高速道路ってクルコン80km/hに設定して左車線ずっと走るのが正解だよな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/11/20(水) 07:01:00.14

疲労度が全然違う

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/11/20(水) 09:41:55.21

>>19
気付かなかったわ
これからやるわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.27] · 2024/11/20(水) 09:47:13.64

>>26
ジジイ的思考

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14] · 2024/11/20(水) 09:54:33.34

>>26
お前の歳なら圧倒的に機械の方が安全やし
そもそも監視はするもんやで爺ちゃん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.42] · 2024/11/20(水) 09:57:51.70

>>119
構わなくないやろ
片側5車線もあれば話は違うが

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.22] · 2024/11/20(水) 09:58:54.21

ホンダのレーンキープアシストふらふらして怖くて余計疲れる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/11/20(水) 10:00:35.95

坂道とかで速度維持できない下手くそがいると走りにくい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/11/20(水) 10:00:40.51

>>3
クルコン使ったほうが燃費悪くなるぞ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新芽] · 2024/11/20(水) 10:01:27.48

>>124
アイドリングストップくんは「こいつエンジン切ったンゴオオオオオオ！！！次イグニションしたらオンになるやでーヨロシクニキーｗｗｗ」なのが嫌い

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.23][苗] · 2024/11/20(水) 10:03:05.10

クルコンは車間詰め詰めパカパカブレーキマン

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/11/20(水) 10:05:46.90

クルコンって足が手持ちぶさたにならないの？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.47] · 2024/11/20(水) 10:14:18.53

https://i.imgur.com/Kz6shYF.png
自動運転最高すぎる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.51] · 2024/11/20(水) 10:18:32.56

そのトラックの後ろでaccしてるのが一番楽

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/11/20(水) 10:19:07.49

250万くらいで運転支援とかクルコン充実してる車乗りたいんやけどおすすめないか？
カロツーが気になってる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.27] · 2024/11/20(水) 10:21:51.71

でもお前車もってないアフィカスやん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.47] · 2024/11/20(水) 10:22:41.12

>>148
単純に一番、運転支援の性能がいいのはスバル
それ以外ならトヨタも日産もホンダもどっこいどっこいかな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/11/20(水) 10:22:53.07

インプレッサの一番安いやつしか選択肢ないやろ
それか日産のどれか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/11/20(水) 10:23:11.32

>>148
>>151
安価忘れたわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.21] · 2024/11/20(水) 10:24:16.27

合流苦手やからいつも下道や

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.75] · 2024/11/20(水) 10:24:27.96

ホンダはブレーキキツイと聞いた事があるけど実際知らない

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/11/20(水) 10:29:47.83

この前、BMWの3シリーズで東北道をACC120キロに設定して仙台まで行ったけど
高速ではまじで一度もアクセルもブレーキも自分で使う必要無かったしレーンキープもめっちゃ安定してた
自動運転もすぐそこやな