【速報】50cc原付廃止論、唐突に実現　来年から普通免許で「出力制限した125ccバイク」を運転可能に

2024/09/10(火) 20:48:54.73

最高出力を抑えた125cc以下のバイクを原付免許で乗れる「新基準原付」の制度改正が進められている。2025年4月に新制度が施行される見込みだ。

新基準原付とは、排気量125cc以下で最高出力4kW（5.4ps）以下に制限したバイクのこと。今までは排気量で原付一種（50cc以下）を区分してきたが、今後は枠組みが変わり、出力を制限した125cc以下の新原付バイクを原付免許で運転できるようになる。

今後の課題として残されているのが「不正改造防止策」と「判別方法」だ。新原付は、モデルを新規開発するのではなく、既存の125cc以下モデルをデチューンする見込み。容易に出力を戻すことができれば、原付免許で125ccに乗れることになってしまう。出力制御の詳細な方法は未定だが「スロットル開度の規制など物理的な制御」「燃料噴射コントロールなどECUによる制御」および両者の組み合わせが検討されている。

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][警] · 2024/09/11(水) 00:39:56.65

125ccの原付に制限かけたのは車体価格そのぶん値段高くなるやろうから売れなさそうやしな
そうやって徐々に50ccという存在を減らしていくんやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10][新芽] · 2024/09/11(水) 00:43:56.01

>>342
なんでそこで東南アジアを引っ張るんや
電動キックボードはワイも怖いけどどっちも消えて欲しいってなるのが普通やろ勝手に二者択一にせんでくれや
普通免許だけでなく原付二種か小型二輪取ってくれればワイも文句ないで

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.21] · 2024/09/11(水) 00:48:08.59

>>337
その辺は一家に1台か2台は原付きあった頃の名残じゃねえかな
今じゃ信じられんけど軽自動車以上に普及してた時代があったから

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/09/11(水) 00:48:35.79

何年後かに原付規制をとっぱらう為にはどんな布石を打つべきだろうか
やっぱり乗る人が少なくなるのが1番効果的なのだろうか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12] · 2024/09/11(水) 00:49:52.96

座れる電動キックボードもっと流通してほしいわ30km制限とはいえノーヘルサンダルでサクっとコンビニ行けるのはデカい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/09/11(水) 00:52:54.11

○年猶予与えるから買い替えて二種免許取ってねーじゃいかんのか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/09/11(水) 00:54:05.64

趣が無いわな
ワイはツーストの50原付きがええ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/09/11(水) 00:54:34.11

自動車の教習に追加講習すればええんちゃうの？MTみたいに欲しいやつとかは追加にしてさ

**それでも動く名無し** ハンター[Lv.40][苗] · 2024/09/11(水) 00:54:37.75

唐突？
知的障害でもなきゃ5年前位から耳に入ってただろ…
普段どこでニュース見てんの？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/09/11(水) 00:56:09.40

>>343
今後は実質モペット用とかになるんかな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11][新芽] · 2024/09/11(水) 00:56:36.08

>>348
クソほど文句出るやろ
国としては原付という区分が自然消滅ないし形骸化してくれるのが一番やろな
だから原付の癖にクソ高い商品しか無いって状況に誘導してるんちゃうけ
利用者を間接的に減らす目的やな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9][芽] · 2024/09/11(水) 01:01:10.65

元々原付ってノーヘルで乗れたから30キロ規制してたけどやっぱ危ないからヘルメット義務化されて、本来ならここで30キロ規制無くすはずだったのになぜか残ったってバイク屋の親父に聞いたわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15][苗] · 2024/09/11(水) 01:03:24.94

>>344
免許取ればとはいうが態々バイクの免許まで取って乗ろうつー人が居らん世の中になってるからやね
んで乗り手が居らんで配達業なんかが困る事になる

>>345
1960年代まで16歳で軽自動車の免許が取れてしかも自動二輪免許もオマケでついてきたらしいやな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/09/11(水) 01:07:25.82

デチューン外しみたいな裏技流行るんやろか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.17] · 2024/09/11(水) 01:12:17.99

ロードや無免モペットの方がスピード出せるとかおかしい30制限無くしたれよ…

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][芽] · 2024/09/11(水) 01:13:05.60

全部引きあげろや
普通自動二輪で650クラスまで解禁しろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/09/11(水) 01:13:26.40

>>357
30制限で乗りたいやつが乗ってるんやから無くさんでええやろ
嫌なら違うもん乗りゃええんやし

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10] · 2024/09/11(水) 01:20:19.94

バイクとか車と自転車の悪いとこ取りした乗り物やん
事故率も事故ったときの悲惨さも段違いやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/09/11(水) 01:21:14.54

50ccでも7馬力ぐらい出る車種あるのに、なんで125ccで5.4馬力に制限せなあかんねん！

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13][芽] · 2024/09/11(水) 01:22:20.06

>>298
このクッサイガイジ友達いなそう

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/09/11(水) 01:24:16.41

車道で50キロぐらい出しとる自転車が1番邪魔や
中途半端に速いから抜きにくくてしゃーない
そういう中途半端に速い原付が増えたら嫌やな

警備員[Lv.15] · 2024/09/11(水) 01:27:17.33

じゃんじゃん死ぬな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10] · 2024/09/11(水) 01:30:14.72

>>363
自転車でそんな高速出せるんか

警備員[Lv.3] · 2024/09/11(水) 01:34:56.32

>>360
公道の死亡率、事故率トップは「歩き」やでw

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10][新芽] · 2024/09/11(水) 01:35:57.41

50cc以下限定の駐輪場問題は解決してへんのやろ
新原付始まったはええけど停める場所ないとかやったらあかんやろ

警備員[Lv.37] · 2024/09/11(水) 01:38:51.53

アプリオとかZXZRなくなるんだ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.24] · 2024/09/11(水) 01:40:22.15

面倒な二段階右折しないでええのかこれ？

警備員[Lv.7] · 2024/09/11(水) 01:44:45.65

125ccにさらに細工したら125ccより高くなるんちゃうの？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/09/11(水) 01:52:53.10

30以下で走るババアが邪魔すぎるねん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/09/11(水) 02:00:58.08

車検ない排気量のバイクで出力制限とか不正改造して下さいって言ってるようなもんやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/09/11(水) 02:01:36.08

>>365

原付乗ってると上り坂で自転車にぬかれる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10] · 2024/09/11(水) 02:03:33.66

排ガス規制がキツくなって
二輪メーカーは製造辞めますってなって
配達とかで困る人たちが文句言って
なんとなくこうなった
で合ってる？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/09/11(水) 02:15:51.45

馬力制限してるだけで
低速域から分厚いトルクは有るんでしょ？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8] · 2024/09/11(水) 02:17:44.62

美味しいところまで回らなくて50ccより重いのにかったるいだけになってそう

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.29] · 2024/09/11(水) 02:18:20.56

>>312
※これは登録するなら125ccに相当する電動二輪車です
日本で乗るには保安部品を正確に取り付けナンバーを取得し、自賠責保険等への加入が必要です。
電源を切った自転車状態でこいでもバイク用ヘルメットの着用が必須です。

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/09/11(水) 02:18:34.24

>>372
そんな面倒くさいことするなら、デチューンされてない普通の125買えばいい。

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8] · 2024/09/11(水) 02:22:12.69

>>378
二輪免許持ってない奴がやるやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.29] · 2024/09/11(水) 02:24:48.49

>>324
600W～1000Wモーターがついてる中華フル電動バイクがそれ。
保安部品無いから登録できないけど違法で乗ってるやつは多い
600W未満は原付。
電動アシストは実は規制ないけど、24km/hの規制に合わせて250Wの自主規制みたいになってる。
20km/h以下に制限すればスロットル付きでも小型原付に分類されて無免で乗れる(中華製はほぼ違法)

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/09/11(水) 02:28:50.00

自治体管轄のバイク駐輪場なんかは50ccのあのデカさを前提に区画作ってるとこかなり多いよな
で、50ccの方は月極料金が安い
サイズ的に厳しいってのもあるが、見た目も中身も125と見た目だけ125で料金どないすんねん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.29] · 2024/09/11(水) 02:29:48.36

これからの原付は電動車でしよ。
まだバッテリーの技術革新が起きてないから今のままでは全く普及しないけど。
そのうちトヨタがやってくれて特許解放してくれるよ。

警備員[Lv.22] · 2024/09/11(水) 02:30:28.03

メーカーの事考えるならいんじゃないの？だったら400cc区切りも辞めてほしいけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.29] · 2024/09/11(水) 02:31:53.44

>>381
サイズはそこまで変わらないよ。
デカいとされるPCXは、NS-1より全長で3センチデカいだけ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.29] · 2024/09/11(水) 02:38:10.98

新規性の5.4馬力ってのも電動二輪の法改正の第一歩だと思うよ。
今までは定格出力で0.6kW以下っていう規制で、最大出力に特に規制がなかったのを
最大出力5.4ps(4kW)に統一する流れだと思う。

定格出力ってのは連続して安定的に出力される出力とか言う、おおよそ乗り物のスペックとは思えない数値だったし
これじゃあ坂を登れるかとか全くの不明で不親切だった。

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/09/11(水) 02:44:13.64

もっとこう近未来的なデザインのバイクを出してくれや
幼い頃夢見たあの少年心を揺さぶらせてクレメンス

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/09/11(水) 02:44:22.26

リミッターが解除出来るんか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.19] · 2024/09/11(水) 02:51:05.44

環境に悪いからしゃーない

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][芽] · 2024/09/11(水) 02:51:48.39

なんで出力抑えてまでその枠残したいんだよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][芽] · 2024/09/11(水) 02:59:57.31

>>387
しても30キロ超えれば捕まるぞ

ハンター[Lv.177][木] · 2024/09/11(水) 03:07:06.16

昔
改造なしで60km出ます
ヘルメット要りません
2段階右折ありません
値段も5万くらいです
どうしてこうなった

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/09/11(水) 03:10:57.30

>>379
最初からデチューンされてない125乗ったほうが改造の手間がはぶける。どっちでも違反だし。

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8] · 2024/09/11(水) 03:23:23.83

馬鹿は改造したがるもんや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/09/11(水) 03:27:07.95

必要なのは原付の30キロ制限とっぱらうことやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.43] · 2024/09/11(水) 03:41:22.34

カブ最高だからどうでもいい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13] · 2024/09/11(水) 03:49:08.31

二段階右折と30キロ制限無くせや
いつの時代のルールやねん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/09/11(水) 04:00:09.58

リミッターカットや！

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/09/11(水) 04:01:34.29

リミッターカットした新基準バイクで練習する
↓
一発試験会場にそのバイクで乗り付ける
↓
練度が高いので当然合格する
↓
免許発行
↓
そのバイクで堂々とおうちに帰る

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13] · 2024/09/11(水) 04:16:38.23

ループが免許なしなら原付一種も免許なしで乗れるようにしろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10] · 2024/09/11(水) 04:18:36.32

わけのわからんルールにせんで普通に2種okにすればええのにな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/09/11(水) 04:20:01.92

上り坂登れんようになる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10][苗] · 2024/09/11(水) 04:20:07.30

これ税金取りたいだけか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10][新芽] · 2024/09/11(水) 04:24:04.22

>>395
ワイは新原付で売りに出るであろう現行50カブの中古が値下がることを期待しとる

古い鉄カブはともかく、50のプラカブは絶対価値下がるやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][芽] · 2024/09/11(水) 04:48:27.50

ここらへんのルールぐちゃぐちゃやな

警備員[Lv.18] · 2024/09/11(水) 05:08:21.86

そんなのより30km/h制限と2段階右折廃止した方がみんな幸せやぞ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][芽] · 2024/09/11(水) 05:14:06.74

無理矢理30キロで走る理由なんてないやろ
普通に走ったほうが世の中の為

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][警] · 2024/09/11(水) 05:14:28.96

無法な感じのモペットの規制もっとしっかりした方がいいと思うけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/09/11(水) 05:30:11.08

>>319
消防法の関係で地下駐輪場は諦めてくれ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/09/11(水) 05:36:26.41

125だとどのくらい車体でかくなるんや？
原付きって小さい車体に十分なパワーとメンテなんていらんみたいのがいいわけやん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8] · 2024/09/11(水) 05:41:42.35

>>409
一般的な50ccが100キロくらいで
PCXが130キロくらいやから乗り換えたらかなり重たく感じるで

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/09/11(水) 05:44:55.96

あと今の原付二種ってフラットなフロアがないタイプが多いから
乗り降りが面倒

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/09/11(水) 05:48:34.18

電動キックボードといい利権好きすぎだろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/09/11(水) 05:59:31.46

教習所行く程度のことを面倒臭がる奴は二輪車なんて乗ってもロクな事にならんから乗らんほうがええぞ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11][芽] · 2024/09/11(水) 06:03:42.55

でも本体価格は125ccと同じなんやろ？
アホちゃう？誰が買うねん

警備員[Lv.6][新芽] · 2024/09/11(水) 06:03:43.92

二段階もしなくていいのか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/09/11(水) 06:04:50.71

>>414
今でも50cc誰も乗らずに電アシ伸びてるしもう終わりやねん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11][新芽] · 2024/09/11(水) 06:06:14.72

>>413
車の免許で数年原付乗った後に二輪取りに行ったけど、学んだことはほとんど無かったな…

車や原付で路上走った後に行っても“教習所の作法”を学んで免許を貰うだけで実際の道路で使えるテクニックはほとんどなかった

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11][芽] · 2024/09/11(水) 06:08:07.96

ガソリン満タンで200km走る原付無くして
満充電で50kmしか走らんゴミに移行せえとか
自ら衰退の道選んだなバイク業界さんよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/09/11(水) 06:08:38.98

新井紀子という学者が「高校生に山月記なんて読ませてもまともに読めるのは3割しかいないんだから国語の時間は月極駐車場の契約書の読み方とかもっと日常に則した課題をやったほうが良い」みたいなことを言って炎上した事あるけど、
このニュースのコメントみるとそれも一理あるかなと思ったりする。

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3] · 2024/09/11(水) 06:12:13.12

今なら電動の原付一種は補助金出るから早く買っとけ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11][新芽] · 2024/09/11(水) 06:17:03.87

>>419
君は7割のほうなんやろうな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10][新芽] · 2024/09/11(水) 06:31:08.39

125なんて無免でも余裕なのに渋りすぎ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/09/11(水) 06:33:27.42

とりあえず30キロ制限なんとかしろ
自転車は国道60キロ制限を60キロで走ってセーフで原付は60キロで走ると一発免停っておかしいやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/09/11(水) 06:36:29.69

電動自転車に客を持っていかれたのがでかいな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/09/11(水) 06:37:11.64

50ccは50ccで便利なのにな
ある程度年齢行ったおばさんとかはこっちのが車体動かすのに楽では

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/09/11(水) 06:40:45.45

まだこのスレ残ってたんか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/09/11(水) 06:43:11.68

>>417
二輪に限らず牽引でもでも二種でも全部一緒や
教習所で学ぶのは教習所の乗り方や

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][警] · 2024/09/11(水) 06:48:41.77

>>398
無理やで
技能試験合格後に講習受けなきゃ免許取れない

警備員[Lv.28] · 2024/09/11(水) 06:50:58.58

２ストの原付は100キロ位は楽勝やったよな

警備員[Lv.2][新芽] · 2024/09/11(水) 06:51:56.47

50はガラパゴス規格で作っても儲からないから
125に統一した方がリミッターつけても安上がりって話やろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新芽] · 2024/09/11(水) 06:58:47.33

つまり普通免許ワイでも125ccまでバイク乗れるってこと？

警備員[Lv.28] · 2024/09/11(水) 06:59:07.58

ワイのNSR50プレミア付く？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/09/11(水) 07:02:34.00

原付と同じ交通ルールなの邪魔くさいな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.31] · 2024/09/11(水) 07:07:46.51

PCXが幹線道路を30km/hで巡航してるとか
車からしたら路駐レベルに邪魔で仕方ない
車線跨がないと追い越しすらできないだろうし
幅を小さくするか交通の流れに乗れるようにしろよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新芽] · 2024/09/11(水) 07:18:39.27

>>160
マキタのバッテリーで動くようにならんかな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.20] · 2024/09/11(水) 07:25:23.99

リミッターかけた125ccめっちゃ重くて遅そうやな

【速報】50cc原付廃止論、唐突に実現 来年から普通免許で「出力制限した125ccバイク」を運転可能に

【速報】50cc原付廃止論、唐突に実現　来年から普通免許で「出力制限した125ccバイク」を運転可能に