拓海「溝落とし」啓介「何だと…!」涼介「これは完敗だな」
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正攻法で勝ってないのに何でレッドサンズ側は負け認めてるんだよ 同条件なら同じことやればいい
だが気が付かなかったのはアホ サーキットならともかく峠やからな
そもそも性能だけなら下の車に負けたんやし >>3
侵入角度や脱出角度がシビアだから
慣れてないと足回りが終わる
って言ってたような気がする >>3
榛名山のイン側の溝って普通に思う側溝と違って斜めに落ち込んでるだけなんよ >>5
パープルシャドウのおっさんとやったときに
インサイドのコース外走って拓海も足回りぶっ壊してたんだよな
おっさんゲロはいて勝ったけど実質敗北や あれ使わなくても勝てるけど面倒だから使っただけやで プロの世界ではこうだとちょっとぶつけてきて負けた舘さんの悪口はやめろ >>8
L型側溝ってやつやろ?
インサイドベタ寄せなら自然と溝落としなるんだろうけど
他のやつがやらないのも違和感なんだよな 公道公道いってる連中が公道利用した戦法に文句言うのも恥ずかしすぎるし 外側に遠心力かかって内側はスカスカだから実際は溝に引っかからず意味ないって聞いたことある それよりエンジン乗せ替え前のハチロクと覚醒前の拓海に負けた分際で何で2人はあんなデカい顔してんの? >>20
漫画だしw
バトルしてる時点で道交法違反なんだから気にすんなw >>20
インサイドリフトするぐらいだから
限界走行してたらかなり引っかかってないと無理だわな なんでイニDは外人にウケたんや?
ドリフトって言う和製英語広まったぐらいらしいし 荷重移動で車浮かしてコーナーリングはもうやり過ぎなんよ >>26
欧州以外はドリフト文化自体が無かった
その欧州もラリーとしてのドリフトぐらいだったし 溝落としって車の後部どっかにぶつかりそうだけどぶつからないもんなの? プロD以降啓介は実力でしっかり勝ってるけど拓海は運で勝ってるシーン多すぎる イニシャルDで不思議なんやが公道でレースしてたら対向車怖くないんかな?
もしくは警察とかやってこないんやろか? ハチロクの修繕費はしゃぶって稼いでる
豆腐だけでは無理 喧嘩と同じだ
ストリートにルールなんてねえ勝ったほうが偉い
そんなにルールが必要ならまず道交法守った上で勝負してみろ >>31
スタートとゴールのとこに他の車両入らないか見てるやついたはず >>31
皆集まるときは峠の各場所にメンバー配置して対向車とか警察とか確認していたら即連絡するみたいな話じゃなかった? >>31
地元の走り屋が協力して来ないようにしたり来たら連絡したりするシステムや >>15
上でも書かれてるけどこういう溝ちゃうからな
ストビューでわかりやすいのがあれば良かったが見つからん
現地行けばよくわかるが実際にやる気にはならん 下りとはいえFD乗ってて86に負けるとかリアルであったら地元でクソ馬鹿にされるやろな >>31
対向車に関してはコース外を雑魚たちが道防いでる
ヤンキーとやってること変わらない >>31
そらもう自作した通行止めの看板を置いとくわけよ >>37
文太がこまめにタイヤの減り方見て拓海の走り方チェックしとるよ つーかイニDなかったらレース漫画流行ってないっしょ >>21
イキってたけど初期の高橋兄弟は実は井の中の蛙のクソ雑魚だったってことか
その後に成長したってことなんだろうけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています