クルマが全て完全自動運転になったら、目的地まで寝ていいの?
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特にラブホテルのないアメリカではそういった役目が期待されてるらしいで 誤作動で車が突っ込んでくることを常に警戒しないといけない未来がくんのか、、だりいな 緊急時に備えて常に操縦できる状態にいないとダメらしいぞ
だから運転免許がまだ必要になってる ワイもこれが楽しみ
寝て起きたら遊ぶ場所着いてるとか最高だし帰りの体力も考えなくて良いのがまさに夢のよう ある程度受け身は取りたいから事故る前には起こしてくれるくらいの機能はついてますよね? 自動運転を解除できる中途半端はシステムがあると
120%事故が起きるからホンマにどうするんやろ みんなでお金出し合って何か起きたときはそのお金で解決すればみんなウィンウィンじゃね? バイクとピチパンロード規制せんと無理やろな
自動ブレーキしようが突っ込んでくるし もはや高速なんてこれでいいよな、自動運転システム載せて無い車両は
通さないと、高速乗ったら全車自動運転 道路が線路になるだけでしょちょうどいい車間とか一定の速度とか突き詰めたら長い電車になる >>19
トロリーバス的な形にすればEVもバッテリー残量から解放されるな タイヤがバーストするとかスリップするとか
タイヤが原因の事故が絶対おこるよな 車掌ごっこしとけばええんとちゃうか?
そういうの得意やろ? 全自動にするなら先に自動化道路のインフラが必要だろ
ラインからはみ出しなどできないような面白みはないが遥かに安全な道路システムにしないとならない 道路にセンサー埋め込むんじゃなくて車に埋め込むんやろ
誤作動頻発しそうだわ 現実的なんは高速みたいな専用道路乗ってる間だけとか施設の敷地内から駐車するまでとかやろ
一般道とかどう考えても無理や 下道は永遠無理だよな
AIを邪魔する要素が無限にある >>8
システムエラーまで賠償責任負わされたらメーカーとしてはその分も価格転嫁するしかなくなるな 道路のひとつの車線のセンターを誘導レールのようなものを敷設し、車のナビとリンクしながら目的地に
自動運転誘導するシステムが必要になる 自分の手で事故起こすの怖いからさっさと自動運転標準化して欲しい 自動運転車用の保険あってもめちゃくちゃな金額設定にしそうしかも保険会社の払い渋りがとてつもないことになりそう サンフランシスコではもう自動運転無人タクシーが走ってるが日本は政治家やら団体の反対で100年後も無理かも まあ事故があったとしても間違いないのは
人間が運転するより数も被害状況もマシって事だろう
完璧なんて無い 事故起こしてるからチャイナタウンかどっかで住民にぶっ壊されてんよな 星新一であったわ自動運転で時速15キロしか出ないけど車内の快適さを考えればわざわざ速度を上げて至福の時間を減らす理由が無いってやつ自動化するなら全部そうなればええねん 駐車アシストが事故を起こしまくってるししばらくそんな心配しなくてもいいだろ そうはならんやろな
操縦しなくても運転手がハンドルに手を置いといて事故る0.1秒前に手動運転に切り替えわらないとあかんのやから 万一違反走行が見つかったら運転席に乗ってる人間が違反切符切られるんか? 寝てるレベルでほっとける世界では
人間が移動する必要ないんだよなあ >>44
搭載してるシステムとカメラ参照すりゃいいだろう
なんで違反が起こったか、誰の責任かはそれによる トヨタの完全自動運転は道に何か埋めてそれ辿って行くみたいなやつやろ?道路工事からはじめないと >>9
それは普段の運転でもやらないとダメなのでは? 要はAmazonのピックアップコンテが自動で動くような道路システムを作り上げることが渋滞解消にも繋がると思われる イッチの言う車が全て自動運転なら交通標識も要らんし
今設置されてる信号も要らないし 完全自動運転が完成したらマイカー所有は激減してみんな自動タクシーを使うようになる
革命や ひき殺しても乗ってる奴に過失責任なくて保険で慰謝料払えば終わりだったら
それもうミステリー小説の新しいトリックやんけ >>57
要らんね、視覚で判断する訳じゃあるまいし 高速完全自動運転のみになったら渋滞もなくなるやろしはよせえ だからさぁ高速繋がってるような都市から都市ならでんちゃでええやろって 完全自動運転とか責任の有無で無理なのに開発する意味あるんかね?🤔
事故防止や駐車とかならわかるが 全車両完全自動化と空を飛ぶようになるのどっちが先なんやろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています