【緊急】日本の車パーツメーカー、続々と中国に買われ始めるwiwiwi
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そら中小企業からしたらトヨタの下請けやって絞られるよりは中国に買収されたほうがずっとずっとマシだからな 大人しく言うこと聞き続けてるからずっと絞ってたら逃げられただけの話 ホンダなんかエンジンの部品作ってる会社をインドに投げ売りしたらしい それで中国でもっと高性能で安価なもの作ってくれたらいいよ
ワイの仕事も9割中国製の機械やら部品で成り立ってる😢 ただ金払いと待遇が良いだけの相手に尻尾を振るなんて! そのうち欧州メーカー見たく本社が中国に買収されんだろうな
日本ってバカだし >>19
長いこと世界の工場やってるから中国製造の信頼性は高まってるよ
カワサキのインドネシアバイクよりスズキの中国バイクの方が良い よかったやん
買い叩かれるより会社丸ごと買って
責任も負ってくれる中国のほうか優しいわ ものづくりを昔からコツコツ頑張ってきたのに金にモノ言わせる海外企業に軽く買収されていくの悲しいよな
こういうのは国が守らないといけんのに BYDの中身はスバル製品だったがお前もう用済みじゃと言われる日は近い 結局中国は経済発展中に何一つ自分達で産み出せた物が無かったね…
悲しいなぁ… 中国車はかっこいいだけじゃなくて圧倒的に乗り心地良いってレビュー目立つようになったけど
こういう裏事情があったのか ちゃんといい仕事してる下請け会社を買ってくれるとか父さんあったけえよ 下請けイジメして子供にイジメ許せないとか言っているゆとりの国 車は家電化するとか言われてるけど、やっぱりモノづくりだからな
こうやってちゃんと歴史ある企業を買収していかなきゃ新興メーカーがいきなり作れるわけない もし儲かってたら日本の経営陣が売ってるわけないんだから
どうせ業績傾いてたんだろ
そのままだったらヤバかったのに生産台数を見込めるところに売れて日本としても万々歳 中国車の品質普通に高いよな
20年前のメイドインチャイナの認識で止まってる人多いけど ホンダが切り捨てた八千代だったか矢崎だったかもどこか大手が買い取ればいいじゃん
ホンダまじで迷走しまくっててもうダメだろ >>36
下請法のことも社内では「協力会社法」とでも言い換えとるんか? 日本は心理的障壁で中国車を事実上排除してて欧米は中国車狙い撃ちの高関税で排除しとるけどその他の国はかなり中国に持っていかれる可能性高いわな 八千代工業はインドやっけ?
地味に優良企業が買われてるよな 国産品の品質は別に高くない
スマホは中国産や韓国産の方が高性能やし
バイクもスクーターは台湾の方が高性能
自動車も中国に負ける日は来る 八千代はリーマンショックで県内の工場酷いことになったとかならんとか聞いたな ユタカ技研も本田がTOBするのかな?
株買っとくか迷う
噂話程度には出てるよね >>9
売るな言われてもそいつが代わりに買ってくれるわけちゃうしな でも独裁国家の車なんて乗りたくない
恥やんそんなん >>51
朝鮮カルト議員も裏金議員もそのまま政権に居続ける独裁国家はもうオワコンよな 自動車業界は自分たちは値上げしてるのに
下請けの値上げは認めないからな
強欲すぎる >>40
電力会社の発電能力が思ってるより高くないのがね
今でも夏季冬季電力ギリギリで回してるときある
なに発電でさらに電気作ってくのていう問題
2024年 世界のEV充電インフラの動向
s://ev-charge-enechange.jp/wp-content/uploads/2023/09/chart.png 欧州のEVシフト網にまんまと引っかかりお得意のエンジンを技術者ごと大量に切り捨て長年連れ添った協力会社まで縁を切ってインフラも出口戦略も確立できてないEV全ツッパからのツギハギソフトウェア人材を手当たり次第採用してキメラ化してるホンダ君やばいっすよほんま
四輪は赤字で二輪で食いつないでるって言うしなんで春闘満額回答だったのか謎や ホンダは見通し誤った経営陣は責任取ったの?
そいつらが自民党みたいに居座ってるならもう期待できないな 父さん買収してもそこが技術最高点でそれ以上技術的に発展しないからなぁ しかもEVシフトって言ったって事実上唯一の選択肢であるリチウムイオン電池の原料がほとんど中国からしか採れないんじゃなかったか?埋蔵量とかいう問題じゃなく環境に配慮せず杜撰に掘り出せるって意味で
てことはEV売ろうにも中国に首根っこつかまれてるのと変わんねーだろ
さらには中国原料のリチウムイオン電池載せてる車には中国製と同じだけ関税かけるって言われかねない状況って聞いたぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています