車の運転が下手なヤツの特徴
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下道なら制限速度のプラス10qで走ってるなら
右車線にずっとおってもええと言うのがわいの理論やけどな
これ以上の速度で後方から車間を詰めて煽ってくる奴は、そっちの方がおかしいと思うわ 方向音痴
道を覚えられない
地図が読めない
大きめの駐車場でどこに停めたか覚えられない
頭で考えないと合流できない、考えても合流できない >>43
別に10キロ超過なんて左でもみんなやってるでしょ エンブレ使わずにアクセルかブレーキどっちか常に踏んでる奴はもれなくクソ下手くそ
迷惑掛けてる自覚もないしほんま死ね思う 田舎の旧カーブだらけの峠道走ってたら猛スピードの地元民にめっちゃ煽られるやろ
山育ちのやつが1番ドライブテクあると思う >>51
バスおったり飲食店とか多い国道沿いは左車線が40キロとかになってるわ >>54
後ろが前を煽るのは簡単やからな
チャリカスガイジぶっ殺しても責任は前のやつなんやから >>54
それただ毎日走ってる道だから慣れてるだけだよ >>58
それな
それに気付けない>>54はホンマに運転下手なんやと思う >>53
コレだわ
前方赤なのにアクセル踏み続けてソイツの認定したブレーキポイントでブレーキに踏みかえる
燃費も乗り心地もめっちゃ悪い >>54
下道で東京から山梨市行ったけど奥多摩あたりのカーブ凄かったわ >>59
運転嫌いやからな
たまにタイムズカーシェアをビビりながら運転してるだけやし 奥多摩辺りカーブ多いしチャリも多いから抜くタイミング判断するのがムズい あとタイヤこじるボケチー牛な
日本車ってFFおおいのにタイヤこじるなよ下手くそw これに関してはどこで生まれ育ったかと関係あるんちゃう?
交通量の少ねぇ田舎だと周り気にしなくても我が物顔で運転いけるけど
都内だとそうはいかんし >>61
富裕層でも都心に住んでる若者は車なんて乗ってないよ
おっさんは乗ってるけどコスパ考えられない年代だから仕方ない >>71
じゃあそのわいを抜いていく車両がいたらスピード違反やね(笑) 普段は無違反の安全運転なのに思いもよらぬ所で割と大きい事故を起こす
反省はするけど忘れた頃にまた起こす >>73
都心住みやけど親もずっと外車やで
フォードボルボあとはずっとメルセデスやね
周りで持ってないやつの方がおらん
どこ住み? 人をはねたことはないけど
ガードレールとかの自爆は3回ぐらいやってるからワイは結構ガイジや >>78
ワイの周りやとむしろ直情型で一見むちゃくちゃな運転する人ほどなぜか事故は起こさんし駐車も合流もスマートに決める印象や
大人しくて声も張れないような柔和な奴ほど運転が下手くそ 知的ボーダー2000万人近くおるからな
試験のレベル上げるだけで事故減るやろ あと車高低いくるま運転できないガイジ、な
フロントスポイラーの底すりたおしてたりホイールガリってたりな
ウデないならスポオツカー(AT)なんて乗るなよ タクシーの運ちゃんってあんまりキョロキョロしないらしいな あとマフラーすったりあててしまった下手くそ、な?
さび発生するからリフトで上げてはよ治せって言うてるのにバカ貧乏人だから放置して余計にひどくなってる日本車すぽおつかー()乗りな
もうevのってろってまじでw >>37
流れは多くの日本車が作っとるんや
流れに乗れてないのはどっちや >>88
あと
あと
あと
何回同じ入り方のレスするんや?
知的障害ある? 車線変更しまくるやつ自分はうまいと思ってるだろうけど周りが避けてるだけ 10秒に一回くらいブレーキランプ光るガイジなんなんやあれ 信号待ちの車列でコンビニからの出庫をわざわざ入れてやる奴周り見えてなさすぎ
あの一台が入るの待つ時間で後ろの数台信号渡れなくなる あと【かぶせ右折】できない障がい者、な?かぶせ右折ぐらいわかるやろおまえらでも
ウチ、左ハンドルでもちゃんとやるよ?下手くそはもう乗るなよまじでw 言語化できない感覚的な「ちょうど良さ」を感じとるのが絶望的に下手
他人と同じ行動が出来ない
多汗症
陰キャ 対抗左折車にかぶせて右折ぐらいできるようになろうな?朝夕やいわゆる五十日などの混むときなんて渋滞だらけなんだから
ウチは大きめのクルマのってるから、やっぱりある程度道路の流れや渋滞をつくらない意識して運転してるよ
おとこのくせに運転へたならもう安EVのってろまじでな 走行車線の真ん中あるいは左側を維持できない
右左折で膨らむあるいはショートカットする
急な加減速 車検の通らないフロントエンジンのスポーティーカーで爆走する 誰の印象にも残らんのが上手い運転や
逆に誰かの印象に残れば残るほど下手くそって事や 左足ブレーキのやつ
何でブレーキランプ点いてんのに加速してんねん 左折の時に隣の車線までノーズ振って膨らむやつうざい ワイは車外の女という女を見ながら片手は常にちんちんにあるハンデを背負って運転してるからな
それで無事故なんやから文句なしに上手やろ >>114
慣れたら左足ブレーキの方が安全面でも操作性でも上だろ 色々な分野で努力するけどどれも大して上達しない
仕事で小さなミスは少ないがたまにとんでもないミスをやらかす、しかも原因がしょうもなさすぎて改善のしようが無い
早口、言語不明瞭
目が極端に悪い、ただし運転の下手さは目の悪さと直接は関係が無い 左足ブレーキとかおるんか
やってみよかな
なんかデメリットある? 左足ブレーキが有効だと思ってる奴は運転の仕方おかしいから 通ってた教習所の教官で左足ブレーキを進めてた人おったわ
教習所の教えには反するとかも言ってたけど 右折信号の先頭で携帯見てて出遅れるゴミ
死刑にされても文句言えないレベル 車間距離詰め過ぎて何度もブレーキかけてる奴
こいつらどうすればええ??? 無免だが気持ち悪い運転する茶髪の不動産いたな あんなの初めてだったわ
アクセルの踏み方下手くそ過ぎ 左足ブレーキは地形の関係で使わざるをえない状況がたまにあるわそれ以外は使わん 中々追い越そうとしない煽り運転
何ビビってんのって思う >>9
やめた方がいいよ
年取ってからもその癖治らなくてやらかすから >>127
右折信号の点灯時間短いとこでそれやられてそいつだけ右折して終わった時のやるせなさ😭 >>140
それのせいで右折矢印でる駅前の交差点とか一日中クラクション鳴ってるよね 青に替わったらめっちゃ内側通って絶対速攻右折するマンが中央分離帯越えずに右折して逆走していったのは鮮明に覚えとる >>128
車間取りながら前の方で詰まってるの眺めるの好きだわ 一時停止でもたもたしてなかなか進まない奴
停車からの右左折時にアクセル踏まずにクリープで進んでるのかってくらい遅い奴 やっぱ男ならタトゥー入れて外車乗って経営者にならんとあかんよな 車幅感覚がつかめないのが一番の原因、ワイの場合
なお一時停止でもたもたするのは意図的
あのバ神奈川県警がどこでコマいネズミ捕りしてるか分からんからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています