「JR東海」の路線って儲かって当然すぎてズルくね

警備員[Lv.6][新芽] · 2024/10/31(木) 18:58:31.51

JR北海道・四国に収益分配すべきだろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.24] · 2024/10/31(木) 19:34:35.11

>>41
戦時に配電統制令で統合した国策の電力国家管理会社日本発送電を敗戦後に9分割したのを参考にしたからやで

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10][芽] · 2024/10/31(木) 19:34:43.89

>>47
なにこいつ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/10/31(木) 19:35:48.09

飯田線とかいうワンマン電車

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.30] · 2024/10/31(木) 19:36:32.54

>>47
紀勢本線も大概やろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/10/31(木) 19:37:08.67

>>47
太多線「あの…」

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][芽] · 2024/10/31(木) 19:38:12.03

金あるお陰で東海のサイトがいちばん使いやすいわ
e5489とかえきねっととか
どんなガイジが作ったんやあれ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9][新芽] · 2024/10/31(木) 19:40:55.33

そら東海道って太古の超大昔から要所やねんから国が関所無税料として特例で税金ぶんどって当然やのに明け渡してるからな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/10/31(木) 19:42:53.86

>>53
でも自社の特急すらネット予約できないよね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/10/31(木) 19:45:18.49

>>53
むしろ1番不便だろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.29] · 2024/10/31(木) 19:48:32.84

>>1
フジテレビは8にこだわって端のチャンネルになって没落したからな。真ん中こそ正義よ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11][新] · 2024/10/31(木) 19:49:08.14

>>33
あ、ホンマ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][芽] · 2024/10/31(木) 19:50:07.84

飯田線

ハイロンパ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/10/31(木) 19:52:14.57

地震で新幹線がダメになった瞬間死ぬ会社