【画像】ゆうや「トラック運転手はバカでもできると思ってる陰へ。」
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接客から中型トラックマンに転職したけどストレスから解放されて天職だったわ
でもバカでも出来るよこの仕事 体力言うか持久力の方が要るかも
この場合なら1ケース重くても10~14kgくらい
腕力よりも長時間ペース変えずに動ける方が有利だね
積載上限あるから何十kgもあるような荷物を数10個~みたいな仕事はめったにないし
あっても普通はパレットとかリフトで上げ下ろしするしね 逆にバカじゃ務まらない仕事なんてなくね?
総理大臣も池沼だったんだから >>158
あれはお爺ちゃんお婆ちゃんと
生活資金の相談に役所行ったやつを回して補ってるから… >>143
まずブルーカラーの仕事に従事してる人間が努力を全くしてないって発想がおかしいんだわ
建築だろうと通信だろうと何かを建てたり敷設するのになにするにも資格は必要だし技術や知識が必要になる
学歴なんてその間口を広げるだけで社会に出た後だって常に学習は必要になるんやで 実際本物のバカは適当に積んでえらいことになるからなぁ みんなが目の前の仕事をちゃんとやるっていうのは
それだけで偉いんや ヒョロガリでもできるという誤解を正すために体力の必要性を解く←分かる
バカでもできるという誤解を正すために体力の必要性を解く←??? 経産省って無能なんやなって
平成初期ならともかくもう令和やぞ ラップ巻いてパレット積みできないのか?
過積載する為にバラ積みしてんの? あんま人と関わりたくないから運送業とかどうかなって思ってたけど 時間通りに届けなきゃいけないプレッシャーに耐えられそうに無いわ >>173
しかも荷物傷つけたら自費で弁償なのホンマ可哀想になる >>168
全部サイズばらばらの荷物で才数1000超えとかくるとハラハラするよな…
緩衝剤とか資材もちゃんと計算入っとるんか心配になる
行ってみなわからん系の現場が一番怖い ブルーカラー弟達もれなく馬鹿やけど
帰ってからのシャワーが最高なんや言うて後は飯の事しか考えてへん
休みも頭使ってるワイより給料良いから嫌になる >>173
早着(早く荷物渡す事)の方がNG多い世界やからそんな気にせんでええよ
面倒なのは精密機械や冷凍の温度管理くらいで、これだって慣れれば問題ないわ 他人へのリスペクトを忘れたらアカンわ
さっき感謝しながらAVで抜いた こんなきつい仕事やからやってくれるだけ感謝せなあかんよな
まじでやるやつおらんくなったら移民全開放か極論いえばそれでもあつまらんときは無職ニートや底辺職付いてるやつが強制的に連行されてやらされる可能性まであるんやから
そうなるまえにやってくれるやつがいるこれだけでありがたい そうなんだーそれで君はどこの大学出たの?で黙らせられるだろ ゆうやがやらんくなったらなんG民全員強制連行でとらっく、土木、排水工事とかでうんこまみれやらされるんやろなぁ ソシャゲの無課金いるいらない論争に似たものを感じる >>1
いちいちこう言うのやっちゃうからバカやと言われるのが分かってないあたりバカ お前らの家のクレ556もゆうやが運んだんかも知れんぞ
毎回ゆうやの顔を思い浮かべて使え 実際のところできない奴多いと思う
歳のいかん内は自分の体力を過大評価しがちや
ワイは大型の運転が無理や 悲しい現実やけど本物のバカほど体力すら無かったりするよね
そういうのが闇バイトでパクられたりするんやけど くっそ狭いとこに必死こいて切り返し切り返しして入ってく動画とか見たら
ワイはそんなん無理やわ~って感じるわ ユーロトラックシミュレーターすら無理やった
ハンコン買ったら操作性マシなんかなあれ どんな仕事にも言えるのはガサツなやつは無能ってことや わいはトレーラーとか運転出来んわ
あれ運転してる奴すげえよ 結局見下してる奴多いから給料とかいろいろと改善していかないんだろうな
法律も運送業は特別ゆるいらしいし 頭の話してるのに体力と根気って言っちゃうあたりバカやんけ 賢かったら自分がトラックを運転するんじゃなくて、そいつらドライバーを使う立場になれるんやで 久しぶりだと4tでも道幅狭く感じて怖い
トラックとすれ違いのときミラーぶつかるかと思ったわ 肉体労働者 寿命ゴリゴリ→日給1万円
ワイ投資家 マウスポチポチ→日給10万円 なんも考えてない馬鹿だと
低いガードとかに突っ込むからな >>206
直接支持するオペレーターなら運ちゃんの方が給料いいですけどね >>213
運行管理者もバカばっかだからやらかしてるもんな 運行管理は今はリスク高いで
年々監査厳しくなってるのに会社からはノルマ
下からは労基法出されてどうしようもなくなる
刑事事件になったとき最初に責任取らされるしな トレーラーで細い道スイスイ入ってるの見るとバカにはできなそうに思える 結局仕事で頭のいいやつって政治が上手いやつだよな
ただ媚び売るだけの金魚のフンは別な
高いレベルでコミュ力と専門知識を両方とも持ってるようなタイプ
職人的にプロフェッショナルなだけのやつもなんか違うしな こうやって肉体労働者を馬鹿にしてるから誰もやりたがらなくなるんよね
だから人の仕事を馬鹿にしてる奴らは本当に頭の足りない馬鹿だと思うわ >>221
どこにでも荷下ろし先にフォークリフトあると思ってそう >>223
なしで文句言わずやるアホがいるからいつまでも導入されないんだろ
馬鹿すぎるな >>228
バラ積みのがいっぱい積めるから
パレットだと卸先が仕分けしないといけないけどバラ積みならドライバーに仕分けさせられる ワイも元トラック運転手だけどこういう底辺職は使い潰すの前提でこき使われるからな
設備面の投資なんて最低限しかしないし、効率なんて考えない
運転手使い潰す方が圧倒的に安上がりで早いから
マジで終わってる
これに疑問感じるようになった奴からやめていく でかいトラックで細い道や雪道行くのはメチャ怖いな
一度交差点の真ん中で右折中にスリップして動けんトレーラー見たことあるわ こういう人がおるおかげでいろんな商品が割安ですぐに届くんやろなって思うと感謝しかねえわ
バカでいてくれてありがとう 長距離やってたがやばいブツの専属で官公庁や米軍基地行ってたが運賃高いし荷物は楽やった
手妻とかクソみたいな仕事は拒否できたし >>226
荷主とそういう契約なんだから当たり前だろ… 業界がバカなだけでゆうやは馬鹿じゃないでしょ
最近統一パレット作ったってニュース見たけど >>236
セキュリティつよつよ現場は入館手続きが面倒なんよ >>237
そういう契約するからいけないんじゃないの >>237
そういう契約だからそうするのが当たり前ってことで現場の作業員に皺寄せ来てるのがおかしいと思える頭がないんやなお前には 夜行長距離バスの方凄いと思うけどなあんな客パンパンに乗せて事故らないように神経すり減りそう 業務
長時間運転
荷物積み下ろし
積み下ろし順番待ち
宿泊トラック
自然災害事故渋滞起きても遅延無いよう運行
日常メンテナンス
トラック異常発生時の緊急対応
トラック運転手同士情報交換
コミュ障やバカには無理やな 実際こういう作業が糞すぎてどんどん人がやめるから今は極力パレット使うようになったっぽい 最近のトラック運転手は荷の積み下ろししなくても良くなったんじゃないのか >>242
>>243
文句あるなら自分で仕事取ってきたらいいじゃん? >>243
ほんまな
そいつみたいな頭の奴がいるとマジで労働現場って一切改善されない
まぁ実際にはその程度の奴はだいたい末端の下っ端やから大して影響ないけど >>237
>>248
絵に描いたような無能オヤジで草
「そういう契約なんだからやれよ!」
「文句あんの?じゃあてめえが仕事取ってこいや!」 2024年問題のおかげでこういう大量の手積みみたいな糞作業はかなり改善された >>250
いちいちID変えんなよクソ雑魚
仕事ないくせにイキがるのはやめようね 荷下ろしなんて届け先の奴らも手伝って当然だろやらせろよ バカでもできるじゃなくてバカにしかできない
900ケース手作業で積んでねなんて言われて素直に従うのはもう考える能力とか欠如してる >>254
当然というか本来トラック運転手の仕事じゃないし >>237
その契約がおかしいって話やん
そういう契約なんだから当たり前って何の反論にもなってない パレット使えば良いじゃん、なんで使わないの?
→そういう契約だから
これなんでダメなの?ルールだからって答えた中学のアホ教師思い出した
なんでそういうことになってるのかって話やろ 運助発狂してんなー
おまえなんでトラック運転手やってんの?
嫌ならやめろ >>248
仕事取ってこいってまさかお前物流業やってんのか
底辺で草 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています