中華メーカーBYDのEV、あまりに安すぎる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14] · 2024/10/15(火) 12:46:40.35

この性能でこの価格はお買い得すぎるよな
補助金でもっと安くなるし
https://i.imgur.com/CSjNwGp.jpeg
https://i.imgur.com/gekmQxH.jpeg

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/10/15(火) 14:10:39.17

サクラ乗ってるけど普段使いとしては完璧な車やと思う

**それでも動く名無し** ハンター[Lv.177][木] · 2024/10/15(火) 14:11:00.30

>>99
昔インドのメーカーが80万くらいの1人用自動車売ってたけど時代が早すぎたね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/10/15(火) 14:12:21.25

日本人は中韓メーカーの車は買わない
これはまだ50年続くと思うわ
日本人がアメ車を買わないのは50年続いてるからな
そう簡単にこの価値観はひっくり返らんのや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9][新芽] · 2024/10/15(火) 14:12:53.82

日本車も欧州車もあるのに中華とか買うわけないじゃん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/10/15(火) 14:15:12.95

>>99
広島のユーチューバーが作った一人乗りEVは１００万やが
原付き扱いやから税金安いからええで
https://i.imgur.com/nCz9woc.jpeg

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12] · 2024/10/15(火) 14:15:18.09

>>133
日本人が当時のアメ車買わなかったのは単純に高かったのと嫉妬で傷つけられたりするからやないか
日本車はほぼアメ車のコピーやからそっちで受け入れられとったことになる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14] · 2024/10/15(火) 14:15:45.93

日本人に買える価格にしろよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14] · 2024/10/15(火) 14:15:50.46

たけーよ

警備員[Lv.9][新芽] · 2024/10/15(火) 14:16:09.37

EVってリセールどうなん？
売るとき値段つかないと嫌ンゴ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13][新] · 2024/10/15(火) 14:16:32.23

>>133
アメ車を誰も買わないのは日本車と比べて別に安くないからでしょ？
中国EVはおそらく安くなるのだから日本人も買うようになると思う
安さはなによりも強いわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/10/15(火) 14:17:36.52

アメ車を日本人が買わないのは
アメ車は下取り時に二束三文の鉄くず並みになるからや
それぐらい人気ないんや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/10/15(火) 14:17:47.64

>>129
メルケル以降のドイツって基本的に逆神やろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/10/15(火) 14:21:31.44

日本人はアフターサービスとリセールの悪い車は買わない
中韓車もリセールゴミだからな
こんなの現状誰も買わんわ

一般人は買わないとはいえ
アメ車はまだリセール関係なくアメ車が好きって言う層がおるから
多少の市場はあるけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/10/15(火) 14:23:40.69

>>139
リセールはマジでないから基本乗り潰す前提やな
家に充電環境あるやつほとんどおらんからユーザーが限られる
ただバッテリー多少弱っても蓄電池として使えるからv2H仕込めてる環境なら蓄電池奪回値段で買うより全然ええと思う

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/10/15(火) 14:25:08.49

>>139
サクラの1番上のグレード（300万）で残価設定ローン組んだら5年後90万付いてた

ちなみに頭金200万で残価設定ローン良いっすか？って聞いたらだめって言われたわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/10/15(火) 14:26:09.06

>>145
なんで残クレなんか組んだんや
事故ったら終わりやろあれ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.32] · 2024/10/15(火) 14:27:32.56

イーロンも中国もすげえ技術と資金注ぎ込んどるのに結局まだ内燃でよくね？AIと電気でバッティングするしってなるレッドオーシャン
ヨーロッパなんか白旗あげそうやし

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.17] · 2024/10/15(火) 14:27:48.86

たまに見るようになったわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.17] · 2024/10/15(火) 14:28:43.07

>>135
高過ぎる
これで40万くらいなら売れるだろうな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8] · 2024/10/15(火) 14:29:23.79

日本は技術力が無いからこういう時代の最先端技術の勝負は完敗したな
家電や半導体だけやない
基幹産業の自動車でも負けてオワコンや

2024/10/15(火) 14:34:29.61

>>12
リチウム火災の消えない火って魔法みたいやね🤗

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/10/15(火) 14:36:15.23

こういうマイナーな車って急に故障した時とかの駆け込み先どうすんの？
その辺の車屋じゃまともに点検できなさそう

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/10/15(火) 14:37:09.64

ドイツとeuの事情一連の流れ

メルセデスＣＥＯ、業績改善へ「何でもする」－通期予想下方修正で
s://news.yahoo.co.jp/articles/a6d3ed9dbcd64af71a93abfa7c67de8e28c6b770

フォルクスワーゲン創業以来初の工場閉鎖検討で労使交渉開始
s://www3.nhk.or.jp/news/html/20240926/k10014592181000.html

ＶＷトップ、ＥＵのＥＶ関税修正求める　「投資の中国企業に恩恵を」
s://news.yahoo.co.jp/articles/a18e13f04aa5eac5e5098e5412e747639a7c5a0d

ＥＵでドイツの影響力低下、中国ＥＶ関税問題で鮮明に
s://news.yahoo.co.jp/articles/a2f7afb04bce147f16023e5ec06fe6fa7f3710be

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/10/15(火) 14:37:25.71

>>152
ディーラー行くやろ普通

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/10/15(火) 14:38:35.25

>>146
どうせ5年後にはバッテリーヘタってるから乗り換えるし、それなら残価保証されてる方がマシや
事故ったら終わるのは普通に買っても同じやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新芽] · 2024/10/15(火) 14:39:31.60

>>154
BYDのディーラーなんてその辺には無いやん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9][新芽] · 2024/10/15(火) 14:40:14.69

地方にも巨大な代理店建ってるけど人気なくて大丈夫かなと思う

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/10/15(火) 14:41:29.37

>>156
あるが

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/10/15(火) 14:42:19.25

>>155
5年でバッテリーへたるわけないやろ…
年間3万キロとか走るなら知らんが第二世代リーフ以降10万超えてもセグ欠けせえへんぞ
事故の度合いにもよるが廃車レベルなら一括やしそうでなくても次に40万上乗せとかザラやぞ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.35] · 2024/10/15(火) 14:44:34.38

>>16
レヴォーグ普段乗りだと燃費10前後やで

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.23] · 2024/10/15(火) 14:44:38.22

EVは電池寿命あるから要らんわ
5年も使ったら大分電池弱ってそうやしな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/10/15(火) 14:46:17.37

高いのか安いのかわからんわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/10/15(火) 14:46:43.53

近所にBYDのディーラー出来てて草
最初見慣れないスポーティな車やからステラかなと思ったんやけど
今検索して確かめたらBYDやった
メチャ勝負に出てるな

**それでも動く名無し** ハンター[Lv.177][木] · 2024/10/15(火) 14:47:56.01

BYDは今年かなりディーラー出てきたな
ツボは抑えてる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/10/15(火) 14:48:12.91

>>161
そんなん初期型のクソリーフだけやぞ
日産が第二世代リーフに7年乗ってるがセグメント欠け0や

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/10/15(火) 14:51:59.98

テスラとBYDならBYD買うかな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][芽] · 2024/10/15(火) 14:53:13.45

乗らないで1週間ぐらいおいてたらバッテリーどれくらい消耗するんや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/10/15(火) 14:54:39.20

>>161
初期型リーフの電池はアカンって聞くけど、今のリーフの電池は全然へたらないと知り合いが言ってた
札幌で使ってるけどV2Hのおかげで何年か前の大停電の時もそいつの家だけは普通に電気使えたのでEV無しの生活はありえんとまで言ってるわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11][芽] · 2024/10/15(火) 14:54:44.21

こういうのでええんよな。

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/10/15(火) 14:55:01.74

>>167
6泊8日で海外行って帰ってから乗ったけど電池は減ってなかった

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/10/15(火) 14:55:58.97

BEVは知らんがHVだと
30プリウスまでのニッケル水素で15万km
40プリウス 7人乗以降のリチウムイオンが25万kmらしい

警備員[Lv.12] · 2024/10/15(火) 14:56:12.70

パンツにそんなメーカーなかったっけ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/10/15(火) 14:59:54.80

ワイがもしEV買うとしたら200万以内で
200万相当とガソリン車と同等かそれ以下の使用コストで
冬季も問題なく走れることやな
じゃなきゃ200万でタフト買うことになるやろな

警備員[Lv.12][苗] · 2024/10/15(火) 15:05:47.44

>>114
ドイツ車イタリア車は日本人デザインが多いし
逆にトヨタ車はEU圏の人間がデザインしてたりするのに
なぜ国産やとダサくなるんやろうな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][苗] · 2024/10/15(火) 15:07:13.39

墓場の問題解決してませんよ中国さん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/10/15(火) 15:07:46.69

日本車は昔から海外のデザインを模倣でええのに変に独自色出すからダサくなるの歴史何回繰り返すねん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12] · 2024/10/15(火) 15:08:41.54

>>161
BEVより走行バッテリーの消耗激しいHVやPHVでそんな事になってないのになぜそう思うんだい？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/10/15(火) 15:11:11.73

日本には自分で車を修理する文化がないから
メーカーは耐久性ガチガチの仕様にせざるを得ない
だから出来るデザインも限られてしまうんやろうな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][苗] · 2024/10/15(火) 15:12:31.07

>>3
探せばあるんちゃう
日本の車検通るかしらんけど