【朗報】テスラが3万ドル以下の完全自動運転タクシーを販売へ、イーロン「時間を自由に使える」
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>>イーロン・マスクCEOが「サイバーキャブ」という自動運転のEVタクシーの試作車に乗り込み、映画のセットの中を走行しました。
この車は2人乗りで、ハンドルやペダルがなく、完全自動運転で走行するとしています。
マスクCEOによりますと、価格は3万ドル以下、
日本円にして450万円以下で購入できるようにするとして、2026年にも生産開始を目指すということです。
マスクCEOは「車の中で過ごす時間の合計を考えてみてほしい。
その時間を自由に使えるようになったら、好きなことをなんでもできるようになるだろう」と話しました。
s://www3.nhk.or.jp/news/html/20241011/K10014607411_2410111613_1011162034_01_02.jpg
s://www3.nhk.or.jp/news/html/20241011/k10014607411000.html テスラはまずデザイナーに金払え
いつまで子供の落書きみたいな車出しとんねん もし人轢いたらイーロンに責任がいく仕組みにしてくれ 暴走して事故で車止まっても電源落ちたらドアも開かず中でファラリスの雄牛状態で死んでいくんだぞ これ買ってこれにタクシー業務やらせとけば遊んで暮らせるやん テスラのピックアップも事前のスペック達成出来て無かったし
話半分で聞いておけばいい これでなし崩し的に自動運転に移行できるな
運転しかできないお爺さんご愁傷様🙏 ほんまにこんな安く出きんの？
テスラの自家用ボッタクリってばれちゃうやん ジャップランドはそもそもEV移行すら出来ないから関係ないよ お前らが人ひく可能性より圧倒的に少ないから安心しろ テキサスのハイウェイとかと違って日本の狭くて複雑な道は自動運転無理やろ。ワイは立川五差路とか久々に通ると戸惑うわ。 こいついっつも口だけやん
BYDにぼろ負けで株価がた落ちだから吹いてるだけだよ 運転とかしたくないし早くこういうのが普通になって欲しい >>4
ワイは好きやけどな
ぶっちゃけトヨタより好き イーロン・マスクが関わるとろくなことにならんからなあ >>26
運転手いなくて二人乗りなんか
決まった経路なら確かに無人で行けそうな感じは出てるわ
好きな場所に行くのは狭路が多い日本ではむずいから二人乗りの高級路線バスみたいな運用になるやろ >>31
新しいものじゃなくイーロンが関わるから否定するんやわ
ツイッター改悪、労働環境破壊、テスラで環境破壊
新自由主義の悪いところ詰め合わせみたいな奴やし 従来の車は運転してる間は常にハンドルを握ってないといけないけど、イーロンの自動運転電気自動車は映画を観たりスマホを触ったり寝たり好きに時間が使えつつ目的地に着いてるんだ >>41
そんなことばっか気にして形にできない日本よりイーロンの方が上やったな >>43
お前の家族が自動運転でひき殺されたら誰が責任とるん？ テスラの完全自動運転タクシー
VS
平均年齢70歳超えのタクシー業界
どうする？ 自動運転ってアメリカみたいなデカくて真っ直ぐな道ばかりの国やからできるけど日本みたいな狭くて入り組んだ道路じゃ難易度高いやろ >>48
たらればたられば言って時代に取り残されればいいよ 運転がタッチパネルならWindowsアップデートの被害受けそう >>56
責任は所有者だけど？
メーカーの責任によるものはメーカーだよ
クルマももってないくせにスレ開くなよチー牛 訃報 ドチーズ牛丼、自動車すら持てないあうあうあーだった
メーカーの不正があってもトヨタみたいにお咎めなしだよバカチーズ
さらし上げ これが日本で実用化したら田舎に住むわ
自動運転で寝てるだけで通勤終わるとか最高やん >>60
自動運転車でメーカ責任以外の事故って単純に整備不良によるものだけか？
整備さえしてればあとの事故はメーカーの責任？ >>61
実用化される時には法整備もできてるやろ
それだけのことや 2026年て設定が無理すぎる
こんなんで株価上がるんか？ >>54
クルマの最大の特徴は完全なプライベート空間であること
乗客ガチャから逃れられない電車と違ってな アメリカに先越されるのがよく分かるスレだな
結局アメリカが作ったものをありがたがることになるのが惨め ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
