思ったんだけど山手線ってこうしたら止まる必要ないしめちゃくちゃ効率良くなるんじゃね?

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/11/05(火) 16:38:44.56

i.imgur.com/2Dc4GqG.png

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.19][苗] · 2024/11/05(火) 16:57:57.86

>>45
じゃあ絵と説明を書き直せ
これじゃJRが採用してくれんぞ

警備員[Lv.9][新苗] · 2024/11/05(火) 16:58:08.81

メリットが弱すぎるんだよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/11/05(火) 16:58:56.03

>>26
昇天しそうで怖いよな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/11/05(火) 16:59:13.49

真ん中の輪っかは常に時速200kmで動いてる

この輪っかは通路になっている

この輪っかにくっつく形で小さめの車輌が無数に付いている

車両は、1つの駅でしか止まらない（新宿なら新宿だけ）

その際は輪っかから分離して、また合流する

人を降ろしたり乗せたりして、また真ん中の輪っかに合流する

新宿で降りたい人は新宿の車輌に輪っかの中を通って移動する

これで流石に分かるやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/11/05(火) 16:59:35.13

>>49
全然ちげえよ死ね小卒

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16][苗] · 2024/11/05(火) 17:00:26.84

イッチが天才すぎて周りがついていけないスレ

警備員[Lv.9][新苗] · 2024/11/05(火) 17:00:39.00

>>53
利点は？

2024/11/05(火) 17:00:49.94

電車り飛び乗れるのは漫画の世界だけやぞ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/11/05(火) 17:01:23.19

>>56
一回しか止まらないつってんだろ
全ての電車が乗客にとって超高速の直通になるもうやだ何この人

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14] · 2024/11/05(火) 17:01:24.88

汚い字だな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10][新芽] · 2024/11/05(火) 17:01:38.87

200kmの通路に徒歩でどうやって乗り入れるんですかね…

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/11/05(火) 17:01:39.72

>>57
なんでそんなに読解力ないの
死んでくれもう

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.29] · 2024/11/05(火) 17:01:44.24

30駅あるから行き先によって最高28の電車を見送らなアカンやん
アホか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][新芽] · 2024/11/05(火) 17:02:01.87

>>53
お前もママ呼んできてくれ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/11/05(火) 17:02:08.60

イッチ上京民か？
こんなの10年前から言われとったで

警備員[Lv.9][新苗] · 2024/11/05(火) 17:02:23.93

>>58
都内やで？3回止まるのと1回止まるので有意差あるん？
そこまでしてメリットあるって言える？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/11/05(火) 17:02:25.42

>>60
だーかーらー車輌が輪っかにくっつくって言ってんじゃん
想像力ないの?>>53を10000000回読んでくれ
あと死ね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/11/05(火) 17:02:55.44

>>62
は?

警備員[Lv.9][新苗] · 2024/11/05(火) 17:03:28.91

メリットが弱すぎると言わざるを得ない

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.19][苗] · 2024/11/05(火) 17:03:40.42

時速200キロの輪っかから降りたい駅行く箱に乗れねえよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/11/05(火) 17:04:09.04

>>65あるに決まってんだろとなるってことは加減速するんだから駅間が狭いほど平均速度が著しく落ちるなんでそんなことも教えなきゃいけないのお前の担任じゃないんだよ死ねよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新芽] · 2024/11/05(火) 17:04:09.16

散々言われてる200kmへの侵入慣性とかは置いとくとしても
電力消費とかメンテ性は考慮に入れた？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/11/05(火) 17:04:32.19

>>69
くっついて200kmで動いてるんだから相対速度0だよ死ね

警備員[Lv.9][新苗] · 2024/11/05(火) 17:04:36.73

>>70
都内住んだことなさそう

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][新芽] · 2024/11/05(火) 17:04:40.63

わかったわ
ようは超高速の梅田駅みたいもんやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新芽] · 2024/11/05(火) 17:05:08.62

これあまり乗らない駅にまで専用車両を設けるの？

それはイッチ的に許せるん？🤔

2024/11/05(火) 17:05:52.03

通常速度のエスカレーターでも目隠しで乗ったらコケるというのに

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/11/05(火) 17:06:09.51

>>73
しにさらせ
i.imgur.com/k9mYe84.jpeg

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/11/05(火) 17:06:32.83

>>75
車輌の数の比率で調節するだけやん馬鹿ですか?

2024/11/05(火) 17:06:42.31

>>77
皇居定期

警備員[Lv.9][新苗] · 2024/11/05(火) 17:06:46.02

例えば東京から秋葉原とかべつに今のままでいいやん
1駅になってメリットあんの？？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/11/05(火) 17:06:55.67

>>76
だから車輌は駅で止まるっつってんだろなんでこんなに馬鹿なのこの人

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.19][苗] · 2024/11/05(火) 17:06:55.84

>>72
200キロ対200キロでも無理だよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/11/05(火) 17:07:16.00

人が乗り降りできるボックスを、常に200kmで動いてるレールに連結させて運ぶってことか？
急加速のGで意識失うぞ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/11/05(火) 17:07:39.51

>>82
小学生?

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][新芽] · 2024/11/05(火) 17:07:45.98

線路の数が今の単純に内外×30倍なるけど山手線の内側おるやつみんな立ち退きか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/11/05(火) 17:08:14.09

>>83
いや200kmまで加速して合流するに決まっとるやん
高速道路乗ったこと無いの?

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/11/05(火) 17:08:38.31

>>85
線路の数は1本だが?

警備員[Lv.9][新苗] · 2024/11/05(火) 17:08:46.34

都内なんか短距離移動しかしないし停車回数をメリットにするのは弱すぎるで

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3] · 2024/11/05(火) 17:08:54.60

超高速水平型エスカレーターやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新芽] · 2024/11/05(火) 17:08:57.74

>>78
それを許容するんか？🤔

電車一体ならそのコストないんじゃない？🤔

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/11/05(火) 17:09:07.05

>>86
その加速路は何本必要なんだよボケ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/11/05(火) 17:09:07.94

>>87
内回りと外回りで2本ちゃうんか？

2024/11/05(火) 17:09:16.39

やっとわかったわワイも200kmで歩きながら乗れば慣性はゼロになるってわけやな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10] · 2024/11/05(火) 17:09:56.21

立ったままの乗客でも耐えられるGしきけないように200キロまで加速させるスペースisどこ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9][新芽] · 2024/11/05(火) 17:10:11.69

ラッシュは11両パンパンになるのが数分おきに走ってるのにそれが乗るんだからいちいち移動とかやってられない
分離してる間は通路ないわけやから乗り過ごした人は駅で乗り換えなきゃいけないから効率もいいとは思えないし
防ぐために毎度ギチギチに補充するなら高速で連結と解除繰り返すわけで超がつくレベルで危険すぎる

警備員[Lv.9][新苗] · 2024/11/05(火) 17:10:13.94

5分でつくところが2分になりましたー！
って言ってるわけやろ　アホやん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14] · 2024/11/05(火) 17:10:19.82

空中に電車走らせて下にプール敷き詰めればよくね

2024/11/05(火) 17:10:20.44

観覧車みたいにしろって事やろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.20][苗] · 2024/11/05(火) 17:10:56.02

>>35
新宿行の列車には新宿からしか乗れないの凄いな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.19][苗] · 2024/11/05(火) 17:11:27.95

電車乗ってまた降りる駅に行く電車に乗り換えるとかめんどくせえ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.20][苗] · 2024/11/05(火) 17:12:28.77

イッチみたいなのが相模原やアキバで事件起こすんやろなぁ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.32] · 2024/11/05(火) 17:12:49.59

よぅわからんけどかわいい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.34] · 2024/11/05(火) 17:13:09.61

循環型エレベーターと同じで無理やろ

警備員[Lv.9][新苗] · 2024/11/05(火) 17:13:09.88

他に利点はないの？？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][新芽] · 2024/11/05(火) 17:13:55.77

>>87
山手線の真ん中に巨大ターミナル駅つくって放射線上✼に駅まで直通する方法じゃダメなんかよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.29] · 2024/11/05(火) 17:14:44.37

イッチの言ってることが理解できなすぎる

警備員[Lv.9][新苗] · 2024/11/05(火) 17:15:44.89

イッチ…？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.19] · 2024/11/05(火) 17:17:09.01

乗降比率とそれぞれの距離を鑑みたダイヤの調整で全駅順に止めた方がマシやなってなるわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10] · 2024/11/05(火) 17:17:44.89

ドドンパみたいな急加速は技術的には可能かもしれんけど乗客全員に綿密な安全対策させた上じゃないと全員しぬぞイッチ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/11/05(火) 17:19:09.88

大渋滞するな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/11/05(火) 17:19:29.97

すまんガチで意味わからん
マジで1ミリも言ってること分からん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10][新] · 2024/11/05(火) 17:19:44.22

乗客が駅と回ってるとこの間に挟まって死ぬ事故が多発しそう

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.19][苗] · 2024/11/05(火) 17:20:23.35

新宿から渋谷行くくらいなら今のほうがいいわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.17] · 2024/11/05(火) 17:21:24.57

大昔からある鉄板ネタなのにまるで初めて見たかのように議論するお前らの優しさ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10][新芽] · 2024/11/05(火) 17:21:29.44

車両はどこに停まっててどんな方法で謎の輪っかまで運ぶのか知らんけど
2、3駅なら連結加速減速してる時間で確実に遅くなるわなw

ころころ · 2024/11/05(火) 17:22:59.14

やってることが壮大なわりに利点がカスすぎるから

**それでも動く名無し** ころころ · 2024/11/05(火) 17:23:01.38

一生乗り方を理解できないやつおるから乗り方に着目して書いてみた
i.imgur.com/1j5tzxm.png

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/11/05(火) 17:23:28.19

ワイはわかるで
リング状の高速ベルコンにするってことやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/11/05(火) 17:23:45.50

>>115
いや加速減速は現状全ての駅で起きてるだろ今より遅くなることはありえない

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/11/05(火) 17:24:59.01

ようは環状部分を全部車両で繋げって事やろ？

警備員[Lv.9][新苗] · 2024/11/05(火) 17:25:04.96

大多数は数駅しか乗らねえんだから意味ねえよアホ
ご自慢の最強でんちゃ案もって面接でも受けてこいニート

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14] · 2024/11/05(火) 17:25:23.60

すまんイッチはガイジなんや許してやってくれ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/11/05(火) 17:25:32.66

もうちょっとわかりやすく
i.imgur.com/6iaDTKP.png

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9][新芽] · 2024/11/05(火) 17:25:43.91

これ全部動力車になるわけやからめちゃくちゃ効率悪いだろこれ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][芽] · 2024/11/05(火) 17:25:54.94

交通ポッド

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.19] · 2024/11/05(火) 17:26:02.24

スキー場のリフトみたいにする方がまだ現実的やろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/11/05(火) 17:26:09.75

全部繋げたらトラブルのとき全部止まるから今より復旧遅くなるぞ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/11/05(火) 17:26:39.98

これも18きっぷで乗れる？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/11/05(火) 17:26:42.63

>>127
別に繋がってないよ
それぞれが真ん中の輪っかにくっついてるだけ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][新芽] · 2024/11/05(火) 17:27:04.02

コストに対してメリット少なすぎだろ・・・

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/11/05(火) 17:27:06.44

超高速ベルトコンベアにするには慣性の法則の克服が必要
そのためには複数レーンにするんや

ps://i.imgur.com/2I6Xvdk.jpeg
p://www.e-net.or.jp/user/visage/Desktop/21Road/road.htm

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/11/05(火) 17:27:36.56

>>124
別の自走するのは加減速のところだけだから動力車である必要はない
駅と高速リングの間がカタパルトみたいな仕組みになってれば良い

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/11/05(火) 17:28:10.44

>>131
いやだからさ>>123を見てよ
別に人間は止まってる車両に乗るだけだよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][新芽] · 2024/11/05(火) 17:28:22.21

>>123
これが俗にいう今の山手線やないんか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/11/05(火) 17:28:33.63

ちょっと何言ってるかわからない

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9][新芽] · 2024/11/05(火) 17:28:53.67

>>132
中の人間を殺す機械かな？
ジェットコースター程度の加速でも怪我する人いるのに

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.30] · 2024/11/05(火) 17:28:57.37

やっと意味がわかったわ
着脱できる観覧車が時速200kmで回ってるってことでええんか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/11/05(火) 17:29:24.45

>>134
ちげえよ
新宿の車輌は新宿でしか止まらない
他の駅では一切止まらない
それがポイントや

警備員[Lv.10][新苗] · 2024/11/05(火) 17:29:32.28

もともと数分しか所要時間ないのにそれが短縮されたからって何になんねん
他のデメリットが余裕で上回るわ死んどけ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/11/05(火) 17:29:48.80

>>136
カタパルトの仕組みだからってカタパルトのか速度である必要はないやろ草

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/11/05(火) 17:30:03.70

つまり山手線に乗るってことやろ？

2024/11/05(火) 17:30:07.76

>>138
新宿から動かんやん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][新芽] · 2024/11/05(火) 17:30:47.53

>>138
新宿から出れなくて草

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/11/05(火) 17:30:49.00

>>142
だから降りたい駅の車輌にリングの中を通って移動するんだよ
話聞いてる?

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/11/05(火) 17:30:52.66

新宿で乗ったら新宿で降りれるんか
なるほど便利やな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/11/05(火) 17:31:25.78

>>143
知能を持たずに生まれた人間の見本

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9][新芽] · 2024/11/05(火) 17:31:28.62

>>90

この質問には答えてくれないんやな…🤔

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9][新芽] · 2024/11/05(火) 17:31:38.52

>>132
そんなんで200kmまで加速したら死ぬわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新] · 2024/11/05(火) 17:31:39.50

>>123
走行中に車両間を行き来可能ってのが想像し難い
高速走行中に連結して停車駅が迫ったら解放するの？