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【悲報】ホンダのミニバンの3列目、ヤバい

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2024/09/28(土) 19:35:40.83ID:4WzYrop40
ええ…(困惑)
https://i.imgur.com/CJB9o44.jpeg
https://i.imgur.com/i4wcI8e.jpeg
https://i.imgur.com/XeWSlSH.jpeg
https://i.imgur.com/wQ7iMUt.jpeg
https://i.imgur.com/qNlR7GM.jpeg
73それでも動く名無し
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2024/09/28(土) 20:12:18.21ID:BKG70ghJ0
ミニバンちゃうやんけ
ゆうて3列目をそんなに使わんやつがターゲットやろ
74それでも動く名無し
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2024/09/28(土) 20:12:33.95ID:K1eCqsi10
>>70
アンチ乙ワイの七人乗りも助手席は荷物置きで人乗せるのは二列目やぞ
2024/09/28(土) 20:13:03.73ID:RVDTUrc50
マークXジオはこれより酷かった
76それでも動く名無し
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2024/09/28(土) 20:13:20.65ID:sDZqcuEX0
キューブも3列目あるやつあったけど足の行き場がなかったな
77それでも動く名無し
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2024/09/28(土) 20:13:47.49ID:VHRBfJ0CH
3代目のフィットを前後に引き伸ばしたみたいなひどいデザインだな
78それでも動く名無し
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2024/09/28(土) 20:13:52.68ID:y+0+3FHW0
>>72
エリシオンもエディックスもダメだったなぁ
ステップワゴンとオデッセイが強かったけどなぁ
79それでも動く名無し
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2024/09/28(土) 20:15:02.07ID:y+0+3FHW0
>>77
パッソセッテ/ブーンルミナスという誰も知らないからセーフなクルマ
好き
80それでも動く名無し
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2024/09/28(土) 20:16:33.50ID:y+0+3FHW0
>>76
日産キューブ初代はあの形で乗車定員4人って狂ってた
81それでも動く名無し
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2024/09/28(土) 20:18:27.77ID:7vmREmsY0
追突されたら即死やな
82それでも動く名無し
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2024/09/28(土) 20:20:14.92ID:K1eCqsi10
>>81
まぁそんなこと言ったら歩行者とかもそうやし
83それでも動く名無し
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2024/09/28(土) 20:20:24.17ID:eBqEl3l60
狭いねぇ
2024/09/28(土) 20:23:45.83ID:rHxJXVYs0
>>79
「私たち、主婦でママで女です」CMを
フェミBBAにぶっ叩かれて廃盤になった車なぁ
85それでも動く名無し
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2024/09/28(土) 20:24:45.84ID:mA0fSmCj0
ジェイド全然売れなかったな
2024/09/28(土) 20:26:11.91ID:e48J/pLI0
クロスオーバー7の後継出ないかな
87それでも動く名無し
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2024/09/28(土) 20:26:21.56ID:Hjbs1Njy0
>>85
それ故CMで米津のLOSER流してたの痛かった
88それでも動く名無し
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2024/09/28(土) 20:27:55.37ID:RISEYnUN0
寸法ほぼ一緒のプリウスαの3列目も似たようなもんなのに何故ジェイドだけネタにされるのか
2024/09/28(土) 20:28:28.19ID:ytAFnZlIp
ストリームは売れたのにトヨタにパクられてウィッシュで潰されて、
その後継車は全然売れずひっそり終了というかわいそうな系統のクルマ
90それでも動く名無し
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2024/09/28(土) 20:28:31.59ID:vjozDBmD0

ジャップ車もまともに作れんくなったか
91それでも動く名無し
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2024/09/28(土) 20:28:51.85ID:y+0+3FHW0
>>84
CM関係無いだろ
ホンダストリームやトヨタウィッシュでコンパクトヒンジドア3列で行けるって判断かも知れんが、シエンタ無くしてアレは無いわ
シエンタ再登場は笑ったというか貴重な経験や
92それでも動く名無し
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2024/09/28(土) 20:30:00.53ID:y+0+3FHW0
>>88
マークXジオはさすがにワンランク上?
2024/09/28(土) 20:30:57.44ID:rHxJXVYs0
結局は、趣味の車やSUVを除けば
日本市場では
「スライドドア車しか勝たん!」

そういうことやで
94それでも動く名無し
垢版 |
2024/09/28(土) 20:32:05.61ID:ltd7RlLK0
>>50
サイノスってトヨタのなんちゃってスポーツカーがくそ狭かったわ
頭がガラスに当たるから首曲げて乗ってた
95それでも動く名無し
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2024/09/28(土) 20:33:41.89ID:K1eCqsi10
>>93
駐車場狭いしな
96それでも動く名無し
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2024/09/28(土) 20:34:32.65ID:y+0+3FHW0
>>93
SUVという凄くフワッとした定義のクルマ
97それでも動く名無し
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2024/09/28(土) 20:38:48.58ID:myu909Ig0
CR-Zのリアシートも大概だな
どうして2シーターに割り切らなかったのか
98それでも動く名無し
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2024/09/28(土) 20:40:07.21ID:/LQQ0nlN0
トヨタのプロエース?みたいな前に3人乗れるやつどうなん
99それでも動く名無し
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2024/09/28(土) 20:40:12.07ID:4TM7zyHo0
>>30
かなり古いぞ
100それでも動く名無し
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2024/09/28(土) 20:40:21.79ID:Fn7Veqzg0
っぱ荷室全振りのシャトルだよなンゴ
101それでも動く名無し
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2024/09/28(土) 20:40:39.64ID:Jde79os70
緊急用
102それでも動く名無し
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2024/09/28(土) 20:40:43.69ID:GppdUYQMH
>>39
デリカは三列目良いんやな
アウトランダーの三列目はただのベンチだったが荷室は結構広かった
103それでも動く名無し
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2024/09/28(土) 20:41:42.02ID:Jde79os70
近所ならいいけどフル乗車は運動性能ガタ落ちするから運転したくないわ
104それでも動く名無し
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2024/09/28(土) 20:42:24.56ID:K1eCqsi10
>>102
その違いはあるわね、二列目も広いし
105それでも動く名無し
垢版 |
2024/09/28(土) 20:42:53.58ID:K1eCqsi10
>>103
言うてもフル乗車して過激な運転するのもガイジやろ
2024/09/28(土) 20:45:23.28ID:C7F32pYb0
>>105
運転エアプやん
坂道とか合流の話って分からないのがその証拠
107それでも動く名無し
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2024/09/28(土) 20:49:18.08ID:PcuG1ZUB0
シビックと同じパワートレンを安く買えるのがジェイドのメリットやったんや
108それでも動く名無し
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2024/09/28(土) 20:50:22.73ID:K1eCqsi10
>>106
流石に坂道登れないのはアカンやろ、フル乗車で合流出来ないなら普段よほどギリギリで入ってる証拠やぞ
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