この場合は右ウインカーと左ウインカーどっち出すんだよ → ついに警察が回答
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https://kuruma-news.jp/post/812010
https://i.imgur.com/ALsP6Sl.jpeg
“斜め側道”からの本線進入 ウインカーどっちを出せばいい?
クルマを運転していると、斜めに合流する道路などで、左右どちらのウインカーを出すのが正しいのか迷うことがあります。
どう判断すればいいのでしょうか。 >>60
ワイ「どっちでもええやろ」
警察「ダメです」
こうなるやん とりあえず一時停止して警察に電話して聞けばよくね
確実だろ 個別にここは左ここは右ってのはできないから
仕方なしに一律左って言ってるだけなのわからんやつおるよな 止まれだと止まってるから本線側は無視してええしな
合流だと止まっちゃ駄目だから本線側は対処する必要あるけど 出さないのはあかんけど間違っててもとりあえず出しとけば事故った時の減点や交通違反の取り締まりには引っかからないからそれでいいわ >>72
日本人の9割以上は理解してないからガチれば裁判でひっくり返せるやろ >>78
最低限「これから何かアクション起こす」ってのが伝わればまあなんでもええわ
指示器出さねえ奴が一番クソ >>29
これは直進しかできない標識があるからウインカー出したらダメなんじゃないの 道路交通法的には左が正解だが実際の車の流れを考えると右が正解
先に左出してそのあと右出す だいたい左しか行けないのにな
合流車線から右出してる車に「こいつ逆走すんのかよ😨」なんて思わないだろ アホ「左ウインカーだと本線の車から見えないから右!」
ガイジかよ
垂直に交わる交差点でも左ウインカーなんて見えないぞ
見えない事で伝わる情報もあるんだから馬鹿が無い頭使って余計なことすんな ちょっと角度のついたT字路みたいなもんだから普通に左やろ >>86
合流車線なら右であってるんだよなぁ
あっ🫢 >>86
じゃあウインカー見えなくても何問題ないが >>16
二段階右折って「普通に直進し終わった後でやっぱ気が変わって右に走ることにした」って解釈なら右折ウインカーいらなくね? >停止線であれば交差点なので左に
>停止線がなく車線が点線であれば合流になるので右に
>左に合図を出すと合流先の道路を走行するクルマからは合図が見えないと不安になるかもしれませんが、停止線がある場合は左に出してください
これが警察の回答だ
絶対なのだ >>16
これ左折レーンからダイレクトに右折してくるクソバイクばっかで腹立つわ ps://i.imgur.com/L8P1UEs.png
右に出すっていうやつはこう曲がる時はどうウインカー出すんや? そもそもウインカー出す必要あるんか?他に行く進路無いのに >>99
周り誰もいないのに赤信号守る意味あるんか?って言ってるようなもんちゃう >>101
警察も車も歩行者もカメラも何一つないなら守らなくてええ 角度や合流部の長さ等を総合的に判断するもんだから停止線云々で一意に決まらないって散々言ってんだろ >>106
ウインカー出しっぱなしとかもそうやけど
車内でカチカチ言ってるはずだしメーターの矢印マークも点滅しっぱしなのに何で気が付かないのかな 「本線の車から見えないから右ウインカー出すの!」
うーん😅
普通に考えて右ウインカーが見えなかったら左ウインカー出してると考えるのが健常者の推理力だと思うのだが… >>108
バイクに多いけど改造で音切ってる奴おるんやで
稀に耳聞こえない人もおるやろけど >>108
逆走しとる奴も自分が逆走しとるとは思いもしないんやし、同じ思い込みの状態やろ 高速みたいな合流は合流サインだから右
合流ポイントに見せかけて停止線あるとこは交差点だから左
って習った記憶ある >>112
その通り
君みたいな素晴らしい知能をお持ちの人たちが右ウインカーを出すから現状絶対はない
でも交通法規には絶対は定められてある 正直どっちでもええわ
その時々の状況で1番事故の確率減らせると思った方を自分で判断せーやガキやないんやから >>102
このスレだけでも>>20>>29で出てるんやが
まあ右ウインカー出すような人には気付けるだけの観察眼がなくても仕方ないか🤭 >>123
運転エアプですまんけど>>29は右折禁止(てか直線のみ)じゃないのけ? >>16
左折レーンに入ったら左折しか出来ないと思ってたわ 二段階右折で交差点進入した後原付の向きを変えて停車するかそのまま停まってウインカー付けたままにするのか未だに分からない 左出してもワイが事故るであろう車からは見えないから右出してるわ 合流します!合流します!っていうサイレンでも鳴ればええのにな 別に一時停止しとるんやから右だして知らせなくてもいいけどな 法律で左ってなってるから左
見えるか見えないか、意味あるか意味ないかじゃねーんだわ 君ら素人と違って大型と大型二種と牽引と大型特殊免許を持ってるプロのワイが教えたるで
これは左な
合流みたいな角度でも停止線があったら左なのよ
但しこれみたいに停止線の先に合流レーンが有ったら合流だから右や
http://i.imgur.com/ESmzlde.jpeg >>142
煽りカスに言われなくても起こさないでガイジ >>145
事故起こさなくても切符は切られるでガイジ >>150
止まってるし左折しかしないから見えなくてええやんけ 停止線があるから左が正解なんだろうけど
右の本線の車に入ることを知らせるのが第一だから
ルール無視するなら右のウインカーが一番安全だよな >>138
この状況で事故が起きるものとして話ができるのは交通ルールを全く理解してないアホか絶望的に運転適性のないヘタクソだけやぞ >>153
一時停止してるから知らせる必要ないやろ >>150
見えなくてなんなんや
止まってる本体がみえるやろ Vターンみたいに右折する時は右出すからやっぱり左が正解か >>1の画像の場所で右ウインカー出して止まってたら右折したいんやなって思うわ >>149
あーあ事故起こすなって言ってたのに切符に逃げちゃったねぇ
と言うか最初にレスしてきたのと別人やんお前
マジもんのガイジだったか… つーかこれネタ以外で右出すって言ってるやつ
この場所で普段一時停止してないってことか?
それなら合流っぽくなるから右出すって言ってんのは分かるわ
理解はしないが そこの地元民が右出してたら右でええと思う
郷に入ってはってことや >>162
地元民でなくてパトカーが右を出していたなら右なんだろ? >>165
ぱとかーも右出してましたよ?は通用しないから左出しとけばええんや 右が正解手言うてるガイジ何なんや・・・
公道に出るの怖いわ 合流は右ウインカーで本線に知らせてお伺い立てながらやる
一時停止なら車途切れたら勝手に入るだけやし合理性でも右には出さない これは右やな
操作的にも直感的にも右しかありえない
警察が間違ってるわ >>160
お前みたいに視野の狭いアホが周り見ないで運転するから事故起こすんやで
ウィンカー以前の問題や ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています