セルフスタンドの店員やがみんなガソリン入れる前カチャカチャするの何?
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半分くらいの人間がカチャカチャレバー引いてるんよ
あれなに はよ出てこんかいってマシンへのイライラやから威嚇してるわけやないで
ナイーブな店員さんは大変やな >>55
SSCをオフにしてたら自動で出るよ
ただ基本的にそれはあかんけどね >>1の仕事が遅いだけだった模様
そんなのには当たったことがないレベルの遅さだから相当だろうなあ ゲームで文章が切り替わる速さは変わらんのにボタン連打しまくったりスマホで読み込みが待てずにタップしまくるやろそれと一緒や待てないってだけ 客(カチャカチャカチャ…)
店員「何やこの猿もっと焦らしたろ」 セルフのガソスタでボタンを押すだけのバイトをする奴を育てるのに
国が一千万以上税金突っ込んでるって考えたら面白いな スレタイわかりにくくないか本文含めて
給油後にノズルを給油口にカンカンやるヤツかと思ったわ 店員が許可しないと出てこないってのは知ってるけど
レバー(トリガー)を引いて出ない状態で待ってて許可が反映されたら出てくるようになるのか
許可されても一旦レバー(トリガー)を戻して引き直さないと出てこないか分からんから
引いたり戻したりしている >>71
それはキミの読解力
ガソスタ店員以下だな セルフなのに何、早朝閉まってるねんって店あるけど
あれ深夜の管理人がおらんのね ノズル抜いたら画面に表示された前の客が入れた給油量が点滅してゼロになるからそれ見てあー給油できるなって判断しとるわというか普通それで分かるやろ レバー握ったときの指の動きわかるくらいカメラ鮮明なん? >>80
全然わからん
ノズル突っ込んだな、くらいがわかる程度 まじ何言ってんのかわからん
セルフ=全自動、とか思ってた?
嘘やろコイツラ >>80
遠隔操作できるんやからレバーの状態くらいキャメラ見んでもわかるやろ >>81
継ぎ足し給油してる奴がそのせいでオートストップ効かなくてこぼすのはちょくちょくある 関係ないけどガソリン満タンで自動で止まってくれるのはどんな仕組みなん >>86
SSCリモコンある場合はカメラ見なくてもわかるけどリモコンないとカメラ見ないとわからん >>88
ノズルの先の方から空気が出ててその空気の流れが阻害されると満タンと判定するみたいな感じだったと思う >>77
それ機種によってはSSCを押さないとゼロにならない場合もあるぞ バイクのタンクでも給油止まるんか?怖くて最後ちょびちょび入れてるわ あれって、くわえタバコしたりしてたらガソリン出さず注意しにいくん? >>94
ワイらがすぐに思いつくようなことはメーカーが見落とさんやろ >>95
もちろんいく
最近はほぼそんな奴はおらんけどな
タバコなら灰皿捨てを喫煙所と勘違いして喫煙しだす奴ならたまにいるからそういうのを注意しに行くことはよくある >>97
96の画像のだと穴の位置と仕事で乗ってるカブのタンクの上限、結構ギリギリなんよな。ノズル入れすぎ防止ポールが上にありすぎる 普通のやつは給油ボタンなんか押さないでもレバー握れば出てくるもんだと思うやろ >>94
100%止まるよ
止まらんような構造の欠陥車はそもそも検査で弾かれて販売できないから >>101
カブは基本的にオートストップ効かないと思ってるわ >>94
少なくとも日本のメーカーのバイクなら止まるように設計されてる 店内で見てる画面ってこんな感じやで
ここまでモニター小さくないが給油する時はその1台がアップになるだけ
https://i.imgur.com/B56BXyj.jpeg 逆にどうするのが正解なんや?
トリガー引いたまま大人しく待ってればええんか? 睡眠不足が続くと、気力も体力も思考能力も著しく低下してしまうのを実感するが、さらに恐ろしいことが脳内で引き起こされていることが、マウスを使った研究により確認された。
一言でいうと、それは「脳細胞の自己破壊」だ。
慢性的な睡眠不足によって「脳が自己破壊」する:新たな研究結果の内容とは? | WIRED.jp
https://wired.jp/2017/08/13/lack-of-sleep/ >>40
ガソスタてガソリンだけ売ってたら潰れんねん
もうちょっと社会知ろう 原付やと突っ込まんでギリギリまで調整していれるんやけど何が正解なん
突っ込んで自動のがええんか? あれなんで出ないの?まだオンになってないってこと? 料金メーターが0になったら給油可能な合図なわけだけど
もっとわかりやすくできんのかね >>109
店によっては給油する時にアップにならないな
忙しい店はアップ機能使うとチェックしきれなくなるからアップ機能オフにしてる >>110
それでええやろ
刺す→駆動音鳴ったら握る
ってやってるわ >>108
他に車があっていろいろ忙しい時はチェック遅れるのはよくある
あと単純にドア開けたまま給油してる場合はカメラの死角になるから目視で確認しなきゃいけなくてその分遅れたりする >>117
そう、つまり油外収益な
洗車、板金、車検
TBA商品(タイヤ、バッテリー、アクセサリー)
建設現場に燃料配達したりもする 残尿みたいに給油口に前のやつのガソリン残ってて車にこぼれることあるわ
最後までちゃんと出し切れや まあぶっちゃけノールック連打の時もある
携行缶に入れようとするやつは1ヶ月に1台あるかないかだった
俺が働いてた時の話やけど >>125
はえー
やっぱガソリンスタンドの店員も大変そうやな 指定量止まったのにまだちょっと出るやろってカチャカチャする人もいるでしょ?
あれぼく 油種間違いでガソリン出ない時に自動で客に教えるシステム開発しろ >>120
本来は給油許可押すのって客が給油口にノズル突っ込んでから給油許可出すのが正解やから客がずっと給油口に突っ込まずにノズルもったまま前の客の給油量と睨めっこしてるのがたまにあるがそういう場合は給油口にノズル入れてくださいって伝えてるわ 普通車で、ディーゼル車かガソリン車かってどうやって判断しとるんや? 朝方とかラッシュでめんどくせえんだよなぁ
絶対なにかトラブル起きる >>128
それ多分昔はSSC切ってたんだと思う
京アニの事件からSSC切るのはほぼダメになったからな
まあそれ以前も本当はダメなんだが切ってる店は多かった >>136
車持ってないんか?給油口開けたらシール貼ってあるやろ
エンジン音聞いたら一発でガソリン車か軽油かわかるやろ
>>137
エア抜きしたらたくさん入るからな ガソスタ夜勤ってマジでお爺ちゃんしかおらんよな
求人見てもシニアが働ける!とか年金の足しに!みたいなのばっか >>139
インターホンをいきなり使うとそんな感じでびっくりする客いるからワイはダッシュで伝えに言ってるわw >>136
ワイは外観で大した判断できてへんかった
マツダか…とか、三菱デリカとランクルか…くらいでハイエースが商用かどうかなんてわからん >>142
いまのガソスタ夜勤って社会保険入らないとこ多いからそういうのは年金生活とかじゃないとキツい 車にノズル入れたフリして携行缶に入れる奴とかいるからな >>141
いやドライバーやなくてスタンドで画面見とる君みたいな役割の人は判断しとるのかって話や
カメラで給油口アップにして確認しとるんか? ワイハイエース乗りやけどガソリンもディーゼルもあるけど写真じゃハッキリと区別できんぞ >>136
普通車は外見じゃ判断できんの多いから無理や
特にマツダ車はその外見でディーゼルかよっての多いわ >>138
ワンオペでラッシュ中に精算機詰まったら地獄やな こちらサイドが給油OKかどうか確認するためにガチャガチャやってるんやぞ
スタンドサイドがわかりやすくしないから悪い😡 >>147
たまにおるな
だから後部座席のドアやバックドア開けたまま給油しようとする客は目視で携行缶積んでないか確認にいってるわ 給油許可してるボタン押しはよっぽど車好きじゃない限りどの車がどの油種なんて覚えてないよ
軽自動車に軽油いれようとする奴は99%間違ってるってくらいしか知らない
レンタカーとかで間違っていれる奴たまにいるけど客のせいやしJAFとか呼んでなんとかしてくださいとしか言えない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています