中華メーカーBYDのEV、あまりに安すぎる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14] · 2024/10/15(火) 12:46:40.35

この性能でこの価格はお買い得すぎるよな
補助金でもっと安くなるし
https://i.imgur.com/CSjNwGp.jpeg
https://i.imgur.com/gekmQxH.jpeg

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/10/15(火) 14:37:09.64

ドイツとeuの事情一連の流れ

メルセデスＣＥＯ、業績改善へ「何でもする」－通期予想下方修正で
s://news.yahoo.co.jp/articles/a6d3ed9dbcd64af71a93abfa7c67de8e28c6b770

フォルクスワーゲン創業以来初の工場閉鎖検討で労使交渉開始
s://www3.nhk.or.jp/news/html/20240926/k10014592181000.html

ＶＷトップ、ＥＵのＥＶ関税修正求める　「投資の中国企業に恩恵を」
s://news.yahoo.co.jp/articles/a18e13f04aa5eac5e5098e5412e747639a7c5a0d

ＥＵでドイツの影響力低下、中国ＥＶ関税問題で鮮明に
s://news.yahoo.co.jp/articles/a2f7afb04bce147f16023e5ec06fe6fa7f3710be

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/10/15(火) 14:37:25.71

>>152
ディーラー行くやろ普通

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/10/15(火) 14:38:35.25

>>146
どうせ5年後にはバッテリーヘタってるから乗り換えるし、それなら残価保証されてる方がマシや
事故ったら終わるのは普通に買っても同じやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新芽] · 2024/10/15(火) 14:39:31.60

>>154
BYDのディーラーなんてその辺には無いやん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9][新芽] · 2024/10/15(火) 14:40:14.69

地方にも巨大な代理店建ってるけど人気なくて大丈夫かなと思う

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/10/15(火) 14:41:29.37

>>156
あるが

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/10/15(火) 14:42:19.25

>>155
5年でバッテリーへたるわけないやろ…
年間3万キロとか走るなら知らんが第二世代リーフ以降10万超えてもセグ欠けせえへんぞ
事故の度合いにもよるが廃車レベルなら一括やしそうでなくても次に40万上乗せとかザラやぞ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.35] · 2024/10/15(火) 14:44:34.38

>>16
レヴォーグ普段乗りだと燃費10前後やで

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.23] · 2024/10/15(火) 14:44:38.22

EVは電池寿命あるから要らんわ
5年も使ったら大分電池弱ってそうやしな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/10/15(火) 14:46:17.37

高いのか安いのかわからんわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/10/15(火) 14:46:43.53

近所にBYDのディーラー出来てて草
最初見慣れないスポーティな車やからステラかなと思ったんやけど
今検索して確かめたらBYDやった
メチャ勝負に出てるな

**それでも動く名無し** ハンター[Lv.177][木] · 2024/10/15(火) 14:47:56.01

BYDは今年かなりディーラー出てきたな
ツボは抑えてる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/10/15(火) 14:48:12.91

>>161
そんなん初期型のクソリーフだけやぞ
日産が第二世代リーフに7年乗ってるがセグメント欠け0や

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/10/15(火) 14:51:59.98

テスラとBYDならBYD買うかな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][芽] · 2024/10/15(火) 14:53:13.45

乗らないで1週間ぐらいおいてたらバッテリーどれくらい消耗するんや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/10/15(火) 14:54:39.20

>>161
初期型リーフの電池はアカンって聞くけど、今のリーフの電池は全然へたらないと知り合いが言ってた
札幌で使ってるけどV2Hのおかげで何年か前の大停電の時もそいつの家だけは普通に電気使えたのでEV無しの生活はありえんとまで言ってるわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11][芽] · 2024/10/15(火) 14:54:44.21

こういうのでええんよな。

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/10/15(火) 14:55:01.74

>>167
6泊8日で海外行って帰ってから乗ったけど電池は減ってなかった

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/10/15(火) 14:55:58.97

BEVは知らんがHVだと
30プリウスまでのニッケル水素で15万km
40プリウス 7人乗以降のリチウムイオンが25万kmらしい

警備員[Lv.12] · 2024/10/15(火) 14:56:12.70

パンツにそんなメーカーなかったっけ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/10/15(火) 14:59:54.80

ワイがもしEV買うとしたら200万以内で
200万相当とガソリン車と同等かそれ以下の使用コストで
冬季も問題なく走れることやな
じゃなきゃ200万でタフト買うことになるやろな

警備員[Lv.12][苗] · 2024/10/15(火) 15:05:47.44

>>114
ドイツ車イタリア車は日本人デザインが多いし
逆にトヨタ車はEU圏の人間がデザインしてたりするのに
なぜ国産やとダサくなるんやろうな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][苗] · 2024/10/15(火) 15:07:13.39

墓場の問題解決してませんよ中国さん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/10/15(火) 15:07:46.69

日本車は昔から海外のデザインを模倣でええのに変に独自色出すからダサくなるの歴史何回繰り返すねん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12] · 2024/10/15(火) 15:08:41.54

>>161
BEVより走行バッテリーの消耗激しいHVやPHVでそんな事になってないのになぜそう思うんだい？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/10/15(火) 15:11:11.73

日本には自分で車を修理する文化がないから
メーカーは耐久性ガチガチの仕様にせざるを得ない
だから出来るデザインも限られてしまうんやろうな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][苗] · 2024/10/15(火) 15:12:31.07

>>3
探せばあるんちゃう
日本の車検通るかしらんけど