X


MT車でバック駐車するときってアクセル使ってる?

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1それでも動く名無し 警備員[Lv.22]
垢版 |
2024/11/10(日) 19:02:52.85ID:I3HSgkew0
ワシはクラッチとブレーキだけのペーパードライバーなんやが
アクセルも使ったほうがええンゴ?
2024/11/10(日) 20:20:42.03ID:zN0XsLhW0
障がい者かこいつら
65それでも動く名無し 警備員[Lv.8][新芽]
垢版 |
2024/11/10(日) 20:20:58.85ID:rjOWx22XM
アクセルなんか踏まんでもエンジンかかってギアと繋がってれば平坦ならずっとそのギア毎の速度で走り続けるぞ
66それでも動く名無し 警備員[Lv.16][苗]
垢版 |
2024/11/10(日) 20:21:49.12ID:CPA+j0KP0
AT限定珍太郎どころか闇バイ相乗り珍太郎に進化してるから
免許すら持ってないっていう…
67 警備員[Lv.2][新芽]
垢版 |
2024/11/10(日) 20:21:49.99ID:tg42c01L0
>>63
ギアの仕組みご存知ない?
68それでも動く名無し 警備員[Lv.16][苗]
垢版 |
2024/11/10(日) 20:22:30.71ID:GbaYz5N10
傾斜や段差ないならアクセル使わんな
69それでも動く名無し 警備員[Lv.19]
垢版 |
2024/11/10(日) 20:22:52.79ID:Y5kb18C40
>>63
消したら売れなかったんだよ……
うちの車はクリープ現象がありません!つって
国内メーカーだった気がするけど
2024/11/10(日) 20:23:06.87ID:6kZxuo4V0
バックでクラッチ繋ぐやつおる?すげー距離あるなら知らんが
2024/11/10(日) 20:24:26.81ID:zN0XsLhW0
走り出せば使わないけど、ちからいるときにはアクセル使うにきまってるやろ

シャム以下かこいつら
72それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新芽臭]
垢版 |
2024/11/10(日) 20:25:04.17ID:9mQTMdoe0
>>18
>>38
MTエアプだっせえwww
73それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新芽臭]
垢版 |
2024/11/10(日) 20:25:42.32ID:9mQTMdoe0
>>15
>>17
するぞ限定脳wwww
74それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新]
垢版 |
2024/11/10(日) 20:29:06.09ID:TE7ItH6q0
>>72,73
まあ車種によってはそうかもな…
ちなみになに乗ってるんや?
75それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新芽臭]
垢版 |
2024/11/10(日) 20:34:41.91ID:9mQTMdoe0
>>74
日産シルビアや!
76それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新]
垢版 |
2024/11/10(日) 20:39:57.85ID:TE7ItH6q0
>>75
エンジン性能曲線見る限りアクセル全閉でも発進できそうな気がするんやけどなぁ
ミラでいけるんやから
77それでも動く名無し 警備員[Lv.6][苗警]
垢版 |
2024/11/10(日) 20:45:10.05ID:LPY7/YUo0
>>69
ホンダやな
クリープ自体はATなら欲しいわ
78それでも動く名無し 警備員[Lv.23][苗]
垢版 |
2024/11/10(日) 20:48:13.23ID:+VHHIhLc0
文系ワイ、MT車の仕組みは少しだけ理解できたものの
ATは流体クラッチとかいう単語しか知らない模様
79それでも動く名無し 警備員[Lv.7][苗警]
垢版 |
2024/11/10(日) 20:48:41.64ID:LPY7/YUo0
>>75
クラッチ切らんでもエンジンかかる世代?
S15シルビアくらいだとクラッチ切らないとエンジンかけられなさそうやけど
ワイの知人のNBロードスター乗りは昔のクルマはクラッチ切らんでもエンジンかかるって知らんかったけど
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。