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【悲報】ヨーロッパさん、EVは補助金が馬鹿みたいないと売れないことに気づき終わるwwwwwwwwwwwwww

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1それでも動く名無し 警備員[Lv.12] (8段)
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2024/10/17(木) 12:40:52.31ID:emPXtAOg0
EV販売「44%減」の衝撃! 結局“補助金”がないと売れないのか? 欧州8月の厳しい現実、自動車全体で「2割減」という更なる懸念も
https://merkmal-biz.jp/post/76338
VIPQ2_EXTDAT: checked:checked:1000:512:donguri=0/4: EXT was configured
2それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:41:05.88ID:emPXtAOg0
欧州自動車市場では、8月のEVの販売台数が前年比で43.9%減少し、全体としては18.3%の減少を記録した。特にドイツでは、EVの販売が68.8%も減少しており、これは補助金の終了が影響していると考えられている。また、全体の販売台数は14.5万台減少し、HVだけが唯一の成長を見せている状況だ。そのため、EUはフリート規制の緩和を求めている。景気不安も影響しているようで、今後の販売回復は厳しいと見られている。
3それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:41:21.57ID:emPXtAOg0
あかんやんけ
4それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:41:56.17ID:aBg9D/T80
トヨタの圧勝やな
2024/10/17(木) 12:42:11.38ID:yl15NW0F0
EVはリセールもゴミなポンコツだしな
2024/10/17(木) 12:42:25.64ID:mX6JPeG90
グリーンディーゼル
EV
どれも見事なまでに失敗しとるのに未だにリーダー面してるEUがアホすぎるわ
2024/10/17(木) 12:42:34.17ID:BcEjoBtI0
完全に人柱
8それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:42:42.18ID:tT+9VD830
これじゃ信じてたジャップが馬鹿みたいじゃん…
9それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:42:44.32ID:WaSWRvJn0
章男がニヤついてそう
10それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:42:58.76ID:LZOr3tuT0
環境に悪いEV車を盲信してるのは馬鹿とシナチョンくらいだろ
2024/10/17(木) 12:43:15.50ID:f5U1U/Hk0
っぱTOYOTAよ
2024/10/17(木) 12:43:25.87ID:hvjK0bxH0
トヨタさんは流石やで
13それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:43:33.84ID:QgQgE6b30
補助金もらってBYD買う
14それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:43:39.88ID:617Y+ZQE0
充電に時間がかかり過ぎ
2024/10/17(木) 12:43:42.14ID:BcEjoBtI0
HVだけは伸び続けてるの草
16それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:45:18.14ID:/HYFURgr0
EVゴリ押しした結果中国に全部持ってかれたの本当笑う
17それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:45:41.88ID:lZPkKZ1J0
ヨーロッパ経済マジでやばいっぽよな
ルイヴィトンも売れないみたいやし
2024/10/17(木) 12:45:51.13ID:ayffpZoz0
タイヤがすぐ悪くなるって聞いたけどマ?
19それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:45:52.25ID:wcqqxfS90
>>14
なにが嫌って運転中バッテリーのこと考え続けなあかんてことや
嫌でも意識せなあかん
20それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:46:25.33ID:35G4d/+g0
なんでヒトがクルマを欲しがるのかなんも分かってねえよな。

ブオンブオン!ブーブー!つよいぞ!はやいぞ!!

でしかねえんだよ。
赤ちゃんから年寄りまで車がほしい理由なんて。
21それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:46:41.73ID:YdsXeCm20
補助金出した政府は損
EV買った人も中古に売れんし不便だから損
じゃあ誰が儲かったんですかね?
22それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:47:01.47ID:x8al6tI80
リチウム電池捨てるの大変だけど
環境的に優しいの?
23それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:47:19.84ID:JO5/q5Br0
トヨタに勝てないから土俵動かしたら中国に刈り取られるの物悲しすぎる
2024/10/17(木) 12:47:23.03ID:x/WP949l0
>>18
そりゃ車体が重いんやから相対的にはタイヤの寿命は短いで
25donguri
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2024/10/17(木) 12:47:27.34ID:OqnFsUQU0
不便すぎ
EV信者はそんなことないって怒るけど
26それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:47:31.16ID:3nxVI+Lb0
BYDの売上に貢献しただけやったな
2024/10/17(木) 12:47:33.04ID:IyuytGoy0
これもうエネルギー界のポリコレやろ
28それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:47:34.53ID:aYvUDPve0
ほらな


お前らがEV持ち上げてトヨタ叩いてたときワイは一貫してトヨタ評価してきた
お前に毎回毎回言ってるけど周りに流されたらあかんで?
本質を見抜く目と頭を持たな
29それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:47:50.41ID:qM6jDcpa0
>>17
高級ブランドは景気失速の中国で売れないし欧米では奴隷労働でイメージクッソ悪くなってるしで最悪よ
30それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:47:52.37ID:35G4d/+g0
280馬力のハイオクエンジン乗りワイ、高みの見物
31それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:47:54.05ID:YdsXeCm20
株だけじゃなくて露骨に損させて儲けるのやりだしてんな
32donguri
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2024/10/17(木) 12:48:15.19ID:OqnFsUQU0
どう考えても金出して欲しくないじゃん
2024/10/17(木) 12:49:32.92ID:nLPc2cs40
>>2
ハイブリッドつえええええええええええ
2024/10/17(木) 12:49:57.85ID:f5U1U/Hk0
>>27
これすき
35「」 警備員[Lv.13][芽]
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2024/10/17(木) 12:50:10.04ID:TVnkH6TB0
>>29
高級ブランドって利益率高そうなのに何で安いところでわざわざ作るんだろうな
イメージ悪くなるだけだろうに
36それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:50:31.98ID:iKtRrNbD0
トヨタ社長「選択肢を残したい」
北米と欧州だけを指して"世界"なんて呼んでる奴等に
迎合する訳ないよなあ?
アフリカ・中東・東南アジア地域なんて
地平線の先までトヨタ車なのになあ?
37それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:50:45.65ID:+t8Swsv70
最初かれ売れないのわかってた
38それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:50:58.46ID:Bnq7AbAO0
ノルウェーは石油の儲けで補助金出して成功してるから…
39それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:51:09.87ID:fuCPN4cK0
記事の最後の方読んだら自動車自体が売れなくなっとるって書いとるやんけ
40それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:51:25.37ID:YdsXeCm20
そもそも高級車が台数競走で勝てるわけないのに
高級ブランドがそれ意識しだしたら負けやろw
2024/10/17(木) 12:51:54.54ID:R/m80Eey0
フォルクスワーゲンが屑なのバレたからEVに転換して誤魔化し
各国の補助金で見せかけの需要を保つ
なかなかに無茶苦茶だな
42それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:52:38.45ID:YdsXeCm20
昔の日本みたいにほぼ皆が中流層みたいな頃なら高級ブランドも儲かったろうに
それ崩したの欧米やろw
43それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:52:48.09ID:jIsT4xlb0
>>39
車ない方がエコやね
44それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:53:10.10ID:L/f5Hswq0
環境に優しくもないこの電気のおもちゃどうすんの?
2024/10/17(木) 12:53:11.29ID:Hhf9vBY80
>>39
その中でもゴリ押ししてるEVが落ちてるのはまずいよ
完全に失敗してる
46それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:53:19.27ID:AKIw5Y0T0
電動の大型二輪は加速が殺人的すぎて結構人気らしいな
47それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:53:45.99ID:yvPMWiGe0
ガソリンだけか電気だけかってより
ガソリンと電気の片方だけでも両方使っても動くってほうが便利に決まってる
わざわざ電気だけに限定するのがナンセンスやとそろそろ気づこう
2024/10/17(木) 12:53:53.70ID:Hhf8b9N40
はよハイブリッドの効率もっと上げてくれ
石油需要減るからやらんだけでできるんやろ
2024/10/17(木) 12:53:57.24ID:oGitDsNr0
技術革命でもないと厳しいんか
まあ電池や志那
50それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:53:59.52ID:YdsXeCm20
目先の考えしか出来ない感じが女が考えてそうだよな
2024/10/17(木) 12:54:45.97ID:gA70SxY/0
日本もだろうな
まあまあ補助金だしてるよな
52それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:55:12.15ID:COSY3x1p0
大手だとまじでトヨタだけだったからな
孤立してた
2024/10/17(木) 12:56:21.54ID:bghPiIEr0
EUって世界引っ張ってる面してるけど結局何もしてないやろ
54それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 12:56:25.37ID:T+L5zHcl0
予想された未来過ぎる
55それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 12:56:36.45ID:fuCPN4cK0
>>43
四輪は1人しか乗ってなくてもクソデカい箱で走るしそれだけエネルギーの無駄遣いなんよ
都市部は運輸除いて二輪だけになった方がガソリンでも最悪2stだろうと四輪EVよりエコやわ
56それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:56:57.64ID:wUyheTTv0
当たり前だろ
消費者は常に現実的な選択肢を取る
57それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:57:00.58ID:VRfmbsUS0
>>22
優しくないよ環境に激悪
土壌汚染最悪級
使用済み電池そこら辺に捨てるなよ
2024/10/17(木) 12:57:04.68ID:gA70SxY/0
>>53
奴隷大好きやからそりゃ何もしないよ
59それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:57:29.11ID:qRX14Xtm0
21世紀も1/4経過しようという時代に内燃機関の有用性を再確認するとはな
60 警備員[Lv.16]
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2024/10/17(木) 12:57:29.41ID:u9zEfygz0
もう農業に補助金ドバドバした方がまだ良さそう
61それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:57:43.94ID:fuCPN4cK0
>>53
アメリカに対抗出来る唯一の存在な割に半分ぐらいの働きしかしとらんな
62それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:58:38.02ID:JAN37sPd0
多少高くても環境のために敢えて高いEVを買います!
なんて殊勝な人はオリックスファンより少ないわな
63それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 12:58:45.90ID:uhrO71bh0
技術上げる努力せずに負けそうになったらルールを変えるだけで何とかしてたのの末路やな
対抗馬が日本だけならそれでも何とかなってたが今回はルール変えた先に中国がいたんで自爆して死亡
64それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:59:07.82ID:Gnl5gu8T0
>>47
つか作る過程で環境破壊しまくるのはどうなんだって思う
オランダや小さい島国はガチで国消えるかどうかだから温暖化対策のガス削減に必死になるの分かるけど
65それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:59:22.64ID:YXozh+fX0
ガソリン車は売らないって言ってたはずなのにどうして……
66それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:59:29.73ID:AKIw5Y0T0
そもそもEV推し進めてるのも二酸化炭素排出権ビジネスのためや
あいつら働かずに金儲けする方法ばっかり考えとる
その点で言えばとりあえずはモノ作って売りつけようとしとるアメリカ中国のがよっぽど経済回してる
67それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 12:59:35.63ID:617Y+ZQE0
乾電池みたいにバッテリーの入れ替えできればいいのに
68それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 12:59:45.32ID:v+3ymXPl0
テスラオワコンやしな
69それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 12:59:52.51ID:7GptUBB+0
日本潰そうとしたら中国に全て持っていかれたのは間抜けにも程がある
70それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:00:02.82ID:BEFzdzwR0
>>47
今の車に関してはハイブリッドが最適解だろうけどナンセンスとまでは言えないかな
エンジン周りがいらないっていう明確なメリットもあるから
他の分野なら器用貧乏で死んでいったものもあるだろうし
2024/10/17(木) 13:00:30.48ID:mX6JPeG90
>>63
技術力があったらそもそもグリーンディーゼルで終わってる話だもんね
不正で醜聞をさらして反省もせずEVででかい顔して今に至る
ヨーロッパに住むとよほど面の皮が厚くなるみたいだね
72それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:01:04.89ID:1oV3Bg6O0
自分で発電できないEVはカス
存在意義なし
73それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:02:13.22ID:V1FoU5OU0
当時「ガソリン車はおわり!トヨタはおわり!日本の自動車産業おわり!!」って
ネットでキャッキャしてた奴らはどこへ消えたのか
74それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:02:53.40ID:wg+iqUZk0
中国も補助金のゴリ押しだし政府の支援策がないとダメダメだし分かりきっていたことだろ
75それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:03:00.33ID:QdZjmaSi0
数年でバッテリーが寿命迎えるのにな
76それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:03:16.34ID:6g7pmK+y0
自宅の駐車場で充電できる設備あるならまだしも
設備ない駐車場借りてEV乗ってる奴はどう考えてもアホよな
77それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:03:56.97ID:DnVnz+DP0
EVが売れないと中国がつぶれちゃうよぉ😇😇
78それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:04:17.59ID:bVSdJnqV0
給油と充電の時間差数時間やからな
79それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:04:26.02ID:XygWYTWF0
ホンダと日産がバカみたいじゃん
80それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:04:27.65ID:abZViZnK0
>>19
ガソリン気にするのと何が違うんですか
2024/10/17(木) 13:04:34.44ID:bghPiIEr0
結局phevが最強だな
EVのトルクと静粛性だけいいとこ取り出来る
82それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:04:44.64ID:QtiPpxg00
>>73
SDGsみたいなしょうもない用語が好きな間抜けなパヨちゃんくらいでしょ
2024/10/17(木) 13:05:10.09ID:1Obkk0fD0
>>71
クリーンディーゼルな
84それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:05:18.19ID:lQzs9iqq0
だけどテスラは未来感あってええやん🥺
85 警備員[Lv.14]
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2024/10/17(木) 13:05:19.82ID:L1w5mB5L0
>>66
アメリカももはや金融の国やぞ
ITはようやっとるが
86それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:06:30.36ID:tSPGvnhi0
ガソリンなんてメーター0になってから気にすればええもん
2024/10/17(木) 13:06:35.03ID:AA33kspP0
補助金だして中国車買ってた人たち
88それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:08:12.99ID:xJfu8LeE0
ガソリンやっぱ最強
89それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:08:34.98ID:SopoPq7A0
残り電気量を常に気にしてイライラ😠
充電スタンドの位置を気にしてイライラ
充電の行列にイライラ

イライラすることばっかりで草
2024/10/17(木) 13:08:54.52ID:f5U1U/Hk0
ドライブしててテスラ見かけたら笑ってしまう
91それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:09:13.62ID:Eq6RRUgI0
どの道日本じゃ普及できないしどうでもいいよね?
92それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:09:47.45ID:BEFzdzwR0
>>73
情報化社会とか言いながら溢れてるのは上辺だけで実態なんて本当に関わってる人しか理解しようとしてないんだなって思った
インパクトある展望と合法詐欺師みたいなプレゼンだけ上手いマーケターがいたら自分は賢いと勘違いしてる層は簡単に騙せる
93それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:10:15.92ID:SopoPq7A0
>>73
実際はEVに傾倒した日産が凋落してるのにな
2024/10/17(木) 13:10:27.34ID:Z3jt0wlF0
>>80
ガソリンはそこら中にあるガソリンスタンド行けば5分かからず満タンや
95それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:11:04.29ID:SopoPq7A0
>>17
もうZ世代も憧れ持ってないし高級ブランドは終わりや
2024/10/17(木) 13:11:46.01ID:d40HmMAy0
なんgでもワイが補助金ビジネスって言ったら発狂してる奴おったな
あいつら元気やろか
97それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:11:52.87ID:lQzs9iqq0
>>17
冷静になるとヴィトンのホログラムださいよな🥺
2024/10/17(木) 13:12:02.43ID:Z3jt0wlF0
>>47
一応片方だけのが軽いんちゃうか
99それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:12:27.78ID:rAGNV4gI0
これに1番踊らされたのが中国
100それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:12:46.01ID:1inB3xGQ0
>>35 会社が大きくなり採用される人が優秀()になり気づくんだよ製造を現地職人から中国人に変えたらコストが100分の1になると
2024/10/17(木) 13:12:48.56ID:cs6SW/hW0
最低でもガソリン満タンに並ぶか勝てないと
102それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:14:21.47ID:AKIw5Y0T0
>>92
Amazonはもう社内でパワポ使用禁止にしたんよな
あんなの詐欺のためのソフトやって
カタログだけでプレゼンしろということらしい
103それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:15:18.37ID:itkvMJJU0
ハイブリッドで十分エコなのに何故ポンコツ車を推してしまうのか
104それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:16:04.76ID:22zcvmkH0
駐車場に充電スタンドつけるといくらになるんだろうな
いま月1万としたら15000円くらいには上がるかな?
2024/10/17(木) 13:16:06.04ID:FTpyJU790
サンキュートヨタ
106それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:17:21.12ID:SZ4R+DB50
クリーンってイメージで売り出したのに全く環境に優しくないの終わってるよな
どうすんねん大量に廃棄されたゴミ
2024/10/17(木) 13:17:37.81ID:ARDvju440
人類の黒歴史
108それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:18:10.43ID:itkvMJJU0
>>86
これほんまなん?
ワイは心配性やからメモリ3つくらいになったらガソスタ探し始めるが
109それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:18:33.74ID:QgQgE6b30
ホンダは全部EVに移行するんだっけ?
2024/10/17(木) 13:19:35.00ID:QywuErNU0
ホンダってこの流れでマジで内燃機関やめんの??
欧州勢が軒並み撤回してるのに意固地になってない?
2024/10/17(木) 13:20:32.43ID:g7T6VZ4h0
>>73
ケンカスやん
2024/10/17(木) 13:21:07.18ID:OH+jC5Xy0
当たり前だろ…
113それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:21:59.88ID:TzGEUc8m0
少しでもマイナスなこと言ったらやたら噛みつかれたな
EV信者ほんとおかしかったよ
114それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:22:47.27ID:1ubjVFiT0
プラグインハイブリッドでええやろ
日常使いの近距離はEVとして、遠出する時はエンジンまわすのが一番効率ええわ
そういう意味でいうと遠距離前提のトラックなんかはEV化する必要ないな
115それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:23:25.68ID:itkvMJJU0
自動車メーカーってトヨタが販売台数ぶっちぎってんよな
ライバルおらへん状態や
116それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:23:54.68ID:lFsyjnbi0
正直EVは思った以上にだめだった
2025年にもなればかなり使えるものできてると思ったが
117 警備員[Lv.14]
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2024/10/17(木) 13:24:14.59ID:L1w5mB5L0
>>73
ワイこれ言うとったわ
間違い認めるわ。すまんかった
118それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:25:01.05ID:1ubjVFiT0
>>115
世界でも一位なんだよな
119それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:25:02.18ID:t+kFL2aZ0
バッテリーの革新技術こないともう発展せんやろ
120それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:25:33.46ID:e4dV/s6z0
ただ、中華勢の台頭はガチだからまだどうなるか分からん
BYDはもう年間400万台近く売ってるやろ
2024/10/17(木) 13:25:35.44ID:OE/Q2wk60
>>73
今でもXで顔も名前も出してこれ言ってる奴いくらでもおる
122それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:25:47.49ID:PAePhWBE0
日本者追い出したら中国車に支配されたの草
123それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:25:49.00ID:sLv7S4OK0
>>97
わりと頑丈やからワイは好きやったけどコスパ考えると普通にそこそこ高めの鞄を使い倒すのが一番やなってなった
ヨッメも濱野谷使い倒してる
124それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:26:01.80ID:1ubjVFiT0
>>119
全固体電池を信じろ
125それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:26:43.28ID:0i931tzt0
ヨーロッパにはブランド物の小物があるやろ?
利益率めっちゃええんやろ?
2024/10/17(木) 13:26:44.57ID:QywuErNU0
トヨタの先見の明すごすぎやろ
2024/10/17(木) 13:27:14.65ID:OE/Q2wk60
電力とバッテリーの問題が解決しないとな
128それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:27:44.21ID:op7MW8yx0
タイの消費者はEV車への関心低下、ハイブリッド車が浮上
w.thaich.net/news/20240629qw.htm


EVすごいの流れで初動少し売れるがそれもすぐ失速
購入者からは不満だらだら
129それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:28:08.81ID:hK5ZVMwL0
ネトウヨ喚起
130それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:28:44.19ID:1ubjVFiT0
>>120
中国のEVはバッテリー交換式だから継続距離を伸ばせてる
つまり普及にはバッテリー交換ができるインフラも整備しなくてはならない
他国では無理やろな

ガソスタ業界が全面的に協力すれば別やけどまずないわな
131それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:29:11.82ID:lAjz/ESe0
まんまと流されて買っちゃったやつはどんまい
まじで現状ポンコツすぎる
売れないし最悪
132それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:29:23.77ID:t+kFL2aZ0
>>124
車体フレームもバッテリー化や!
座席もバッテリー化や!
133それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:29:29.92ID:itkvMJJU0
普通にプリウスでええやんってなるからなぁ
テスラ買っとる意識高い系も結局遠出するときにはテスラ乗らんし
2024/10/17(木) 13:31:27.59ID:7hB9GwuY0
バッテリーの問題はかなり改善されてるけど、充電時間の問題は無理やろ
あとリセールの問題
135 警備員[Lv.3]
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2024/10/17(木) 13:32:12.27ID:KBKXLlsg0
>>47
構造が難しすぎてジャップ以外燃費良く作れないの
136それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:32:31.76ID:0i931tzt0
自宅に充電スタンド設置した奴
137それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:33:14.50ID:Rcz0XCpG0
日本て全然環境ぶっ壊してないしこのままでええやん
他の国はやばいけど
2024/10/17(木) 13:33:48.21ID:4MfIEdL/0
税金使って中国メーカーを成長させただけ
139それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:34:16.37ID:/V309Qd50
まだ技術が追いついてない
他にいいのが産まれなきゃいつかEVの時代は来るだろうけど今じゃない
140それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:34:20.37ID:PAePhWBE0
>>137
一番破壊してる中国が親分ヅラして日本攻撃してる異常な現状が変わらん以上無視は出来んのちゃう
早く滅べ
141それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:34:30.11ID:lAcbnWfd0
>>28
そんなんお前だけじゃねーわ
そういうゴミ思考やめた方がいいよ
同じこと考えるやつ1千万人くらいいると思った方がいい
142それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:34:33.88ID:s2KRCIed0
EVが補助金無しじゃ利益出せないのどんどんバレ始めてるね
遠い未来には電気自動車は永久機関並みの詐欺だったと言われてるだろうな
143それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:34:47.31ID:t+kFL2aZ0
>>137
杉「おっそうだな」
144それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:34:57.38ID:BWuAA+RR0
バッテリー進化してるなら全スマホで使われとるやろw
145それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:35:51.05ID:g7LotOPH0
ハイブリッド車はどう言う建前で蔑ろにされてるんや?
現状やと使用環境や用途によってはEVよりエコなんとちゃうの
146それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:36:49.04ID:ou0i+X7h0
このまま廃れて既に買ってる奴はメンテも出来ずに廃車だな
2024/10/17(木) 13:37:01.28ID:7hB9GwuY0
>>145
ガソリン使うじゃん
148それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:37:05.68ID:p9lN1nUr0
米テスラ、完全自動運転のEV「ロボタクシー」「ロボバン」発表(2024年10月15日)
2027年までに生産開始

自動運転は圧倒的に電気自動車に優位性がある
日本も補助金でEVを売り、税金で充電設備を設置していかないと2030年代に中国でロボットが24時間切れ目なく物流を担ってるときに日本は人力ドライバーでやる羽目になる
149それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:37:06.07ID:5E4BBNP70
欧州中国「ジャップ車はあかーーーーーん」
150それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:37:57.91ID:t+kFL2aZ0
>>145
EV売るためとしか
ワーゲンの不祥事から市場の日本車追い出しとつまりEU私物化したドイツが悪い
151それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:37:59.51ID:yRr7xDQZ0
EVさん

どうして...
152それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:38:08.19ID:33Q05KZ80
地味にバッテリーが寒さに弱いのも問題やな
ずっと暖かいところやったらええんやろけど
153それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:40:48.32ID:4Lc/zpNF0
やっぱりガソリンエンジンがナンバーワン
154それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:41:14.31ID:1KxzQuA80
>>152
日本の暑さは大丈夫気にしなくていい感じか
なんかこわいけど
155それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:41:31.15ID:HUC69D/y0
ホンダさんはいつ撤回するん?
156それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:42:16.35ID:1KxzQuA80
すまん誤字や
2024/10/17(木) 13:42:25.31ID:Ys8aYkCZ0
ぶっちゃけトヨタはEVが失速することを見越してHV作ってた訳じゃなくて単にEV作れる技術がなくてHVで誤魔化してただけよな
運が良くて助かったな
158それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:42:34.44ID:cfUMxnN20
プリウスすごすぎない?
159それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:42:39.38ID:xVJYmL2L0
そりゃ補助金切れる前に駆け込みで買うからしばらくは新車買う人いなくなるやろ
日本でもそれでエアコン業界死んだやん
160それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:42:54.35ID:xVJYmL2L0
エアコンやなくて地デジのときのテレビやっけ
161それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:42:57.66ID:ou0i+X7h0
>>155
撤退表明した後に親密なエンジン屋が廃業したり倒産したりで撤回した後も茨の道だな
162それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:42:59.31ID:Xeiou12Q0
>>73
電力の問題とか色々あって絶対無理って意見の方が多かったろ
2024/10/17(木) 13:43:18.08ID:BFSp3Joi0
こいつら、中華に負けるって雑魚すぎる
2024/10/17(木) 13:44:06.38ID:ry9ogB0d0
トヨタ1人勝ちかい
165それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:44:22.33ID:3yjMeni90
EU「中国ズルい😡」
166それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:44:37.02ID:/XtlVMaU0
お前まじでEV買ってやれよw
167それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:44:52.54ID:LcxI2DQW0
ホンダはマジでどーすんだ
168それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:45:21.24ID:Xeiou12Q0
>>166
突然爆発するから持ってるだけでリスクなんよ
2024/10/17(木) 13:45:27.26ID:rqhyOKy+0
永久機関ありきな計画で失敗するのは目に見えたよ
2024/10/17(木) 13:46:02.82ID:00b8tgLU0
元々カンパニーカーで支給されるだけで自分で買うのはよほど変なやつだけ
171それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:46:46.61ID:9ToRuo6U0
日本もプラグイン、電気には65万購入時に出してるんですが…
172それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:47:07.86ID:QFPu0bne0
ネトウヨ連呼してたやつどこいったん
173それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:47:29.52ID:lZPkKZ1J0
AIで原発が推進され出したの見てEV業界の奴ら脳破壊されてそう
174それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:47:36.03ID:8YUItHdc0
白カスお得意の口だけ聖人仕草
175それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:47:43.55ID:PAePhWBE0
>>168
まあそれって中国車のリスクだからEVのリスクに転嫁するのは可哀想な話やけどな
2024/10/17(木) 13:49:09.40ID:ry9ogB0d0
欧州や中国がこんだけがちゃがちゃやっても崩れない日本の自動車産業ってやばない?
世界を睥睨しとるやんけ
2024/10/17(木) 13:49:09.82ID:00b8tgLU0
>>175
中国EVの方がヨーロッパEVより桁違いに安全だぞ
178それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:49:22.50ID:nHsOjhvP0
時期が悪い
179それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:49:36.82ID:xVJYmL2L0
ヨーロッパの白人ってひょっとしてアレなんか
180それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:49:39.27ID:t+kFL2aZ0
仮定の話やが原発止めまくってる日本でEV用のステーション建てまくっても電力足りるんか?
181それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:50:51.70ID:PAePhWBE0
>>177
そうなんか
ヨーロッパの技術もいよいよヤバいな
182それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:51:05.72ID:G09RP7dZ0
EVはチャージじゃなくバッテリーそのものを交換するスタイルにしないと普及しないやろ
183それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:52:08.83ID:7eNK6f/a0
EVは中国がダントツで強いからな
技術力でも負けてる
どう抗っても勝てない だから日本もHVで頑張ろうとしてる
184それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:52:35.40ID:hly4veEt0
東南アジアで買ったやつはやばいな
充電するとこなくて騒いでるのほんと草
185それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:54:23.12ID:XweyvRE10
ゲリラ戦にはTOYOTA EVじゃ戦えん
186それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 13:56:04.02ID:gLqGefKN0
>>176
日本車の牙城が崩せないから
ゲームチェンジャーとしてEVに全振りしたんだよ
まぁ中国が総取りしそうなのと思ったほどEVは便利じゃないって事で
今こんな事になってる訳だし
187それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:56:11.82ID:KjhdxUkP0
ただの需要の先食いじゃないの
2024/10/17(木) 13:56:43.74ID:BFSp3Joi0
テロ組織も認めたTOYOTA
2024/10/17(木) 13:57:14.80ID:yE7SsCUA0
EV信者のマイカー見たいよ😭😭😭
190それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 13:57:30.36ID:RD2C26mp0
北欧のEV全振りしてた国はどうなったの?
2024/10/17(木) 13:58:10.23ID:XdW0C+ed0
散々渋ったのが功を奏したな
192 警備員[Lv.11][新芽]
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2024/10/17(木) 13:58:14.09ID:K03ZyCVn0
脱炭素で作った電気で乗ったEVはさぞかし乗り心地がよかろうw
2024/10/17(木) 13:59:18.40ID:7hB9GwuY0
別にevって技術力いらんやろ
バッテリーとモーターで走るんやから
2024/10/17(木) 14:00:10.30ID:orFarUZH0
>>157
運任せでEV一本化してたバカ欧州wwwwwwwwwww
って突っ込めばええか?
195それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 14:00:42.74ID:RD2C26mp0
>>193
これなんだけど
何故かEVは高い技術がいるとか言う謎の奴がおるんよな
196それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 14:01:08.81ID:abZViZnK0
なんか一時期毎日EVのスレ立ってて日本終わったみたいなこと言ってたけどまさかお前らまた負けたんか...?
197それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 14:02:11.92ID:RD2C26mp0
インドとかEV全振りするから
スズキも全力で投資することになってたとおもうが
どうなったん?
198それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 14:02:19.60ID:Ad/uZ//B0
>>157
下請けが死ぬからやない?
2024/10/17(木) 14:02:28.53ID:orFarUZH0
>>195
間違いではないんでないの
ガチでエンジン不要になるくらいバッテリーの性能上げるには相当な技術力がいるやろ
まあ何十年後の話やねんってことなんやけど
200それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:02:32.83ID:7YtX6z1X0
>>196
ワイらは常に強いものの味方やから負けるなんてことはありえないんやで
201それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 14:02:43.87ID:Xeiou12Q0
>>197
バイクが売れなくなった
202それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:03:19.43ID:IDSTv7R/0
EU「エンジン車の販売なんて当たり前だけど辞めるで?意識低い事言ってられん」
環境系NGO「未だにエンジン車売ろうとするその考えがまさに化石!日本に化石賞を差し上げます」
欧州メディア「ジャップwww」
日本メディア「ワイらは別やけど日本人意識低いわ」
EU「エンジン車販売禁止にするって言ったけどなかったことにするで」
2024/10/17(木) 14:03:38.69ID:901vH0ce0
バッテリーの火力が凄まじ過ぎて怖くて乗れんのよ
タイフーンでEV置いてるガレージが浸水 → 車も下半分水没 → 発火 → 家屋全焼
こういうの見てると昨今の異常気象に嵌った時に水死と焼死どっちか選べにしか思えん
204それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:03:41.60ID:Ad/uZ//B0
結局EVによる温室効果ガス対策ってひやっしーみたいなもんなんやろ?
205それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:04:44.49ID:IDSTv7R/0
宇宙船地球号的な意識の高さごっこ流行ってるしまた新興宗教も流行るんやろな
206それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:04:50.91ID:GIky2TcY0
>>196
あいつら車にそんな詳しくなさそうやったし
207それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 14:05:07.40ID:PAePhWBE0
>>204
ガソリンじゃなく電気だからって安易な考えで環境に優しいって言ってるけど結局その電気を起こす過程で環境に影響あるしそれケチったドイツが凍死しててざまあないねって話
208 警備員[Lv.8][芽]
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2024/10/17(木) 14:05:30.56ID:Yv8/KOq30
HVももう何年前の技術だよって思うけどまだまだ現役なんやな
209それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 14:05:52.22ID:IDSTv7R/0
だいたい奇跡の技術クリーンディーゼルあるやろ?
210それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 14:06:39.24ID:M3Xe7KGc0
>>204
電力が太陽光風力原発由来なら化石燃料燃やすよりはCO2増やさない
イギリスなんかも最後の火力発電無くしちゃったしな
日本は火力廃止が難しいからEV化したところで?ってなるのは当たり前
2024/10/17(木) 14:06:51.61ID:orFarUZH0
スマホとガラケーを例にして同じだって論調大量に見たな
EVなんて便利どころか不便になるのにホンマ世の中バカばっかりやな
212それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:08:05.75ID:LcxI2DQW0
まだ水素燃料の方がロマンがある
213それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:08:11.74ID:PAePhWBE0
>>210
太陽光は太陽光で中華の営業トークの悪影響がデカすぎるからほんとこの辺ダメだよね
大人しく原発やれや
214それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:08:55.20ID:7eNK6f/a0
世界EV販売台数、9月は前年比30.5%増、中国好調 欧州も回復
https://jp.reuters.com/economy/industry/444UAAYI3FNTTA7MUOUINBTD3I-2024-10-15/
215それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 14:09:04.88ID:0xcdSZMi0
>>207
ゲームチェンジしたいからっていうのに真面目に言ってもアレなんだけど
火力発電で作った電気でってのはどうなん?
効率どうこうっていうなら内燃機関も効率いい領域はあるわけでスタートのとこが問題なんだからハイブリッドでええんちゃうのと思ってしまう
216それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:09:51.12ID:p9lN1nUr0
HONDAが2026年までに日本でやろうとして断念したロボタクシーもGMの自動運転EVが元
EVの普及してない日本ではロボタクは産業化不可能

バイドゥの第6世代ロボタクシーは製造コスト400万円台
テスラのロボタクシーが無理筋の3万ドル以下に設定されてるのはこれを想定してる
EV普及の遅れはイコールで自動運転化の遅れとなる
物流はAI自動運転により自動化される
その時にアンチEVのメディアやアフィたちは面目を失い、日本敗退の戦犯にすらなるだろう

今のEV否定派はかつてのインターネット否定派の老人たちと同じ
217それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:09:57.06ID:AKIw5Y0T0
>>181
正直今は下手したら上級中華は日本製品よりも安全かもしれん
218それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:10:07.93ID:Zlh1gUm80
トヨタは優秀なHV車持ってるんやからガチる必要ないんや
高みの見物状態や
219それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:10:56.59ID:Elg7QzuB0
EVネタが中国に毟られてからやる気ねぇな
220それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 14:11:02.95ID:EQTg2jkq0
アンチ日本の皆さんは来年の25年あたりトヨタ崩壊する言ってたんやがな
221それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 14:11:26.93ID:PAePhWBE0
>>217
それはない
中国に工場置いた他の国の製品ならそう
222それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:12:12.33ID:p9lN1nUr0
電気自動車を環境問題の役組でとらえてる人が多いのはいかにも日本らしいなあ
アンチEVのビジウヨアフィの影響かしら
中国は環境問題のためにEV普及をあせってるのではない

AI産業で覇権をとるためにビッグデータの収集に投資をしてるのだよw
223それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:12:15.74ID:yDU3dwdf0
PHEVみたいなハイブリットがベストな気がするんよな
通常は電気で、電気切れたらガソリンで充電+走行で
224それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:12:30.03ID:NfIdYGq00
ガソリン車と違ってバッテリーっていう減価償却があるから高いグレードのEV買う意味ないんよw
225それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:12:57.45ID:DnVnz+DP0
テスラの自動タクシーが2026年にできるって本当に信じてる奴おるの不気味
226それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:13:10.01ID:xZewvGIx0
中国はどんだけ爆発しても気にしないの強すぎやろ
2024/10/17(木) 14:13:10.37ID:1Q5kzZrC0
バッテリー持たなすぎやろwww
ちょっと走っては充電ちょっと走っては充電w
228それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:13:19.61ID:AKIw5Y0T0
トヨタが崩壊するわけない
トヨタ滅亡=日本滅亡や
どんだけ経済支えとると思っとんねん
60年〜80年代の日本の政治家が農家の命捧げてでも守り通した産業や
まあ90年以降のバカな政治家がそれを忘れて車産業すら売り払おうとしとったんやがな
戦後生まれの馬鹿どもにはなぜ明治政府が日本の工業化を急いだか理解しとらん
2024/10/17(木) 14:14:08.85ID:XdW0C+ed0
>>209
バイオなんちゃらやっけ?
230それでも動く名無し
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2024/10/17(木) 14:14:09.63ID:0xcdSZMi0
>>216
EVとAI自動運転はイコールではなくね…?
231それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:14:34.74ID:NfIdYGq00
>>228
ほんこれ
EVの重量税免税とか悪手すぎるわ自分の国の産業守ろうぜ
2024/10/17(木) 14:14:57.88ID:orFarUZH0
>>216
お前は無知だから知らないかもしれないけど自動運転は完全に同一のルートを通らせる方法以外は無理だよ
人間の瞬間的判断を機械に計算させるのは負荷が大きすぎる
233それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:16:55.78ID:odUYn1PE0
確かに充電に時間掛かるのは当たり前屋が欠陥やな🐹
234それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:16:59.91ID:0xcdSZMi0
>>232
事故起こしたときの責任って誰が持つんやろな
まだ人が乗ってるならその人の注意の範疇といえなくもないが完全無人化したやつってどうなんの
235それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:17:08.38ID:s+8LiUQV0
EVアゲてんのは乗ったことないヤツだけ
236それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:17:52.93ID:WNDDE2800
こないだ幕張メッセの再エネの展示会行ったらソーラーパネルがちうごくメーカーだらけだったンゴ
237それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:18:37.95ID:NfIdYGq00
>>232
中国のロボタクポンコツすぎるよなw
でも何十年後を見据えてリニアみたいな実験区間は国が金出して維持させるとかしないと置いてかれそう
トヨタのウーブンシティとかは成功させなあかんと思う
2024/10/17(木) 14:18:38.27ID:0pZf5//k0
何言ってんだいドク
239それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:18:41.89ID:4yzsgE760
成長せなあかんという幻想が全てをおかしくしている
240それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:20:10.80ID:VcR6OVbS0
EVもEVで悪くはないと思うけど既にインフラが完全に完成してるガソリンからわざわざ変えるメリットを提示できてないよね
2024/10/17(木) 14:20:26.05ID:orFarUZH0
>>234
知ってたら申し訳ないけど自動運転にはレベルがあってあるレベルからはメーカーが事故の責任を持つはず
242それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:20:40.52ID:mICubJWJ0
中国みたいにEV墓場をたくさん作れよ
243それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:20:48.97ID:OBWXtAM40
日産のepowerてのはハイブリッドと違うの?
2024/10/17(木) 14:20:58.46ID:5xtem6Zf0
>>216
>>222
アフィもメディアも日本は遅れてるニダーだけど
245それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:21:28.77ID:zqGDQwqf0
>>222
陰謀論とか好きそう
2024/10/17(木) 14:21:51.16ID:EZL6xwBI0
>>243
違うけど似たようなもん
247 警備員[Lv.14]
垢版 |
2024/10/17(木) 14:22:07.54ID:Tnl0Vy9z0
テスラはEVそのものよりも自動運転市場に舵を切ってるって話だよな
個人がEV自動タクシーを保有して街に放って小銭を稼ぐ社会
株と同じような投資手段の一つという認識

中国式のやり方は前世紀の化石だな。長持ちするわけない
248それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:22:34.66ID:waynbf0J0
日産とマツダがヤバい😨
海外との競争についてけなそう
249 警備員[Lv.8][芽]
垢版 |
2024/10/17(木) 14:23:23.80ID:Yv8/KOq30
>>241
かりに人を轢き殺したらあるレベルからはメーカーの人間が逮捕されるんか?
250それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:23:24.19ID:blu+Ti6x0
TOYOTAさんどーして
251それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:23:50.84ID:0xcdSZMi0
>>247
中国の技術自体はすごいのかもしれんが政治的なところやバブルでの不確実性が心配になるわ
252それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:24:15.54ID:lZPkKZ1J0
日本なんて1人でも怪我したら大騒ぎになってロボタクなんて絶対無理やわ
人命軽視中国やネオリベアメリカと条件が違いすぎる
253それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:24:40.90ID:blu+Ti6x0
TOYOTAまじで
2024/10/17(木) 14:25:48.11ID:p+unaKlH0
もっと気にせず長距離走れるようにならんと
255それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:26:22.26ID:1ubjVFiT0
>>211
ガラケーからスマホはできることが明らかに増えてるけどガソリン車からEVは結局のところ移動手段でしかないから全然別の話やな
256それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:26:51.66ID:NCpnPiwd0
>>252
政治主導でやれば反対あろうがどうとでもなるだろ
殺人キックボードも規制する気配ないし
人死んでも沖縄の活動家とか相変わらずなのみてるとそう思う
257 警備員[Lv.4]
垢版 |
2024/10/17(木) 14:27:57.54ID:KBKXLlsg0
そのうちイーフューエルとか言うわけわからん燃料しか認めないとか言うんでしょ?
しかもその仕様はEUが決める
2024/10/17(木) 14:28:12.59ID:PZcgeoJg0
ガソリンが有能すぎる
259それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:28:52.93ID:p9lN1nUr0
>>230
その認識が遅れてる

4〜5年前に自動運転におけるHEVの優位性神話がなくなった
今では産業的に成立するであろうロボタクはEVのみである
260それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:28:57.15ID:NfIdYGq00
>>256
ドローンはもう民間人が気軽に飛ばせないレベルにガチガチに締め付けたのになんでエレクトロキックボードはガバガバなんや
261それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:32:03.88ID:kzcKBUmG0
>>211
これ
262それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:32:04.72ID:UkiF4Q+l0
EVあかんのバレてきたな...
それを平然と売ってる今がやばいのかも
263それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:32:25.11ID:p9lN1nUr0
>>258
ガソリン車ではレベル4以上の自動運転化が難しいので先進国では論外となる
人力ドライバーが運転して日本だけで1日10人も人が死んでる異常さをまず認識しよう
264それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:32:37.18ID:QjQdw22j0
割高で不便なもの誰も買わんよな
265それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:33:23.71ID:bALE/jpz0
EVは環境にいい


この前提まじで違和感ある
2024/10/17(木) 14:34:03.29ID:LKaDRsqH0
賃金上がったからって400万円以上の車がバンバン売れるわけねえ
少し前なら3シリーズの最低グレードとか買える値段だろ
267それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:34:05.73ID:uhrO71bh0
>>260
ドローンは上級国民への攻撃に利用されるからってので規制がガチガチになったけど
キックボードに乗るのは下級国民だけだから規制がすすまんらしい
2024/10/17(木) 14:36:34.79ID:p3IzGsYQ0
ジャップ車を潰すために環境連呼でEV主流にしようとしたら、中国メーカーが無双し始めて慌ててEV優遇取り止めとかホンマにダサい
269それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:37:29.62ID:afxaoQsN0
EVのが環境に悪そうなのはそうだよな 内燃機関は偉大
2024/10/17(木) 14:39:01.08ID:4eHuJThS0
>>80
えぇ…
その辺で直ぐに簡単に給油できるガソリンとなんで同一に考えるんや?
271それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:40:13.05ID:NCpnPiwd0
>>268
それくらい図太くないとやってけんのが国際社会や
国の経済や国民の財産守るってそういうことやろ
272それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:41:25.02ID:0xcdSZMi0
>>265
CO2でいうとトータル距離が短い間はガソリン車勝つけど7万キロだか8万キロあたりで逆転するんちゃうっけ
273 警備員[Lv.5]
垢版 |
2024/10/17(木) 14:41:42.32ID:KBKXLlsg0
>>271
逆に窮地に陥ってるんですが
274それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:41:49.84ID:m0DDayT30
ひょっとして欧州ってもう世界をリードする立場じゃないのでは?
275 警備員[Lv.5]
垢版 |
2024/10/17(木) 14:42:36.04ID:KBKXLlsg0
>>272
石炭発電でも?
276それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:45:51.26ID:O69/bEBq0
いやジャップ企業は終わるよ

これからEVの時代だから
EVを舐めてたトヨタを始めついていけず後悔

じゃぷはいつもこうだ
277それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:46:00.48ID:LcxI2DQW0
>>272
リッター30キロ走る車もあればリッター5キロしか走らん車もあるのに
なんで距離換算やねん
278それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:46:00.82ID:O69/bEBq0
哀れな国だ
279それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:46:08.56ID:0xcdSZMi0
>>275
細かい比較条件は覚えてないわ…すまんな
あとなんか車体重量として重いからタイヤの摩耗が早いとか聞いたことあるけどこれもちょっとうろ覚えやわ
なにが言いたいかというと走行距離10万キロとか長い距離乗れるなら勝つんちゃう?っていう
280それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:47:46.73ID:uVvB1+vE0
ガラケーからスマホに移行したのとは性質が全然違うからな
ガソリン車もEVも輸送機器として走る曲がる止まるのは同じやし
消費者が積極的に動く理由がまったくない
281それでも動く名無し ころころ
垢版 |
2024/10/17(木) 14:48:49.65ID:0xcdSZMi0
>>277
さすがに車種は同じタイプで比較してると思うが
282それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:50:00.72ID:uVvB1+vE0
政治力で品質の悪い商品を無理やり売ろうとしても無理ってことやな
自動車の性能は命に関わるもんやし
2024/10/17(木) 14:51:21.17ID:DjdPrAem0
いずれEVにはなるんだろうけど、今はHVで稼げるだけ稼ぐ方がえんちゃう?
284それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:56:50.44ID:jLXEdK9i0
そうなん?
285それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:56:58.47ID:os1/HcxP0
みんなEV買え
どんな感じか頼む
286それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 14:59:49.32ID:BBPZRXRO0
なんでこれと決めたらとことん突き進んでしまうんやろ?
287それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 15:03:23.14ID:m0VUjXUo0
一定間隔で塔建ててビームで充電出来るようしてくれたら買う
288それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 15:03:34.76ID:BmTMY1m50
「EVは部品点数が少ないからエンジン車より安くなる!」
これ何だったん
289それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 15:03:44.06ID:3mZtixxr0
ディーゼル発電機で燃料使って発電してEVを充電する光景はマヌケだった
けどそういう実験台さんのお陰で寒冷地じゃ使えないとか炎上事故が多いと解ったから感謝
290それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 15:04:34.72ID:qC6cukFG0
ヨーロッパとか一国だけじゃロケットすら作れない雑魚国家ばかりやしな
日本の相手にもならんわ
2024/10/17(木) 15:06:27.58ID:pfQ7Guei0
ネトウヨのせい!!
2024/10/17(木) 15:07:20.10ID:G3NEpk0c0
そもそも電池に頼らずにガゾリン作れよ
タービンをいつまでグルグル回すねん
293それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 15:08:11.06ID:Ad/uZ//B0
EVが真価を発揮するのは標高の高いところや
標高高いと内燃機関の性能落ちるから4000m超の地域やとEVのが速いらしいで
294それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 15:09:08.98ID:aj0S47ne0
日本に勝てないから自分らの都合のいいルールに変えて優位に立とうとする
スポーツでも一緒やん
295それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 15:10:30.62ID:Ho8p7T3S0
ガソリン燃やすのは環境に悪い←まぁわかる
火力発電でev走らすぞ!←?
原発!メガソーラー!←??????????
296それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 15:10:36.41ID:iuocXe570
そーこー距離みじけーんだわ
2024/10/17(木) 15:10:41.53ID:4oNNGjno0
耐久性に目を瞑れば軽自動車が最強なんよ
2024/10/17(木) 15:11:57.93ID:B5rtqJ+C0
ワイが言った通りや
仮にEV普及してもトラックとかの輸送車がガソリンディーゼルがコストアップして家計に打撃やで
299それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 15:15:35.74ID:n1q0N2iI0
HVが最高にして最強やしな
300それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 15:17:11.74ID:/32ACmxg0
>>293
寒いと燃費悪くなるけどな
301それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 15:18:44.14ID:iuqjaiBr0
🇯🇵「ハイブリッド」
🇺🇸「EV」
🇩🇪「EV」
🇫🇷「EV」
🇨🇳「EV」
302 警備員[Lv.4][芽]
垢版 |
2024/10/17(木) 15:19:37.27ID:eOckPGLr0
内燃機関はノウハウや基礎データの積み重ねがド派手に技術に響くから
中国でもキャッチアップ難しい分野なのに電機分野のEV推進とか
わざわざ土俵降りてくれるなんてBYD笑い止まらんやろ
ゴールずらさずごめんなさいしてディーゼル再始動すれば良かったな
303それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 15:22:35.14ID:r0Z04UDe0
次はどういう方向に行くんや?
ルール変えるのはお手のものやろ
304それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 15:23:28.34ID:2vceiHwH0
EVなんて大して環境に優しくないしな
欧米さんも次の規制枠組み作るの大変そうやな
305それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 15:25:06.55ID:uVvB1+vE0
クリーンディーゼルの時に逃げずに粘り強く改良に勤めてたら
欧州は今頃トヨタや中国にも押されずにそれなりの立場を築けてたはず
306それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 15:26:50.50ID:h5PKMz520
>>305
ルール変えてやって来たから粘りずよくなんてやってらんないんじゃね?
2024/10/17(木) 15:27:29.87ID:Q6pr1qAD0
昔の欧州なら、先に日本とかに金出させてある程度コストや需要が落ち着いたところでルールを自分達向けに変えてくるのに、変わったな
308それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 15:29:11.82ID:NHMfFr5A0
ていうか
日本はいつまでEV補助金なんてしょーもないものを続けてるんだよ
国民の血税やで?
なんの為に中国EVなんかに補助金を出し続けてるんだよ?
2024/10/17(木) 15:30:05.74ID:bMAyO53o0
クリーンディーゼルもEVもダメ
欧州自動車メーカーの強みってもう何もなくない?
310それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 15:30:13.08ID:IrmAqKTv0
EVって車動かすための電力をどう作ってるかとか
そんなに寿命長くないバッテリーの廃棄が環境にどんな影響与えるかとか
何も考えてないんやろ?そんなん意味あるんか?
311それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 15:32:07.89ID:uVvB1+vE0
そもそも欧州メーカーも新型のガソリンエンジンたくさん開発してるしな
メーカーも政府を信用してないということ
312それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 15:32:35.58ID:6sbhu6cE0
HVもそうやがまずインフラが追いつかないと売れる訳がないわな
町の駅前でしか燃料補給できませんとかバカみたいな話だな、いつも
313それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 15:32:45.80ID:NHMfFr5A0
欧州とかドイツ車なんて
もともととっくにオワコンなんだからどうでもいい
そんなことより
トヨタHEV・PHEVの50年遅れのEVなんかに補助金を出し続けてる愚行の方が大問題
314それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 15:33:34.89ID:Jle6kFd20
すまん
以下を解決出来たら光明は見えてくるか?
充電時間3分以内
フル充電で1000km走行
電力コストがガソリンの50%以下
315それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 15:34:11.05ID:ekU4nUc90
EVに全賭けした割に欧州メーカーより中国の方がバッテリー製造技術進んでるの何やねん
ホンマに嫌がらせしかできないんか
316それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 15:37:18.46ID:BHoVQMhV0
てs
317 警備員[Lv.6]
垢版 |
2024/10/17(木) 15:38:08.51ID:KBKXLlsg0
>>305
真面目にやってたのマツダだけやったし、、
318それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 15:39:56.16ID:NHMfFr5A0
上位互換車 トヨタHEV
簡易自動車 ただのBEV

未だにコレが解ってないアホが多いからね
反日マスゴミの煽りであたかもBEVの方が進化した車だと思い込まされてるだけ
319それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 15:40:56.16ID:ou0i+X7h0
>>315
バッテリーを中国企業から仕入れてモーターやらボディの性能で勝負しようとしてたんだろ
320それでも動く名無し
垢版 |
2024/10/17(木) 15:44:47.87ID:o19zWQmI0
電費に優れてるといっても航続距離短いしなあ
2024/10/17(木) 15:45:09.91ID:YRRXO9LF0
>>305
欧州車ディーラーはディーゼルの方が環境性能はともかくガチってるから壊れにくいって言ってたけどな
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