【速報】50cc原付廃止論、唐突に実現　来年から普通免許で「出力制限した125ccバイク」を運転可能に

2024/09/10(火) 20:48:54.73

最高出力を抑えた125cc以下のバイクを原付免許で乗れる「新基準原付」の制度改正が進められている。2025年4月に新制度が施行される見込みだ。

新基準原付とは、排気量125cc以下で最高出力4kW（5.4ps）以下に制限したバイクのこと。今までは排気量で原付一種（50cc以下）を区分してきたが、今後は枠組みが変わり、出力を制限した125cc以下の新原付バイクを原付免許で運転できるようになる。

今後の課題として残されているのが「不正改造防止策」と「判別方法」だ。新原付は、モデルを新規開発するのではなく、既存の125cc以下モデルをデチューンする見込み。容易に出力を戻すことができれば、原付免許で125ccに乗れることになってしまう。出力制御の詳細な方法は未定だが「スロットル開度の規制など物理的な制御」「燃料噴射コントロールなどECUによる制御」および両者の組み合わせが検討されている。

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/09/11(水) 06:36:29.69

電動自転車に客を持っていかれたのがでかいな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/09/11(水) 06:37:11.64

50ccは50ccで便利なのにな
ある程度年齢行ったおばさんとかはこっちのが車体動かすのに楽では

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/09/11(水) 06:40:45.45

まだこのスレ残ってたんか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/09/11(水) 06:43:11.68

>>417
二輪に限らず牽引でもでも二種でも全部一緒や
教習所で学ぶのは教習所の乗り方や

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][警] · 2024/09/11(水) 06:48:41.77

>>398
無理やで
技能試験合格後に講習受けなきゃ免許取れない

警備員[Lv.28] · 2024/09/11(水) 06:50:58.58

２ストの原付は100キロ位は楽勝やったよな

警備員[Lv.2][新芽] · 2024/09/11(水) 06:51:56.47

50はガラパゴス規格で作っても儲からないから
125に統一した方がリミッターつけても安上がりって話やろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新芽] · 2024/09/11(水) 06:58:47.33

つまり普通免許ワイでも125ccまでバイク乗れるってこと？

警備員[Lv.28] · 2024/09/11(水) 06:59:07.58

ワイのNSR50プレミア付く？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/09/11(水) 07:02:34.00

原付と同じ交通ルールなの邪魔くさいな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.31] · 2024/09/11(水) 07:07:46.51

PCXが幹線道路を30km/hで巡航してるとか
車からしたら路駐レベルに邪魔で仕方ない
車線跨がないと追い越しすらできないだろうし
幅を小さくするか交通の流れに乗れるようにしろよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新芽] · 2024/09/11(水) 07:18:39.27

>>160
マキタのバッテリーで動くようにならんかな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.20] · 2024/09/11(水) 07:25:23.99

リミッターかけた125ccめっちゃ重くて遅そうやな

【速報】50cc原付廃止論、唐突に実現 来年から普通免許で「出力制限した125ccバイク」を運転可能に

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