが売れてたのって見た目同じ位の他社の車と比べて安かったってだけだと思うんだけど
最近のはあんまり値段も変わらんからそりゃ売れんわと思うよ レクサスより300万安いアコードのほうが乗り心地良かったわ MAZDAのSUVのでかいの名前わからんけど街で見かけたらかっこいい
60とか80とかそんなんやろうけど
30はちっさいからわかる そもそも今の日本人で新車でキャッキャできる奴少なすぎてマツダもターゲットにしてないだろ マツダのクルマでクソかっこいい水色の車あったんやがあんなんもうでえへんのかな 途中で送信してしもた 一区切りつけて60から違うアプローチするべきだったろ マツダはディーラーの質がな、、、
畑用の軽トラで行ったからか誰も近付いて来んかったわ
100歩譲って近付いて来ないのはええんやが何かジーッと監視されてて嫌やったわ
まぁアテンザ買ったんやが >>55
低温燃焼で煤出まくるのがSkyDの特徴やろ
尿素なしでDPFに頼り切ってるのがその証拠や ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています