バイク1台しか所有しない場合の最適解って250ccか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/11/17(日) 21:07:12.88

長距離ツーリングとかはできなくなるけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/11/17(日) 21:07:39.32

>>1
お前いっつも思考停止してんな

試合中やぞ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.36][苗] · 2024/11/17(日) 21:08:02.90

125cc

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14][芽] · 2024/11/17(日) 21:08:11.91

>>1
250でもできなくはないやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14][芽] · 2024/11/17(日) 21:08:38.55

>>3
峠越えが辛くなる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.24] · 2024/11/17(日) 21:08:51.92

通勤用なら車プラス原付二種って感じやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.43] · 2024/11/17(日) 21:09:15.97

250ccでも長距離ツーリングできるぞ俺は9月10月の2ヶ月で1万キロ走った

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/11/17(日) 21:10:16.80

>>4
ソロツーリングだと疲れるみんなで行くなら置いてかれるからあんまメリットがないだろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.19] · 2024/11/17(日) 21:10:27.69

なんやかんや軽くないと乗らなくなる
オンロードメインならジクサー150
オフロードも行きたいならvストsx
オフロードをちょっと真面目に走りたいならDR-Z4S

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14] · 2024/11/17(日) 21:10:35.49

250ccで東名を長期休みごとに500km走って田舎に帰ってたな
今時の250はしんどそうだけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/11/17(日) 21:11:53.24

大排気量はエンジンかけるのさえダルくなるから絶対やめとけ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/11/17(日) 21:11:55.42

>>5
15馬力もあったら楽勝でしょ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13][芽] · 2024/11/17(日) 21:12:02.50

120や

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.19][苗] · 2024/11/17(日) 21:12:57.48

225ccやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/11/17(日) 21:14:16.40

>>12
と思うだろ？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.19] · 2024/11/17(日) 21:14:22.58

>>14
セローもブロンコもTWもええな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/11/17(日) 21:14:37.26

400やな
だてにガラパゴスじゃないわ
日本にピッタリ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14][芽] · 2024/11/17(日) 21:15:07.34

>>9
まだ日本で売るとも言ってもないZ4
まあ入ってくるんだろうけどね
個人的にはZ4SMがベストバランス

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/11/17(日) 21:15:37.10

バイクなんてスーパーカブで十分

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/11/17(日) 21:15:47.25

250も車種によって結構速いよな
ワイのヴィンテージカワサキ250cc遅すぎて怖い

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/11/17(日) 21:16:01.34

ビッグスクーターやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14][芽] · 2024/11/17(日) 21:17:12.81

>>19
パワーなくて一桁国道は辛いぞ
深夜移動するなら怖すぎる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.27] · 2024/11/17(日) 21:17:38.01

250ccでも２気筒なら長距離でもなんとかなる　単気筒はちと辛いな振動が

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.19][苗] · 2024/11/17(日) 21:17:55.58

>>17
免許区分とか税制区分で決めるのはおかしな話

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.19] · 2024/11/17(日) 21:18:16.54

ワイも免許とって数年は日本一周するぞってくらい熱あったけど近場を往復2時間くらい流せば満足するおじさんになってしまった

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/11/17(日) 21:19:10.28

>>24
おかしかろうが日本で乗るなら400が最高だから仕方ないね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/11/17(日) 21:19:16.21

>>22
そんなとこは通らないから大丈夫や
センターラインがなくで離合困難なグニャグニャ曲がった道をえらぶから
未舗装路ならさらに良し

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14][芽] · 2024/11/17(日) 21:20:27.17

とりあえず大型二輪免許持ってるならスズキのGSX-8かCB750ホーネット買えばええんや
足の長さに自信あるならVストやトランザルプでもええが

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/11/17(日) 21:20:28.99

大型乗り継いで原ニって言うのは良いけど、そうじゃないただの貧乏人がみっともないんだよね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.19] · 2024/11/17(日) 21:21:01.95

>>27
そういう道こそバイクの本領発揮よな
路肩に寄れないならデカいミニバンやSUVで入ってくるな😡

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14][芽] · 2024/11/17(日) 21:21:48.33

>>27
一桁国道じゃなくてもバイパスではパワー不足感じることあるけどな
まあ端っこ走ってる分には問題ないけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/11/17(日) 21:23:24.63

ハンターカブはどうなん？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.21] · 2024/11/17(日) 21:23:54.71

スーパーカブで充分って言ってるエアプはちょっと山道走らせたら涙目になるやろな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8] · 2024/11/17(日) 21:25:08.76

メインの用途によるやろ
通勤とか普段の足なら125やし高速走りたいなら250やし

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14][芽] · 2024/11/17(日) 21:25:29.21

>>26
言うても公道ではZX-4Rより8Sの方が乗りやすく感じたわ
400というか日本にはミドルクラスがベストバランスな気がする

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.19] · 2024/11/17(日) 21:25:50.54

250スクーターで東京から青森まで行ったけど最近の250スクーターはマジで快適だからおすすめだぞ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/11/17(日) 21:26:07.08

日本の国土全てを通る前提の自衛隊採用車両が250ccなんだからそれが答えだ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14][芽] · 2024/11/17(日) 21:26:17.77

>>32
とことこ走るにはええぞ
頑張れば70キロで巡航できるし

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.19][苗] · 2024/11/17(日) 21:26:28.80

普段の足として使うか趣味として使うかでも違うし、クルマや家庭持ってるかでも違うよなぁ
ワイは二輪免許持ってないから論外やろうけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8] · 2024/11/17(日) 21:26:37.42

マグナで明石海峡大橋から淡路島に渡って走ったのは楽しかったわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.19] · 2024/11/17(日) 21:27:04.35

>>36
老ライダーがビクスク乗ってるの見るともう遊び尽くしたんやろなって感じで渋い格好良さがある

警備員[Lv.18] · 2024/11/17(日) 21:27:34.40

ワイはCB750とエヌワンや原付二種欲しいけどさすがに余裕が無い

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11][新芽] · 2024/11/17(日) 21:28:03.94

>>33
でも>>19が大泉洋だとしたら？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.20][苗] · 2024/11/17(日) 21:28:27.46

>>41
ゴールドウィングってどうなん？